基于Hertz接触理论的转子碰摩模型 被引量：25

1

作者 杨树华 杨积东 +1 位作者 郑铁生 张文 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期61-64,共4页

对转子系统转、定子碰摩故障的过程进行了研究 ,建立了一个基于Hertz接触理论的转子非线性碰摩模型。通过对不同碰摩模型进行理论分析及数值仿真的对比研究表明 :基于Hertz接触理论的非线性碰摩模型能更深刻地反映转、定子碰摩过程的本... 对转子系统转、定子碰摩故障的过程进行了研究 ,建立了一个基于Hertz接触理论的转子非线性碰摩模型。通过对不同碰摩模型进行理论分析及数值仿真的对比研究表明 :基于Hertz接触理论的非线性碰摩模型能更深刻地反映转、定子碰摩过程的本质特征 。 展开更多

关键词 HERTZ接触理论 转子碰摩模型 定子碰摩模型 航空发动机 碰摩故障 转速

在线阅读 下载PDF 职称材料

转静件碰摩模型及不对中转子局部碰摩的混沌特性 被引量：32

2

作者 刘献栋 李其汉 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期361-365,共5页

本文从经典碰撞理论出发，建立了一种应用广泛的碰摩模型，分析了两种特殊情况，并给出了适合航空发动机转子系统的碰摩模型。建立了考虑静子本身刚度的不对中质量偏心转子碰摩的动力学方程，并进行数值计算、分析。分析表明，系统除了... 本文从经典碰撞理论出发，建立了一种应用广泛的碰摩模型，分析了两种特殊情况，并给出了适合航空发动机转子系统的碰摩模型。建立了考虑静子本身刚度的不对中质量偏心转子碰摩的动力学方程，并进行数值计算、分析。分析表明，系统除了具有各种形式的周期运动、拟周期运动外，还具有丰富的混沌运动与分叉现象。 展开更多

关键词 摩擦 混沌 分叉现象 碰摩模型 转子动力学

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Hertz接触理论的叶片-机匣碰摩模型 被引量：8

3

作者 赵洋 华一雄 +1 位作者 张执南 柴象海 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期660-664,共5页

针对航空发动机的叶片-机匣碰摩现象,考虑旋转效应以及摩擦热效应,建立Hertz碰摩模型,分析碰摩径向形变量的影响因素.通过对比现有法向碰摩力模型的实验结果,验证所建立模型的准确性,并分析了旋转速度、机匣刚度、摩擦因数等参数对碰摩... 针对航空发动机的叶片-机匣碰摩现象,考虑旋转效应以及摩擦热效应,建立Hertz碰摩模型,分析碰摩径向形变量的影响因素.通过对比现有法向碰摩力模型的实验结果,验证所建立模型的准确性,并分析了旋转速度、机匣刚度、摩擦因数等参数对碰摩径向形变量的影响.通过叶片热固耦合仿真分析发现,摩擦热效应对部件的径向变形和应力分布具有一定的影响. 展开更多

关键词 径向形变量 法向碰摩力 旋转效应 摩擦热效应 碰摩模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑机匣柔性的新型旋转叶片-机匣碰摩模型 被引量：3

4

作者 李炳强 马辉 +1 位作者 郝玉明 谢方涛 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1143-1148,共6页

针对旋转叶片与机匣的碰摩故障,以弹性叶片和柔性机匣作为研究对象,基于弹性协调相容条件推导新的旋转叶片与柔性机匣碰摩力模型.基于材料力学理论,考虑叶片旋转效应,如离心刚化和旋转软化,以及碰摩软化的影响,计算了叶片的准静态弯曲变... 针对旋转叶片与机匣的碰摩故障,以弹性叶片和柔性机匣作为研究对象,基于弹性协调相容条件推导新的旋转叶片与柔性机匣碰摩力模型.基于材料力学理论,考虑叶片旋转效应,如离心刚化和旋转软化,以及碰摩软化的影响,计算了叶片的准静态弯曲变形.采用带有弹簧支承的柔性环来模拟机匣,其位移由整体位移和局部柔性位移组成.根据能量守恒原理,建立柔性环的位移方程,并对其进行离散处理,得到机匣的结构刚度,进而求得机匣局部柔性位移.与文献和实验结果的对比验证了本文碰摩模型的准确性. 展开更多

关键词 旋转叶片 柔性机匣 等效刚度 碰摩 碰摩力模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑涂层硬度影响的碰摩力模型建立与验证

5

作者 慕琴琴 燕群 畅佳琪 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期92-98,160,共8页

为了实现转静子碰摩力快速有效预测,采用经试验修正的碰摩力模型为表征模型,并通过模块化程序设计达到快速求解。以经典Hertz接触碰摩力模型和刮削功碰摩力模型为基础,结合碰摩力试验数据,对两类碰摩力模型进行修正。用Matlab语言开发... 为了实现转静子碰摩力快速有效预测,采用经试验修正的碰摩力模型为表征模型,并通过模块化程序设计达到快速求解。以经典Hertz接触碰摩力模型和刮削功碰摩力模型为基础,结合碰摩力试验数据,对两类碰摩力模型进行修正。用Matlab语言开发转静子碰摩力快速求解软件,能够快速完成转静子碰摩动力学方程的计算,获得转子系统的动力学响应以及在碰摩载荷作用下的碰摩力。研究表明,未经修正的经典碰摩力模型由于没有考虑涂层硬度的影响,与试验结果偏差较大,经修正后的碰摩力模型计算结果与试验结果更为接近,尤其修正后的刮削功碰摩力模型预测碰摩力准确度较高,径向碰摩力计算结果与试验结果偏差在6%之内,切向碰摩力偏差在1%以内。且自主开发的碰摩力计算软件求解效率较商用软件有大幅度提升,解决了商用软件显式动力学分析求解速度较低的问题。所提出的碰摩力修正与计算方法,以及所开发的碰摩力快速计算软件,可为转静子系统的间隙设计提供支撑。 展开更多

关键词 Hertz接触碰摩力模型 刮削功碰摩力模型 涂层硬度影响 碰摩力修正 碰摩力快速计算

在线阅读 下载PDF 职称材料

双转子系统碰摩有限元接触分析模型及故障诊断 被引量：18

6

作者 单颖春 刘献栋 +1 位作者 何田 李其汉 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期789-794,共6页

针对常用碰摩力模型的不足,应用AN SY S软件在求解转静子之间的碰摩力与法向相对位移之间的关系的基础上得到了碰摩力模型,并与整体传递系数法相结合建立转静件碰摩的动力学方程。采用整体传递系数法计算转子系统的动力特性,进而求解双... 针对常用碰摩力模型的不足,应用AN SY S软件在求解转静子之间的碰摩力与法向相对位移之间的关系的基础上得到了碰摩力模型,并与整体传递系数法相结合建立转静件碰摩的动力学方程。采用整体传递系数法计算转子系统的动力特性,进而求解双转子系统的瞬态响应。利用时域波形、频谱分析和小波变换对响应进行了分析,得出并分析了相关的故障特征。 展开更多

关键词 航空、航天推进系统 碰摩模型 有限元 故障诊断 双转子系统

在线阅读 下载PDF 职称材料

飞行器内碰摩转子模型的光滑处理及非线性研究 被引量：4

7

作者 林富生 孟光 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期184-189,共6页

利用一无穷次可微且可无限逼近阶跃函数的实函数对不连续的 Jeffcott转子碰摩系统进行了光滑处理 ,建立了机动飞行的飞行器内碰摩转子系统的力学模型 ,光滑处理后的系统成为连续的非线性系统。数值研究结果表明 :(1)由于机动飞行所引起... 利用一无穷次可微且可无限逼近阶跃函数的实函数对不连续的 Jeffcott转子碰摩系统进行了光滑处理 ,建立了机动飞行的飞行器内碰摩转子系统的力学模型 ,光滑处理后的系统成为连续的非线性系统。数值研究结果表明 :(1)由于机动飞行所引起飞行器倾角变化的影响 ,碰摩转子系统的非线性响应形态会发生变化 ,可能在周期解、拟周期解、浑沌解之间相互转变 ;(2 )飞行器加速时 ,转子系统响应中会出现新的频率成分 ,而且随着加速时间的延长 ,这些暂态频率会迁移并逐渐减弱甚至消失 ;(3)飞行器的加速还会使振幅增加 ,从而使原未碰摩的转子系统可能发生碰摩 ,或使原来的碰摩加剧 ;(4 ) 展开更多

关键词 飞行器 碰摩转子模型 光滑处理 非线性系统 航空发动机 故障分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于改进碰摩力模型的迷宫密封-滑动轴承-转子系统动态特性 被引量：4

8

作者 罗跃纲 吴斌 +1 位作者 智洪文 李艳秋 《大连民族大学学报》 2016年第1期33-37,共5页

提出了一个新的改进碰摩力模型,建立了密封力和轴承油膜力双流体激励的转子系统非线性动力学方程,应用数值仿真方法分析了转静子碰摩非线性流固耦合动态特性。通过采用线性碰摩力模型和改进碰摩力模型进行比较分析说明采用改进碰摩力模... 提出了一个新的改进碰摩力模型,建立了密封力和轴承油膜力双流体激励的转子系统非线性动力学方程,应用数值仿真方法分析了转静子碰摩非线性流固耦合动态特性。通过采用线性碰摩力模型和改进碰摩力模型进行比较分析说明采用改进碰摩力模型更能描述系统的碰摩故障特征。碰摩故障转子系统的响应在亚临界转速和超二阶临界转速区主要以拟周期运动为主,而在超一阶临界转速区则主要以周期分频运动为主要运动形式。 展开更多

关键词 转子系统 Hertz接触模型 改进碰摩力模型 非线性特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

碰摩转子的弯曲和扭转振动分析 被引量：13

9

作者 邓小文 廖明夫 +1 位作者 Robert Liebich Robert Gasch 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期97-104,共8页

建立了一个新型多自由度的转子动静碰摩模型。应用该模型 ,重点研究了动、静碰摩引起的转子弯曲和扭转非线性耦合振动。大量的数值计算表明 ,不同碰摩情况下转子具有不同的弯曲和扭转振动响应。转静碰摩激起转子扭转自振频率振动。提出... 建立了一个新型多自由度的转子动静碰摩模型。应用该模型 ,重点研究了动、静碰摩引起的转子弯曲和扭转非线性耦合振动。大量的数值计算表明 ,不同碰摩情况下转子具有不同的弯曲和扭转振动响应。转静碰摩激起转子扭转自振频率振动。提出了从转子扭转振动的变化来诊断转静碰摩故障的方法 ,并探讨了此方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 转子 碰摩模型 扭转振动 弯曲振动 碰摩转子

在线阅读 下载PDF 职称材料

旋转碰摩板热冲击振动的解析法研究 被引量：2

10

作者 寇海江 袁惠群 赵天宇 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期946-956,共11页

提出了热冲击和碰摩故障共同作用下的旋转悬臂板系统动力特性解析解法.基于变分原理,推导出考虑碰摩力沿宽度方向差异性的薄板系统运动微分方程,将该方程的解分解为热冲击悬臂板准静态解和碰摩薄板热冲击动力解.通过计算旋转悬臂板的模... 提出了热冲击和碰摩故障共同作用下的旋转悬臂板系统动力特性解析解法.基于变分原理,推导出考虑碰摩力沿宽度方向差异性的薄板系统运动微分方程,将该方程的解分解为热冲击悬臂板准静态解和碰摩薄板热冲击动力解.通过计算旋转悬臂板的模态特性和温度分布函数,获得了碰摩叶片旋转悬臂板模型的热冲击振动解析解,讨论分析得出热冲击和碰摩故障对薄板振动的影响规律.研究表明:碰摩振动表现为复杂的多频率耦合振动,高频振动较为显著;热冲击振动表现为简单的低频振动形式,强烈的热冲击导致碰摩薄板趋于低频振动.碰摩引起的振动形式较热冲击故障更加复杂,更容易引起叶片的破坏.增大的摩擦系数加剧了碰摩引起的振动,利用减小表面粗糙程度等方法降低摩擦系数,可以达到减小碰摩破坏程度的目的. 展开更多

关键词 旋转板 碰摩模型 热冲击 变分原理 解析解

在线阅读 下载PDF 职称材料

机动飞行中转子轴承系统新型碰摩的动力学行为 被引量：1

11

作者 李小彭 李加胜 +1 位作者 李木岩 闻邦椿 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1118-1122,共5页

采用考虑转静间隙变化和叶片数的新型碰摩模型,同时考虑转子在机动飞行条件下引起的机动载荷和滚动轴承非线性赫兹接触力,建立了转子-滚动轴承-碰摩耦合系统非线性动力学微分方程.利用数值方法分析了转速和机动载荷对系统动力学行为的影... 采用考虑转静间隙变化和叶片数的新型碰摩模型,同时考虑转子在机动飞行条件下引起的机动载荷和滚动轴承非线性赫兹接触力,建立了转子-滚动轴承-碰摩耦合系统非线性动力学微分方程.利用数值方法分析了转速和机动载荷对系统动力学行为的影响.研究结果表明:机动飞行条件下碰摩转子系统亚谐波共振幅值增加;低速时,碰摩主要激发高频振动,高速时则激发低频振动;机动载荷增加使转子系统振动增大,从而引起转子与定子间的碰摩. 展开更多

关键词 机动飞行 碰摩模型 转子-轴承-碰摩耦合 动力学模型 非线性振动

在线阅读 下载PDF 职称材料

非线性转子-机匣系统的分岔行为研究 被引量：6

12

作者 吴敬东 刘长春 +1 位作者 朱诚实 闻邦椿 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2005年第3期19-21,31,共4页

建立了一类非线性转子-机匣系统的碰摩模型.应用数值分析的方法对其进行研究,得到了不同参数变化下系统响应随转速变化的分岔图,分析了系统参数变化对分岔过程的影响,并作出了在相应参数状态和特定转速下的Poincare截面图,揭示系统参数... 建立了一类非线性转子-机匣系统的碰摩模型.应用数值分析的方法对其进行研究,得到了不同参数变化下系统响应随转速变化的分岔图,分析了系统参数变化对分岔过程的影响,并作出了在相应参数状态和特定转速下的Poincare截面图,揭示系统参数变化对非线性碰摩转子-机匣系统分岔特性的影响. 展开更多

关键词 非线性转子 机匣 分岔行为 混沌 碰摩模型 运动方程

在线阅读 下载PDF 职称材料