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西安地铁鱼化寨车辆段灰绿组合雨水系统方案多目标优化
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作者 吕嘉杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期169-174,182,共7页
[目的]城市化进程的加快,城市洪涝灾害的频发,对城市轨道交通车辆段雨水系统提出了更高的要求,需对车辆段雨水系统方案进行详尽研究。[方法]基于灰色基础设施与绿色基础设施组合管理雨水的概念,利用SWMM(暴雨洪水管理模型)水文模拟软件... [目的]城市化进程的加快,城市洪涝灾害的频发,对城市轨道交通车辆段雨水系统提出了更高的要求,需对车辆段雨水系统方案进行详尽研究。[方法]基于灰色基础设施与绿色基础设施组合管理雨水的概念,利用SWMM(暴雨洪水管理模型)水文模拟软件对西安地铁3号线鱼化寨车辆段多种组合方案下的水文过程进行模拟。通过响应面法设计了多目标优化方法,结合粒子群优化算法,使用Matlab软件对车辆段内的绿色基础设施进行优化配置,以实现对径流总量、洪峰、TSS(总悬浮物颗粒)及成本的有效控制。[结果及结论]通过多目标优化比选,确定了西安地铁鱼化寨车辆段最优的灰绿组合雨水系统方案,特别是透水铺装与调蓄池的组合布置,应在车辆段内优先考虑。该方案在满足GB 51345—2018《海绵城市建设评价标准》要求的同时,也实现了经济效益的最大化。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆段 灰绿组合雨水系统方案 多目标优化
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膨胀循环氢氧发动机火炬点火系统方案研究
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作者 李锦江 刘恒 +2 位作者 刘登丰 褚宝鑫 张楠 《导弹与航天运载技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期38-44,共7页
针对膨胀循环氢氧发动机多次点火需求,开展了火炬式电点火系统方案论证和仿真研究,明确了较为合理的低压火炬式电点火系统方案,并完成整机级试验验证。结果表明,氢主阀打开瞬间点火室混合比波动较大,可能造成结构烧蚀;从氢涡轮前引气氢... 针对膨胀循环氢氧发动机多次点火需求,开展了火炬式电点火系统方案论证和仿真研究,明确了较为合理的低压火炬式电点火系统方案,并完成整机级试验验证。结果表明,氢主阀打开瞬间点火室混合比波动较大,可能造成结构烧蚀;从氢涡轮前引气氢、氧泵后引液氧的方案烧蚀风险较小,但对发动机起动和稳态特性有一定影响。试验验证了仿真分析结果,实现了中国液体火箭发动机首次低压火炬式电点火起动,初步表明点火系统方案可行。 展开更多
关键词 膨胀循环 氢氧发动机 火炬式电点火 系统方案 仿真
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重点地区海绵城市建设系统方案规划实施协同模式的探讨 被引量:1
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作者 赵昀 章明 《上海城市规划》 北大核心 2024年第2期64-72,共9页
为推进上海市海绵城市建设,保障海绵城市规划有效实施,亟需优化海绵城市专项规划和海绵城市建设系统方案的落实模式。结合上海海绵城市规划和建设实践,总结目前“海绵城市专项规划+近期项目库计划”存在的问题,并指出海绵城市建设系统... 为推进上海市海绵城市建设,保障海绵城市规划有效实施,亟需优化海绵城市专项规划和海绵城市建设系统方案的落实模式。结合上海海绵城市规划和建设实践,总结目前“海绵城市专项规划+近期项目库计划”存在的问题,并指出海绵城市建设系统方案的不足之处,如对建设和运营并未形成有效的协调机制等。最后提出引入规划实施协同机制,探讨形成“海绵城市建设系统方案实施平台”作为系统方案的深化方向,该协同机制有助于促进海绵城市建设者向运维者身份转变;通过全生命周期管控方式提高海绵设施运营效率;搭建共建共享平台引导各相关主体参与规划、建设和管理;通过动态调整和评估反馈来优化海绵城市建设系统方案的落实。 展开更多
关键词 海绵城市 系统方案 规划实施协同机制 规划实施平台
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城市轨道交通车站群组化管理模式下的机电系统方案探讨 被引量:1
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作者 肖志春 《智能建筑电气技术》 2024年第2期5-9,共5页
车站群组化管理模式是一种新型城市轨道交通管理模式,通过对城市轨道交通车站设备管理、业务、服务的改进、重构、升级,将多座车站进行集中监控、统一管理,提升车站管理效能、节省人力资源,可达到“控员、降本、增效”的目的。结合国内... 车站群组化管理模式是一种新型城市轨道交通管理模式,通过对城市轨道交通车站设备管理、业务、服务的改进、重构、升级,将多座车站进行集中监控、统一管理,提升车站管理效能、节省人力资源,可达到“控员、降本、增效”的目的。结合国内智慧车站建设情况及现有技术水平,针对票务与客服、设备监控、消防值守等方面深入研究分析,提出匹配群组化管理模式的车站机电系统方案,为车站群组化管理模式推广应用提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 群组化管理 机电系统方案
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某机修工程光储直柔系统方案探讨 被引量:1
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作者 方雅君 《建筑电气》 2024年第3期43-46,4,共5页
在分析光储直柔系统原理基础上,以某新建机修工程智慧低碳建筑为例,构建光储直柔微网系统和光储充微网系统,并对两种方案进行设计对比分析探讨,以实现新能源的更好利用。
关键词 光储充 光储直柔 微网系统 光伏发电 直流配电 系统方案 零碳建筑 节能
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城市新区海绵城市系统方案设计研究
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作者 崔杰 《建材发展导向》 2024年第6期47-49,共3页
为解决城市化进程中面临的水资源短缺、城市洪涝灾害等问题,该文通过以城市新区为例,对海绵城市系统进行研究。通过分析城市新区的自然背景和城市规划,提出了海绵城市的系统构建原则,包括利用自然、城市集成、多功能性、灵活性等。同时... 为解决城市化进程中面临的水资源短缺、城市洪涝灾害等问题,该文通过以城市新区为例,对海绵城市系统进行研究。通过分析城市新区的自然背景和城市规划,提出了海绵城市的系统构建原则,包括利用自然、城市集成、多功能性、灵活性等。同时,通过实地调查和模拟分析,得出了海绵城市系统建设的应用方案,包括雨水收集利用、自然河道修复、绿地覆盖率提高等。 展开更多
关键词 城市新区 海绵城市 系统方案
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液氧甲烷膨胀循环变推力发动机系统方案对比研究 被引量:2
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作者 崔朋 李清廉 +1 位作者 成鹏 张北辰 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期106-115,共10页
当前对液氧甲烷膨胀循环变推力火箭发动机的研制难点和关键技术认识不够清楚,尤其是在大变比推力调节方案方面。基于整个发动机系统,采用理论计算方法,探讨甲烷膨胀做功能力以及变推力调节方案可行性。分别给出了单涡轮系统方案和双涡... 当前对液氧甲烷膨胀循环变推力火箭发动机的研制难点和关键技术认识不够清楚,尤其是在大变比推力调节方案方面。基于整个发动机系统,采用理论计算方法,探讨甲烷膨胀做功能力以及变推力调节方案可行性。分别给出了单涡轮系统方案和双涡轮系统方案,首次给出了不同工况下详细的系统状态参数分布,进行了对比分析,并探讨了甲烷做功能力随室压的变化规律。研究结果表明,甲烷做功能力随着室压的减小呈现先减小后增大的趋势,单涡轮和双涡轮系统方案均能够实现大范围推力调节;相比单涡轮方案,双涡轮方案能够更好地保证混合比,且甲烷气体做功能力利用效率更高,氧涡轮和燃料涡轮功率变化范围较窄,涡轮所处环境较为缓和,因此双涡轮系统方案具备一定优势。 展开更多
关键词 液氧甲烷 膨胀循环 变推力火箭发动机 单涡轮系统方案 双涡轮系统方案 对比研究
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CIMS环境下Intranet网络系统方案的研究 被引量:20
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作者 刘敏 潘晓弘 +1 位作者 程耀东 钱碧波 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期156-159,共4页
在分析与讨论企业CIMS处理信息以及构造Intranet网络的C/S、C/NS两种分布式计算方案基石出上,提出Web环境下CIMS的逻辑结构框架;应用这种框架结构,给出一种实施企业CIMS工程的Intranet网络系统方案。
关键词 网络系统方案 CIMS INTRANET
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内燃式水动力系统方案设计与仿真结果 被引量:9
9
作者 张铁柱 戴作强 +2 位作者 张洪信 张继忠 赵红 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期169-173,共5页
提出了一种内燃式水动力系统,该系统集成了内燃机与柱塞式水泵技术。针对三种典型的内燃式水动力系统,着重论述了系统方案、工作机理、工作特点及研发中的关键问题。通过数值模拟可知,该系统与传统的活塞式内燃机—柱塞式水泵能量组合... 提出了一种内燃式水动力系统,该系统集成了内燃机与柱塞式水泵技术。针对三种典型的内燃式水动力系统,着重论述了系统方案、工作机理、工作特点及研发中的关键问题。通过数值模拟可知,该系统与传统的活塞式内燃机—柱塞式水泵能量组合系统相比,燃油消耗率全工况相对改善12%~42.78%,有效热效率全工况相对改善13.63%~74.75%,运转不均匀度全工况相对改善4.66%~15.57%,输出压力全工况相对改善15.21%~76.61%, 输出流量全工况相对降低0.69%~2.13%。 展开更多
关键词 内燃 水压动力 系统方案
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车用柴油机余热回收有机朗肯循环系统方案热经济性对比分析 被引量:10
10
作者 柴俊霖 田瑞 +1 位作者 杨富斌 张红光 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期3258-3265,共8页
为实现对车用柴油机余热能量的充分回收,针对简单有机朗肯循环系统和双有机朗肯循环系统进行对比分析研究。根据某车用六缸柴油机的台架试验结果,在研究其变工况下余热特性的基础上,建立两种有机朗肯循环系统的热力学模型和经济模型,并... 为实现对车用柴油机余热能量的充分回收,针对简单有机朗肯循环系统和双有机朗肯循环系统进行对比分析研究。根据某车用六缸柴油机的台架试验结果,在研究其变工况下余热特性的基础上,建立两种有机朗肯循环系统的热力学模型和经济模型,并对两个系统的热经济性进行了对比分析。结果表明:在柴油机整个工况范围内,双有机朗肯循环系统的净输出功率、功率提升率和有效燃油消耗率改善度均优于简单有机朗肯循环系统,最大值分别为24.38 kW、8.71%和8.01%;双有机朗肯循环系统的单位能量产出成本为0.8089 CNY·(kW·h)^(-1),比简单有机朗肯循环系统低19.26%。 展开更多
关键词 车用柴油机 余热回收 有机朗肯循环 系统方案 热经济性
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集成光学角速度传感器系统方案的研究 被引量:9
11
作者 丁衡高 伍晓明 +3 位作者 马新宇 胡朝阳 张斌 章燕申 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 1999年第4期50-54,共5页
本文研究了谐振型和干涉型两类集成光学角速度传器(R- IORS 和I- IORS) 的系统方案,设计了两种R- IORS 的光纤仿真实验装置:反射式和透射式,并介绍了对它们的实验研究结果。文中还提出了一种再入式I- IOR... 本文研究了谐振型和干涉型两类集成光学角速度传器(R- IORS 和I- IORS) 的系统方案,设计了两种R- IORS 的光纤仿真实验装置:反射式和透射式,并介绍了对它们的实验研究结果。文中还提出了一种再入式I- IORS的系统方案,并进行了理论分析。 展开更多
关键词 集成光学角度速度传感器 Sagnac效应敏感环(SSR) 系统方案
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热电冷联供系统方案综合评价——某大学能源系统方案分析 被引量:10
12
作者 付林 耿克成 江亿 《暖通空调》 北大核心 2008年第4期108-111,共4页
为满足某大学热、电、冷负荷需求,提出了四种能源供应方案,即常规的燃气锅炉方案、燃气-蒸汽联合循环热电冷联供方案、热泵型热电冷联供方案和自备式热电冷联供方案。从经济性、能源利用效率和环保等角度进行了分析评价,认为采用自备式... 为满足某大学热、电、冷负荷需求,提出了四种能源供应方案,即常规的燃气锅炉方案、燃气-蒸汽联合循环热电冷联供方案、热泵型热电冷联供方案和自备式热电冷联供方案。从经济性、能源利用效率和环保等角度进行了分析评价,认为采用自备式热电冷联供方案最合适。 展开更多
关键词 热电冷联供 能源系统方案 燃气-蒸汽联合循环 热泵
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内燃式油压动力系统方案研究 被引量:2
13
作者 张铁柱 张继忠 +1 位作者 赵红 戴作强 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期742-745,共4页
提出了一种新型内燃式油压动力系统,该系统集成了内燃机与柱塞式液压泵技术。针对三种典型的内燃式油压动力系统,着重论述了系统方案、工作机理、工作特点及研发中的关键问题。
关键词 内燃机 油泵 系统方案 工作机理
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基于粗糙层次分析法的武器系统方案智能决策技术 被引量:6
14
作者 吴晓云 马大为 李四超 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期803-806,共4页
致力于武器系统方案决策智能化,研究了智能软计算中的粗集方法(RS)与层次分析法(AHP)的融合问题。建立了层次分析模型与粗集决策表间的联系,基于此并借助粗集约简和属性重要性理论,探讨了武器系统方案评价指标体系的完善、权重的确定、... 致力于武器系统方案决策智能化,研究了智能软计算中的粗集方法(RS)与层次分析法(AHP)的融合问题。建立了层次分析模型与粗集决策表间的联系,基于此并借助粗集约简和属性重要性理论,探讨了武器系统方案评价指标体系的完善、权重的确定、判断矩阵的构造等问题,实现了AHP对领域知识的充分利用及粗集对层次结构问题的决策支持。将其用于某火箭武器系统改进方案的评价中,改进原有评价软件中的模型方法,实现了借助领域知识库的武器系统方案评价的智能决策。 展开更多
关键词 人工智能 粗集 层次分析法 武器系统方案 智能决策
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液体火箭上面级发动机系统方案选择及典型系统方案 被引量:4
15
作者 张金容 陈伟 +1 位作者 张敏贵 汪亮 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2008年第2期7-12,共6页
综述了国内外火箭上面级发动机的研制现状,简要分析了液体火箭上面级发动机系统方案选择需要考虑的几个主要方面,介绍了几种典型的液体火箭上面级发动机系统方案。该典型的系统方案在工程上均可以实现并可行,可供系统方案论证参考。
关键词 液体火箭上面级 发动机 系统方案
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载人小行星探测器系统方案概念研究 被引量:3
16
作者 王开强 张柏楠 李志海 《载人航天》 CSCD 2015年第4期329-334,共6页
根据载人小行星探测的飞行任务模式,提出了载人小行星探测器的系统组成方案,探测器由乘员舱、登陆舱、返回舱、推进舱组成,描述了各舱段的主要功能及指标。对乘员舱进行了系列化的设计,并基于不同的乘员舱配置,提出了4种探测器系统方案... 根据载人小行星探测的飞行任务模式,提出了载人小行星探测器的系统组成方案,探测器由乘员舱、登陆舱、返回舱、推进舱组成,描述了各舱段的主要功能及指标。对乘员舱进行了系列化的设计,并基于不同的乘员舱配置,提出了4种探测器系统方案。依照探测器总质量最小的原则,提出了探测器系统方案选择的流程,并举例对系统方案的选择进行了说明,对乘员舱系列化设计的优势进行了讨论。最后,给出了对部分小行星实施载人探测的探测器系统方案和总质量估计。研究结果可为我国载人小行星探测的方案设计与论证提供参考。 展开更多
关键词 载人探测器 小行星探测 系统方案 舱段
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目前远程教学系统方案的选择 被引量:4
17
作者 吴志刚 龙华 《电化教育研究》 CSSCI 北大核心 2000年第6期24-27,共4页
本文从目前的教学实际出发 ,分析得出了现代远程教学系统所必须具有的特性 ,从而在具体的远程教学系统设计时 ,重点在选择信息传输网络和多媒体信息终端设备等方面 ,进行了技术上和经济上的可行性分析 ,并就东华大学 (原中国纺织大学 )... 本文从目前的教学实际出发 ,分析得出了现代远程教学系统所必须具有的特性 ,从而在具体的远程教学系统设计时 ,重点在选择信息传输网络和多媒体信息终端设备等方面 ,进行了技术上和经济上的可行性分析 ,并就东华大学 (原中国纺织大学 )的具体情况提供了一个怎样规划系统方案的实例。 展开更多
关键词 远程教学 系统方案 多媒体 网络
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空调冷凝热回收热水供应系统方案研究 被引量:21
18
作者 王伟 马最良 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1531-1533,共3页
空调冷凝热与热水供应负荷之间的不平衡性问题是制约空调冷凝热回收热水供应系统(HeatRecov eryHotWaterSupplySystem,HRHWS)发展的主要因素.通过对香港地区中高档旅馆空调冷凝热的动态模拟以及对热水供应变化规律的研究,归纳出系统四... 空调冷凝热与热水供应负荷之间的不平衡性问题是制约空调冷凝热回收热水供应系统(HeatRecov eryHotWaterSupplySystem,HRHWS)发展的主要因素.通过对香港地区中高档旅馆空调冷凝热的动态模拟以及对热水供应变化规律的研究,归纳出系统四种典型运行工况,直观展示出两者在时间和品位上的不平衡性.引入热泵、蓄热装置(包括蓄热水罐和消防水池)等技术措施,提出两种较为可行的HRHWS系统方案,从方案创新的角度解决以上问题. 展开更多
关键词 中高档旅馆 空调冷凝热 热水供应系统 系统方案
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直升机空气循环制冷系统方案比较 被引量:4
19
作者 肖晓劲 袁修干 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期56-59,共4页
针对直升机对环境控制系统的特殊需求 ,介绍了两种可实际应用于直升机的简单式空气循环制冷方案 ,论述了简单式低压除水系统和高压除水系统的工作原理 ,进行了性能计算和分析。结果表明 ,两种系统方案分别可以提供 4 .13kW和 5 .5 6kW... 针对直升机对环境控制系统的特殊需求 ,介绍了两种可实际应用于直升机的简单式空气循环制冷方案 ,论述了简单式低压除水系统和高压除水系统的工作原理 ,进行了性能计算和分析。结果表明 ,两种系统方案分别可以提供 4 .13kW和 5 .5 6kW的制冷量。比较而言 ,引射式高压除水系统可充分利用有限的发动机压气机引气 ,获得更多的制冷量 。 展开更多
关键词 系统方案 除水 发动机 环境控制系统 制冷量 性能计算 直升机 系统 引气 低压
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严寒地区地铁环控系统方案探讨 被引量:12
20
作者 韩平 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第6期81-87,共7页
研究目的:目前国内严寒地区地铁建设越来越多,目前运营的严寒地区的地铁线路环控系统冬季暴露出一些问题,针对严寒地区的气候特点,寻求一种适合严寒地区的地铁环控系统方案。研究结论:严寒地区地铁车站环控系统采用开式通风系统,开闭式... 研究目的:目前国内严寒地区地铁建设越来越多,目前运营的严寒地区的地铁线路环控系统冬季暴露出一些问题,针对严寒地区的气候特点,寻求一种适合严寒地区的地铁环控系统方案。研究结论:严寒地区地铁车站环控系统采用开式通风系统,开闭式运行模式。在车站每端设置一个活塞风道、迂回风道,在全高安全门上方至结构板有500 mm左右的空间,在这个位置加设电动可启闭装置,冬季、夏季关闭,使轨行区与车站公共区完全隔绝开,减少由于列车活塞风的影响而从车站出入口进出的冷空气量。从模拟计算结果来看这种环控系统方案满足严寒地区气候特点。 展开更多
关键词 严寒地区 哈尔滨 SES 环控系统方案 地铁 车站 隧道 区间
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