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铁路隧道旅客列车火灾热释放速率的确定方法
被引量：
7
1
作者
代仲宇
于丽
+2 位作者
王明年
赵勇
罗欣宇
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第1期55-59,64,共6页
热释放速率(HRR)是影响火灾发展和严重程度的重要指标。受自身结构影响,铁路隧道内旅客列车一旦发生火灾,影响极为严重,因此需在确定热释放速率的前提下对隧道火灾进行预防设计,但目前并无针对我国普通旅客列车和动车组的实车试验成果...
热释放速率(HRR)是影响火灾发展和严重程度的重要指标。受自身结构影响,铁路隧道内旅客列车一旦发生火灾,影响极为严重,因此需在确定热释放速率的前提下对隧道火灾进行预防设计,但目前并无针对我国普通旅客列车和动车组的实车试验成果可供设计采用。为此,在充分调研欧洲、美国等国内外学者对HRR的有关研究成果和规定的基础上,现场实测我国铁路列车参数及乘车人特征,通过数值模拟和现场试验对比分析的方法,得到不同火灾增长速率(FGR)条件下,最高温度和HRR之间的关系类似;同一FGR条件下,随HRR峰值的增大,最高温度随之升高。并结合国外大尺寸列车火灾试验曲线,对不同火灾规模、不同FGR下列车HRR峰值展开研究,最终确定动车组的HRR峰值为15MW,普通旅客列车的HRR峰值为20 MW,FGR为慢速,为防灾规范的修订和相关工程设计提供理论支撑。
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关键词
铁路隧道
列车
火灾
热释放
速率
火灾增长速率
数值模拟
现场试验
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职称材料
火灾试验用标准燃烧物燃烧特性及影响因素
被引量：
5
2
作者
刘欣
于东兴
+3 位作者
张杰
李毅
田立伟
姜文婷
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2014年第1期10-13,共4页
采用ISO 9705标准墙角火试验装置对2种火灾试验用标准燃烧物开展了定量试验研究。研究结果表明:控制瓦楞纸箱含水率和燃烧环境条件下,采用4角点火方式,2种内部蜂窝状结构的典型标准燃烧物热释放速率曲线均呈单峰分布,燃烧过程中无明显...
采用ISO 9705标准墙角火试验装置对2种火灾试验用标准燃烧物开展了定量试验研究。研究结果表明:控制瓦楞纸箱含水率和燃烧环境条件下,采用4角点火方式,2种内部蜂窝状结构的典型标准燃烧物热释放速率曲线均呈单峰分布,燃烧过程中无明显平稳燃烧段;塑料杯组合体、纸杯组合体标准燃烧物火灾荷载密度分布约600MJ/m2和200MJ/m2,单体燃烧火灾增长速率分别接近中速火和慢速火。
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关键词
标准燃烧物
燃烧特性
火灾增长速率
总热值
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职称材料
热塑性材料与底板间距对其燃烧行为的影响
被引量：
4
3
作者
程旭东
梅鹏
+2 位作者
李立明
王学贵
张和平
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期67-71,共5页
为研究热塑性材料下端与底板间距对其熔融燃烧行为的影响,选择6,mm厚和4,mm厚PP板材作为研究对象,在ISO 9705燃烧室内进行了12组大尺寸燃烧实验,分别考虑了0,cm、5,cm、10,cm、15,cm、25,cm和35,cm不同间距的工况.实验过程中测量了热释...
为研究热塑性材料下端与底板间距对其熔融燃烧行为的影响,选择6,mm厚和4,mm厚PP板材作为研究对象,在ISO 9705燃烧室内进行了12组大尺寸燃烧实验,分别考虑了0,cm、5,cm、10,cm、15,cm、25,cm和35,cm不同间距的工况.实验过程中测量了热释放速率、消光系数、CO体积分数以及温度场等火灾动力学参数.实验结果表明,热塑性材料的下边缘与底板的间距对火灾增长速率影响很大,但是对热释放速率峰值的影响不明显;随着间距的增加,壁面火和油池火之间的相互影响作用逐渐减弱,且当间距增加至15,cm以上时,各组实验的燃烧过程没有明显的区别.
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关键词
热塑性材料
火灾增长速率
辐射间距
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职称材料
铝塑复合板的防火特性研究
被引量：
2
4
作者
王小红
郭鹿
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第8期49-51,共3页
采用单体燃烧试验(SBI)法取代传统的烟密度、氧指数、水平垂直燃烧等试验方法,比较了不同芯材、不同厚度铝塑复合板的燃烧性能。发现无卤阻燃芯材铝塑复合板的火灾增长特性和烟气增长特性均比含卤阻燃芯材和普通芯材铝塑复合板优越;铝...
采用单体燃烧试验(SBI)法取代传统的烟密度、氧指数、水平垂直燃烧等试验方法,比较了不同芯材、不同厚度铝塑复合板的燃烧性能。发现无卤阻燃芯材铝塑复合板的火灾增长特性和烟气增长特性均比含卤阻燃芯材和普通芯材铝塑复合板优越;铝塑复合板的厚度对防火特性也有影响。
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关键词
铝塑复合板
燃烧性能
单体燃烧试验
火灾增长速率
指数
烟气生成
速率
指数
无卤阻燃
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职称材料
题名
铁路隧道旅客列车火灾热释放速率的确定方法
被引量：
7
1
作者
代仲宇
于丽
王明年
赵勇
罗欣宇
机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
中国铁路经济规划研究院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第1期55-59,64,共6页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013T001)
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015T004-B)
文摘
热释放速率(HRR)是影响火灾发展和严重程度的重要指标。受自身结构影响,铁路隧道内旅客列车一旦发生火灾,影响极为严重,因此需在确定热释放速率的前提下对隧道火灾进行预防设计,但目前并无针对我国普通旅客列车和动车组的实车试验成果可供设计采用。为此,在充分调研欧洲、美国等国内外学者对HRR的有关研究成果和规定的基础上,现场实测我国铁路列车参数及乘车人特征,通过数值模拟和现场试验对比分析的方法,得到不同火灾增长速率(FGR)条件下,最高温度和HRR之间的关系类似;同一FGR条件下,随HRR峰值的增大,最高温度随之升高。并结合国外大尺寸列车火灾试验曲线,对不同火灾规模、不同FGR下列车HRR峰值展开研究,最终确定动车组的HRR峰值为15MW,普通旅客列车的HRR峰值为20 MW,FGR为慢速,为防灾规范的修订和相关工程设计提供理论支撑。
关键词
铁路隧道
列车
火灾
热释放
速率
火灾增长速率
数值模拟
现场试验
Keywords
Railway tunnel
Train fire
Heat release rate
Fire growth rate
Numerical simulation
Field test
分类号
U452.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
火灾试验用标准燃烧物燃烧特性及影响因素
被引量：
5
2
作者
刘欣
于东兴
张杰
李毅
田立伟
姜文婷
机构
公安部天津消防研究所
天津盛达科技有限责任公司
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2014年第1期10-13,共4页
基金
国家"十二五"科技支撑计划项目(2011BAK03B04)
质检公益性行业科研专项标准化项目(201110253)
文摘
采用ISO 9705标准墙角火试验装置对2种火灾试验用标准燃烧物开展了定量试验研究。研究结果表明:控制瓦楞纸箱含水率和燃烧环境条件下,采用4角点火方式,2种内部蜂窝状结构的典型标准燃烧物热释放速率曲线均呈单峰分布,燃烧过程中无明显平稳燃烧段;塑料杯组合体、纸杯组合体标准燃烧物火灾荷载密度分布约600MJ/m2和200MJ/m2,单体燃烧火灾增长速率分别接近中速火和慢速火。
关键词
标准燃烧物
燃烧特性
火灾增长速率
总热值
Keywords
standard combustible material
combustible charac-teristic
heat release rate
total heat released
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
TK121 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
热塑性材料与底板间距对其燃烧行为的影响
被引量：
4
3
作者
程旭东
梅鹏
李立明
王学贵
张和平
机构
中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室
出处
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期67-71,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50536030)
中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室自主研究课题资助项目
文摘
为研究热塑性材料下端与底板间距对其熔融燃烧行为的影响,选择6,mm厚和4,mm厚PP板材作为研究对象,在ISO 9705燃烧室内进行了12组大尺寸燃烧实验,分别考虑了0,cm、5,cm、10,cm、15,cm、25,cm和35,cm不同间距的工况.实验过程中测量了热释放速率、消光系数、CO体积分数以及温度场等火灾动力学参数.实验结果表明,热塑性材料的下边缘与底板的间距对火灾增长速率影响很大,但是对热释放速率峰值的影响不明显;随着间距的增加,壁面火和油池火之间的相互影响作用逐渐减弱,且当间距增加至15,cm以上时,各组实验的燃烧过程没有明显的区别.
关键词
热塑性材料
火灾增长速率
辐射间距
Keywords
thermoplastics
fire growth rate
radiation spacing
分类号
TK16 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
铝塑复合板的防火特性研究
被引量：
2
4
作者
王小红
郭鹿
机构
湖南省塑料研究所
上海华源复合新材料有限公司
出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第8期49-51,共3页
文摘
采用单体燃烧试验(SBI)法取代传统的烟密度、氧指数、水平垂直燃烧等试验方法,比较了不同芯材、不同厚度铝塑复合板的燃烧性能。发现无卤阻燃芯材铝塑复合板的火灾增长特性和烟气增长特性均比含卤阻燃芯材和普通芯材铝塑复合板优越;铝塑复合板的厚度对防火特性也有影响。
关键词
铝塑复合板
燃烧性能
单体燃烧试验
火灾增长速率
指数
烟气生成
速率
指数
无卤阻燃
Keywords
aluminum-plastics composite panel, combustibility, SBI test, FIGRA, SMOGRA, halogen-free flame retardant
分类号
TQ63 [化学工程—精细化工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路隧道旅客列车火灾热释放速率的确定方法
代仲宇
于丽
王明年
赵勇
罗欣宇
《铁道标准设计》
北大核心
2017
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
火灾试验用标准燃烧物燃烧特性及影响因素
刘欣
于东兴
张杰
李毅
田立伟
姜文婷
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2014
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
热塑性材料与底板间距对其燃烧行为的影响
程旭东
梅鹏
李立明
王学贵
张和平
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
铝塑复合板的防火特性研究
王小红
郭鹿
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2007
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
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