发动机排气歧管热模态分析及试验研究 被引量：9

1

作者 刘志恩 胡雅倩 +1 位作者 颜伏伍 李党育 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期359-365,共7页

本文旨在探讨发动机的热负荷对排气歧管模态的影响。首先,在阐述模态分析理论的基础上,建立了排气歧管有限元模型,分别进行自由状态和承受螺栓预紧力的约束状态下的冷-热模态分析;接着构建模态试验系统,分别在自由状态和约束状态下进行... 本文旨在探讨发动机的热负荷对排气歧管模态的影响。首先,在阐述模态分析理论的基础上,建立了排气歧管有限元模型,分别进行自由状态和承受螺栓预紧力的约束状态下的冷-热模态分析;接着构建模态试验系统,分别在自由状态和约束状态下进行排气歧管冷-热模态试验。最后,有限元模态分析和模态试验的结果对比表明,有限元模态分析的结果与试验结果基本吻合;螺栓预紧力的约束和热负荷都对排气歧管的模态产生影响,螺栓预紧力的约束使其固有频率显著提高,而温度升高则使固有频率稍有降低。 展开更多

关键词 排气歧管 温度 热模态分析 模态试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

某发动机进气管热模态分析 被引量：4

2

作者 杨志斌 杨海 周东 《航空计算技术》 2011年第5期65-67,71,共4页

掌握波纹管的振动特性并使其固有振动频率合理分布是发动机动力学研究的重要内容之一。在分析发动机进气管振动对发动机影响的基础上,建立了某发动机进气管的有限元分析模型。通过仿真计算得到了热振动模态参数,验证了进气管设计的合理... 掌握波纹管的振动特性并使其固有振动频率合理分布是发动机动力学研究的重要内容之一。在分析发动机进气管振动对发动机影响的基础上,建立了某发动机进气管的有限元分析模型。通过仿真计算得到了热振动模态参数,验证了进气管设计的合理性。结果表明,结构温度发生显著变化并引起热应力,进一步影响到结构的固有振动特性,为发动机进气管的动力响应分析和进一步的结构优化设计提供理论参考依据。 展开更多

关键词 波纹管 热模态分析 有限元方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

一种热模态试验技术的研究 被引量：6

3

作者 崔嵩 贺旭东 陈怀海 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第S2期21-24,214-215,共6页

热环境下的高温会引起材料物理性能的变化,使结构各部分温度不均匀产生热应力,从而改变结构的刚度和振动特性。针对此问题,介绍了一种高温环境下热模态测量的试验方法,采用激光非接触方法对高温条件下的热振动响应进行测量,研究和分析... 热环境下的高温会引起材料物理性能的变化,使结构各部分温度不均匀产生热应力,从而改变结构的刚度和振动特性。针对此问题,介绍了一种高温环境下热模态测量的试验方法,采用激光非接触方法对高温条件下的热振动响应进行测量,研究和分析激光测振仪在室温至750°C范围内高温加热环境下的测试精度和影响因素,同时验证了试验方案的可用性。 展开更多

关键词 高温 热模态分析 非接触式测量 激光测振仪

在线阅读 下载PDF 职称材料

制造机床热误差研究现状与思考 被引量：42

4

作者 杜正春 杨建国 +1 位作者 关贺 窦小龙 《制造业自动化》 2002年第10期1-3,7,共4页

机床热误差,是影响机床加工精度稳定性的最大误差源,因此减小热误差对提高机床的加工精度至关重要。本文试图分析90年代后期以来,国内外在机床热误差补偿研究方面的研究成果;指出了目前热误差应用中存在的几个主要问题: 机床特性检测和... 机床热误差,是影响机床加工精度稳定性的最大误差源,因此减小热误差对提高机床的加工精度至关重要。本文试图分析90年代后期以来,国内外在机床热误差补偿研究方面的研究成果;指出了目前热误差应用中存在的几个主要问题: 机床特性检测和辨识、温度测点的优化、模型鲁棒性。最后给出了作者对于进一步主要研究内容的思考。 展开更多

关键词 热误差补偿 测点优化 鲁棒性建模 热模态分析 数控机床 机械制造

在线阅读 下载PDF 职称材料

奇异值分解识别精密机械热动态特性参数的研究 被引量：8

5

作者 傅建中 陈子辰 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期474-477,共4页

在精密机械热动态过程的离散化模型基础上,提出一种识别精密机械热动态特性参数的新方法——奇异值分解算法.在分析精密机械零部件的非定常导热问题时,由有限元法获得热动态过程空间离散化模型.采用热模态分析方法实现离散化模型解耦变... 在精密机械热动态过程的离散化模型基础上,提出一种识别精密机械热动态特性参数的新方法——奇异值分解算法.在分析精密机械零部件的非定常导热问题时,由有限元法获得热动态过程空间离散化模型.采用热模态分析方法实现离散化模型解耦变换,模态坐标下的特性参数为热特征值(广义时间常数的倒数).辨识热动态特性参数的方法是通过构造热脉冲响应矩阵,采用矩阵奇异值分解的方法,以最少的参数和最小的阶次来描述精密机械热动态过程,进而求得热特征值.实测数据表明,该方法能有效地识别热特征值和快速估算出热平衡时间. 展开更多

关键词 奇异值分解 精密机械 热动态特性 热平衡时间 空间离散化模型 热模态分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

液晶屏老化测试装置运输叉爪的有限元分析 被引量：2

6

作者 王德力 倪俊芳 +4 位作者 花维维 李亮 李国防 周东风 杨波 《机械制造与自动化》 2020年第5期76-79,共4页

叉爪在老化测试装置中用于液晶屏的运输,由于其悬臂部分较长,容易导致变形及振动,无法正常运载液晶屏并有可能使液晶屏受损。采用SolidWorks构建叉爪模型,通过力学耦合仿真分析了总变形;利用热模态分析找出最小固有频率;通过对叉爪有载... 叉爪在老化测试装置中用于液晶屏的运输,由于其悬臂部分较长,容易导致变形及振动,无法正常运载液晶屏并有可能使液晶屏受损。采用SolidWorks构建叉爪模型,通过力学耦合仿真分析了总变形;利用热模态分析找出最小固有频率;通过对叉爪有载及空载的谐响应分析,研究其幅频特性确定频率的合理区间,并结合驱动叉爪运行的同步带的振动特性与外部激励,求解了叉爪不共振时的负载及空载运行速度区间。经现场测试验证了叉爪结构的平稳性、鲁棒性以及运行速度的合理性。 展开更多

关键词 叉爪 力学耦合仿真 热模态分析 同步带传动振动 幅频特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

多场耦合的机翼热气动弹性问题研究

7

作者 徐飞 韩景龙 《盐城工学院学报（自然科学版）》 CAS 2015年第1期34-38,共5页

采用CFD/CSD/CTD耦合方法研究了高超声速机翼的热气动弹性问题。首先采用多场耦合方法进行了静热气动弹性配平,获得了结构热平衡状态下的温度分布和位移分布;在此基础上对结构进行了热模态分析,得到了其各阶模态频率随来流马赫数的变化... 采用CFD/CSD/CTD耦合方法研究了高超声速机翼的热气动弹性问题。首先采用多场耦合方法进行了静热气动弹性配平,获得了结构热平衡状态下的温度分布和位移分布;在此基础上对结构进行了热模态分析,得到了其各阶模态频率随来流马赫数的变化规律;最后,研究了材料属性变化和热应力对热配平结果的影响。结果表明,气动热使结构特性发生改变,模型结构刚度下降主要由材料属性变化引起,而结构变形则与热膨胀有关。 展开更多

关键词 多场耦合 高超声速 热气动弹性 热模态分析 热应力

在线阅读 下载PDF 职称材料

发动机液压管路的振动特性分析

8

作者 全震 刘乾 《经济技术协作信息》 2017年第16期49-49,F0003,共2页

本文基于模态分析理论，以发动机钛合金液压管路为研究对象，利用有限元法分别对无涂层管路、硬性涂层管路和粘弹性涂层管路进行热模态分析和谐响应计算，得到管路在不同温度下的前8阶固有频率和振型，并对比分析不同涂层的减震效果。

关键词 液压管路 涂层 热模态分析 谐响应

在线阅读 下载PDF 职称材料

板状结构可变边界热振耦合试验系统研制 被引量：3

9

作者 彭富豪 吴乙万 +1 位作者 白鸿柏 李上洲 《计算机测量与控制》 2020年第4期241-245,共5页

针对板状结构存在不同边界约束以及恶劣高温环境,研制了变边界高温试验模态系统,为板状结构在高温振动耦合环境下的测量提供一套低成本、可变边界试验系统;该试验系统采用虚拟仪器LabVIEW对石英灯阵进行温度控制,自行研制耐高温陶瓷导... 针对板状结构存在不同边界约束以及恶劣高温环境,研制了变边界高温试验模态系统,为板状结构在高温振动耦合环境下的测量提供一套低成本、可变边界试验系统;该试验系统采用虚拟仪器LabVIEW对石英灯阵进行温度控制,自行研制耐高温陶瓷导杆引伸装置,将板状结构上的振动信号传递至非高温区域,使用激振器对板状结构进行激励,通过常温加速度传感器测量其响应信号,使用时-频联合技术对测量的模态数据进行参数识别获得板状结构的模态参数;以45号钢板为测试样件,得到其在室温下不同边界的模态参数;并在单边约束下对45号钢板进行500℃高温振动耦合实验,得出其模态参数;该试验系统可为板状结构在变边界高温振动耦合环境下的安全设计提供可靠依据。 展开更多

关键词 板状结构 振动试验 LabVIEW温控程序 热模态试验分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

热环境下结构固有振动特性试验及分析 被引量：14

10

作者 谭光辉 李秋彦 邓俊 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期32-37,共6页

高超声速飞行器在气动热环境中,其固有频率和振型会受温度升高的影响而发生变化,从而其颤振特性也要发生改变。本文建立了适用于工程应用的飞行器翼面结构热模态试验方法及试验装置,为验证该方法的有效性,针对高超声速飞行器翼面结构特... 高超声速飞行器在气动热环境中,其固有频率和振型会受温度升高的影响而发生变化,从而其颤振特性也要发生改变。本文建立了适用于工程应用的飞行器翼面结构热模态试验方法及试验装置,为验证该方法的有效性,针对高超声速飞行器翼面结构特征,设计和制造了钛合金翼面盒段试验件,测试了高温环境翼面热模态。开展了单面加热、双面加热、温度呈梯度分布加热和随时间变化加热等几种加热方式对比试验,试验结果表明,温度升高对结构模态特性影响明显;且该试验方法具有很高的工程实用价值,可应用于飞行器翼面结构热模态试验;同时,建立了试验件有限元模型,开展了热模态分析,对试验结果和分析结果进行了对比分析和讨论,结果具有较高的一致性。 展开更多

关键词 高超声速 热颤振 热模态试验 热模态分析 地面共振试验(GVT)

原文传递

一类考虑温度效应的截面插值梁模型 被引量：1

11

作者 潘成浩 陈国平 何欢 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期215-222,244,共9页

提出了一种截面插值梁模型,利用该模型求解梁在非均匀热载荷作用下的动静态响应,解决了传统梁理论无法处理受不均匀温度场的梁的问题。利用拉格朗日插值函数对梁单元的截面和轴向分别插值,构造梁的位移场。将位移场代入热弹性动力学方程... 提出了一种截面插值梁模型,利用该模型求解梁在非均匀热载荷作用下的动静态响应,解决了传统梁理论无法处理受不均匀温度场的梁的问题。利用拉格朗日插值函数对梁单元的截面和轴向分别插值,构造梁的位移场。将位移场代入热弹性动力学方程,得到单元应变和应力,再依据虚功原理推导出单元刚度矩阵、质量矩阵以及等效节点载荷列阵,求解得到热应力。利用热应力的横向剪切力更新单元刚度矩阵,计算梁在热载荷作用下的振动特性。计算结果表明,该方法得到的结果与实体单元模型结果吻合,并且更易于处理受非均匀热载荷作用的细长结构,同时能很好地反映截面的形状、受载及响应结果。 展开更多

关键词 空间梁模型 截面插值 截面变形 静力计算 热模态分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

某船用发动机排气系统结构优化 被引量：1

12

作者 张超 袁帅 +1 位作者 李艳君 李乃武 《内燃机与配件》 2020年第21期48-50,共3页

本文利用Hypermesh对某船用发动机排气系统进行前期的网格处理,用Abaqus结构仿真软件对该系统进行热模态计算分析。文中做了两种方案的分析,后者是对前者结构的优化。通过增加支撑点的方式,使该排气系统避开发动机常用转速对应的点火激... 本文利用Hypermesh对某船用发动机排气系统进行前期的网格处理,用Abaqus结构仿真软件对该系统进行热模态计算分析。文中做了两种方案的分析,后者是对前者结构的优化。通过增加支撑点的方式,使该排气系统避开发动机常用转速对应的点火激励频率段,取得了较好的效果,有效的避免了因发动机激励共振引起的故障。 展开更多

关键词 排气系统 热模态分析 静强度分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于NASTRAN的含温度载荷的波纹管模态分析

13

作者 李世平 杨志斌 《结构强度研究》 2017年第2期35-38,共4页

摘要：在进行热效应的模态分析中，热应力可以视为预应力。本文比较详细地描述了MSC．Patran平台下建立波纹管结构有限元分析模型的方法，应用MSC．Nastran软件进行了两种模态分析，第一种是仅考虑因温度导致的刚度降低引起的波纹管固... 摘要：在进行热效应的模态分析中，热应力可以视为预应力。本文比较详细地描述了MSC．Patran平台下建立波纹管结构有限元分析模型的方法，应用MSC．Nastran软件进行了两种模态分析，第一种是仅考虑因温度导致的刚度降低引起的波纹管固有特性变化；第二种是在第一种基础上考虑了热应力和波纹管内部压力，处理方法是首先进行应力分析，获得预应力效应矩阵，并将外部载荷转化为结构的额外刚度，再通过MSC．Nastran非线性求解模块进行包含预应力的模态分析。结果表明，结构温度发生显著变化并引起热应力，进一步影响到结构的固有振动特性。 展开更多

关键词 波纹管 热应力分析 热模态分析 有限元

原文传递