期刊文献+
共找到18篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
线性参考系统与动态分段技术在公路GIS中的应用研究 被引量:10
1
作者 王广杰 何政伟 +1 位作者 张新海 许辉熙 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2008年第3期181-183,共3页
由于线性参考系统和动态分段技术在公路等线性要素处理的过程中具有的优越性,使得现行的大多公路GIS都加入了这两项技术。鉴于此,本文在前人研究的基础之上,探讨了线性参考系统和动态分段技术的基本概念和分析流程,以新疆某地公路GIS建... 由于线性参考系统和动态分段技术在公路等线性要素处理的过程中具有的优越性,使得现行的大多公路GIS都加入了这两项技术。鉴于此,本文在前人研究的基础之上,探讨了线性参考系统和动态分段技术的基本概念和分析流程,以新疆某地公路GIS建设为例,建立了公路等线性要素的一维线性参考系统,并通过里程事件和水毁事件的建立来详细分析了系统建立的步骤和相关的注意问题。 展开更多
关键词 线性参考系统 动态分段 公路GIS ARCGIS
在线阅读 下载PDF
线性参考系统技术在道路资产管理系统中的应用研究 被引量:4
2
作者 程亮 龚健雅 +1 位作者 朱明媛 帅赟 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2008年第4期206-208,共3页
分析了传统道路资产管理系统中存在的一些问题,阐述了引入线性参考系统的必要性。以线性参考系统和动态分段技术为基础,研究了道路资产管理系统的数据组织,讨论了系统实现的核心技术,主要包括道路资产评估方法和道路资产维护方案决策支... 分析了传统道路资产管理系统中存在的一些问题,阐述了引入线性参考系统的必要性。以线性参考系统和动态分段技术为基础,研究了道路资产管理系统的数据组织,讨论了系统实现的核心技术,主要包括道路资产评估方法和道路资产维护方案决策支持技术等。 展开更多
关键词 道路资产管理 线性参考系统 资产评估 资产维护 决策支持
在线阅读 下载PDF
线性参考系统和动态分段在GIS-T中的应用 被引量:7
3
作者 桂智明 晏磊 严明 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2003年第9期208-209,215,共3页
线性参考系统和动态分段是应用于交通地理信息系统的两项新技术,它们在基于线性网络的分析、查询和显示中表现出的优点已被广泛认同。该文介绍了线性参考系统和动态分段技术在交通地理信息系统中应用的基本原理和方法。
关键词 线性参考系统 动态分段 交通地理信息系统
在线阅读 下载PDF
基于ArcGIS与ArcObjects的线性参考系统的建立与应用 被引量:8
4
作者 郑全红 《四川测绘》 2005年第3期114-117,共4页
公路,铁路,河流等线性物体通常用沿线路的相对距离来确定线路上点或线的位置,而线性物体在地理信息系统当中一般用二维坐标系统来模拟,用常规的方法根据相对位置计算位置点的x、y坐标有一定的误差。本文重点介绍了线性参考系统的概念,... 公路,铁路,河流等线性物体通常用沿线路的相对距离来确定线路上点或线的位置,而线性物体在地理信息系统当中一般用二维坐标系统来模拟,用常规的方法根据相对位置计算位置点的x、y坐标有一定的误差。本文重点介绍了线性参考系统的概念,并提出了基于ArcGIS的线性参考系统的建立与基于ArcObjects的线性参考系统的开发应用相结合的解决方法。 展开更多
关键词 ARCGIS ArcObjects(AO) 线性参考系统
在线阅读 下载PDF
线性参考系统在地下管道GIS中的设计与实现
5
作者 刘云鹤 张哲 《地下水》 2011年第5期107-109,共3页
为了有效的采集和处理高速公路、铁路、地下管道等线性要素的数据,用沿线路的相对距离来确定线路上点或线的位置,其采用的线性参考技术具有动态特征、误差小、所需的空间数据量小、查询和检索操作方便灵活等优点越来越受到各部门和开发... 为了有效的采集和处理高速公路、铁路、地下管道等线性要素的数据,用沿线路的相对距离来确定线路上点或线的位置,其采用的线性参考技术具有动态特征、误差小、所需的空间数据量小、查询和检索操作方便灵活等优点越来越受到各部门和开发人员的青睐。利用线性参考技术,从地下管道GIS的社会应用方面出发,根据实际需求分析,提出建立基于ArcGIS的地下管道GIS的基本目标,建立系统的结构设计和功能设计,实现了线性参考系统在地下管道等基础设施建设中的应用。 展开更多
关键词 线性参考系统 管道GIS 设计
在线阅读 下载PDF
基于线性参考系统的城市轨道交通地理信息系统 被引量:1
6
作者 孟世聪 黄胜 +1 位作者 潘荫荣 胡幼华 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2005年第8期50-51,142,共3页
线性参考系统和动态分段作为近年来交通地理信息系统中拥有众多优势的两项新技术,在交通系统的信息化建设中受到越来越多的重视。本文设计了这两项技术在城市轨道交通中应用的方法,同时也阐述了一些相关智能技术的实现,并在此基础上开... 线性参考系统和动态分段作为近年来交通地理信息系统中拥有众多优势的两项新技术,在交通系统的信息化建设中受到越来越多的重视。本文设计了这两项技术在城市轨道交通中应用的方法,同时也阐述了一些相关智能技术的实现,并在此基础上开发了一个城市轨道交通信息系统。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地理信息系统 线性参考系统 数据库 计算机 图形处理
在线阅读 下载PDF
基于线性参考系统的河流溢油动态预估实现
7
作者 康尧磊 徐其林 +2 位作者 罗时晖 谷小洋 王宝光 《计算机与数字工程》 2015年第10期1807-1810,共4页
河流溢油发生时,溢油位置预估是进行有效处置的基础。论文分析了松花江流域溢油的特殊性,针对块状原油的特性,基于线性参考系统原理,建立了溢油动态预估模型,并对河流进行了矢量化处理,利用专业地理信息系统开发平台,实现了河流溢油位... 河流溢油发生时,溢油位置预估是进行有效处置的基础。论文分析了松花江流域溢油的特殊性,针对块状原油的特性,基于线性参考系统原理,建立了溢油动态预估模型,并对河流进行了矢量化处理,利用专业地理信息系统开发平台,实现了河流溢油位置的动态预估。 展开更多
关键词 线性参考系统 河流溢油预估 地理信息系统
在线阅读 下载PDF
基于GIS的高速公路养护决策支持系统研究与实现 被引量:11
8
作者 程亮 龚健雅 +1 位作者 梁新政 黄鸿 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2007年第6期69-72,共4页
介绍高速公路养护决策支持系统的基本概念,分析GIS传统的节点-弧段模型应用于高速公路养护管理时存在的问题,引入线性参考系统。论述基于线性参考系统的高速公路养护决策支持系统的软件体系结构、主要功能,着重研究系统实现的几大关键技... 介绍高速公路养护决策支持系统的基本概念,分析GIS传统的节点-弧段模型应用于高速公路养护管理时存在的问题,引入线性参考系统。论述基于线性参考系统的高速公路养护决策支持系统的软件体系结构、主要功能,着重研究系统实现的几大关键技术,包括线性参考系统和动态分段、空间分析、路面性能评价、基于模型训练的养护方案决策支持以及数据接口技术等。在江苏省多条高速公路上的成功应用,证明了系统的实用性和有效性。 展开更多
关键词 高速公路养护 决策支持 线性参考系统 模型训练 空间分析
在线阅读 下载PDF
动态分段技术在高速公路信息化系统中的应用 被引量:1
9
作者 张雷 陈时栩 +1 位作者 曾陈斌 曹斌 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第6期1361-1364,1387,共5页
动态分段技术是一项新的线性特征的存储、显示和分析技术,已经开始应用于高速公路建设项目管理信息化系统。文章介绍了线性参考系统与动态分段技术中的基本概念及其基本原理,分析了高速公路建设项目管理系统中动态分段的数据结构并结合... 动态分段技术是一项新的线性特征的存储、显示和分析技术,已经开始应用于高速公路建设项目管理信息化系统。文章介绍了线性参考系统与动态分段技术中的基本概念及其基本原理,分析了高速公路建设项目管理系统中动态分段的数据结构并结合实例介绍了其在该系统中的应用。 展开更多
关键词 动态分段 线性参考系统 GIS
在线阅读 下载PDF
基于GIS的大型人工输水渠道供水调度管理系统 被引量:4
10
作者 黄少华 黄会勇 +1 位作者 吴泽宇 万俊杰 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2010年第1期5-7,18,共4页
大型长距离人工输水渠道供水调度是一个非常复杂的问题。提出基于地理信息系统技术,采用线性参考系统和动态分段技术建立大型人工输水渠道空间数据库,同时与工程水量分配模型、输水调度模型、工程报警模型相结合,在GIS可视化环境中建立... 大型长距离人工输水渠道供水调度是一个非常复杂的问题。提出基于地理信息系统技术,采用线性参考系统和动态分段技术建立大型人工输水渠道空间数据库,同时与工程水量分配模型、输水调度模型、工程报警模型相结合,在GIS可视化环境中建立供水调度管理系统,实现工程供水调度管理,并以南水北调中线工程京石段临时供水调度为例进行了应用。 展开更多
关键词 GIS 大型人工输水渠道 供水调度 线性参考系统 动态分段
在线阅读 下载PDF
便携式采集装置及铁路基础设施三维空间数据管理系统设计 被引量:4
11
作者 崔梦真 贺晗 +1 位作者 王虎 王遥遥 《铁路计算机应用》 2021年第10期24-29,共6页
针对铁路基础设施三维空间数据缺乏、采集困难、采集效率低、数据分散、难以集中管理维护等问题,研制了基于移动实景测量技术的便携式非接触采集装置,实现了铁路基础设施三维空间数据的采集;搭建了铁路基础设施三维空间数据管理系统,实... 针对铁路基础设施三维空间数据缺乏、采集困难、采集效率低、数据分散、难以集中管理维护等问题,研制了基于移动实景测量技术的便携式非接触采集装置,实现了铁路基础设施三维空间数据的采集;搭建了铁路基础设施三维空间数据管理系统,实现了对三维空间数据的集中、高效管理及存储。该系统采用线性参考系统构建技术,实现铁路基础设施三维空间数据与线性里程坐标的快速匹配。试验结果表明,所研制的采集装置和搭建的管理系统具有科学性、先进性和实用性,有效提高了铁路基础设施空间数据的采集效率和信息化管理水平。 展开更多
关键词 移动实景测量 采集装置 三维空间数据管理 轻量化存储 线性参考系统
在线阅读 下载PDF
动态分段技术在城市交通地理信息系统中的应用研究 被引量:1
12
作者 牟春鹏 王德喜 《矿山测量》 2014年第6期22-26,共5页
针对动态分段技术在城市交通地理信息系统的应用存在局限性的问题,文中在分析城市交通信息特征的基础上,提出了基于城市道路的弧段-结点线性参考系统;建立了基于弧段-结点模型扩展的动态分段数据模型;研究了基于该模型的动态分段算法;... 针对动态分段技术在城市交通地理信息系统的应用存在局限性的问题,文中在分析城市交通信息特征的基础上,提出了基于城市道路的弧段-结点线性参考系统;建立了基于弧段-结点模型扩展的动态分段数据模型;研究了基于该模型的动态分段算法;并以长春市的局部路网为例验证了其正确性和可行性。 展开更多
关键词 动态分段 线性参考系统 地理信息系统
在线阅读 下载PDF
动态分段技术在GIS-T中的应用研究 被引量:6
13
作者 王超 王泉 +1 位作者 秦前清 王伟 《测绘信息与工程》 2008年第2期41-43,共3页
介绍了动态分段技术在交通地理信息系统中应用的基本原理和方法,分析了其对线性特征进行管理时的数据模型和数据结构,在实际项目中实现了其应用。
关键词 线性参考系统 动态分段 交通地理信息系统 数据结构
在线阅读 下载PDF
城市轨道交通勘测设计空间数据集成技术
14
作者 姜雁飞 杨联安 郝彗梅 《都市快轨交通》 2010年第3期72-74,共3页
通过对城市轨道交通勘测设计业务流程和已有工程数据库的系统分析,运用空间数据集成的一系列现代理论和技术,探讨适合城市轨道交通勘测设计业务的空间数据集成系统的设计方法和相关问题,为其空间数据集成提供制定规范标准的科学依据,提... 通过对城市轨道交通勘测设计业务流程和已有工程数据库的系统分析,运用空间数据集成的一系列现代理论和技术,探讨适合城市轨道交通勘测设计业务的空间数据集成系统的设计方法和相关问题,为其空间数据集成提供制定规范标准的科学依据,提出基于GIS软件和现代空间数据库技术的实用化、业务化的解决方案,并初步应用在新一代勘测设计工程数据库系统的建设中。 展开更多
关键词 城市轨道交通 空间数据集成 勘测设计工程数据库 WEBGIS 线性参考系统
在线阅读 下载PDF
GPS车辆导航中3D场景的建立 被引量:1
15
作者 郑奇志 陈冬晖 +1 位作者 王晔 冯鹤 《测绘与空间地理信息》 2009年第5期77-79,82,共4页
重点研究了交通网络数据主要内容与相应的3维表达,最后得到交通网络3维GIS数据概念模型,并建立了地理空间数据库;应用Visual Basic和Ao技术对ArcScene进行二次开发,采用建筑物点状3维模拟符号、两张图像交叉构建树木3维模型和道路模型... 重点研究了交通网络数据主要内容与相应的3维表达,最后得到交通网络3维GIS数据概念模型,并建立了地理空间数据库;应用Visual Basic和Ao技术对ArcScene进行二次开发,采用建筑物点状3维模拟符号、两张图像交叉构建树木3维模型和道路模型的制作方法,实现了路面及构造物、建筑物和树木的3维可视化,完成了一定范围的3维导航场景。 展开更多
关键词 智能交通 车辆导航定位系统 线性参考系统 动态分段
在线阅读 下载PDF
Nonlinear Control of Magnetic Bearings 被引量:1
16
作者 Khac Duc Do Dang Hoe Nguyen Thanh Binh Nguyen 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS 2010年第1期10-16,共7页
In this paper, recent results controling nonlinear systems with output tracking error constmints are applied to the design of new tracking controllers for magnetic bearings. The proposed controllers can force the roto... In this paper, recent results controling nonlinear systems with output tracking error constmints are applied to the design of new tracking controllers for magnetic bearings. The proposed controllers can force the rotor to track a bounded and sufficiently smooth reference trajectory asymptotically and guarantee non-contactedness betweea the rotor and the stator of the magnetic beadngs. Simulation results are included to illustrate the effectiveness of the propsed controllers. 展开更多
关键词 nonlinear system output constraint bockstepping L yapunov method
在线阅读 下载PDF
L_1 adaptive controller of nonlinear reference system in presence of unmatched uncertainties
17
作者 宋海涛 张涛 张国良 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第4期834-840,共7页
An extension of L_1 adaptive control is proposed for the unmatched uncertain nonlinear system with the nonlinear reference system that defines the performance specifications. The control law adapts fast and tracks the... An extension of L_1 adaptive control is proposed for the unmatched uncertain nonlinear system with the nonlinear reference system that defines the performance specifications. The control law adapts fast and tracks the reference system with the guaranteed robustness and transient performance in the presence of unmatched uncertainties. The interval analysis is used to build the quasi-linear parameter-varying model of unmatched nonlinear system, and the robust stability of the proposed controller is addressed by sum of squares programming. The transient performance analysis shows that within the limit of hardware a large adaption gain can improve the asymptotic tracking performance. Simulation results are provided to demonstrate the theoretical findings of the proposed controller. 展开更多
关键词 L1 adaptive controller unmatched uncertainties ROBUSTNESS transient performance
在线阅读 下载PDF
H_∞ reference tracking control design for a class of nonlinear systems with time-varying delays
18
作者 Mei-qin LIU Hai-yang CHEN Sen-lin ZHANG 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2015年第9期759-768,共10页
This paper investigates the H∞ trajectory tracking control for a class of nonlinear systems with time- varying delays by virtue of Lyapunov-Krasovskii stability theory and the linear matrix inequality (LMI) techniq... This paper investigates the H∞ trajectory tracking control for a class of nonlinear systems with time- varying delays by virtue of Lyapunov-Krasovskii stability theory and the linear matrix inequality (LMI) technique. A unified model consisting of a linear delayed dynamic system and a bounded static nonlinear operator is introduced, which covers most of the nonlinear systems with bounded nonlinear terms, such as the one-link robotic manipulator, chaotic systems, complex networks, the continuous stirred tank reactor (CSTR), and the standard genetic regulatory network (SCRN). First, the definition of the tracking control is given. Second, the H∞ performance analysis of the closed-loop system including this unified model, reference model, and state feedback controller is presented. Then criteria on the tracking controller design are derived in terms of LMIs such that the output of the closed-loop system tracks the given reference signal in the H∞ sense. The reference model adopted here is modified to be more flexible. A scaling factor is introduced to deal with the disturbance such that the control precision is improved. Finally, a CSTR system is provided to demonstrate the effectiveness of the established control laws. 展开更多
关键词 H∞ reference tracking Nonlinear system State feedback control Time-varying delays Unified model
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部