期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
An Improved Adaptive Exponential Smoothing Model for Short-term Travel Time Forecasting of Urban Arterial Street 被引量:7
1
作者 LI Zhi-Peng YU Hong +1 位作者 LIU Yun-Cai LIU Fu-Qiang 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期1404-1409,共6页
旅行时间的短期的预报为聪明的交通系统的成功是必要的。在这份报纸,我们考察预报模型的短期的交通的 state-of-art 并且构画出他们每个模型的基本想法,相关工作,优点和劣势。一改进适应指数的变光滑(IAES ) 模型也被建议克服以前的... 旅行时间的短期的预报为聪明的交通系统的成功是必要的。在这份报纸,我们考察预报模型的短期的交通的 state-of-art 并且构画出他们每个模型的基本想法,相关工作,优点和劣势。一改进适应指数的变光滑(IAES ) 模型也被建议克服以前的适应指数的变光滑模型的缺点。然后,比较实验在状况和反常交通调节评估在牌照匹配获得的直接旅行时间数据(每分钟行数) 上预报模型的四个主要分支的性能的正常交通下面被执行。实验的结果证明每个模型似乎有它的自己的力量和软弱。IASE 的预报表演比在更突然预报地平线(预报的和二步) 的另外的模型优异, IASE 能够处理各种交通条件。 展开更多
关键词 自适应指数 平滑模型 短期旅行时间预测 预测方法 信息处理技术 城市街道 设计方案
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部