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航道疏浚对海底盾构隧道纵向稳定性的影响研究 被引量：6
1
作者 黄俊 张顶立 +2 位作者 刘洪洲 袁大军 黄清飞 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期2363-2369,共7页
对海底长距离、高水压、大直径盾构隧道纵向稳定性的特点和影响因素进行了分析,并通过工程实体对航道疏浚这一影响因子进行研究。结合航道疏浚的特点、工艺和工序,选取纵向长2.4km的大型模型,采用数值模拟方法分别研究了航道疏浚深度、... 对海底长距离、高水压、大直径盾构隧道纵向稳定性的特点和影响因素进行了分析,并通过工程实体对航道疏浚这一影响因子进行研究。结合航道疏浚的特点、工艺和工序,选取纵向长2.4km的大型模型,采用数值模拟方法分别研究了航道疏浚深度、疏浚工序及回淤厚度等因素对结构纵向变形、受力的影响程度,初步得到了航道疏浚深度对隧道结构稳定性的控制作用。同时,给出了疏浚深度与结构变形、受力的非线性关系,即航道疏浚深度超过7m后隧道纵向变形趋势明显;提出了疏浚控制深度的指标,疏浚规划方案宜进行优化。最后,探讨了盾构隧道结构和周边地层的加固方案,以保证结构稳定性。初步研究结果对于海底盾构隧道前期规划、设计有一定的参考价值,相关研究还需要进一步深化。 展开更多
关键词 海底隧道 数值模拟 航道疏浚 纵向稳定性 回淤厚度
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圆形和平移式喷灌机塔架车的纵向稳定性 被引量：5
2
作者 严海军 金宏智 +1 位作者 李军叶 何建强 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期42-45,11,共5页
利用地面车辆力学理论,对坡地上的圆形和平移式喷灌机的塔架车进行受力分析,以纵向坡度角作为衡量塔架车爬坡能力和抗翻倾能力的指标,推导出纵向坡度角与驱动力、塔架车结构尺寸、地面状况等因素之间的关系式及塔架车质心高度的计算公式... 利用地面车辆力学理论,对坡地上的圆形和平移式喷灌机的塔架车进行受力分析,以纵向坡度角作为衡量塔架车爬坡能力和抗翻倾能力的指标,推导出纵向坡度角与驱动力、塔架车结构尺寸、地面状况等因素之间的关系式及塔架车质心高度的计算公式,通过试验测得塔架车的纵向稳定性特性曲线。结果表明,适当增大塔架车的轮距、降低质心高度、减小驱动轮动力半径,合理匹配驱动功率,提高减速器传动效率、增大传动比,均可提高塔架车的爬坡能力和纵向稳定性。 展开更多
关键词 喷灌机 塔架车 纵向稳定性
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地效飞机的纵向稳定性和气动布局特点研究 被引量：11
3
作者 乐挺 王立新 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2007年第3期5-8,共4页
分析了地面效应对飞机气动力特性的影响,以及地效飞机不同于常规飞机的纵向稳定性准则,包括重心与迎角焦点和高度焦点的位置关系、影响其纵向稳定性的主要气动导数等。研究结果表明,地效区内飞机的气动力随高度呈非线性变化,而重心必须... 分析了地面效应对飞机气动力特性的影响,以及地效飞机不同于常规飞机的纵向稳定性准则,包括重心与迎角焦点和高度焦点的位置关系、影响其纵向稳定性的主要气动导数等。研究结果表明,地效区内飞机的气动力随高度呈非线性变化,而重心必须位于迎角焦点与高度焦点之间并且靠近高度焦点才能保证地效飞机的纵向稳定性。最后根据地效飞机的稳定性准则,讨论了保证地效飞机良好飞行品质的气动布局要求。 展开更多
关键词 地效飞机 气动特性 纵向稳定性 气动布局
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断层间距对隧道纵向稳定性的影响 被引量：2
4
作者 刘辉 宋宏伟 +2 位作者 唐德康 何永礼 朱小明 《黑龙江科技学院学报》 CAS 2008年第6期447-450,共4页
针对断层间距对隧道纵向稳定性的影响问题,采用FLAC3D计算模型分析应力及位移的分布规律。结果表明:断层间距越小,隧道纵向稳定性越差;断层间距不同,应力和位移纵向分布规律亦不同;顶板和边帮与断层相交区域为应力降低区,其前后为应力... 针对断层间距对隧道纵向稳定性的影响问题,采用FLAC3D计算模型分析应力及位移的分布规律。结果表明:断层间距越小,隧道纵向稳定性越差;断层间距不同,应力和位移纵向分布规律亦不同;顶板和边帮与断层相交区域为应力降低区,其前后为应力升高区,底板相反。 展开更多
关键词 断层 隧道 纵向稳定性 数值分析
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螺旋桨飞机近地飞行时的纵向稳定性 被引量：4
5
作者 胡国才 刘嘉 孙建国 《海军航空工程学院学报》 2009年第6期601-604,共4页
根据某型飞机气动试验数据,分析了地面效应和螺旋桨滑流增量对飞机静稳定性的影响;根据小扰动线性化方程,计算了不同飞行条件下的飞机模态特性,分析了地面效应和螺旋桨滑流对飞机动稳定性的影响。结果表明：地面效应将使飞机纵向运动频... 根据某型飞机气动试验数据,分析了地面效应和螺旋桨滑流增量对飞机静稳定性的影响;根据小扰动线性化方程,计算了不同飞行条件下的飞机模态特性,分析了地面效应和螺旋桨滑流对飞机动稳定性的影响。结果表明：地面效应将使飞机纵向运动频率增加,而阻尼比降低;地效区内滑流增量使短周期震荡频率和阻尼比均增加,也使长周期阻尼比增加,而对长周期模态频率的影响不大;无地效时,滑流将使长短周期两种模态的频率均降低,而阻尼比增加。 展开更多
关键词 螺旋桨飞机 近地飞行 地面效应 纵向稳定性
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轮式拖拉机悬挂农具机组动态纵向稳定性研究 被引量：4
6
作者 张涛 廖敏 +2 位作者 张小军 冯叶陶 陶金京 《农机化研究》 北大核心 2022年第5期238-244,共7页
为降低轮式拖拉机及其悬挂农具机组在丘陵山地作业时发生翻倾和滑移事故的可能性,对机组动态纵向稳定性进行了研究。首先,基于理论力学分析了机组在匀速上坡、匀速下坡和加速上坡3种不同工况下的动态纵向稳定性,建立了表征机组动态纵向... 为降低轮式拖拉机及其悬挂农具机组在丘陵山地作业时发生翻倾和滑移事故的可能性,对机组动态纵向稳定性进行了研究。首先,基于理论力学分析了机组在匀速上坡、匀速下坡和加速上坡3种不同工况下的动态纵向稳定性,建立了表征机组动态纵向稳定性的翻倾角和滑移角数学模型;然后,通过SolidWorks建立机组的三维实体模型,导入ADAMS中进行相关参数设置和数据处理后得到了机组虚拟样机模型;最后,基于虚拟样机技术进行了机组纵向动态稳定性仿真分析。结果表明:在匀速上、下坡时,机组的极限翻倾角仅与重心位置有关,滑移角取决于路面附着系数以及前后轮轴距;在加速上坡时,机组极限翻倾角与机组重心位置、加速度大小和引力有关,为机组结构参数的合理配置及安全使用提供了参考依据。 展开更多
关键词 拖拉机机组纵向稳定性 数学模型 虚拟样机技术 农机安全
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无支撑大跨度甲板结构纵向稳定性试验与数值分析 被引量：1
7
作者 万琪 潘曼 +3 位作者 朱凌 彭营豪 徐良 王福花 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2021年第5期891-895,900,共6页
为了合理预报无支撑大跨度甲板结构的纵向稳定性,进行了大尺度试验研究.在试验过程中,记录了甲板结构模型在轴压作用下不同位置的应力和变形分布.基于数值模拟,考虑初始挠度和实际材料属性等影响因素,研究加筋板的局部屈曲破坏模式和崩... 为了合理预报无支撑大跨度甲板结构的纵向稳定性,进行了大尺度试验研究.在试验过程中,记录了甲板结构模型在轴压作用下不同位置的应力和变形分布.基于数值模拟,考虑初始挠度和实际材料属性等影响因素,研究加筋板的局部屈曲破坏模式和崩溃顺序,试验与数值模拟结果的比较表明:数值模拟可以合理地预测无支撑大跨度甲板结构在轴压作用下的极限强度. 展开更多
关键词 纵向稳定性 无支撑大跨度甲板 轴向压缩 试验 数值计算
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分步开挖对隧道纵向稳定性的影响 被引量：1
8
作者 袁鹏 宋宏伟 +1 位作者 蒋玉波 熊珍珍 《铁道建筑》 北大核心 2013年第9期71-73,共3页
运用有限元软件ANSYS数值模拟和关键块体理论,研究了两种隧道开挖方法在穿过60°,65°,70°和75°四种断层过程中的围岩稳定性问题,并与理论上存在的90°断层的开挖情况进行对比,分析了塑性区发展和顶板位移。结果... 运用有限元软件ANSYS数值模拟和关键块体理论,研究了两种隧道开挖方法在穿过60°,65°,70°和75°四种断层过程中的围岩稳定性问题,并与理论上存在的90°断层的开挖情况进行对比,分析了塑性区发展和顶板位移。结果表明:断层倾角对隧道围岩的稳定性有显著影响,随着断层倾角趋近于90°,隧道顶板稳定性趋好;施工顺序和方法对断层隧道的稳定性亦有显著影响。 展开更多
关键词 断层 冒顶 纵向稳定性 分步开挖
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断层角度对隧道纵向稳定性影响的数值模拟 被引量：17
9
作者 朱小明 刘明 《徐州建筑职业技术学院学报》 2007年第4期17-19,共3页
采用有限差分程序FLAC3D分析了断层角度对隧道纵向稳定性的影响.计算结果表明,断层角度越小,隧道纵向稳定性越差;断层角度不同,应力和位移纵向分布规律亦不同;在断层与顶、底板相交前后各5m范围内,应力和位移变化最为剧烈.
关键词 隧道 断层 纵向稳定性 数值模拟
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共轴式直升机悬停纵向稳定性和操纵性分析
10
作者 徐军 陈大融 陈皓生 《飞行力学》 CSCD 2001年第4期36-40,共5页
基于准静态假设 ,研究了共轴式直升机悬停纵向稳定性和操纵性 ,给出了稳定性条件和动稳定性与静稳定性的关系及改善稳定性的方法 ;最后分析了气动导数和悬停高度对稳定性和操纵性的影响。研究表明 :共轴式直升机悬停纵向扰动运动主要表... 基于准静态假设 ,研究了共轴式直升机悬停纵向稳定性和操纵性 ,给出了稳定性条件和动稳定性与静稳定性的关系及改善稳定性的方法 ;最后分析了气动导数和悬停高度对稳定性和操纵性的影响。研究表明 :共轴式直升机悬停纵向扰动运动主要表现为不稳定的周期性运动 ,而静稳定性和静操纵特性是成正比的。研究结果对进一步研究共轴式直升机的纵向操稳性能具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 共轴式直升机 纵向稳定性 操纵性 准静态假设 悬停
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基于XML技术的结冰后飞机纵向稳定性计算 被引量：1
11
作者 王起达 王同光 《飞机设计》 2009年第4期22-25,共4页
飞机结冰会使飞机的空气动力学性能恶化,严重影响飞机的稳定性和操纵性。因此,计算飞机稳定性对于保障飞机飞行安全具有重要的意义。本文通过基于XML建模语言技术,建立结冰后飞机气动增量模块计算飞机纵向稳定性。结果表明,用此方法可... 飞机结冰会使飞机的空气动力学性能恶化,严重影响飞机的稳定性和操纵性。因此,计算飞机稳定性对于保障飞机飞行安全具有重要的意义。本文通过基于XML建模语言技术,建立结冰后飞机气动增量模块计算飞机纵向稳定性。结果表明,用此方法可以方便快捷地计算飞机纵向稳定性。 展开更多
关键词 飞机结冰 XML技术 增量模块 纵向稳定性
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X-114型地效飞机的纵向稳定性布局研究 被引量：1
12
作者 高法贤 钟恢扬 《沈阳航空工业学院学报》 2000年第3期47-48,共2页
本文分析了X -1 1 4型地效飞机的纵向气动布局的主要特点 ,即平底机翼翼型、倒三角平面形状、低置前外翼和高置大容量平尾。根据这些特点 ,说明X -1 1 4型地效飞机是如何获得纵向稳定性 (包括俯仰稳定性和飞高稳定性 )
关键词 地效飞机 X-114型 纵向稳定性布局
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农机后悬挂式机组纵向稳定性储备系数的测量与评价 被引量：2
13
作者 李民 《农机试验与推广》 1999年第1期20-21,共2页
关键词 农业机械 后悬挂式机组 纵向稳定性 储备系数
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基于3D模型的运加油车辆纵向稳定性校核
14
作者 郑胜强 马振利 吕琳 《后勤工程学院学报》 2009年第6期30-32,共3页
在运加油车辆纵向稳定性校核中，准确确定在坡道使车辆倾翻最危险时罐内油料的装载量和质心位置是关键。由于罐体形状的复杂性，使得理论计算非常困难。介绍了利用3D模型对运加油车稳定性校核的新方法，该方法可快速准确地求解各种复杂... 在运加油车辆纵向稳定性校核中，准确确定在坡道使车辆倾翻最危险时罐内油料的装载量和质心位置是关键。由于罐体形状的复杂性，使得理论计算非常困难。介绍了利用3D模型对运加油车稳定性校核的新方法，该方法可快速准确地求解各种复杂罐体运加油车在坡道上不同装载量下的质心位置。 展开更多
关键词 纵向稳定性 校核 运加油车辆 3D模型
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横向隔板对液罐车纵向稳定性的影响
15
作者 陈铭年 雷治国 徐建全 《专用汽车》 2004年第2期19-22,共4页
理解横向隔板对液罐车性能的影响 ,不仅对液罐车的液罐设计是必要的 ,而且对液罐车的使用也是有益的。本文推导了具有椭圆截面罐体带横向隔板的液罐车的液体质心坐标和极限坡路倾角的计算公式 ,并探讨了使用条件变化时 。
关键词 横向隔板 液罐车 纵向稳定性 液体质心坐标 极限坡路倾角 液罐设计
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装载机纵向稳定性的模糊可靠度计算
16
作者 苏启棠 《现代机械》 北大核心 2000年第4期59-60,67,共3页
本文应用模糊概率理论，通过计算模糊可靠度，对装载机的纵向稳定性进行了探讨，并给出了实例。
关键词 装载机 模糊可靠度 纵向稳定性 隶属函数
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大型水上飞机纵向稳定性试飞研究
17
作者 郗超 刘静 《中国科技信息》 2018年第8期24-25,共2页
水上飞机高速滑行时的纵向稳定性对飞行的安全和操纵性有着非常重要的影响,文章分析了"海豚"运动形成的原因,研究了现有标准中对水上飞机纵向稳定性要求,提出了符合适航条款的可接受判据,完成试验并对试验结果进行了分析,对... 水上飞机高速滑行时的纵向稳定性对飞行的安全和操纵性有着非常重要的影响,文章分析了"海豚"运动形成的原因,研究了现有标准中对水上飞机纵向稳定性要求,提出了符合适航条款的可接受判据,完成试验并对试验结果进行了分析,对我国水上飞机的试飞工作有重要的参考价值。 展开更多
关键词 纵向稳定性 水上飞机 试飞 参考价值 操纵性 试验 滑行
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轮式拖拉机悬挂农具机组动态纵向稳定性探究
18
作者 张希 陈柏宇 王鹏宇 《南方农机》 2023年第16期34-37,83,共5页
【目的】为了解决轮式拖拉机悬挂农具机组在动态作业过程当中可能发生的翻倾、滑落等安全问题。【方法】针对轮式拖拉机悬挂农具机组在匀速上坡、匀速下坡以及加速上坡三种作业状态下的稳定条件进行了研究,并采用SolidWorks、ADAMS软件... 【目的】为了解决轮式拖拉机悬挂农具机组在动态作业过程当中可能发生的翻倾、滑落等安全问题。【方法】针对轮式拖拉机悬挂农具机组在匀速上坡、匀速下坡以及加速上坡三种作业状态下的稳定条件进行了研究,并采用SolidWorks、ADAMS软件,依托虚拟样机技术针对不同工况下拖拉机机组动态纵向稳定性表现情况进行了仿真分析。【结果】在轮式拖拉机悬挂农具机组的作业过程当中,匀速上下坡工况下,机组动态纵向稳定性仅与机组重心相关,而在加速上坡时,机组动态纵向稳定性还与其加速度情况以及引力状态相关。【结论】拖拉机机组的实车试验结果与仿真分析结果之间具有一致性,在正常运行状态下,拖拉机机组不会出现滑移或翻倾等安全风险。 展开更多
关键词 轮式拖拉机 姿态安全 纵向稳定性 仿真分析
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基于DATCOM承载电动无人机纵向稳定性和操纵性 被引量：4
19
作者 张磊 杨凤田 +1 位作者 周文雅 黄俊 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第36期15127-15131,共5页
为分析承载电动无人机在初步设计阶段的纵向稳定性和操纵性,并进一步为飞行控制系统设计提供参考数据,通过使用DATCOM软件计算其气动系数,应用小扰动法将非线性运动方程化为线性,并使用MATLAB软件计算其纵向运动特征方程的方法,研究了... 为分析承载电动无人机在初步设计阶段的纵向稳定性和操纵性,并进一步为飞行控制系统设计提供参考数据,通过使用DATCOM软件计算其气动系数,应用小扰动法将非线性运动方程化为线性,并使用MATLAB软件计算其纵向运动特征方程的方法,研究了无人机承载前后的纵向稳定性和操纵性。结果表明:承载电动无人机在加装载荷前后都具有良好的纵向稳定性和操纵性;承载后的速度、俯仰角、迎角和俯仰角速度受扰动后恢复时间是空载时的2.5~2.7倍;升降舵偏转对速度增加量是空载时的2.5倍。可见所提出的承载前后的电动无人机的纵向稳定性和操纵性的分析方法,对各种尺寸和重量构型的无人机飞行控制系统初步设计具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 承载电动无人机 纵向稳定性 操纵性 DATCOM 小扰动法 MATLAB
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地效翼船纵向稳定性与操纵性研究 被引量：3
20
作者 张红玲 楼连根 周伟麟 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期361-364,共4页
纵向稳定性一直是地效翼船发展中面临的问题之一．以状态方程作为描述地效翼船的数学模型，研究了地效翼船在飞行状态下的纵向操纵性与稳定性．根据特征方程常数项系数，直接判定静稳定性，分析了主要气动导数对静稳定性的影响，认为Ｃ... 纵向稳定性一直是地效翼船发展中面临的问题之一．以状态方程作为描述地效翼船的数学模型，研究了地效翼船在飞行状态下的纵向操纵性与稳定性．根据特征方程常数项系数，直接判定静稳定性，分析了主要气动导数对静稳定性的影响，认为Ｃｍｚ取接近于零的正数既有利于静稳定性又能简化静稳定性的判定条件．根据特征根，判定动稳定性，作出模态矢量图，并分析了三个模态的主要特性以及状态变量在各模态中的反映；分析了在从自由空间到地效区的过渡区域，忽略速度变化的四阶运动方程所得的动稳定性与五阶方程所得的动稳定性不一致的原因，指出在这一区域尤其要注意四阶方程的有效性．最后。 展开更多
关键词 地效翼船 稳定性 操纵性 纵向稳定性 水翼船
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