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利用光缆传输继电半自动闭塞信号 被引量:5
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作者 肖运勇 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第7期14-14,共1页
关键词 光缆 继电半自动闭塞信号 信号处理 系统结构 铁路信号
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64D单线继电半自动闭塞的改进
2
作者 杨悌惠 黄文彦 杨志杰 《铁路通信信号工程技术》 1995年第2期33-38,共6页
1.前言继电半自动闭塞是单线铁路最重要的闭塞制式。铁道部科学研究院通信信号研究所从1954年开始研究继电半自动闭塞,1964年鉴定定型之后逐步在全路推广,目前已发展到4万多公里,占我国铁路总营业里程的80%,与信号设备的发展一样,继电... 1.前言继电半自动闭塞是单线铁路最重要的闭塞制式。铁道部科学研究院通信信号研究所从1954年开始研究继电半自动闭塞,1964年鉴定定型之后逐步在全路推广,目前已发展到4万多公里,占我国铁路总营业里程的80%,与信号设备的发展一样,继电半自动闭塞也是从行车实践中总结经验教训而逐步完善的。 展开更多
关键词 继电半自动闭塞 发车站 列车 事故 轨道继电 故障复原 闭塞 复原按钮 闭路式轨道电路 停电恢复
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实现两点检查的64D型单线继电半自动闭塞开闭路式轨道电路
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作者 张全发 《铁路通信信号工程技术》 1998年第4期10-11,共2页
64D型单线继电半自动闭塞的轨道电路,经历了一个由开路到闭路再到开、闭路即接车开路发车闭路这么一个过程。现在设计采用的开、闭路式轨道电路大部分是铁基函(1989)36号文所批的“四设设(87)
关键词 闭路式轨道电路 继电半自动闭塞 两点检查 引接线 单线 开路 发车站 轨道继电 实现 继电器吸起
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64D型继电半自动闭塞的改进 被引量:5
4
作者 王明国 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第3期21-21,24,共2页
关键词 64D型继电半自动闭塞 铁路 改进 区间空闲检查
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64D 继电半自动闭塞及道口通知信号设备联锁存在的问题及改进 被引量:1
5
作者 霍波 冯平南 《铁道通信信号》 1997年第10期26-27,共2页
64D继电半自动闭塞及道口通知信号设备联锁存在的问题及改进霍波*冯平南**1问题的提出1.164D继电半自动闭塞电路存在的问题我分局在对现有继电半自动闭塞电路进行核对、检查、修改时,发现色灯电锁器(以8505为例)车... 64D继电半自动闭塞及道口通知信号设备联锁存在的问题及改进霍波*冯平南**1问题的提出1.164D继电半自动闭塞电路存在的问题我分局在对现有继电半自动闭塞电路进行核对、检查、修改时,发现色灯电锁器(以8505为例)车站,64D型继电半自动闭塞电路经修... 展开更多
关键词 铁路信号 继电半自动闭塞 道口通知 信号设备
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计轴自动站间闭塞与64D继电半自动闭塞结合电路的改进 被引量:3
6
作者 周明才 许锦江 《铁道通信信号》 2009年第12期38-38,共1页
关键词 继电半自动闭塞 站间闭塞 结合电路 计轴 设备构成 设备改造 渝怀线 电务段
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BFC-Ⅰ/Ⅱ型单线继电半自动闭塞防错办装置
7
作者 刘定坤 高志 肖文熙 《铁道通信信号》 1997年第7期8-9,共2页
BFC-Ⅰ/Ⅱ型单线继电半自动闭塞防错办装置刘定坤*高志**肖文熙***目前,全路装设继电半自动闭塞设备,已超过4万km。在运用中车站值班员一旦疏忽,就容易错办接发列车手续,酿成撞车等重大事故。从已装设的继电半自动闭... BFC-Ⅰ/Ⅱ型单线继电半自动闭塞防错办装置刘定坤*高志**肖文熙***目前,全路装设继电半自动闭塞设备,已超过4万km。在运用中车站值班员一旦疏忽,就容易错办接发列车手续,酿成撞车等重大事故。从已装设的继电半自动闭塞设备来看,由于经济技术原因,没有... 展开更多
关键词 铁路信号 继电半自动闭塞 防错力装置
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64D继电半自动闭塞电路模拟试验方案 被引量:2
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作者 王建设 《铁道通信信号》 2013年第6期38-38,41,共2页
64D半自动闭塞曾在全国广泛应用,具有成本低、安全性高的特点,在其基础上发展了64F复线半自动闭塞和结合计轴设备的自动站间闭塞。近年来,随着铁路电气化技术的飞速发展,特别是2000系列自动闭塞在全路的普及,使64D继电半自动闭塞... 64D半自动闭塞曾在全国广泛应用,具有成本低、安全性高的特点,在其基础上发展了64F复线半自动闭塞和结合计轴设备的自动站间闭塞。近年来,随着铁路电气化技术的飞速发展,特别是2000系列自动闭塞在全路的普及,使64D继电半自动闭塞在信号施工中逐渐退出了主导地位,但还有部分车站因车流密度小、其他支线接人等原因仍然使用64D继电半自动闭塞。 展开更多
关键词 继电半自动闭塞 试验方案 电路模拟 电气化技术 站间闭塞 计轴设备 信号施工 车流密度
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64D型继电半自动闭塞故障处理探讨 被引量:1
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作者 韦宝忠 《广西铁道》 2012年第2期37-38,共2页
针对64D型单线继电半自动闭塞故障处理中电路结构复杂容易混淆、外线种类多导致误判,电源种类多影响判断等存在问题,提出了分部判断处理、根据阻值快速判断区分、分类式判断电源故障等对策措施。
关键词 64D型继电半自动闭塞 单元电路 通信外线 整流器
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64D单线继电半自动闭塞线路继电器电路分析及设备维护 被引量:1
10
作者 高国锋 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2022年第12期0001-0003,共3页
64D单线继电半自动闭塞电路,用继电电路的逻辑关系来完成两站间闭塞作用的闭塞方式,能与非电气集中、6502电气集中及计算机联锁设备缜密结合。文章主要对64D单线继电半自动闭塞线路继电器电路加以分析,并对近几年出现的基于光纤通信的... 64D单线继电半自动闭塞电路,用继电电路的逻辑关系来完成两站间闭塞作用的闭塞方式,能与非电气集中、6502电气集中及计算机联锁设备缜密结合。文章主要对64D单线继电半自动闭塞线路继电器电路加以分析,并对近几年出现的基于光纤通信的半自动闭塞设备与既有设备的不同进行了分析、提出了一些维护方法,希望能对从事单线铁路信号维护的工作人员给予帮助。 展开更多
关键词 64D单线继电半自动闭塞 线路继电器电路 分析和维护 基于光纤通信的光闭塞
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扩展微机监测功能,准确判断继电半自动闭塞故障
11
作者 郭永红 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第9期38-38,共1页
关键词 微机监测 继电半自动闭塞 故障判断 检修 故障处理 铁路信号 电务段
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64F双线继电半自动闭塞电路的改进
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作者 许猛 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第3期42-42,共1页
关键词 继电半自动闭塞 轨道电路 铁路信号 发车站 故障分析
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BBE-1型继电半自动闭塞光电传输转换设备的应用分析及施工调试
13
作者 王玉凤 《科技创新与应用》 2014年第36期40-40,共1页
目前,我国铁路单线和双线区间大部分采用以信号电缆作为正负电脉冲传输通信通道的继电半自动闭塞系统,其正负电脉冲信息在电缆传输过程中损耗较大、容易受到外界干扰,一旦造成闭塞系统瘫痪将影响线路的安全性能和运营效率。随着铁路的... 目前,我国铁路单线和双线区间大部分采用以信号电缆作为正负电脉冲传输通信通道的继电半自动闭塞系统,其正负电脉冲信息在电缆传输过程中损耗较大、容易受到外界干扰,一旦造成闭塞系统瘫痪将影响线路的安全性能和运营效率。随着铁路的大规模扩建、火车的不断提速,应用在铁路信号方面的设备也越来越高科技、多元化,必然要对线路的安全性能进一步提高要求。BBE-1型继电半自动闭塞光电传输转换设备运用工业控制计算机技术,将原站间传输的正负电脉冲信息转换成计算机处理的数据信息,并通过站间光缆回线单(双)通道进行数据通信,从而实现站间信息的交换,达到闭塞的目的。 展开更多
关键词 继电半自动闭塞 工作原理 调试
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新长线继电半自动闭塞改造
14
作者 王永清 葛峰新 《铁道通信信号》 2007年第11期11-12,共2页
关键词 继电半自动闭塞 改造工程 新长线 单线区间 传输线路 电缆 电特性 雨天
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继电半自动闭塞信息光传输系统验证工程
15
作者 项守宽 《铁道勘测与设计》 2002年第4期47-49,共3页
“继电半自动闭塞信息光缆传输系统”为部控科研项目,现已通过铁道部技术审查。文章介绍了验证工程所采用设备的功能特点及其应用前景,论述了该工程实施方案、设计及开通情况。
关键词 继电半自动闭塞 光传输 验证工程 铁路信号 信息化
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俄罗斯式单线继电半自动闭塞简介 被引量:2
16
作者 孙金铣 《哈铁科技通讯》 1995年第4期34-36,共3页
关键词 继电半自动闭塞 表示灯 线路继电 车站 站控制台 邻站通知 闭塞设备 控制区段 闭塞状态 区间开通
原文传递
64D半自动闭塞的电子模块研究 被引量:1
17
作者 孙慧 魏宗寿 +1 位作者 李文慧 高利民 《铁路计算机应用》 2006年第8期16-18,共3页
根据半自动闭塞的办理过程将该电子模块的软件程序划分为各功能子程序,对软件设计方面的问题做了重要说明,并给出了程序流程图。该电子模块在硬件和软件的设计上都遵循了“故障—安全”的原则,体现了可靠性和安全性。
关键词 联锁 继电半自动闭塞 计算机技术 故障-安全
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半自动闭塞事故复原电路的探讨 被引量:1
18
作者 程敏 周志辉 杨世贵 《铁路通信信号工程技术》 1995年第2期47-48,共2页
继电半自动闭塞是我国铁路的一种主要闭塞制式,已发展到42624km,占全国铁路正式营业里程的86.2%(1985年统计),它具有保证行车安全,提高运输效率,改善工作人员劳动条件等优点,但也存在有一点不足,即当遇停电或其它故障而使BSJ(闭塞继电... 继电半自动闭塞是我国铁路的一种主要闭塞制式,已发展到42624km,占全国铁路正式营业里程的86.2%(1985年统计),它具有保证行车安全,提高运输效率,改善工作人员劳动条件等优点,但也存在有一点不足,即当遇停电或其它故障而使BSJ(闭塞继电器)落下,或当列车到达后,接车站轨道电路发生故障,闭塞电路不能正常复原时。 展开更多
关键词 继电半自动闭塞 原电路 事故 工作人员 闭塞电路 延时电路 闭塞继电 复原 轨道电路 行车安全
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信号半自动闭塞光通道传输方式的实现及意义 被引量:2
19
作者 马建民 《铁路通信信号工程技术》 2012年第6期79-80,共2页
简要介绍信号继电半自动闭塞利用光缆传输的工作原理及过程。
关键词 信号继电半自动闭塞 光缆传输 信号发送 信号接收 控制逻辑
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微机半自动闭塞方案研究 被引量:3
20
作者 尹辉 王琨 +1 位作者 苏文友 孙丽丽 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2000年第2期108-112,共5页
:对当前大量使用的继电半自动闭塞设备进行了分析 ,并研究了实现微机半自动闭塞的可行性 .在充分保留原有继电半自动闭塞制式优点的基础上 ,提出了两种微机半自动闭塞方案 ,并论述了方案中所采取的“故障—安全”
关键词 继电半自动闭塞 铁路信号设备 微机半自动闭塞
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