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考虑场地液化的简支桥梁振动台试验研究
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作者 徐丹 王飞 +2 位作者 郭杨 徐开元 乐腾胜 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第3期108-115,共8页
为了探究简支桥梁在可液化场地条件下的倒塌机理,结合实际震害调查,并对量大面广的简支桥梁进行了模拟液化场地下的振动台模型试验,采用持续增强的白噪声和正弦波作为激励,研究了简支桥梁在可液化场地条件下的倒塌机理。结果表明,振动... 为了探究简支桥梁在可液化场地条件下的倒塌机理,结合实际震害调查,并对量大面广的简支桥梁进行了模拟液化场地下的振动台模型试验,采用持续增强的白噪声和正弦波作为激励,研究了简支桥梁在可液化场地条件下的倒塌机理。结果表明,振动台试验结果能够很好地再现液化现象,桩截面峰值应变位置随着液化的逐渐加深而下移,桩基自振频率随场地液化的逐渐加深而持续降低,而邻桩间距的不断增大会导致桥梁倒塌,试验结果与实际震害现象较为接近。研究对桥梁结构在地震作用下的土-结构相互作用具有一定的参考价值,也为现存类似桥梁的地震安全性评价积累了部分试验资料。 展开更多
关键词 震害调查 简支桥梁 液化 倒塌 振动台试验
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简支桥梁体系纵向频率解析计算 被引量:1
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作者 樊启武 钱永久 +1 位作者 袁万城 樊伟 《空间结构》 CSCD 北大核心 2010年第1期87-91,86,共6页
针对简支梁桥体系的纵漂振动特性计算,提出了悬臂梁顶部用弹簧联接集中质量计算体系的动力特性解析计算公式,推导了考虑轴力和不考虑轴力影响的计算方程,分析了体系基频计算中参数的相关性.通过将解析法结果与有限元法计算结果进行对比... 针对简支梁桥体系的纵漂振动特性计算,提出了悬臂梁顶部用弹簧联接集中质量计算体系的动力特性解析计算公式,推导了考虑轴力和不考虑轴力影响的计算方程,分析了体系基频计算中参数的相关性.通过将解析法结果与有限元法计算结果进行对比可知,该计算模型能准确地模拟简支桥梁体系的质量、刚度分布和受力特点,且解析法具有严格理论基础,可以快速、准确计算结构体系的动力特性;解析法计算结果与有限元法计算误差很小,每阶频率的误差都比较稳定,随着计算频率阶数的增加而增加;轴力会降低结构频率,其影响对体系一阶频率很小,而对二阶以上频率和振型影响较大. 展开更多
关键词 简支桥梁 动力特性 解析法 有限元法
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高速车辆与简支桥梁的动力相互作用研究 被引量:1
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作者 顾戌华 夏禾 陈上有 《甘肃科技》 2007年第5期97-100,198,共5页
介绍了高速列车与桥梁系统的动力响应研究的意义,建立了不计质量的移动力、移动集中质量、传统小车和直线电机小车的分析模型,并推导了与之相应的车桥动力平衡方程及其解的表达式。利用编制的小车过桥FORTRAN程序,对不同工况下高速行驶... 介绍了高速列车与桥梁系统的动力响应研究的意义,建立了不计质量的移动力、移动集中质量、传统小车和直线电机小车的分析模型,并推导了与之相应的车桥动力平衡方程及其解的表达式。利用编制的小车过桥FORTRAN程序,对不同工况下高速行驶的小车与简支桥梁的动力响应进行了研究和比较,得出了高速列车与桥梁系统的一些动力响应特性。 展开更多
关键词 高速车辆 简支桥梁 移动荷载模型 车桥动力响应 直线电机列车
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车流作用下简支桥梁的随机振动分析 被引量:7
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作者 丁建华 李冀龙 高农 《哈尔滨建筑大学学报》 1997年第2期109-114,共6页
考虑到过桥汽车的重量具有随机性,给出了车流对桥梁作用的随机分布力模型,导出了相应的空间-时间相关函数及空间相关功率谱密度函数。针对简支型桥梁,推导出了随机车流作用下桥梁挠度响应的数字符征函数。通过算例,揭示了简支型桥... 考虑到过桥汽车的重量具有随机性,给出了车流对桥梁作用的随机分布力模型,导出了相应的空间-时间相关函数及空间相关功率谱密度函数。针对简支型桥梁,推导出了随机车流作用下桥梁挠度响应的数字符征函数。通过算例,揭示了简支型桥梁在随机车流作用下挠度响应的方差与车速、车距之间的关系。 展开更多
关键词 车流 简支桥梁 桥梁 振动 随机振动
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在役中小跨度简支桥梁健康状况的简化评估 被引量:2
5
作者 朱海峰 《莆田学院学报》 2017年第5期91-93,共3页
在分层综合法与单项控制指标相结合的桥梁技术状况评估方法基础上做进一步的简化研究,探究一种简化、快捷的特别适合中小跨度简支桥梁的健康状况评估方法,并将研究结果应用于工程实例。算例表明,此方法是合理可行的,可为在役的中小跨度... 在分层综合法与单项控制指标相结合的桥梁技术状况评估方法基础上做进一步的简化研究,探究一种简化、快捷的特别适合中小跨度简支桥梁的健康状况评估方法,并将研究结果应用于工程实例。算例表明,此方法是合理可行的,可为在役的中小跨度简支桥梁的健康状况评估提供参考。 展开更多
关键词 简化评估 中小跨度 简支桥梁 健康状况
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钢筋混凝土简支桥梁局部空间非线性地震反应分析
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作者 王荣辉 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 1991年第4期60-69,共10页
本文用横隔板材料的单轴本构关系对跨度为32m的预应力混凝土简支桥梁进行了空间局部非线性地震反应分析,研究了在考虑横隔板的非线性之后该桥的受力状态,探讨了支座上跳的可能性和横隔板的受力破坏特点。
关键词 预应力 简支桥梁 非线性地震反应 横隔板 受力状态 支座上跳
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某多跨结构简支桥梁荷载试验检测及其结果分析 被引量:1
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作者 黄秀银 《黑龙江交通科技》 2020年第8期222-223,共2页
荷载试验是对桥梁结构进行直接加载测试的一项必要的科学试验,是检验桥梁施工质量和安全状况的一项重要的工作。现根据对某多跨结构简支桥梁的荷载试验过程以及承载力评估等内容及方法进行深入分析,以此为类似桥梁工程的试验检测、竣工... 荷载试验是对桥梁结构进行直接加载测试的一项必要的科学试验,是检验桥梁施工质量和安全状况的一项重要的工作。现根据对某多跨结构简支桥梁的荷载试验过程以及承载力评估等内容及方法进行深入分析,以此为类似桥梁工程的试验检测、竣工验收提供技术参考。 展开更多
关键词 荷载试验 多跨结构简支桥梁 试验检测
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高速公路简支桥梁施工技术及安全风险评估 被引量:3
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作者 朱洪波 《交通建设与管理》 2021年第5期138-139,共2页
结合实际桥梁工程,重点对简支桥梁施工工艺进行阐述,并制定出简支桥梁施工组织安全风险评估体系,其研究结果可为同类简支桥梁应用提供参考借鉴作用。
关键词 简支桥梁 施工技术 桩基础 安全风险评估
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摩擦摆支座参数变化对简支桥梁隔震效果研究江夏
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作者 吴建国 《甘肃科技》 2016年第24期92-94,共3页
以某简支梁桥为实际工程背景,以摩擦摆支座的滑动曲面半径及滑动摩擦系数为主要参数。系统研究了摩擦摆隔震支座的两个主要参数的变化对隔震简支桥梁的隔震效果的影响,摩擦系数越大,高速铁路桥梁的隔震效果越好,摩擦摆滑动曲面半径的大... 以某简支梁桥为实际工程背景,以摩擦摆支座的滑动曲面半径及滑动摩擦系数为主要参数。系统研究了摩擦摆隔震支座的两个主要参数的变化对隔震简支桥梁的隔震效果的影响,摩擦系数越大,高速铁路桥梁的隔震效果越好,摩擦摆滑动曲面半径的大小对高速铁路桥梁的隔震效果影响不大。 展开更多
关键词 简支桥梁 隔震 摩擦摆支座 参数变化
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基于概率分析下单跨静定简支桥梁结构损伤识别 被引量:1
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作者 张云开 谢青利 《建筑技术开发》 2021年第8期132-133,共2页
定期对单跨静定简支桥梁结构的损伤程度进行识别与处理,是保证桥梁结构稳定性的重要措施。在单跨静定简支桥梁结构损伤的识别与处理环节中,将会面临较多不可预测的事故,且复杂性高。在识别单跨静定简支桥梁结构随机出现的损伤中,借助概... 定期对单跨静定简支桥梁结构的损伤程度进行识别与处理,是保证桥梁结构稳定性的重要措施。在单跨静定简支桥梁结构损伤的识别与处理环节中,将会面临较多不可预测的事故,且复杂性高。在识别单跨静定简支桥梁结构随机出现的损伤中,借助概率分析法提高分析的深度,综合多种不同的影响因素构建损伤识别模型,使整个模型具有高程序化以便于实施的优势。 展开更多
关键词 概率分析 单跨静定简支桥梁结构 损伤识别
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简支桥梁水中系梁预制吊装法施工技术
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作者 吴健 《施工技术》 CAS 北大核心 2003年第9期42-43,共2页
关键词 简支桥梁 预制 吊装法 工程施工
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简支桥梁各类梁板施工要点浅析 被引量:1
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作者 艾长江 《中小企业管理与科技》 2011年第12期73-74,共2页
随着桥梁形式结构形式日益多样化,出现了简支桥、斜拉桥、拱桥、索桥等,就简支桥根据梁板形式又出现了预制先张混凝土空心板、预制后张混凝土空心板、预制预应力混凝土箱梁、预制预应力混凝土T梁、现浇预应力混凝土箱梁、悬臂浇筑梁、... 随着桥梁形式结构形式日益多样化,出现了简支桥、斜拉桥、拱桥、索桥等,就简支桥根据梁板形式又出现了预制先张混凝土空心板、预制后张混凝土空心板、预制预应力混凝土箱梁、预制预应力混凝土T梁、现浇预应力混凝土箱梁、悬臂浇筑梁、钢箱梁、钢混组合梁等,优缺点各有不同,施工控制重点也有所不同。 展开更多
关键词 简支桥梁 梁板
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装配式简支桥梁的设计与构造
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作者 郑慧敏 《中国新技术新产品》 2010年第24期79-79,共1页
钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于单孔静定结构,它受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨径桥梁中应用最广的桥型。简支梁桥的结构尺寸易于设计成系列化和标准化,这就有利于在工厂内或工地内广泛采用工业化施工,组织大规模预制生产... 钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于单孔静定结构,它受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨径桥梁中应用最广的桥型。简支梁桥的结构尺寸易于设计成系列化和标准化,这就有利于在工厂内或工地内广泛采用工业化施工,组织大规模预制生产,并用现代化的起重设备进行安装。 展开更多
关键词 装配式 简支桥梁 设计与构造
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简支桥梁施工的关键性问题研究
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作者 刘龙章 《黑龙江交通科技》 2015年第7期129-129,共1页
国民经济的迅猛发展促进了我国公路桥梁领域的繁荣,简支桥梁施工是桥梁施工中的重要组成部分,近年来,简支桥梁被广泛运用在一些大规模、大跨度的桥梁工程施工建设中,这种施工方式可以有效提高桥梁施工质量与施工效率,从而缩短了施工工期... 国民经济的迅猛发展促进了我国公路桥梁领域的繁荣,简支桥梁施工是桥梁施工中的重要组成部分,近年来,简支桥梁被广泛运用在一些大规模、大跨度的桥梁工程施工建设中,这种施工方式可以有效提高桥梁施工质量与施工效率,从而缩短了施工工期,提高了施工企业的经济效益,其重要性可见一斑。基于此,简支桥梁施工企业需要对其施工提高重视,并积极采取有效措施,提高简支桥梁的安全性与稳定性,为社会公众提供更为便捷、舒适的交通条件。 展开更多
关键词 简支桥梁 施工 关键性 问题
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关于检测简支桥梁多位置损伤的方法的探讨
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作者 冉辉 《黑龙江科技信息》 2010年第28期297-297,共1页
随着经济的快速发展,桥梁广泛应用于公路工程建设中和公共设施中。人们往往忽视了对桥梁的精心养护,近年来由于超载运输、超限运营、超速行驶的冲击,给桥梁结构造成极大的破坏,因此定期对桥梁进行检验和评估,了解和掌握其损害的发展趋势... 随着经济的快速发展,桥梁广泛应用于公路工程建设中和公共设施中。人们往往忽视了对桥梁的精心养护,近年来由于超载运输、超限运营、超速行驶的冲击,给桥梁结构造成极大的破坏,因此定期对桥梁进行检验和评估,了解和掌握其损害的发展趋势,建立桥梁运营档案,为桥梁的安全使用和维修加固提供基础资料具有越来越重要的意义。本文简述桥梁检测分析的内容、方法。 展开更多
关键词 简支桥梁 检测分析 内容及方法
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开口薄壁截面简支桥梁约束扭转的正应力分析
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作者 王艳华 《城市道桥与防洪》 2017年第2期66-68,95,共4页
孟买地铁一号线高架简支桥梁采用了不对称开口薄壁截面梁的设计,这是一种近些年开始在城市轨道交通领域流行的新型结构,具有轻巧美观等特点。由于开口截面梁的扭转刚度相对较小且截面不对称,约束扭转效应显著,尤其是在曲线段。在对结构... 孟买地铁一号线高架简支桥梁采用了不对称开口薄壁截面梁的设计,这是一种近些年开始在城市轨道交通领域流行的新型结构,具有轻巧美观等特点。由于开口截面梁的扭转刚度相对较小且截面不对称,约束扭转效应显著,尤其是在曲线段。在对结构进行设计分析时,不能忽略扭转引起的应力效应。以孟买地铁一号线的简支曲线桥梁为例,介绍应用于该项目的约束扭转应力效应的分析方法。 展开更多
关键词 不对称开口薄壁截面 约束扭转 简支桥梁
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混凝土简支桥梁检测技术分析
17
作者 项宇 张海明 《交通世界》 2019年第32期94-95,共2页
以混凝土简支桥梁检测技术为分析对象,在介绍混凝土桥梁检测内容的基础上,详细阐述桥梁结构的检验方法,同时结合某桥梁工程,对混凝土简支桥梁检测技术的操作要点进行深入的研究,实践可知,通过该技术的应用,能有效发现桥梁系列病害,进而... 以混凝土简支桥梁检测技术为分析对象,在介绍混凝土桥梁检测内容的基础上,详细阐述桥梁结构的检验方法,同时结合某桥梁工程,对混凝土简支桥梁检测技术的操作要点进行深入的研究,实践可知,通过该技术的应用,能有效发现桥梁系列病害,进而针对性地提出应对措施。 展开更多
关键词 公路工程 混凝土 简支桥梁 检测
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基于梁格法的简支桥梁承载能力评定
18
作者 臧程 《建筑技术开发》 2017年第1期133-134,共2页
文章针对某一宽简支桥梁,采用梁格法建立此桥梁的有限元模型,通过荷载试验静动载与理论值对比分析,研究采用梁格法理论分析与实测值的区别。对比分析梁格法有限元模型计算所得的结果与试验结果,发现梁格法可有效地确定出桥梁关键截面的... 文章针对某一宽简支桥梁,采用梁格法建立此桥梁的有限元模型,通过荷载试验静动载与理论值对比分析,研究采用梁格法理论分析与实测值的区别。对比分析梁格法有限元模型计算所得的结果与试验结果,发现梁格法可有效地确定出桥梁关键截面的挠度和内力。利用本方法进行的荷载试验计算值与试验值相吻合,其结果对类似工程有一定参考借鉴的价值。 展开更多
关键词 梁格法 承载能力评定 荷载试验 简支桥梁
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公路简支桥梁技术与施工质量控制解析
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作者 朱胤灵 《人民交通》 2022年第15期49-51,共3页
以简支桥梁术为研究背景,对该技术在工程项目中的应用过程以及质量控制要点进行研究。首先闸述简支桥梁结构的组成,而后依托某工程项目实例对该技术的工艺过程进行全面探讨。通过分析可知在公路桥梁项目建设阶段,减质量技术的应用,能够... 以简支桥梁术为研究背景,对该技术在工程项目中的应用过程以及质量控制要点进行研究。首先闸述简支桥梁结构的组成,而后依托某工程项目实例对该技术的工艺过程进行全面探讨。通过分析可知在公路桥梁项目建设阶段,减质量技术的应用,能够满足项目的建设标准要求,该技术稳定性强、施工效率好,值得推广使用。 展开更多
关键词 简支桥梁 公路桥梁 工艺过程 施工质量控制 工程项目 质量控制要点 技术的应用 施工效率
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基于简支桥梁铅芯橡胶支座隔震性能研究
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作者 刘艳 黄建华 +1 位作者 于永波 毛祥华 《福建建材》 2016年第8期5-8,22,共5页
以某简支铁路桥梁为工程背景,基于该桥梁的工程背景设计了四铅芯橡胶隔震支座,研究了该简支桥梁结构的地震响应以及进行了隔震性能的研究。采用大型通用有限元软件ABAQUS对该工程中五跨简支铁路桥梁建立三维有限元分析模型,分析模型中... 以某简支铁路桥梁为工程背景,基于该桥梁的工程背景设计了四铅芯橡胶隔震支座,研究了该简支桥梁结构的地震响应以及进行了隔震性能的研究。采用大型通用有限元软件ABAQUS对该工程中五跨简支铁路桥梁建立三维有限元分析模型,分析模型中桥梁支座由普通的盆式支座、基于该工程设计的铅芯橡胶支座,对这两种支座的隔震与非隔震简支桥梁的地震响应进行系统的对比研究,以评价该简支铁路桥梁的隔震性能。研究结果表明,与采用普通盆式橡胶支座的简支铁路桥梁相比,隔震后桥梁结构自振周期延长,桥墩墩底弯矩峰值、剪力峰值、曲率峰值均显著减小。 展开更多
关键词 简支桥梁 隔震 铅芯橡胶支座 盆式支座
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