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浅析砖—砼混合再生料在道路路基中的应用
1
作者
王聪宝
《福建交通科技》
2022年第11期47-50,共4页
为探究建筑垃圾中砖—砼混合再生料在道路路基中的应用,通过液塑限联合测定法、重型击实试验和CBR强度试验,得到不同砖组分含量的砖—砼混合再生料的液限、塑性指数和CBR强度;结果表明,砖—砼混合再生料的最优含水率随着砖组分含量的增...
为探究建筑垃圾中砖—砼混合再生料在道路路基中的应用,通过液塑限联合测定法、重型击实试验和CBR强度试验,得到不同砖组分含量的砖—砼混合再生料的液限、塑性指数和CBR强度;结果表明,砖—砼混合再生料的最优含水率随着砖组分含量的增加而增大,最大干密度则相反;砖—砼混合再生料的液限和塑性指数均满足路基填料的技术要求;砖—砼混合再生料的CBR强度随着砖组分含量的增加而逐渐减小,试验结果为5.8%~8.3%。实际工程应用时,应根据道路等级和路床顶面下不同深度选用不同砖组分含量的砖—砼混合再生料。
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关键词
砖—砼混合再生料
路基
砖
组分含量
CBR强度试验
击实试验
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职称材料
题名
浅析砖—砼混合再生料在道路路基中的应用
1
作者
王聪宝
机构
福建第一公路工程集团有限公司
出处
《福建交通科技》
2022年第11期47-50,共4页
文摘
为探究建筑垃圾中砖—砼混合再生料在道路路基中的应用,通过液塑限联合测定法、重型击实试验和CBR强度试验,得到不同砖组分含量的砖—砼混合再生料的液限、塑性指数和CBR强度;结果表明,砖—砼混合再生料的最优含水率随着砖组分含量的增加而增大,最大干密度则相反;砖—砼混合再生料的液限和塑性指数均满足路基填料的技术要求;砖—砼混合再生料的CBR强度随着砖组分含量的增加而逐渐减小,试验结果为5.8%~8.3%。实际工程应用时,应根据道路等级和路床顶面下不同深度选用不同砖组分含量的砖—砼混合再生料。
关键词
砖—砼混合再生料
路基
砖
组分含量
CBR强度试验
击实试验
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
浅析砖—砼混合再生料在道路路基中的应用
王聪宝
《福建交通科技》
2022
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