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基于LPV模型的挠性航天器保性能姿态控制方法
1
作者
蔡赫
师鹏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第12期3921-3929,共9页
针对带转动挠性帆板航天器的动力学参数存在不确定性的问题,提出一种利用线性变参数理论(LPV)的鲁棒保性能姿态控制器设计方法。以太阳帆板转角作为变参数,建立挠性航天器姿态动力学LPV模型。考虑输入受限及输入信号变化率受限的约束,...
针对带转动挠性帆板航天器的动力学参数存在不确定性的问题,提出一种利用线性变参数理论(LPV)的鲁棒保性能姿态控制器设计方法。以太阳帆板转角作为变参数,建立挠性航天器姿态动力学LPV模型。考虑输入受限及输入信号变化率受限的约束,并将二次型控制指标上限最优化,通过线性矩阵不等式(LMI)方法求解得到随变参数调度的LPV状态反馈控制器,所求得的控制器能够在系统参数大范围变化的情况下保持鲁棒稳定性,并具备抗干扰能力。用数值方法进行仿真验证,并与定常鲁棒保性能控制器相比较,验证了所提出的LPV鲁棒保性能控制器的适应性与鲁棒性。
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关键词
挠性航天器
姿态控制
线性
矩阵不等式
线性变参数理论
鲁棒控制
状态反馈
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职称材料
题名
基于LPV模型的挠性航天器保性能姿态控制方法
1
作者
蔡赫
师鹏
机构
北京航空航天大学宇航学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第12期3921-3929,共9页
基金
上海航天科技创新基金项目(SAST2023-050)。
文摘
针对带转动挠性帆板航天器的动力学参数存在不确定性的问题,提出一种利用线性变参数理论(LPV)的鲁棒保性能姿态控制器设计方法。以太阳帆板转角作为变参数,建立挠性航天器姿态动力学LPV模型。考虑输入受限及输入信号变化率受限的约束,并将二次型控制指标上限最优化,通过线性矩阵不等式(LMI)方法求解得到随变参数调度的LPV状态反馈控制器,所求得的控制器能够在系统参数大范围变化的情况下保持鲁棒稳定性,并具备抗干扰能力。用数值方法进行仿真验证,并与定常鲁棒保性能控制器相比较,验证了所提出的LPV鲁棒保性能控制器的适应性与鲁棒性。
关键词
挠性航天器
姿态控制
线性
矩阵不等式
线性变参数理论
鲁棒控制
状态反馈
Keywords
flexible spacecraft
attitude control
linear matrix inequality(LMI)
linear parameter varying(LPV)
robust control
state feedback
分类号
V412.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于LPV模型的挠性航天器保性能姿态控制方法
蔡赫
师鹏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
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