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题名海南滨海粉细砂压实特性试验研究
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作者
刘鹏飞
宋常军
周正茂
吴俊儒
杨灿
彭博
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机构
中铁北京工程局集团有限公司
交通运输部公路科学研究院
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2024年第5期91-97,共7页
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基金
海南省交通科技基金项目(HNJTT-KXC-2023-4-23-01)。
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文摘
结合海南环岛旅游公路项目,进行了粉细砂的室内物理指标试验、击实试验及粉细砂路基的压实试验。试验结果表明:海南滨海粉细砂以细砂为主,其次为中砂,取样中无粗砂;细砂的最大干密度为1.66~1.69 g/cm^(3),且与不均匀系数呈线性正相关,满足公路下路堤填料的要求。在工程应用方面,粉细砂路基可用双钢轮压实,碾压方式宜采取静压和振压相结合的方式,松铺厚度不宜大于30 cm,碾压遍数宜为6~8遍,可随挖随填。
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关键词
滨海粉细砂
压实特性
振动压实法
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Keywords
coastal fine sand
compaction characteristics
vibration compaction method
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名滨海公路粉细砂路基填筑技术研究
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作者
刘鹏飞
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机构
中铁北京工程局集团第二工程有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2023年第3期161-164,共4页
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文摘
建设滨海地区公路,可带动沿海城市旅游经济发展。但沿海城市往往缺少合适的土源,如何解决土源问题,充分利用现有资源,是滨海地区公路顺利建设的关键点。本论文依托于某滨海地区公路工程项目,该项目借方数量大,合格土源短缺,且地区环水保要求高,用地审批严格。该项目利用挖弃的粉细砂做为路基填料,不仅解决了土源短缺的问题,而且为当地富集的粉细砂资源提供了有效的利用途径,具有显著的经济和社会效益。同时研究出一套适用于滨海公路利用粉细砂填筑路基的施工工艺,创新地采用了填筑工艺与沉降差双控指标,揭示填砂路基的压实质量。基于此,本文对滨海地区公路建设中,粉细砂的土样性质分析、粉细砂路基结构形式设计、粉细砂填筑机械组合论证、以及利用粉细砂填筑路基施工技术进行了分析讨论。
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关键词
滨海粉细砂利用
填砂路基
填筑技术
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名非洲滨海公路沿线粉细砂工程特性研究
被引量：6
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作者
曹长伟
罗志刚
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机构
中国路桥工程有限责任公司
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出处
《公路》
北大核心
2015年第9期78-83,共6页
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文摘
在对非洲滨海公路沿线砂源进行广泛调研的基础上,选取若干典型砂样进行了一系列材料试验与加速加载测试,掌握了非洲滨海公路沿线粉细砂的级配特征、压实特性以及物理力学性能,并评价及验证了其路用性能。研究结果表明:在一定条件下,非洲滨海公路沿线粉细砂的路用性能较好,能够满足工程技术要求,可以作为公路路基填料。
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关键词
道路工程
路基填料
滨海粉细砂
加速加载
工程特性
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分类号
TU441.31
[建筑科学—岩土工程]
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