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船舶骑浪运动的分叉研究 被引量：7
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作者 陶醉 张纬康 《船舶力学》 EI 2004年第2期29-33,共5页
在纵荡运动模型的基础上,应用非线性动力学理论对骑浪产生的机理进行了研究,确认了骑浪运动是一个从周期运动到骑浪的过程,其中经历了两次分叉。给出了导致骑浪发生的危险临界参数值,以及周期运动和骑浪运动区域划分。
关键词 船舶力学 骑浪运动 分叉 非线性动力学 同宿连接 纵荡运动模型 危险临界参数 周期运动
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