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一种新的路径积分法在船舶横摇概率计算中的应用(英文)
1
作者
谷家扬
《船舶力学》
EI
北大核心
2006年第6期43-52,共10页
基于Gauss-Legendre积分规则提出了一种新的路径积分法来计算随机横浪中船舶非线性横摇运动的概率密度分布,新的路径积分法能够得出精确的瞬态概率密度分布,包括系统响应尾部区域的概率分布,其对系统的可靠性分析是十分重要的。船舶随...
基于Gauss-Legendre积分规则提出了一种新的路径积分法来计算随机横浪中船舶非线性横摇运动的概率密度分布,新的路径积分法能够得出精确的瞬态概率密度分布,包括系统响应尾部区域的概率分布,其对系统的可靠性分析是十分重要的。船舶随机横摇运动微分方程考虑到阻尼力与恢复力的非线性。数值模拟了联合概率密度函数随时间的演变,分析了外部激励强度对船舶稳态概率密度分布的影响。数值模拟的结果表明新的路径积分法对研究船舶非线性横摇运动概率密度分布是十分有效的。
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关键词
路径积分法
FPK方程
瞬态联合概率密度
非线性横摇
随机激励
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职称材料
题名
一种新的路径积分法在船舶横摇概率计算中的应用(英文)
1
作者
谷家扬
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2006年第6期43-52,共10页
文摘
基于Gauss-Legendre积分规则提出了一种新的路径积分法来计算随机横浪中船舶非线性横摇运动的概率密度分布,新的路径积分法能够得出精确的瞬态概率密度分布,包括系统响应尾部区域的概率分布,其对系统的可靠性分析是十分重要的。船舶随机横摇运动微分方程考虑到阻尼力与恢复力的非线性。数值模拟了联合概率密度函数随时间的演变,分析了外部激励强度对船舶稳态概率密度分布的影响。数值模拟的结果表明新的路径积分法对研究船舶非线性横摇运动概率密度分布是十分有效的。
关键词
路径积分法
FPK方程
瞬态联合概率密度
非线性横摇
随机激励
Keywords
path integration method (PIM)
FPK equation
transient joint probabilitydensity
nonlinear rolling
stochastic excitation
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
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1
一种新的路径积分法在船舶横摇概率计算中的应用(英文)
谷家扬
《船舶力学》
EI
北大核心
2006
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