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基于非线性摩擦模型参数观测器的自适应摩擦补偿方法的研究 被引量:4
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作者 曾鸣 王忠山 王学智 《航空精密制造技术》 2005年第3期17-22,共6页
通过摩擦补偿的分析提出了一种基于非线性摩擦模型参数观测器的自适应摩擦补偿方法,从工程实用角度出发采用的是库仑加粘滞的摩擦模型,设计了两个观测器实现对库仑摩擦系数和粘滞摩擦系数的估计,并用MATLAB软件对转台工作状态进行了仿真... 通过摩擦补偿的分析提出了一种基于非线性摩擦模型参数观测器的自适应摩擦补偿方法,从工程实用角度出发采用的是库仑加粘滞的摩擦模型,设计了两个观测器实现对库仑摩擦系数和粘滞摩擦系数的估计,并用MATLAB软件对转台工作状态进行了仿真,结果表明此观测器有良好的自适应补偿性能。 展开更多
关键词 线性摩擦模型参数观测器 库仑摩擦 粘滞摩擦 位置信号
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机器人路径规划跟踪算法研究 被引量:2
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作者 顾曙光 《江西电力职业技术学院学报》 CAS 2019年第3期13-14,17,共3页
设计一种线性观测器模型,通过奇异值分析将观测模型分解为路标信息矩阵和机器人位置和姿态信息矩阵,并通过多重多元统计方法计算出关系矩阵,保证了移动机器人的目标跟踪。
关键词 路径规划 跟踪算法 势场蚁群算法 线性观测器模型
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高精度Stewart平台运动控制系统设计 被引量:4
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作者 武锡铜 周烽 王永 《传感器与微系统》 CSCD 2019年第9期70-73,共4页
为实现Stewart平台的高精度运动控制,设计了基于运动学模型的运动控制系统。在工作空间中使用梯形速度曲线进行轨迹规划,通过位置反解得到关节空间中各支腿的规划轨迹,设计位置—速度双环控制器控制支腿跟踪各自轨迹。为抑制外部扰动,... 为实现Stewart平台的高精度运动控制,设计了基于运动学模型的运动控制系统。在工作空间中使用梯形速度曲线进行轨迹规划,通过位置反解得到关节空间中各支腿的规划轨迹,设计位置—速度双环控制器控制支腿跟踪各自轨迹。为抑制外部扰动,提高鲁棒性,使用基于模型辅助线性扩张状态观测器的自抗扰控制器作为速度环控制器。为在保证轨迹跟踪精度的同时,加快系统镇定速度,使用分段积分重置PI控制器作为位置环控制器。将所设计的控制器应用到实际控制系统中,并进行了运动控制实验。实验表明:在所设计控制系统的控制下,平台运行平稳,并能够较快稳定到目标位姿。 展开更多
关键词 STEWART平台 自抗扰控制 模型辅助线性扩张状态观测器 积分重置
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Non Linear Dynamic Crack Model Applied to State Observers Methodology for Fault Detection, Localization and Evaluation in a Cantilever Beam
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作者 Edson Luiz Valverde Castilho Filho Gilberto P. de Melo Vinicius Fernandes 《Journal of Mathematics and System Science》 2012年第6期384-392,共9页
The purpose of this work is the study of a mathematical model to discretize cracks at continuous mechanical systems, applying all the available properties at computational algorithm using the methodology of state obse... The purpose of this work is the study of a mathematical model to discretize cracks at continuous mechanical systems, applying all the available properties at computational algorithm using the methodology of state observers to detect, localize and evaluate the crack conditions, seeking the model limitations through an experiment developed at the mechanical department of UNESP, llha Solteira, S^o Paulo-Brazil. Three different notch sizes were placed, one by one, at the top surface of a cantilever beam (to be considered as a crack at the mechanical system) and harmonic forces were applied at the tip of the beam with three different frequencies, for each notch size, to obtain experimental data to run the diagnosis algorithm. From the results it was possible to infer that the observation system performance increases with the raising of the crack size, which can be explained by the model, that gets more accurate with bigger crack sizes, however, when the propagation of the crack is considered at the model, the diagnosis of the crack presence tends to be more difficult. It was also possible to conclude that the developed algorithm works properly for systems which excitation frequencies are higher than 20 Hz and different from the natural frequencies of the system, due to influence of dynamic response of the crack at the model. 展开更多
关键词 State observer CRACK cantilever beam.
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