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浮式风机基础高效“混合”时域疲劳分析
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作者 杨林林 杜海越 +1 位作者 李红涛 唐广银 《船舶工程》 北大核心 2025年第1期22-29,共8页
[目的]在风浪耦合作用下,漂浮式风机基础疲劳损伤的精确评估理论上需在时域下进行载荷传递和瞬态响应有限元分析,为解决该方法计算耗时长,工程上难以直接应用等问题,[方法]提出一种高效“混合”时域疲劳分析方法。对各疲劳工况进行一体... [目的]在风浪耦合作用下,漂浮式风机基础疲劳损伤的精确评估理论上需在时域下进行载荷传递和瞬态响应有限元分析,为解决该方法计算耗时长,工程上难以直接应用等问题,[方法]提出一种高效“混合”时域疲劳分析方法。对各疲劳工况进行一体化时域仿真分析,输出随机波面时序、塔底风机载荷时序和浮体运动加速度时序;计算塔底单位载荷和浮体单位加速度的结构应力传递函数,进而求解由塔底风机载荷时序和浮体加速度时序引起的应力分量时序;计算单位波幅产生的应力传递函数RAO,然后通过频域到时域转换获取随机波浪下的应力分量时序;叠加上述各部分应力分量时序求解主应力时序;基于雨流计数法并选取适当的S-N曲线,应用Palmgren-Miner线性累积损伤理论得到各热点处的疲劳损伤。[结果]在此基础上,以某7.25MW半潜式浮式风机基础为计算实例,验证了该方法在工程计算分析上的可行性和优越性。[结论]研究成果可为浮式风机基础疲劳分析提供一定参考。 展开更多
关键词 浮式风机基础 风浪耦合 疲劳分析 应力传递函数
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随机风浪作用下15 MW近海单桩风机基础疲劳分析
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作者 栾志萌 窦培林 +3 位作者 方世祥 严松松 张浩然 库一航 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第4期143-147,共5页
单桩式风机塔筒是支撑整个风机叶片和机组的基础结构,其疲劳强度的稳定性和可靠性是风机设备安全运行的重要保障。本文以15 MW海上风机塔筒为对象,通过采用完全耦合的时域仿真程序,考虑实际环境条件,得出塔基的荷载和结构应力情况,并使... 单桩式风机塔筒是支撑整个风机叶片和机组的基础结构,其疲劳强度的稳定性和可靠性是风机设备安全运行的重要保障。本文以15 MW海上风机塔筒为对象,通过采用完全耦合的时域仿真程序,考虑实际环境条件,得出塔基的荷载和结构应力情况,并使用雨流计数法和Miner准则计算疲劳累积损伤。结果表明,波浪荷载引起的塔座疲劳损伤大于风荷载引起的疲劳损伤。在额定风速的环境条件下,考虑风浪错位的联合作用会导致塔基疲劳损伤最大。 展开更多
关键词 单桩式风力机 疲劳分析 雨流计数法 风机基础
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基于实验测定的快递中转场分拣疲劳分析
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作者 朱小娟 《中国市场》 2025年第3期179-182,共4页
快递中转场分拣作业是一个长时间、重复性作业的过程,工作人员容易产生生理疲劳和心理疲劳。文章基于快递中转场真实场景,按照性别、是否从事重体力劳动经历选取4组被试者参与分拣实验,并穿插E-Prime心理学疲劳测定,收集被试者分拣数量... 快递中转场分拣作业是一个长时间、重复性作业的过程,工作人员容易产生生理疲劳和心理疲劳。文章基于快递中转场真实场景,按照性别、是否从事重体力劳动经历选取4组被试者参与分拣实验,并穿插E-Prime心理学疲劳测定,收集被试者分拣数量、反应时间、正确反应率等,分析被试者生理疲劳和心理疲劳状况。通过数据统计分析,发现男性被试者比女性被试者分拣效率高,有重体力劳动经历的女性被试者分拣效率更稳定。通过分拣实验分析,找出提高中转场分拣效率的策略,以期为企业决策提供数据支撑。 展开更多
关键词 快递 分拣 实验测定 疲劳分析
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海上升压站桩基础送桩器冲击载荷及疲劳分析
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作者 王庆鹏 张明华 《太阳能学报》 北大核心 2025年第1期88-96,共9页
在海上升压站导管架钢管桩基础水下沉桩施工过程中,受导管架套筒喇叭口与打桩锤锤帽干涉影响,需在钢管桩与锤帽之间增设送桩器作为替打工装。送桩器长期承受大能量锤击载荷,使用寿命尚不明确。针对该问题,以某海上升压站导管架沉桩施工... 在海上升压站导管架钢管桩基础水下沉桩施工过程中,受导管架套筒喇叭口与打桩锤锤帽干涉影响,需在钢管桩与锤帽之间增设送桩器作为替打工装。送桩器长期承受大能量锤击载荷,使用寿命尚不明确。针对该问题,以某海上升压站导管架沉桩施工为研究背景,基于一维纵波理论对送桩器冲击应力进行求解,通过使用Solidworks软件建立送桩器模型,对其在承受不同周期性冲击载荷下的应力分布及疲劳损坏情况进行数值模拟,并通过高应变监测设备获取结构实时应力数据进行对比。结果表明:送桩器在不同冲击能量下的最大应力位置相同,送桩器疲劳寿命与冲击能量呈反比例指数关系,送桩器模拟应力值与高应变监测应力值的误差在考虑能量消散比例后仅为2.77%。 展开更多
关键词 海上风电 送桩器 冲击应力 疲劳分析 数值模拟
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基于故障树法的汽车制动踏板疲劳分析研究
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作者 方玉杰 吴二娟 《汽车工艺与材料》 2025年第3期55-60,共6页
为提高汽车制动踏板的使用寿命,研究了不同影响因素对汽车制动踏板构件疲劳失效的影响程度,采用故障树法(FTA),通过最小割集求解构件故障树的结构重要度,得出材料和载荷是影响制动踏板构件寿命的主要原因,应力集中为次要原因,以某重型... 为提高汽车制动踏板的使用寿命,研究了不同影响因素对汽车制动踏板构件疲劳失效的影响程度,采用故障树法(FTA),通过最小割集求解构件故障树的结构重要度,得出材料和载荷是影响制动踏板构件寿命的主要原因,应力集中为次要原因,以某重型载货汽车制动踏板有限元模型为例,利用有限元软件HyperMesh和疲劳软件nCode加以预测分析,并对踏板进行刚度测试试验,验证了模型的合理性。 展开更多
关键词 制动踏板 疲劳分析 故障树分析 有限元
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起重机主梁疲劳分析与结构强化技术
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作者 乾红伦 付建阳 +1 位作者 郭利娟 牛鹏飞 《河南科技》 2025年第2期57-61,共5页
【目的】对某型号起重机主梁进行疲劳分析,评估其疲劳寿命,并探索有效的结构强化技术,以提高主梁的疲劳性能和使用寿命。【方法】首先,采用有限元分析和疲劳寿命预测方法对主梁进行分析;其次,应用S-N曲线和Miner线性累积损伤理论建立疲... 【目的】对某型号起重机主梁进行疲劳分析,评估其疲劳寿命,并探索有效的结构强化技术,以提高主梁的疲劳性能和使用寿命。【方法】首先,采用有限元分析和疲劳寿命预测方法对主梁进行分析;其次,应用S-N曲线和Miner线性累积损伤理论建立疲劳寿命预测模型;再次,通过加劲肋优化设计、焊接工艺改进和材料选择等方法实施结构强化;最后,使用一级二阶矩法和蒙特卡罗模拟进行结构可靠性验证。【结果】研究发现主梁下翼缘与腹板连接处存在疲劳裂纹隐患。通过结构强化,该处应力从255 MPa降至175 MPa;主梁整体疲劳寿命从20.5 a延长到29.1 a,15 a设计寿命的可靠度从0.92提升至0.9875。【结论】采用Q355B钢并结合优化设计和改进工艺,可显著提高起重机主梁的疲劳性能和可靠性。建立的疲劳寿命预测模型为类似结构的设计与优化提供了参考。未来研究方向包括多场耦合疲劳分析和全寿命周期监测与评估。 展开更多
关键词 起重机主梁 疲劳分析 结构强化 有限元分析 疲劳寿命预测
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提花机拉刀振动疲劳分析
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作者 宋涛 阮见 +1 位作者 潘梁 瞿书涯 《轻工机械》 2025年第1期94-97,104,共5页
为预测提花机拉刀使用寿命,根据拉刀传动机构的交变载荷工作环境,对其进行振动疲劳分析,研究拉刀出现周期性断裂失效机理。通过模态分析和谐响应分析,分别获取拉刀的固有频率、振型以及激励下的振动响应情况;对拉刀传动机构进行动力学分... 为预测提花机拉刀使用寿命,根据拉刀传动机构的交变载荷工作环境,对其进行振动疲劳分析,研究拉刀出现周期性断裂失效机理。通过模态分析和谐响应分析,分别获取拉刀的固有频率、振型以及激励下的振动响应情况;对拉刀传动机构进行动力学分析,计算拉刀的功率谱密度(Power Spectral Density,PSD);采用Lalanne法计算拉刀的振动疲劳寿命,得到断裂失效部位。仿真分析结果表明:拉刀从中下部位开始断裂失效,预测振动疲劳寿命约为1.47 a,与实际使用情况相近。该研究有助于后续开展拉刀的抗疲劳优化,并可降低使用维护成本。 展开更多
关键词 拉花机 拉刀 振动疲劳分析 谐响应分析 功率谱密度 Lalanne法
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基于虚拟迭代法的跨座式单轨车辆车体疲劳分析
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作者 文孝霞 熊耀淦 +1 位作者 杜子学 吴辰思 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期130-136,共7页
跨座式单轨车辆的车体作为列车的主要承载部件,其疲劳强度对列车的安全运行起着至关重要的作用。为提高单轨车体疲劳分析精度,模拟出单轨车辆运营实践中车体的疲劳损伤,对单轨车辆车体进行柔性化处理,建立包含柔性车体的跨座式车辆刚柔... 跨座式单轨车辆的车体作为列车的主要承载部件,其疲劳强度对列车的安全运行起着至关重要的作用。为提高单轨车体疲劳分析精度,模拟出单轨车辆运营实践中车体的疲劳损伤,对单轨车辆车体进行柔性化处理,建立包含柔性车体的跨座式车辆刚柔耦合动力学模型,采用虚拟迭代法,在车辆特征部位施加白噪声作为初始输入激励,以跨座式单轨车辆线路实测加速度为目标信号,对车辆模型仿真响应谱与试验实测响应谱进行系统识别与反复迭代,获取车体与车辆其他部件连接位置处激励谱。基于虚拟迭代激励谱获取高精度载荷谱,根据线性疲劳损伤理论对跨座式单轨车辆车体开展疲劳损伤与寿命分析,提出车体结构改进方案。分析结果显示:疲劳仿真结果与车体实际损伤位置具有良好的一致性,验证了采用虚拟迭代法获取的车体载荷谱开展的疲劳分析结果具有高精度;结构改进方案使车体结构改进位置处寿命提高了191%。 展开更多
关键词 车辆工程 跨座式单轨车辆 车体 疲劳分析 虚拟迭代法 载荷谱
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基于修正Manson-Halford模型的破碎机销轴疲劳分析
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作者 王鑫 闫军 +1 位作者 吴桐 杨文静 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第8期1-8,34,共9页
以双级锤式破碎机为研究对象,考虑销轴所受载荷的加载次序和载荷之间相互作用对销轴疲劳损伤的影响,对Manson-Halford(M-H)非线性疲劳损伤模型进行了修正,并通过试验数据验证了修正后模型的准确性和可靠性;考虑到破碎过程中锤头与销轴... 以双级锤式破碎机为研究对象,考虑销轴所受载荷的加载次序和载荷之间相互作用对销轴疲劳损伤的影响,对Manson-Halford(M-H)非线性疲劳损伤模型进行了修正,并通过试验数据验证了修正后模型的准确性和可靠性;考虑到破碎过程中锤头与销轴之间存在的非线性碰撞接触和物料颗粒对销轴受力的影响,利用MFBD-DEM双向耦合的方法获取了销轴的动态载荷;最后基于修正后M-H模型对销轴进行了疲劳分析。结果表明,与现有模型相比修正后的M-H模型寿命预测的误差最小;基于修正后M-H模型计算得到销轴的最小疲劳寿命为9.918×10^(6)次(165 h);利用MFBD-DEM双向耦合方法对双级锤式破碎机等大型破碎设备进行疲劳分析是合理可行的。 展开更多
关键词 双级锤式破碎机 刚柔耦合 MFBD-DEM双向耦合 疲劳分析
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气垫船导管内蒙皮结构疲劳分析
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作者 陈海涛 张梗林 +2 位作者 张平 王云霆 许博方 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第12期13-16,共4页
针对气垫船导管内蒙皮结构使用中出现撕裂的问题,应用实测载荷和材料数据,进行有限元静强度分析,基于采用名义应力法,采用MSC Fatigue进行疲劳分析,根据结果对内蒙皮结构做改进设计,表明导管内蒙皮结构须按疲劳强度要求进行设计,提出的... 针对气垫船导管内蒙皮结构使用中出现撕裂的问题,应用实测载荷和材料数据,进行有限元静强度分析,基于采用名义应力法,采用MSC Fatigue进行疲劳分析,根据结果对内蒙皮结构做改进设计,表明导管内蒙皮结构须按疲劳强度要求进行设计,提出的名义应力法可用于导管内蒙皮结构疲劳强度评估。 展开更多
关键词 气垫船 导管 内蒙皮 名义应力法 疲劳分析
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半潜生产平台上部模块疲劳分析
11
作者 薄景富 赵阔 +2 位作者 尹晓明 李娟 张媛 《石油和化工设备》 CAS 2024年第5期209-212,160,共5页
半潜生产平台作为一种常见的深水平台形式,其上部模块与下部船体组成一个整体结构,参与平台整体强度,同时由于环境条件恶劣、往复循环受力,极易造成结构疲劳损伤,从而发生焊缝断裂甚至结构破坏等问题。疲劳分析是上部结构设计的主要控... 半潜生产平台作为一种常见的深水平台形式,其上部模块与下部船体组成一个整体结构,参与平台整体强度,同时由于环境条件恶劣、往复循环受力,极易造成结构疲劳损伤,从而发生焊缝断裂甚至结构破坏等问题。疲劳分析是上部结构设计的主要控制工况之一。依托某深水半潜生产平台项目,开展半潜生产平台上部模块疲劳分析方法研究,系统总结浮式结构疲劳评估的关键设计原理和标准规范,给出一套适用于半潜生产平台上部模块疲劳分析的方法和流程,为后续的结构选型、优化等设计研究工作提供技术支持。 展开更多
关键词 半潜生产平台 上部模块 疲劳分析
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基于Ansys疲劳分析的桥式起重机寿命预估
12
作者 焦志强 李永亮 《山西冶金》 CAS 2024年第2期97-98,共2页
桥式起重机作为工业领域广泛应用的设备,其寿命预估对于推进基础工业发展、降低使用成本具有重要作用。基于Palmgrem-Miner线性累积损伤理论,估算交变应力幅下安全疲劳寿命,采用Ansys计算软件,选取了一台桥式起重机进行仿真分析,对起重... 桥式起重机作为工业领域广泛应用的设备,其寿命预估对于推进基础工业发展、降低使用成本具有重要作用。基于Palmgrem-Miner线性累积损伤理论,估算交变应力幅下安全疲劳寿命,采用Ansys计算软件,选取了一台桥式起重机进行仿真分析,对起重机使用寿命进行了预估。结果表明,该方法计算准确,为桥式起重机的理论设计寿命提供了一种计算思路。 展开更多
关键词 桥式起重机 疲劳分析 寿命预估
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基于ANSYS Workbench的激振力作用下香蕉筛疲劳分析 被引量:1
13
作者 徐世群 孙伟 《黄金》 CAS 2024年第2期29-32,共4页
香蕉筛被广泛应用于选矿作业流程,其关键部件的设计影响整机的使用寿命。基于ANSYS Workbench进行静力学分析,并利用Fatigue Tool进行疲劳寿命模拟计算,得到香蕉筛结构件的寿命云图,从而确定香蕉筛结构件的薄弱环节,为优化设计提供了理... 香蕉筛被广泛应用于选矿作业流程,其关键部件的设计影响整机的使用寿命。基于ANSYS Workbench进行静力学分析,并利用Fatigue Tool进行疲劳寿命模拟计算,得到香蕉筛结构件的寿命云图,从而确定香蕉筛结构件的薄弱环节,为优化设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 香蕉筛 静力学分析 疲劳分析 优化设计 ANSYS Workbench
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仿手工缝合勾线机构凸轮廓线设计及疲劳分析
14
作者 刘泳汝 柳倩 +1 位作者 侯玉秋 刘健 《机电工程技术》 2024年第8期248-252,262,共6页
针对应用于高速轻载环境下凸轮设计问题,以特种缝合设备珠边机的仿手工线迹缝合勾线机构工作过程为例,使用SolidWorks建立凸轮滚子机构基本模型,基于从动件运动规律利用反转法求解出从动件滚子中心点的运动轨迹,对比不同廓线的运动规律... 针对应用于高速轻载环境下凸轮设计问题,以特种缝合设备珠边机的仿手工线迹缝合勾线机构工作过程为例,使用SolidWorks建立凸轮滚子机构基本模型,基于从动件运动规律利用反转法求解出从动件滚子中心点的运动轨迹,对比不同廓线的运动规律,生成正弦凸轮廓线,然后基于SolidWorks的Motion分析功能,对凸轮运动参数和实际廓线进行优化,并利用MATLAB对其运动性能进行分析验证;为了进一步提高凸轮的疲劳寿命,通过Workbench的Ncode模块,对凸轮建立动力学模型,建立了关于盘形凸轮的寿命优化模型,采用模拟退火算法对七次多项式曲线的系数进行优化,得到新的廓线模型,用Ncode模块计算其最小寿命提高到原来的14倍左右,验证了所提出的凸轮设计方法的优越性。 展开更多
关键词 凸轮廓线 高速轻载 反转法 运动仿真 MATLAB 疲劳分析
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渐变附着式起重机风致响应及疲劳分析
15
作者 刘金樟 王有志 周磊 《山东建筑大学学报》 2024年第4期25-31,38,共8页
起重机风载特性的研究有助于确定起重机的薄弱环节、制定附着杆的附着方案,从而提高其安全性。文章以SP7525型平头式起重机为原型,建立ABAQUS有限元模型,通过自回归Auto Regressive改进模型模拟了风速时程,采用雨流计数法并引入应力-寿... 起重机风载特性的研究有助于确定起重机的薄弱环节、制定附着杆的附着方案,从而提高其安全性。文章以SP7525型平头式起重机为原型,建立ABAQUS有限元模型,通过自回归Auto Regressive改进模型模拟了风速时程,采用雨流计数法并引入应力-寿命曲线处理应力时程,探索了渐变附着式起重机的风致动力响应及疲劳损伤规律。结果表明:塔吊附着杆的风致应力数值随塔吊高度的增加而增大,不等长附着状态下,FZG7-1、FZG7-2、FZG7-3的风致应力值分别降低了5.70%、5.17%、7.78%;平衡臂、起重臂以及接近塔顶处塔身的疲劳损伤度量级为10^(-9)~10^(-8);FZG n-1、FZG n-3相对FZG n-2的风致应力值分别增大了10.10%、23.15%,且疲劳损伤度增加了1~2个数量级;塔吊采用不等长附着形式具有更高的安全性。 展开更多
关键词 渐变附着式起重机 Auto Regressive模型 风致响应 疲劳分析
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巷煤掘进机回转平台的机构优化及疲劳分析 被引量:2
16
作者 王辉 《矿业装备》 2024年第1期186-188,共3页
基于巷煤掘进机回转平台的基本作用及工况条件,合理提出构建巷煤掘进机回转平台机构优化方案,并以此为基础构建巷煤掘进机回转平台有限元机构优化模型,进而开展巷煤掘进机回转平台机构优化有限元分析和机构疲劳有限元分析。根据有限元... 基于巷煤掘进机回转平台的基本作用及工况条件,合理提出构建巷煤掘进机回转平台机构优化方案,并以此为基础构建巷煤掘进机回转平台有限元机构优化模型,进而开展巷煤掘进机回转平台机构优化有限元分析和机构疲劳有限元分析。根据有限元分析结果,确认巷煤掘进机回转平台机构优化方案的有效性,并将其进一步应用于工程实践,检验优化方案实用性。 展开更多
关键词 巷煤掘进机 回转平台 机构优化 疲劳分析 有限元分析
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汽车门锁齿板和齿轮的疲劳分析与改进研究
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作者 朱锋明 姚嘉 +2 位作者 林枫 卢伟 唐荣江 《桂林电子科技大学学报》 2024年第3期255-260,共6页
某汽车门锁公司为降低电动门锁成本,对门锁内部齿板更换定位方式,但会造成门锁使用寿命下降,标准QC/T323—2007《汽车门锁和车门保持件》规定门锁寿命应满足10万次。为使门锁寿命满足标准,对门锁进行疲劳试验,发现门锁内薄弱区域为齿板... 某汽车门锁公司为降低电动门锁成本,对门锁内部齿板更换定位方式,但会造成门锁使用寿命下降,标准QC/T323—2007《汽车门锁和车门保持件》规定门锁寿命应满足10万次。为使门锁寿命满足标准,对门锁进行疲劳试验,发现门锁内薄弱区域为齿板的齿根。采用有限元法,基于材料S-N曲线和Miner线性疲劳损伤积累理论对齿板与齿轮的齿根进行疲劳分析。分析结果与试验结果相接近,误差为8.3%,表明建立的有限元疲劳分析方法合理。基于此方法更换齿板材料,将齿板寿命提升至10万次以上。最后再将安装有新齿板的门锁进行疲劳试验,试验结果表明门锁寿命大于10万次,满足要求。同时,基于此设计方案,每个电动门锁可节约成本255元左右。 展开更多
关键词 电动门锁 齿板 有限元 疲劳试验 疲劳分析
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考虑桩基循环弱化的深水导管架谱疲劳分析
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作者 田凯 杜皓文 +3 位作者 刘杰 王宁辉 杨涵婷 李冬梅 《石油工程建设》 2024年第3期6-10,共5页
深水导管架平台长期承受复杂环境载荷,由于环境循环载荷的影响将引起桩基周围土壤特性的变化而产生承载力弱化的现象。以200m水深导管架平台为研究对象,由Morison方程和Stokes波浪理论获得波浪载荷和水质点速度,通过分析确定疲劳损伤中... 深水导管架平台长期承受复杂环境载荷,由于环境循环载荷的影响将引起桩基周围土壤特性的变化而产生承载力弱化的现象。以200m水深导管架平台为研究对象,由Morison方程和Stokes波浪理论获得波浪载荷和水质点速度,通过分析确定疲劳损伤中心并建立其传递函数,从而计算出各方向的波浪响应,根据Palmgren-Miner线性疲劳累积损伤理论,开展了考虑桩基弱化的波浪谱疲劳分析。通过案例分析发现,考虑桩基弱化影响将减少导管架平台的疲劳寿命。 展开更多
关键词 疲劳分析 疲劳损伤中心 传递函数 循环弱化
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FSRU多点系泊设备基座疲劳分析
19
作者 刘立维 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第2期124-130,137,共8页
以一艘13.7万立方米的浮式储存和再气化装置(FSRU)多点系泊设备基座为例,基于英国劳氏船级社(LR)规范,以系泊分析中各缆绳疲劳载荷作为输入,采用SESAM GENIE软件进行有限元计算得到10 kN疲劳载荷作用下的热点应力范围,通过线性换算得到... 以一艘13.7万立方米的浮式储存和再气化装置(FSRU)多点系泊设备基座为例,基于英国劳氏船级社(LR)规范,以系泊分析中各缆绳疲劳载荷作为输入,采用SESAM GENIE软件进行有限元计算得到10 kN疲劳载荷作用下的热点应力范围,通过线性换算得到其他载荷作用下的热点应力范围。基于S-N曲线疲劳损伤公式,并考虑作业海域各海况发生概率,利用Miner线性疲劳累积方法得到使用年限内各热点的疲劳累积损伤值。结果表明,各系泊设备基座疲劳寿命满足要求,疲劳累积损伤较大值位于连接首尾横缆的系泊设备基座。该方法对于浮式海洋结构的多点系泊设备基座疲劳寿命计算具有参考意义。 展开更多
关键词 浮式储存和再气化装置 疲劳分析 多点系泊 热点应力
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考虑循环作用特征的公路桥梁荷载谱疲劳分析方法
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作者 孙良凤 郑祥隆 沈明江 《中外公路》 2024年第3期164-174,共11页
为了兼顾疲劳荷载谱的分析精度和实用性,该文提出了适用于单车加载和车流加载的荷载模型损伤效应比例系数和循环作用特征长度指标,通过研究典型疲劳车辆疲劳损伤效应一般规律,构建从单车作用到车流随机作用的疲劳荷载谱损伤分析方法。... 为了兼顾疲劳荷载谱的分析精度和实用性,该文提出了适用于单车加载和车流加载的荷载模型损伤效应比例系数和循环作用特征长度指标,通过研究典型疲劳车辆疲劳损伤效应一般规律,构建从单车作用到车流随机作用的疲劳荷载谱损伤分析方法。结果表明:单辆疲劳车引起的疲劳损伤可以在集中荷载效应基础上进行比例换算,由影响线绝对面积换算的循环作用特征长度指标对单车疲劳分析有较好的适用性。随机车流引起的疲劳损伤受到桥梁跨径和车流密度的共同影响,在短跨径桥梁中,损伤效应对车流密度不敏感,车流密度的增加甚至会造成一部分结构内力幅的减小;当跨径超过一定临界值时,车流密度的影响显著加剧;由影响线积分面积换算的循环作用特征长度指标更适用于车流疲劳损伤效应分析。荷载谱等效应力幅应结合交通流状态谱进行分析,多车道损伤效应系数指标的构建应考虑车辆相遇概率、循环作用特征长度指标的影响。 展开更多
关键词 公路桥梁 荷载谱 疲劳荷载模型 疲劳分析 循环作用特征长度
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