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新能源车辆电平衡设计与仿真研究
1
作者
钱宝存
张友浪
+3 位作者
孟祥虎
孙岗奥
周梦浩
张顺义
《汽车电器》
2024年第12期12-14,共3页
传统电平衡设计计算方法存在主观性强、影响因素选择少、无法直观展现等缺点,电平衡的仿真分析则弥补了传统设计的不足,为电量管理提供了新思路。文章在传统电平衡设计计算的基础上,引入电平衡的设计仿真,重点探讨基于Saber RD软件的电...
传统电平衡设计计算方法存在主观性强、影响因素选择少、无法直观展现等缺点,电平衡的仿真分析则弥补了传统设计的不足,为电量管理提供了新思路。文章在传统电平衡设计计算的基础上,引入电平衡的设计仿真,重点探讨基于Saber RD软件的电平衡仿真分析方法。
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关键词
新能源汽车
电平衡
DCDC变换器
仿真设计
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职称材料
重型商用车物理架构开发及电平衡计算研究
2
作者
张波
《时代汽车》
2024年第6期141-144,共4页
随着汽车向“新五化”发展,动力、底盘、车身、座舱、驾驶辅助等各域电气化程度越来越高,汽车电子元件数量大幅度增加,加上用车场景的复杂化,使得整车电气系统设计变得非常复杂,故正向的整车物理架构设计和关键的电平衡设计变得异常重...
随着汽车向“新五化”发展,动力、底盘、车身、座舱、驾驶辅助等各域电气化程度越来越高,汽车电子元件数量大幅度增加,加上用车场景的复杂化,使得整车电气系统设计变得非常复杂,故正向的整车物理架构设计和关键的电平衡设计变得异常重要。文章简要阐述了整车物理架构开发流程,对每一步骤的工作内容和输出物进行简要说明;以某款重型商用车为例着重介绍了整车电平衡设计的方法。对整车而言,发电机、蓄电池以及整车用电器供电及用电是一个相互平衡的过程,电平衡计算即是确保这一过程:以满足启动、储运、供电、充电、驻车运行等多项性能和场景化功能为前提,围绕蓄电池和发电机选型开展设计。合理设计整车电平衡性能,不但可保证车辆电源系统的安全可靠,还可指导零部件选型,有效降低发电机、蓄电池等零部件的成本,增加蓄电池等零部件寿命,降低整车油耗。
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关键词
物理架构
整车
电平衡
驻车空调
蓄
电
池
发
电
机
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职称材料
波形畸变系统电平衡参数的测量
被引量:
3
3
作者
于海生
阎学为
《青岛大学学报(工程技术版)》
CAS
1998年第1期30-34,共5页
介绍了波形畸变系统电平衡参数的理论计算方法和同步采样测量方法,并对这些方法进行了深入的分析和研究。导出了非同步采样和有周期误差时电平衡参数测量误差的数学模型,提出采用同步锁相采样控制技术来减少或消除测量误差的方法,给...
介绍了波形畸变系统电平衡参数的理论计算方法和同步采样测量方法,并对这些方法进行了深入的分析和研究。导出了非同步采样和有周期误差时电平衡参数测量误差的数学模型,提出采用同步锁相采样控制技术来减少或消除测量误差的方法,给出了测量装置的硬件结构方块图。
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关键词
波形畸变
锁相
测量
参数
电平衡
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职称材料
智能电平衡分析测试仪
被引量:
3
4
作者
于海生
潘松峰
刘征
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第4期381-386,共6页
本文介绍了智能电平衡分析测试仪的测量原理、微机硬件和软件的实现方法,并给出了实验测试结果。根据复序列的快速富里叶变换(FFT)原理,推导出测试所需的计算方法。该仪表采用微型计算机、锁相倍频技术和待制的传感器实现信号的...
本文介绍了智能电平衡分析测试仪的测量原理、微机硬件和软件的实现方法,并给出了实验测试结果。根据复序列的快速富里叶变换(FFT)原理,推导出测试所需的计算方法。该仪表采用微型计算机、锁相倍频技术和待制的传感器实现信号的自动采集和实时数据处理。该仪表已用于电平衡分析、机电参数在线测试和供电系统的谐波分析。实际应用表明,该仪表具有较好的性能。
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关键词
电平衡
谐波
智能分析仪器
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职称材料
铝电解槽母线电热状态模拟及电平衡分析
被引量:
2
5
作者
戚喜全
《轻金属》
CSCD
北大核心
2012年第12期29-34,共6页
阴极母线电平衡计算是电解槽母线设计中非常重要的一环。由于电解槽母线的特殊性,非全电热模拟计算将无法真正反映母线电热状态。本文利用ANSYS软件,对某大型电解槽母线进行建模,实施全热电热耦合计算,结果表明:①母线总压降高于设计值...
阴极母线电平衡计算是电解槽母线设计中非常重要的一环。由于电解槽母线的特殊性,非全电热模拟计算将无法真正反映母线电热状态。本文利用ANSYS软件,对某大型电解槽母线进行建模,实施全热电热耦合计算,结果表明:①母线总压降高于设计值,计算值与实际情况基本一致。②进出电侧与软带相连的大母线表现出不同的温度分布特征,出电侧母线随电流密度提高而升高,进电侧则相反;母线上最高温度点出现在与软带相连处。③同一支路上:进电侧,软带越厚,温度越高。出电侧,软带越薄,温度越高。④电流强化时,母线压降加速升高。⑤电流强化后,母线中各支路之间的电流差值会扩大。
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关键词
阴极母线
电
热耦合
母线温度
母线压降
电平衡
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职称材料
基于CompactRIO的车载电平衡测试系统
6
作者
李鸣
游彬
张宇
《电子器件》
CAS
北大核心
2017年第3期682-687,共6页
汽车电气系统的电量平衡表示的是汽车交流发电机(电动汽车是DC-DC)产生的电量能够满足蓄电池和其他用电设备的需求并且有余量。对其进行验证测试能够保证车辆在任何工况下面都能够正常启动和正常行驶,不仅能够实现蓄电池和整车用电设备...
汽车电气系统的电量平衡表示的是汽车交流发电机(电动汽车是DC-DC)产生的电量能够满足蓄电池和其他用电设备的需求并且有余量。对其进行验证测试能够保证车辆在任何工况下面都能够正常启动和正常行驶,不仅能够实现蓄电池和整车用电设备的优化匹配,还能延长发电机的使用寿命,在构建新车型电器系统和车型评定方面有很大研究价值。因此,研发了一种基于CompactRIO的电平衡验证测试系统,并根据测试规范规定的行车工况,对某电动汽车进行实车验证,实验结果表明此系统科学可行,具有高精度高实时性等特点。
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关键词
汽车测试
COMPACTRIO
验证测试
电
量
平衡
电平衡
计算原理
数据采集
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职称材料
整车静态电平衡测试研究
被引量:
13
7
作者
李高林
刘铁山
+1 位作者
邹圣星
范学
《汽车电器》
2014年第8期60-62,共3页
介绍整车静态电平衡的测试方法及要求。以燃油车和新能源车为例,对各种工况下静态功耗进行测试分析。
关键词
静态
电平衡
动态
电平衡
静态功耗
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职称材料
软测量技术及其在通风机电平衡监测中的应用
8
作者
毛军
苏红
+2 位作者
薛琳
王正宗
丁复华
《中国煤炭》
2000年第6期26-28,31,共4页
讨论了在通风机现场测试中应用软测量技术的原理和方法,分析了通风机软测量的数学建模和模型校正问题,以及它对检测的影响。
关键词
软测量
数学模型
通风机
电平衡
监测
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职称材料
纯电动汽车动态电平衡设计研究
被引量:
2
9
作者
童年
《机电技术》
2017年第2期41-43,共3页
基于整车电平衡概念的分析,给出了动态电平衡和静态电平衡中"动态"和"静态"的全新定义。介绍了发动机汽车和纯电动汽车动态电平衡设计的区别,阐述了纯电动汽车动态电平衡设计的技术特点和基本方法;并以某纯电动汽...
基于整车电平衡概念的分析,给出了动态电平衡和静态电平衡中"动态"和"静态"的全新定义。介绍了发动机汽车和纯电动汽车动态电平衡设计的区别,阐述了纯电动汽车动态电平衡设计的技术特点和基本方法;并以某纯电动汽车为例,介绍了整车动态电平衡的设计过程,重点说明了DC/DC转换器的电功率选型的计算方法。最后提出了纯电动汽车动态电平衡设计及测试的优化建议。
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关键词
动态
电平衡
静态
电平衡
DC/DC转换器
电
功率
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职称材料
电平衡测试是企业节电的有效措施
10
作者
吕亚林
苏苒
翟玉霞
《上海计量测试》
2011年第6期64-65,共2页
0引言 随着科学技术日新月异的发展,电能被越来越多地使用在生活和生产中,能源的日趋紧张,使得节能工作越来越迫在眉睫。节约电能的使用在我国能源消耗中仍然占据重要地位,每一个企业都在考虑究竟怎样才能有效地用电。目前大多数...
0引言 随着科学技术日新月异的发展,电能被越来越多地使用在生活和生产中,能源的日趋紧张,使得节能工作越来越迫在眉睫。节约电能的使用在我国能源消耗中仍然占据重要地位,每一个企业都在考虑究竟怎样才能有效地用电。目前大多数企业还是沿用传统的管理方法,即简单的抓能源管理和节能技术,在能源管理方面不外乎制定一些规章制度及能源消耗定额;在节能技术上采用一些新技术,推广使用一些节能产品。
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关键词
电平衡
测试
企业
节
电
能源消耗
能源管理
节约
电
能
节能技术
科学技术
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职称材料
基于某款车型的整车电平衡验证测试
被引量:
10
11
作者
安永岭
端木琼
+2 位作者
王子龙
汪春华
王东升
《汽车电器》
2015年第7期63-66,共4页
通过对某款车型进行的整车电平衡验证测试,确定车辆电源系统失衡原因,协助主机厂进行整改实施;整改验证测试表明,有效解决了车辆供耗电系统失衡问题。文章对整车电平衡验证试验的测试方法、评价准则及相应的整改措施进行详细叙述,总结...
通过对某款车型进行的整车电平衡验证测试,确定车辆电源系统失衡原因,协助主机厂进行整改实施;整改验证测试表明,有效解决了车辆供耗电系统失衡问题。文章对整车电平衡验证试验的测试方法、评价准则及相应的整改措施进行详细叙述,总结整车电源系统设计时应注意的一些事项及较为合理的设计方法。
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关键词
整车
电
源系统
电平衡
验证测试
整改措施
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职称材料
整车电平衡与蓄电池故障率的研究
被引量:
5
12
作者
屈颖
马自刚
张少辉
《汽车电器》
2019年第3期54-55,共2页
从整车电平衡的概念引出其特性,电平衡与蓄电池亏电的关系,重点对蓄电池故障率数据进行分析,讨论了整车电平衡与蓄电池故障率的关系,最后给出了电平衡研究的方向。
关键词
整车
电平衡
蓄
电
池
故障率
智能发
电
机
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职称材料
某车型发动机怠速降低对整车用电平衡的影响
被引量:
3
13
作者
让松
陈积先
+4 位作者
覃北阶
王丹
张华树
孟辉
谭功伟
《汽车电器》
2014年第7期68-71,共4页
阐述汽车整车电气系统电量平衡发电机、蓄电池和用电器三者之间的关系。列出整车电气系统负载情况,以某车型负载5为例,分析在模拟城市工况、60km/h匀速行驶工况和试验场综合路循环工况下,怠速降低前后整车用电设备试验数据,论证发动机...
阐述汽车整车电气系统电量平衡发电机、蓄电池和用电器三者之间的关系。列出整车电气系统负载情况,以某车型负载5为例,分析在模拟城市工况、60km/h匀速行驶工况和试验场综合路循环工况下,怠速降低前后整车用电设备试验数据,论证发动机怠速情况整车电平衡存在差异。
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关键词
整车
电平衡
模拟工况
综合路循环工况
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职称材料
电平衡计算方法及其在整车试验中的应用
被引量:
2
14
作者
白树立
杨新明
+1 位作者
柳萧
张雅强
《汽车电器》
2017年第6期39-42,共4页
通过描述电源系统存在的问题,提出电平衡试验的目的,重点介绍电平衡匹配计算方法和电平衡道路试验分析方法。
关键词
电平衡
试验方法
匹配计算
电
器寿命
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职称材料
一种简单易行的电平衡计算方法的研究
被引量:
2
15
作者
魏明锐
《汽车电器》
2014年第3期14-15,共2页
汽车电平衡的计算必须考虑到蓄电池的容量、交流发电机的功率和负载的输入功率等因素。而根据负载的输入功率选择发电机是电平衡计算的重点。
关键词
平衡
计算
交流发
电
机
输入功率
功率选择
蓄
电
池
电平衡
负载
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职称材料
基于电压的怠速状态电平衡自动控制技术研究
被引量:
2
16
作者
高锋
单玉梅
+1 位作者
张强
何举刚
《汽车工程学报》
2012年第4期308-313,共6页
在分析蓄电池特性的基础上,设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态,据此对怠速转速进行控制,保证电平衡,并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU,可在不增...
在分析蓄电池特性的基础上,设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态,据此对怠速转速进行控制,保证电平衡,并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU,可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平衡的自动控制。实车试验表明,集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速,在保证怠速状态电平衡的同时使发动机工作在允许的最低转速,且调整过程平稳。
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关键词
能量管理
怠速
电平衡
控制
蓄
电
池状态估计
电
气负载估计
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职称材料
印刷振子天线馈电平衡变换器的设计
17
作者
薛锋章
倪晋麟
《电子器件》
CAS
1997年第1期183-187,共5页
本文结合微波网络理论.采用实验的方法设计了一种印刷振子天线的馈电平衡变换器.平衡变换器在天线工作频段内的驻波小于1.05.提出了一种实验模型,可用于变换器平衡度的检测.
关键词
印刷振子天线
微带线
馈
电平衡
变换器
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职称材料
热风循环式电炉电平衡测试体系的划分对测试结果的影响
被引量:
1
18
作者
陆爱福
《节能》
北大核心
1991年第2期13-15,6,共4页
我国工业电炉数量大,品种繁多,如电阻熔炼炉、立式均热炉、卧式均热炉、时效炉、退火炉、加热炉等等,是工业生产的重要设备。它的工作状况好坏对产品质量、产量和能源消耗有很大影响。电炉也是个耗电大户,据我厂资料统计。
关键词
电
炉
电平衡
测试体系
测试结果
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职称材料
关于企业电平衡测试探讨
19
作者
巩爱华
《科技创新与应用》
2012年第12期95-95,共1页
企业电平衡是以企业、车间、设备为对象,分别对三者各自范围内的电能消耗、分配方向(即电量的收入、支出)所作的电能平衡。开展企业电能平衡测试目的是为了提高用电管理水平和促进电能合理利用,针对测试评价分析的问题,明确节电途径,落...
企业电平衡是以企业、车间、设备为对象,分别对三者各自范围内的电能消耗、分配方向(即电量的收入、支出)所作的电能平衡。开展企业电能平衡测试目的是为了提高用电管理水平和促进电能合理利用,针对测试评价分析的问题,明确节电途径,落实整改方案与技术措施,减少电能损耗,提高电能利用率和企业经济效益。
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关键词
企业
电平衡
测试
节能
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职称材料
整车电平衡设计及验证方法
被引量:
15
20
作者
付国良
《汽车电器》
2015年第1期6-8,14,共4页
结合整车电源系统的开发设计经验,介绍整车电平衡设计原则。从蓄电池和发电机的选型角度阐述整车电平衡开发设计过程。最后给出试验验证方法,以验证整车电平衡设计方法的正确性。
关键词
整车
电平衡
发
电
机性能参数
蓄
电
池性能参数
使用频度
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职称材料
题名
新能源车辆电平衡设计与仿真研究
1
作者
钱宝存
张友浪
孟祥虎
孙岗奥
周梦浩
张顺义
机构
徐州徐工汽车制造有限公司
出处
《汽车电器》
2024年第12期12-14,共3页
文摘
传统电平衡设计计算方法存在主观性强、影响因素选择少、无法直观展现等缺点,电平衡的仿真分析则弥补了传统设计的不足,为电量管理提供了新思路。文章在传统电平衡设计计算的基础上,引入电平衡的设计仿真,重点探讨基于Saber RD软件的电平衡仿真分析方法。
关键词
新能源汽车
电平衡
DCDC变换器
仿真设计
Keywords
new energy
electric balance
DCDC converter
simulation design
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
重型商用车物理架构开发及电平衡计算研究
2
作者
张波
机构
东风柳州汽车有限公司
出处
《时代汽车》
2024年第6期141-144,共4页
文摘
随着汽车向“新五化”发展,动力、底盘、车身、座舱、驾驶辅助等各域电气化程度越来越高,汽车电子元件数量大幅度增加,加上用车场景的复杂化,使得整车电气系统设计变得非常复杂,故正向的整车物理架构设计和关键的电平衡设计变得异常重要。文章简要阐述了整车物理架构开发流程,对每一步骤的工作内容和输出物进行简要说明;以某款重型商用车为例着重介绍了整车电平衡设计的方法。对整车而言,发电机、蓄电池以及整车用电器供电及用电是一个相互平衡的过程,电平衡计算即是确保这一过程:以满足启动、储运、供电、充电、驻车运行等多项性能和场景化功能为前提,围绕蓄电池和发电机选型开展设计。合理设计整车电平衡性能,不但可保证车辆电源系统的安全可靠,还可指导零部件选型,有效降低发电机、蓄电池等零部件的成本,增加蓄电池等零部件寿命,降低整车油耗。
关键词
物理架构
整车
电平衡
驻车空调
蓄
电
池
发
电
机
Keywords
Physical architecture
Vehicle electric balance
Parking air conditioning
Storage battery
Dynamo
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
波形畸变系统电平衡参数的测量
被引量:
3
3
作者
于海生
阎学为
机构
青岛大学电气及自动化学院
出处
《青岛大学学报(工程技术版)》
CAS
1998年第1期30-34,共5页
文摘
介绍了波形畸变系统电平衡参数的理论计算方法和同步采样测量方法,并对这些方法进行了深入的分析和研究。导出了非同步采样和有周期误差时电平衡参数测量误差的数学模型,提出采用同步锁相采样控制技术来减少或消除测量误差的方法,给出了测量装置的硬件结构方块图。
关键词
波形畸变
锁相
测量
参数
电平衡
Keywords
waveform distortion
syhchronous sampling
phase-lock
measurement
分类号
TM935.24 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
智能电平衡分析测试仪
被引量:
3
4
作者
于海生
潘松峰
刘征
机构
青岛大学
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第4期381-386,共6页
基金
山东省教委科研基金
文摘
本文介绍了智能电平衡分析测试仪的测量原理、微机硬件和软件的实现方法,并给出了实验测试结果。根据复序列的快速富里叶变换(FFT)原理,推导出测试所需的计算方法。该仪表采用微型计算机、锁相倍频技术和待制的传感器实现信号的自动采集和实时数据处理。该仪表已用于电平衡分析、机电参数在线测试和供电系统的谐波分析。实际应用表明,该仪表具有较好的性能。
关键词
电平衡
谐波
智能分析仪器
Keywords
Electic Equilibrium, Harmonic, Motor.
分类号
TH854 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
铝电解槽母线电热状态模拟及电平衡分析
被引量:
2
5
作者
戚喜全
机构
东北大学设计研究院(有限公司)
出处
《轻金属》
CSCD
北大核心
2012年第12期29-34,共6页
文摘
阴极母线电平衡计算是电解槽母线设计中非常重要的一环。由于电解槽母线的特殊性,非全电热模拟计算将无法真正反映母线电热状态。本文利用ANSYS软件,对某大型电解槽母线进行建模,实施全热电热耦合计算,结果表明:①母线总压降高于设计值,计算值与实际情况基本一致。②进出电侧与软带相连的大母线表现出不同的温度分布特征,出电侧母线随电流密度提高而升高,进电侧则相反;母线上最高温度点出现在与软带相连处。③同一支路上:进电侧,软带越厚,温度越高。出电侧,软带越薄,温度越高。④电流强化时,母线压降加速升高。⑤电流强化后,母线中各支路之间的电流差值会扩大。
关键词
阴极母线
电
热耦合
母线温度
母线压降
电平衡
Keywords
cathode busbar
electro - thermal coupling
busbar temperature
busbar voltage
electric balance
分类号
TF821 [冶金工程—有色金属冶金]
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职称材料
题名
基于CompactRIO的车载电平衡测试系统
6
作者
李鸣
游彬
张宇
机构
南昌大学信息工程学院
南昌大学机电工程学院
出处
《电子器件》
CAS
北大核心
2017年第3期682-687,共6页
文摘
汽车电气系统的电量平衡表示的是汽车交流发电机(电动汽车是DC-DC)产生的电量能够满足蓄电池和其他用电设备的需求并且有余量。对其进行验证测试能够保证车辆在任何工况下面都能够正常启动和正常行驶,不仅能够实现蓄电池和整车用电设备的优化匹配,还能延长发电机的使用寿命,在构建新车型电器系统和车型评定方面有很大研究价值。因此,研发了一种基于CompactRIO的电平衡验证测试系统,并根据测试规范规定的行车工况,对某电动汽车进行实车验证,实验结果表明此系统科学可行,具有高精度高实时性等特点。
关键词
汽车测试
COMPACTRIO
验证测试
电
量
平衡
电平衡
计算原理
数据采集
Keywords
automobile test
CompactRIO
verification test
balance of electricity quantity
balance calculation principle
data acquisition
分类号
TP23 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
整车静态电平衡测试研究
被引量:
13
7
作者
李高林
刘铁山
邹圣星
范学
机构
比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院
出处
《汽车电器》
2014年第8期60-62,共3页
文摘
介绍整车静态电平衡的测试方法及要求。以燃油车和新能源车为例,对各种工况下静态功耗进行测试分析。
关键词
静态
电平衡
动态
电平衡
静态功耗
Keywords
static electric balance
dynamic electric balance
static power drain
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
软测量技术及其在通风机电平衡监测中的应用
8
作者
毛军
苏红
薛琳
王正宗
丁复华
机构
北方交通大学土建学院
北京市地铁总公司电务处
出处
《中国煤炭》
2000年第6期26-28,31,共4页
文摘
讨论了在通风机现场测试中应用软测量技术的原理和方法,分析了通风机软测量的数学建模和模型校正问题,以及它对检测的影响。
关键词
软测量
数学模型
通风机
电平衡
监测
分类号
TD724 [矿业工程—矿井通风与安全]
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职称材料
题名
纯电动汽车动态电平衡设计研究
被引量:
2
9
作者
童年
机构
福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
出处
《机电技术》
2017年第2期41-43,共3页
文摘
基于整车电平衡概念的分析,给出了动态电平衡和静态电平衡中"动态"和"静态"的全新定义。介绍了发动机汽车和纯电动汽车动态电平衡设计的区别,阐述了纯电动汽车动态电平衡设计的技术特点和基本方法;并以某纯电动汽车为例,介绍了整车动态电平衡的设计过程,重点说明了DC/DC转换器的电功率选型的计算方法。最后提出了纯电动汽车动态电平衡设计及测试的优化建议。
关键词
动态
电平衡
静态
电平衡
DC/DC转换器
电
功率
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电平衡测试是企业节电的有效措施
10
作者
吕亚林
苏苒
翟玉霞
机构
济南市计量检定所
出处
《上海计量测试》
2011年第6期64-65,共2页
文摘
0引言 随着科学技术日新月异的发展,电能被越来越多地使用在生活和生产中,能源的日趋紧张,使得节能工作越来越迫在眉睫。节约电能的使用在我国能源消耗中仍然占据重要地位,每一个企业都在考虑究竟怎样才能有效地用电。目前大多数企业还是沿用传统的管理方法,即简单的抓能源管理和节能技术,在能源管理方面不外乎制定一些规章制度及能源消耗定额;在节能技术上采用一些新技术,推广使用一些节能产品。
关键词
电平衡
测试
企业
节
电
能源消耗
能源管理
节约
电
能
节能技术
科学技术
分类号
TM92 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于某款车型的整车电平衡验证测试
被引量:
10
11
作者
安永岭
端木琼
王子龙
汪春华
王东升
机构
河北工业大学机械工程学院
中国汽车技术研究中心
出处
《汽车电器》
2015年第7期63-66,共4页
文摘
通过对某款车型进行的整车电平衡验证测试,确定车辆电源系统失衡原因,协助主机厂进行整改实施;整改验证测试表明,有效解决了车辆供耗电系统失衡问题。文章对整车电平衡验证试验的测试方法、评价准则及相应的整改措施进行详细叙述,总结整车电源系统设计时应注意的一些事项及较为合理的设计方法。
关键词
整车
电
源系统
电平衡
验证测试
整改措施
Keywords
vehicle power system
power balance
verification test
rectification measures
分类号
U463.63 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
整车电平衡与蓄电池故障率的研究
被引量:
5
12
作者
屈颖
马自刚
张少辉
机构
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
出处
《汽车电器》
2019年第3期54-55,共2页
文摘
从整车电平衡的概念引出其特性,电平衡与蓄电池亏电的关系,重点对蓄电池故障率数据进行分析,讨论了整车电平衡与蓄电池故障率的关系,最后给出了电平衡研究的方向。
关键词
整车
电平衡
蓄
电
池
故障率
智能发
电
机
Keywords
vehicle power balance
battery
failure ratio
intelligent generator
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某车型发动机怠速降低对整车用电平衡的影响
被引量:
3
13
作者
让松
陈积先
覃北阶
王丹
张华树
孟辉
谭功伟
机构
国家汽车质量监督检验中心
出处
《汽车电器》
2014年第7期68-71,共4页
文摘
阐述汽车整车电气系统电量平衡发电机、蓄电池和用电器三者之间的关系。列出整车电气系统负载情况,以某车型负载5为例,分析在模拟城市工况、60km/h匀速行驶工况和试验场综合路循环工况下,怠速降低前后整车用电设备试验数据,论证发动机怠速情况整车电平衡存在差异。
关键词
整车
电平衡
模拟工况
综合路循环工况
Keywords
vehicle power balance
simulated working condition
comprehensive road driving cycle condition
分类号
U463.61 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电平衡计算方法及其在整车试验中的应用
被引量:
2
14
作者
白树立
杨新明
柳萧
张雅强
机构
奇瑞汽车股份有限公司
出处
《汽车电器》
2017年第6期39-42,共4页
文摘
通过描述电源系统存在的问题,提出电平衡试验的目的,重点介绍电平衡匹配计算方法和电平衡道路试验分析方法。
关键词
电平衡
试验方法
匹配计算
电
器寿命
Keywords
electric balance
testing method
matching calculation
electronics working life
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一种简单易行的电平衡计算方法的研究
被引量:
2
15
作者
魏明锐
机构
一汽技术中心汽车电子部电气设计室
出处
《汽车电器》
2014年第3期14-15,共2页
文摘
汽车电平衡的计算必须考虑到蓄电池的容量、交流发电机的功率和负载的输入功率等因素。而根据负载的输入功率选择发电机是电平衡计算的重点。
关键词
平衡
计算
交流发
电
机
输入功率
功率选择
蓄
电
池
电平衡
负载
分类号
U469.140.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于电压的怠速状态电平衡自动控制技术研究
被引量:
2
16
作者
高锋
单玉梅
张强
何举刚
机构
重庆长安汽车股份有限公司
出处
《汽车工程学报》
2012年第4期308-313,共6页
文摘
在分析蓄电池特性的基础上,设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态,据此对怠速转速进行控制,保证电平衡,并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU,可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平衡的自动控制。实车试验表明,集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速,在保证怠速状态电平衡的同时使发动机工作在允许的最低转速,且调整过程平稳。
关键词
能量管理
怠速
电平衡
控制
蓄
电
池状态估计
电
气负载估计
Keywords
powet management
idle power btflance control
battery state estimatiom electrical load estimation
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
印刷振子天线馈电平衡变换器的设计
17
作者
薛锋章
倪晋麟
机构
南京天线与微波国家重点实验室
电子部第十四研究所
出处
《电子器件》
CAS
1997年第1期183-187,共5页
文摘
本文结合微波网络理论.采用实验的方法设计了一种印刷振子天线的馈电平衡变换器.平衡变换器在天线工作频段内的驻波小于1.05.提出了一种实验模型,可用于变换器平衡度的检测.
关键词
印刷振子天线
微带线
馈
电平衡
变换器
分类号
TN821.4 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
热风循环式电炉电平衡测试体系的划分对测试结果的影响
被引量:
1
18
作者
陆爱福
机构
西南铝加工厂
出处
《节能》
北大核心
1991年第2期13-15,6,共4页
文摘
我国工业电炉数量大,品种繁多,如电阻熔炼炉、立式均热炉、卧式均热炉、时效炉、退火炉、加热炉等等,是工业生产的重要设备。它的工作状况好坏对产品质量、产量和能源消耗有很大影响。电炉也是个耗电大户,据我厂资料统计。
关键词
电
炉
电平衡
测试体系
测试结果
分类号
TG232.3 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
关于企业电平衡测试探讨
19
作者
巩爱华
机构
哈尔滨电机厂有限责任公司
出处
《科技创新与应用》
2012年第12期95-95,共1页
文摘
企业电平衡是以企业、车间、设备为对象,分别对三者各自范围内的电能消耗、分配方向(即电量的收入、支出)所作的电能平衡。开展企业电能平衡测试目的是为了提高用电管理水平和促进电能合理利用,针对测试评价分析的问题,明确节电途径,落实整改方案与技术措施,减少电能损耗,提高电能利用率和企业经济效益。
关键词
企业
电平衡
测试
节能
分类号
TM933.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
整车电平衡设计及验证方法
被引量:
15
20
作者
付国良
机构
一汽轿车股份有限公司产品部电气系统科
出处
《汽车电器》
2015年第1期6-8,14,共4页
文摘
结合整车电源系统的开发设计经验,介绍整车电平衡设计原则。从蓄电池和发电机的选型角度阐述整车电平衡开发设计过程。最后给出试验验证方法,以验证整车电平衡设计方法的正确性。
关键词
整车
电平衡
发
电
机性能参数
蓄
电
池性能参数
使用频度
Keywords
vehicle power balance
generator performance parameter
battery performance parameter
usage frequency
分类号
U463.63 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新能源车辆电平衡设计与仿真研究
钱宝存
张友浪
孟祥虎
孙岗奥
周梦浩
张顺义
《汽车电器》
2024
0
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职称材料
2
重型商用车物理架构开发及电平衡计算研究
张波
《时代汽车》
2024
0
在线阅读
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职称材料
3
波形畸变系统电平衡参数的测量
于海生
阎学为
《青岛大学学报(工程技术版)》
CAS
1998
3
在线阅读
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职称材料
4
智能电平衡分析测试仪
于海生
潘松峰
刘征
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995
3
在线阅读
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职称材料
5
铝电解槽母线电热状态模拟及电平衡分析
戚喜全
《轻金属》
CSCD
北大核心
2012
2
在线阅读
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职称材料
6
基于CompactRIO的车载电平衡测试系统
李鸣
游彬
张宇
《电子器件》
CAS
北大核心
2017
0
在线阅读
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职称材料
7
整车静态电平衡测试研究
李高林
刘铁山
邹圣星
范学
《汽车电器》
2014
13
在线阅读
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职称材料
8
软测量技术及其在通风机电平衡监测中的应用
毛军
苏红
薛琳
王正宗
丁复华
《中国煤炭》
2000
0
在线阅读
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职称材料
9
纯电动汽车动态电平衡设计研究
童年
《机电技术》
2017
2
在线阅读
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职称材料
10
电平衡测试是企业节电的有效措施
吕亚林
苏苒
翟玉霞
《上海计量测试》
2011
0
在线阅读
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职称材料
11
基于某款车型的整车电平衡验证测试
安永岭
端木琼
王子龙
汪春华
王东升
《汽车电器》
2015
10
在线阅读
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职称材料
12
整车电平衡与蓄电池故障率的研究
屈颖
马自刚
张少辉
《汽车电器》
2019
5
在线阅读
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职称材料
13
某车型发动机怠速降低对整车用电平衡的影响
让松
陈积先
覃北阶
王丹
张华树
孟辉
谭功伟
《汽车电器》
2014
3
在线阅读
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职称材料
14
电平衡计算方法及其在整车试验中的应用
白树立
杨新明
柳萧
张雅强
《汽车电器》
2017
2
在线阅读
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职称材料
15
一种简单易行的电平衡计算方法的研究
魏明锐
《汽车电器》
2014
2
在线阅读
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职称材料
16
基于电压的怠速状态电平衡自动控制技术研究
高锋
单玉梅
张强
何举刚
《汽车工程学报》
2012
2
在线阅读
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职称材料
17
印刷振子天线馈电平衡变换器的设计
薛锋章
倪晋麟
《电子器件》
CAS
1997
0
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职称材料
18
热风循环式电炉电平衡测试体系的划分对测试结果的影响
陆爱福
《节能》
北大核心
1991
1
在线阅读
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职称材料
19
关于企业电平衡测试探讨
巩爱华
《科技创新与应用》
2012
0
在线阅读
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职称材料
20
整车电平衡设计及验证方法
付国良
《汽车电器》
2015
15
在线阅读
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职称材料
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