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功率分流人字齿行星传动系统的固有特性研究
被引量:
4
1
作者
蒋立冬
王冀
+1 位作者
岳彦炯
赵永强
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013年第12期54-58,共5页
考虑两级之间的耦合和行星轮位置相角时变性等因素,采用集中参数法,在定坐标系下建立了功率分流人字齿行星传动系统的动力学模型,在此基础上对舰船用功率分流行星齿轮系统的固有特性进行了分析,得到了不同于单级行星传动系统的特有模态...
考虑两级之间的耦合和行星轮位置相角时变性等因素,采用集中参数法,在定坐标系下建立了功率分流人字齿行星传动系统的动力学模型,在此基础上对舰船用功率分流行星齿轮系统的固有特性进行了分析,得到了不同于单级行星传动系统的特有模态特性,为功率分流行星及多级行星传动系统动态设计提供了指导。
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关键词
功率分流行星传动
人字齿
固有特性
相角时变性
原文传递
题名
功率分流人字齿行星传动系统的固有特性研究
被引量:
4
1
作者
蒋立冬
王冀
岳彦炯
赵永强
机构
中国船舶重工集团公司第七O三研究所传动事业部
哈尔滨工业大学机电工程学院
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013年第12期54-58,共5页
文摘
考虑两级之间的耦合和行星轮位置相角时变性等因素,采用集中参数法,在定坐标系下建立了功率分流人字齿行星传动系统的动力学模型,在此基础上对舰船用功率分流行星齿轮系统的固有特性进行了分析,得到了不同于单级行星传动系统的特有模态特性,为功率分流行星及多级行星传动系统动态设计提供了指导。
关键词
功率分流行星传动
人字齿
固有特性
相角时变性
Keywords
Power split planetary transmission system Double helical tooth Intrinsic characteristic Time - variation of phase angle
分类号
TH132.417 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
功率分流人字齿行星传动系统的固有特性研究
蒋立冬
王冀
岳彦炯
赵永强
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013
4
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