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关于设备维修费率指标的应用探讨
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作者 刘汉邦 王永斌 张彪 《中国设备工程》 2022年第11期155-157,共3页
在设备全生命周期中,良好的设备维护保养是设备使用阶段一个关键活动,即是延长设备全生命周期,也是达到设备全寿命周期成本最低的一个重要手段,而合理的资金保障,是做好保养、维修的物质基础,如何确定合理的保养、维修费指标,对设备数... 在设备全生命周期中,良好的设备维护保养是设备使用阶段一个关键活动,即是延长设备全生命周期,也是达到设备全寿命周期成本最低的一个重要手段,而合理的资金保障,是做好保养、维修的物质基础,如何确定合理的保养、维修费指标,对设备数量巨大的集团化公司来说,现阶段缺乏一个科学的可量化的指标做参考,而维修费用率指标的应用,能很好的解决这个难题,另外,维修费率在设备采购质量控制、设备投资效果验证、设备“四新”应用、设备报废指导等方面也有很好的应用前景。 展开更多
关键词 维修费用率 全生命周期 资金保障
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民用飞机成组维修方案优化模型研究 被引量:8
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作者 蔡景 李鑫 肖罗椿 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期306-311,共6页
针对民用飞机维修任务多、费用高、维修间隔差别大的特点,基于成组维修策略,提出了民用飞机成组维修方案的优化模型。将民用飞机维修费用分为由于集中开展预防性维修而造成的停机损失费用和与部件本身相关的费用,包括由于落实预防性维... 针对民用飞机维修任务多、费用高、维修间隔差别大的特点,基于成组维修策略,提出了民用飞机成组维修方案的优化模型。将民用飞机维修费用分为由于集中开展预防性维修而造成的停机损失费用和与部件本身相关的费用,包括由于落实预防性维修而产生的耗材、人工等费用,因采取非计划维修而产生的排除故障相关费用,由于发生故障而造成的损失费用。研究了成组维修方案对民用飞机平均维修费用率及日利用率的影响。以基本定检间隔和各部件维修任务间隔为优化变量、民用飞机日利用率和可靠度为约束、维修费用最小化为目标函数,建立了民用飞机成组维修方案的优化模型。以CRJ200空调系统为例,制定系统成组维修方案,得到民用飞机的基本定检间隔并调整各部件的维修任务间隔,达到全局最优,证实了该成组维修方案优化模型的有效性。 展开更多
关键词 民用飞机 成组维修 费用 维修间隔 预防性维修 非计划维修 平均维修费用率 日利用率
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多部件系统机会维修优化模型 被引量:7
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作者 程志君 郭波 《工业工程》 2007年第5期66-69,共4页
针对系统部件间存在经济相关性的情况,利用更新过程理论建立了机会维修策略下的多部件系统可靠性模型,并提出了求解系统期望维修费用率和稳态可用度的解析方法。在此基础上,以系统期望维修费用率最低为优化目标,稳态可用度满足要求为约... 针对系统部件间存在经济相关性的情况,利用更新过程理论建立了机会维修策略下的多部件系统可靠性模型,并提出了求解系统期望维修费用率和稳态可用度的解析方法。在此基础上,以系统期望维修费用率最低为优化目标,稳态可用度满足要求为约束条件,通过非线性规划优化方法得到了系统的最佳机会维修阈值t*。最后通过分析优化模型中不同变量与维修阈值之间的相互影响关系,讨论了不同维修策略的适用范围。 展开更多
关键词 机会维修 经济相关性 期望维修费用率 维修阈值 非线性规划
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任意寿命分布下k/N(G)系统定时维修决策模型 被引量:8
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作者 卢雷 杨江平 《现代防御技术》 北大核心 2015年第1期135-139,共5页
针对大型k/N(G)系统维修保障特点,提出了一种定时维修策略。以系统使用可用度为约束条件,以系统期望维修费用率最小化为优化目标,建立了任意寿命分布下k/N(G)系统定时维修优化模型,并提出了一种求解模型的数值迭代算法。实例分析表明,... 针对大型k/N(G)系统维修保障特点,提出了一种定时维修策略。以系统使用可用度为约束条件,以系统期望维修费用率最小化为优化目标,建立了任意寿命分布下k/N(G)系统定时维修优化模型,并提出了一种求解模型的数值迭代算法。实例分析表明,该模型既能计算定时维修策略下k/N(G)系统使用可用度和期望维修费用率,又能确定最佳的定时维修间隔期和最佳的换件维修人数,可为k/N(G)系统预防性维修提供决策支持。 展开更多
关键词 冗余系统 定时维修 寿命分布 可用度 维修费用率
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大型相控阵雷达天线阵面视情维修优化模型 被引量:7
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作者 卢雷 杨江平 +1 位作者 左治方 欧阳林涛 《雷达科学与技术》 2014年第3期325-328,共4页
针对大型相控阵雷达天线阵面维修保障特点,提出了一种视情维修策略。当天线阵面中故障部件总数达到一定数量后,装备停机并开始换件维修。以天线阵面使用可用度为约束条件,以期望维修费用率最低为优化目标,建立了大型相控阵雷达天线阵面... 针对大型相控阵雷达天线阵面维修保障特点,提出了一种视情维修策略。当天线阵面中故障部件总数达到一定数量后,装备停机并开始换件维修。以天线阵面使用可用度为约束条件,以期望维修费用率最低为优化目标,建立了大型相控阵雷达天线阵面视情维修优化模型,并提出了一种求解最佳视情维修阈值和最佳换件维修人数的数值迭代算法。最后,通过具体实例验证了模型与算法的可行性。该模型可为大型相控阵雷达预防性维修决策提供理论依据。 展开更多
关键词 相控阵雷达 视情维修 使用可用度 维修费用率
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风电机组串联系统维修方法的研究 被引量:2
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作者 谢鲁冰 芮晓明 +1 位作者 林瑜茜 霍明庆 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期674-681,共8页
为研究风电机组的维修方法,将风电机组简化为串联系统,分别以单周期串联系统的维修费用率最小、可用度最大、综合维修费用率和可用度指标为目标建立了计划型预防维修模型和机会型预防维修模型,引入权重系数,讨论了风电机组传动系统的最... 为研究风电机组的维修方法,将风电机组简化为串联系统,分别以单周期串联系统的维修费用率最小、可用度最大、综合维修费用率和可用度指标为目标建立了计划型预防维修模型和机会型预防维修模型,引入权重系数,讨论了风电机组传动系统的最满意预防维修决策,并对2种预防维修模型进行比较。结果表明:当追求维修费用率小时,综合模型更接近维修费用率最小模型;当追求系统可用度大时,综合模型更接近可用度最大模型;与计划型预防维修方法相比,机会型预防维修决策可以进一步降低单周期内系统的维修费用率,提高系统可用度。 展开更多
关键词 风电机组 计划型维修 机会型维修 维修费用率 可用度
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考虑时间延迟的k/N(G)系统视情维修策略优化与仿真 被引量:1
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作者 尉强 刘忠 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2015年第4期41-44,49,共5页
针对传统的视情维修决策模型对时间延迟考虑不足的问题,建立了(m,L)视情维修策略下k/N(G)系统维修优化模型,提出了一种求解模型的数值迭代算法。通过仿真分析,得到了最优的视情维修阈值m和延误时间L,由此证明了该模型与算法的可行性。
关键词 视情维修 冗余系统 修理延迟 使用可用度 维修费用率
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对设备管理评价考核指标的分析 被引量:9
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作者 李宁会 《中国设备工程》 2004年第8期12-13,共2页
评价考核设备管理工作仍然沿用的评价指标和方法中有些已不适应当前需要,需加以分析和创新。本文归纳并分析了目前使用的九项设备管理考核指标,认为部分指标的针对性不强;提出平均役龄和全年设备维修费用率两个新的设备管理指标,同时从... 评价考核设备管理工作仍然沿用的评价指标和方法中有些已不适应当前需要,需加以分析和创新。本文归纳并分析了目前使用的九项设备管理考核指标,认为部分指标的针对性不强;提出平均役龄和全年设备维修费用率两个新的设备管理指标,同时从不同的设备管理层次和全面评价设备管理工作的角度论述了完善设备管理评价考核的问题。 展开更多
关键词 设备管理 评价考核指标 分析 平均役龄 全年设备维修费用率
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民用飞机隐蔽故障检查间隔决策方法研究 被引量:2
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作者 孙荣荣 李家兴 《滨州学院学报》 2020年第4期21-26,共6页
针对民机系统中隐蔽功能装置的维修间隔确定问题,鉴于传统的维修模型方法的弊端,提出一种利用仿真模型进行检查间隔决策的方法。基于最小检测维修和完美故障维修下的维修策略,首先利用蒙特卡罗仿真预测设备的故障发生时间,然后利用离散... 针对民机系统中隐蔽功能装置的维修间隔确定问题,鉴于传统的维修模型方法的弊端,提出一种利用仿真模型进行检查间隔决策的方法。基于最小检测维修和完美故障维修下的维修策略,首先利用蒙特卡罗仿真预测设备的故障发生时间,然后利用离散事件仿真统计维修参数的更新过程,模拟隐蔽故障的检查和维修过程。仿真过程以检查间隔为决策变量,以不可用度和维修费用为决策目标,为安全类和非安全类的隐蔽故障提供决策支持。最后以设备冷却系统备用供气风扇为研究对象进行实例分析,说明了方法的合理性和指导意义。 展开更多
关键词 隐蔽故障 检查间隔 仿真 不可用度 维修费用率
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