期刊文献+
共找到20篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
线形诱导标设置 被引量:10
1
作者 毛慧 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期90-92,共3页
在国外关于线形诱导标的研究和相关规范的基础上 。
关键词 线形诱导标 设置 公路 规范 交通
在线阅读 下载PDF
小交通量农村公路线形诱导标设置研究 被引量:1
2
作者 宝然 唐琤琤 狄胜德 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2023年第8期146-153,共8页
为了研究不同设置情况下的线形诱导标在小交通量农村公路平曲线上对驾驶人驾驶行为的影响,从而确定小交通量农村公路平曲线上线形诱导标设置方式,建立了包含两种平曲线半径、4种线形诱导标布置方式的小交通量农村公路的试验场景,对33名... 为了研究不同设置情况下的线形诱导标在小交通量农村公路平曲线上对驾驶人驾驶行为的影响,从而确定小交通量农村公路平曲线上线形诱导标设置方式,建立了包含两种平曲线半径、4种线形诱导标布置方式的小交通量农村公路的试验场景,对33名被试人进行驾驶模拟试验并设计问卷进行了调查,并对驾驶人在弯道及通过弯道关键点的驾驶行为进行了分析。结果表明:线形诱导标类型及布置方式对驾驶人的速度及在车道上的驾驶位置均有显著影响,且不同半径、不同转向的弯道影响不同;对于半径为40 m的弯道,设置1块三箭头线形诱导标在左转弯道上的效果最好,设置3块单箭头线形诱导标在右转曲线上的效果最好;对于单箭头线形诱导标的设置数量,在弯道长度允许的情况下应满足驾驶员视线范围内至少3块,在条件受限的情况下满足驾驶员视线范围内至少两块,且应设置在曲线起点处,设置间距宜为15 m;对于小半径回头弯,仅在左转曲线上设置3块单箭头线形诱导标能够使驾驶人在进入弯道前降低速度到30 km/h以下,在小半径回头弯上单独设置线形诱导标并不能起到足够的警示效果,不能使驾驶人采取适宜的速度及车道位置通过。最后对小交通量农村公路线形诱导标的设置及进一步研究提出了建议。 展开更多
关键词 交通工程 设置位置与间距 驾驶模拟 线形诱导标 小交通量农村公路 驾驶行为
原文传递
指示性线形诱导标设置间距探讨 被引量:5
3
作者 赵永平 王建军 罗石贵 《河南交通科技》 1998年第1期28-29,共2页
本文通过对影响线形诱导标设置间距诸因素的讨论,计算出了在不同平曲线半径下线形诱导标设置的最小间距.
关键词 指示性 线形诱导标 公路 视野 散射角
在线阅读 下载PDF
小交通量农村公路线形诱导标设置技术研究
4
作者 杜坤 祝永胜 +2 位作者 王迪 吴京梅 邬洪波 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S02期174-177,共4页
为明确视线诱导标在小交通量农村公路上的适用条件,解决小交通量农村公路长度较小的平曲线视线诱导标的设置问题,根据汽车近、远光灯光照与视认距离的关系,以及速度与刹车距离的关系,结合小交通量农村公路运行速度低和车灯使用的驾驶行... 为明确视线诱导标在小交通量农村公路上的适用条件,解决小交通量农村公路长度较小的平曲线视线诱导标的设置问题,根据汽车近、远光灯光照与视认距离的关系,以及速度与刹车距离的关系,结合小交通量农村公路运行速度低和车灯使用的驾驶行为习惯,研究了视线诱导标的适用条件。依据汽车在圆曲线行驶时视线与线形诱导标构成的几何关系,研究了不产生墙效应的视线诱导标设置的最小间距。综合国内外相关资料与实践经验,提出了小交通量农村公路线形诱导标的设置原则、设置位置与置间距,细化标准规范的相关内容,为小交通量农村公路线形诱导标的设计提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 设置间距 几何关系 墙效应 线形诱导标
原文传递
新一代环保——道路交通视线诱导标 被引量:2
5
作者 吴丽燕 《交通世界》 2001年第7期44-45,共2页
概述 近年来随着我国高速公路建设的飞速发展,我国的交通工程呈现出蓬勃发展的趋势。交通安全设施作为车辆高速、安全、舒适行驶的静态保障系统,起着保证交通安全,美化高速公路景观等的重要作用。 高速公路交通安全设施包括交通标志、... 概述 近年来随着我国高速公路建设的飞速发展,我国的交通工程呈现出蓬勃发展的趋势。交通安全设施作为车辆高速、安全、舒适行驶的静态保障系统,起着保证交通安全,美化高速公路景观等的重要作用。 高速公路交通安全设施包括交通标志、标线、安全护栏、防眩设施、隔离设施、视线诱导标等设施。交通安全设施的合理设置具有提高行车速度,减少停车次数的功能,同时也能提高汽车燃料的使用效率,降低燃料消耗,减轻汽车尾气和噪声对环境的污染,提高运输生产力。 展开更多
关键词 太阳能 高速公路交通 道路交通 线形诱导标 交通安全设施 诱导设施 反光膜 驾驶员 交通流 高速公路景观
在线阅读 下载PDF
基于宽容理念的高速公路设施优化设计研究 被引量:2
6
作者 原野 《交通与运输》 2015年第A02期156-158,共3页
为了优化高速公路设施设计,减少交通事故发生,基于宽容性设计理念对高速公路设施进行优化。首先,采用平面几何法确定线形诱导标设置数量及位置,加强对驾驶员主动引导;其次,基于宽容理念对路侧净区的宽度、边沟形式进行优化设计,为冲出... 为了优化高速公路设施设计,减少交通事故发生,基于宽容性设计理念对高速公路设施进行优化。首先,采用平面几何法确定线形诱导标设置数量及位置,加强对驾驶员主动引导;其次,基于宽容理念对路侧净区的宽度、边沟形式进行优化设计,为冲出路外车辆提供"缓冲区";第三,在长大下坡路段合理设置避险车道及附属设施,减轻冲出路外车辆所受的伤害。 展开更多
关键词 宽容理念 线形诱导标 路侧净区 避险车道
在线阅读 下载PDF
Influence analysis of chevron alignment signs on drivers' speed choices at horizontal curves on highways 被引量:3
7
作者 伍毅平 赵晓华 +1 位作者 荣建 马建明 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2015年第3期412-417,共6页
Using a driving simulator,the effects of Chinese chevrons on drivers’actual and perceived safe speeds at horizontal curves on two-lane rural highways are tested. Twelve horizontal curves with different roadway geomet... Using a driving simulator,the effects of Chinese chevrons on drivers’actual and perceived safe speeds at horizontal curves on two-lane rural highways are tested. Twelve horizontal curves with different roadway geometries are designed and used as the simulated scenarios.The results show that, regardless of the curve radius, chevrons at horizontal curves provide advance warning and speed control for vehicles on the nearside of chevrons.Besides,chevrons can be used as an addition to speed limit signs in preventing excessive speed at horizontal curves and, therefore, can contribute to a reduction in run-off-road crashes.Moreover, Chinese chevrons can also serve to provide an improved sense of safety while driving around sharp curves.These study results lay a foundation for setting Chinese chevrons more reasonably. 展开更多
关键词 chevron alignment sign driving simulator experiment SPEED horizontal curves
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
8
《交通标准化》 2012年第7期24-24,共1页
关键词 理事 产品供货 反光膜 线形诱导标 入射光线 反射层 地层 反光效果 隔离栅
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
9
《交通标准化》 2011年第19期32-32,共1页
关键词 理事 产品供货 反光膜 线形诱导标 入射光线 反射层 地层 反光效果 隔离栅
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
10
《交通标准化》 2012年第5期30-30,共1页
关键词 理事 产品供货 反光膜 线形诱导标 入射光线 反射层 地层 反光效果 隔离栅
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
11
《交通标准化》 2012年第13期27-27,共1页
关键词 产品供货 理事 防撞 避碰 线形诱导标 入射光线 反光膜 股份有限公司 股份公司
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
12
《交通标准化》 2012年第1期24-24,共1页
关键词 产品供货 理事 防撞 避碰 线形诱导标 入射光线 反光膜 股份有限公司 股份公司
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
13
《交通标准化》 2011年第23期32-32,共1页
关键词 产品供货 反光效果 线形诱导标 理事
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
14
《交通标准化》 2011年第17期36-36,共1页
关键词 产品供货 理事 线形诱导标 反光膜
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
15
《交通标准化》 2011年第13期52-52,共1页
关键词 产品供货 理事 线形诱导标 反光膜
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
16
《交通标准化》 2011年第15期36-36,共1页
关键词 产品供货 理事 线形诱导标 反光膜
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
17
《交通标准化》 2011年第21期32-32,共1页
关键词 产品供货 理事 线形诱导标 反光膜
在线阅读 下载PDF
交通产品供货一览表
18
《交通标准化》 2012年第3期32-32,共1页
关键词 产品供货 理事 线形诱导标
在线阅读 下载PDF
公路隧道入口接近段视线诱导系统优化研究 被引量:5
19
作者 文竞舟 梅家林 +1 位作者 杜志刚 蒋锦港 《公路》 北大核心 2021年第9期279-284,共6页
公路隧道入口断面与相邻道路断面不一致,使隧道入口接近段视距、视区过渡剧烈,导致车辆撞击隧道入口洞门、端墙等交通事故频发。为提高公路隧道入口接近段交通安全,通过对隧道入口视觉环境进行分析,提出了一种增设警示型线形诱导标的改... 公路隧道入口断面与相邻道路断面不一致,使隧道入口接近段视距、视区过渡剧烈,导致车辆撞击隧道入口洞门、端墙等交通事故频发。为提高公路隧道入口接近段交通安全,通过对隧道入口视觉环境进行分析,提出了一种增设警示型线形诱导标的改善思路,并对隧道洞门环形块立面标记与不同间距的警示型线形诱导标进行组合设计,得出不同优化方案。然后采用3ds Max软件构建公路隧道仿真模型进行试验;利用D-Lab数据分析软件对视区进行兴趣区域划分,以被试者的平均注视时间和兴趣区域浏览率作为试验指标;最后使用SSPS软件统计分析试验数据。试验结果表明:对于限速80km/h的公路隧道,隧道入口洞门环形块立面标记+40m间距警示型线形诱导标的方案的远处行车道区域兴趣浏览率最大,在夜间和白天分别为47.8%和60.6%,有利于缓和视区的过渡,该方案适用于限速为80km/h的高速公路隧道入口接近段。 展开更多
关键词 交通安全 隧道入口 立面 警示型线形诱导标 兴趣区域
原文传递
理论、规划、勘测与设计
20
《运输经理世界》 2002年第7期42-44,共3页
关键词 计算 设计监理 数字地面模型 安全审查体系 高速公路 线形诱导标 膨胀土 公路交通科技 地表移动变形 不完整缓和曲线
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部