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题名综合利用率评估的民机结构维修间隔确定方法
被引量：2
- 1
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作者
李耀华
张海峰
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机构
中国民航大学航空工程学院
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出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2019年第6期627-634,共8页
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基金
XXX民机专项资助项目(XX-2016-Y-XX,XX-2018-Y-XX)
民航技术创新重大专项资助项目(MHRD20160105)
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文摘
确定结构维修间隔是民机结构维修大纲中的关键内容之一,民机利用率对维修间隔制定的合理性有很大影响。基于环境损伤条件下的民机结构,通过分析不同利用率下影响金属结构环境损伤的指标的敏感性,提出了民机结构维修间隔与利用率匹配模型。在该模型中,应用序关系分析法-属性重要度相结合的组合赋权方法,对不同利用率下影响金属结构环境损伤的指标进行组合权重评估,确定金属结构环境损伤的总等级,并根据环境损伤等级-维修间隔回归方程确定了不同利用率下的民机结构维修间隔,最后采用灰色关联分析法验证了不同利用率下各指标评价值与理想值的关联度。以某型飞机中央盒段上壁板内表面维修间隔确定为例,对所提出的模型进行验证分析,利用模型得到的维修间隔与维修审查委员会报告(maintenance review board report,MRBR)规定相比偏小,鉴于该文件规定的为最低工程要求,从而确定该维修间隔满足要求,证明了模型的有效性。研究成果表明,建立的民机结构维修间隔与利用率匹配模型的适用性较强,可以有效解决国产飞机结构维修大纲中维修间隔确定时利用率考虑不足的问题,具有较高的工程应用价值。
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关键词
利用率
综合评估
组合赋权
灰色关联分析
结构维修间隔
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Keywords
utilization ratio
comprehensive assessment
combination weighting
grey relational analysis
structure maintenance interval
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分类号
V267
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名低利用率下民机结构维修间隔确定模型
被引量：11
- 2
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作者
贾宝惠
刘彦波
卢翔
童帅
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机构
中国民航大学航空工程学院
民生金融租赁股份有限公司
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期215-225,共11页
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基金
中国民用航空局科技引领重大专项(MHRD20160105)
工信部民机专项(MJZ-2014-Y-61)~~
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文摘
制定民用飞机结构维修大纲的核心内容之一是确定结构维修间隔,现有的分析模型普遍没有综合考虑民机利用率对维修间隔各指标的影响。以民机在环境损伤下的金属结构维修间隔为研究背景,综合考虑利用率对确定结构维修间隔各个指标的影响,应用K-means算法和AHP(Analytic Hierarchy Process)-熵值法,建立了一种某型国产民机低利用率下金属结构环境损伤维修间隔的确定模型,并通过选取相似机型的典型结构进行了实例验证。分析结果表明:所建模型与飞机利用率匹配关系良好,符合工程实际,在一定程度上解决了国产民机制定维修大纲的过程中,由于缺少运营数据和维修数据而导致维修间隔的确定偏于主观的问题。
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关键词
结构维修间隔
AHP-熵值法
K-MEANS算法
低利用率
环境损伤
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Keywords
structural maintenance interval
AHP-entropy method
K-means algorithm
low utilization
environmental damage
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分类号
V267.41
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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