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流固耦合仿真技术与基于拓扑的自动切分技术在燃油质量特性分析中的应用 被引量：3
1
作者 许秉成 张永涛 刘欣 《飞机设计》 2015年第5期3-7,共5页
介绍了流固耦合仿真技术与基于拓扑的自动切分技术在飞机燃油质量特性分析中的应用。首先对两种方法的技术原理进行阐述,然后分别采用基于上述两种技术的FLOW3D和FPC软件,对某型飞机1号油箱进行了燃油质量特性分析。根据两种软件的计算... 介绍了流固耦合仿真技术与基于拓扑的自动切分技术在飞机燃油质量特性分析中的应用。首先对两种方法的技术原理进行阐述,然后分别采用基于上述两种技术的FLOW3D和FPC软件,对某型飞机1号油箱进行了燃油质量特性分析。根据两种软件的计算结果对比,可以看出两种软件在燃油质量特性分析工作中的应用特点。 展开更多
关键词 流固耦合仿真技术 基于拓扑的自动切分技术 FLOW3D FPC 燃油质量特性分析
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恒截面飞机油箱燃油实体参数化建模技术研究 被引量：2
2
作者 宋伟 钟若瑛 《计算机仿真》 北大核心 2020年第10期48-53,共6页
针对飞机燃油系统方案设计阶段燃油质量特性分析中燃油实体建模效率低、没有统一规范的建模流程,因此导致的建模质量难以保证等问题,应用知识工程的基本思想,提出了针对恒截面燃油实体参数化建模技术。首先,通过分析恒截面飞机油箱的外... 针对飞机燃油系统方案设计阶段燃油质量特性分析中燃油实体建模效率低、没有统一规范的建模流程,因此导致的建模质量难以保证等问题,应用知识工程的基本思想,提出了针对恒截面燃油实体参数化建模技术。首先,通过分析恒截面飞机油箱的外形特点及强度、刚度等对油箱结构设计的要求,确定驱动燃油实体建模流程和相关参数;其次,通过CATIA二次开发技术,以相关参数为驱动,进行燃油实体建模。实例验证表明,与油箱满油状态时实际所载燃油的实体模型相比,通过该技术创建的燃油实体模型体积误差主要源于油箱内部结构损失,且对重心偏差影响较小。实验结果表明,基于知识工程的参数化建模技术能够保证恒截面燃油实体的建模效率和质量,适用于在飞机燃油系统方案设计阶段创建燃油质量特性分析对象。 展开更多
关键词 恒截面飞机油箱 燃油实体 燃油质量特性分析 知识工程 参数化建模
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