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国家区域医疗中心外部综合交通规划方案——以北京大学人民医院青岛医院为例
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作者 刘豪 崔园园 高强 《黑龙江交通科技》 2025年第2期111-115,120,共6页
国家区域医疗中心是区域优质医疗资源,也是客流汇聚的节点,为保障国家区域医疗中心可达性和周边交通正常运行,针对大型综合医院客流特征,提出多目标的综合交通规划策略,从道路系统,立交节点,公共交通,停车规划的多角度深化综合交通规划... 国家区域医疗中心是区域优质医疗资源,也是客流汇聚的节点,为保障国家区域医疗中心可达性和周边交通正常运行,针对大型综合医院客流特征,提出多目标的综合交通规划策略,从道路系统,立交节点,公共交通,停车规划的多角度深化综合交通规划方案,克服了传统大型综合医院仅仅通过交通影响评价分析交通问题的缺点。以北京大学人民医院青岛医院为例,对国家区域医疗医疗中心外部综合交通规划方案进行实践,结果显示,医院60 min(小汽车出行)覆盖范围基本涵盖了青岛市中心城区,周边路网饱和度在0.8左右,交通运行基本畅通。 展开更多
关键词 国家区域医疗中心 大型综合医院 外部综合交通规划
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吴中区“三区三片”综合改革背景下的综合交通规划研究
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作者 缪千千 王晨 肖林 《交通与港航》 2024年第2期64-68,74,共6页
在吴中区创新实施“三区三片”功能区改革,加速形成东部开发区、中部高新区、西部度假区“东强中融西优”全域发展格局的背景下,以综合交通体系作为引领空间格局优化的重要抓手,立足吴中区核心特质,全面评估现状交通发展水平和主要短板... 在吴中区创新实施“三区三片”功能区改革,加速形成东部开发区、中部高新区、西部度假区“东强中融西优”全域发展格局的背景下,以综合交通体系作为引领空间格局优化的重要抓手,立足吴中区核心特质,全面评估现状交通发展水平和主要短板。以“山水苏州、人文吴中”建设为指引,从区域链接、空间融合、品质提升三个方面提出综合交通发展策略,支撑板块特色化差异化发展,为吴中及类似地区的综合交通研究提供经验参考和借鉴。 展开更多
关键词 三区三片改革 综合交通规划 生态绿色 品质提升
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城市综合交通规划中的多模式交通衔接研究 被引量:1
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作者 苏露 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第11期120-123,共4页
城市化进程和交通需求的不断增长,使得进行多模式交通衔接研究成为一个极为重要的任务。本研究着重于多模式交通系统的核心概念、各类型的交通方法及其性质,以及交通连接的基本规则和核心议题。本文对城市综合交通规划的衔接策略进行了... 城市化进程和交通需求的不断增长,使得进行多模式交通衔接研究成为一个极为重要的任务。本研究着重于多模式交通系统的核心概念、各类型的交通方法及其性质,以及交通连接的基本规则和核心议题。本文对城市综合交通规划的衔接策略进行了深入探讨,这包括城市交通网络的布局、交通枢纽和换乘系统的设计、信息科技的应用及其政策扶持,同时也预测了未来的发展方向,如新兴技术、智慧型交通工具以及可持续的发展。该研究目的在于提供关于提高交通效率和改善服务品质的理论依据与实际操作指引。 展开更多
关键词 城市综合交通规划 多模式交通 交通衔接 智能交通系统
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城市综合交通规划的数字化转型--中国城市交通发展论坛第28次研讨会 被引量:7
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作者 杨东援 郭继孚 +11 位作者 顾煜 赵一新 张晓春 丁千峰 钱林波 邵丹 陈学武 周涛 白帆 崔扬 张宇 汪光焘 《城市交通》 2021年第6期107-124,共18页
交通行业作为生产、分析和利用数据的重点行业,如何顺应数字化转型趋势,通过理论创新、机制创新、实践创新,进一步以数据赋能服务于城市发展和人民生活水平提高,是面向未来需要研究解决的重要问题。2021年10月21日,由中国城市交通发展... 交通行业作为生产、分析和利用数据的重点行业,如何顺应数字化转型趋势,通过理论创新、机制创新、实践创新,进一步以数据赋能服务于城市发展和人民生活水平提高,是面向未来需要研究解决的重要问题。2021年10月21日,由中国城市交通发展论坛组委会主办、同济大学承办的中国城市交通发展论坛2021年第3次(总第28次)常规研讨会在上海召开,会议主题为“城市综合交通规划的数字化转型”,来自8个城市、19家单位约70位专业人士出席了研讨会。会议对全球数字化发展趋势下热点问题进行了深入探讨,涉及城市交通规划领域的数字化空间规划理论、交通需求预测与组织规划、综合交通规划实践需求、交通特征分析与需求管理、规划机构业务转型以及数字平台建设与应用等。 展开更多
关键词 综合交通规划 交通治理 数字化转型 国土空间规划 大数据
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城市综合交通规划的组合模型 被引量:9
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作者 周溪召 应伟恒 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期824-828,共5页
根据我国城市混合交通阻抗的特点 ,将出行者看作为出行的消费者 ,考虑出行者出行决策的同时性 ,以离散选择和随机效用理论为分析工具 ,研究了基于对称阻抗的交通网络出行、讫点、方式和路径随机选择的组合模型 ;根据最优化原理和Lagrang... 根据我国城市混合交通阻抗的特点 ,将出行者看作为出行的消费者 ,考虑出行者出行决策的同时性 ,以离散选择和随机效用理论为分析工具 ,研究了基于对称阻抗的交通网络出行、讫点、方式和路径随机选择的组合模型 ;根据最优化原理和Lagrange算子性质 ,证明了模型最优解满足出行、讫点、方式和路径选择平衡的条件 ,且最优解是唯一的 .最后给出一个算例 . 展开更多
关键词 城市综合交通规划 组合模型 方式选择 讫点选择 路径选择 城市交通网络 极值模型
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城市综合交通规划环境评价中大气环境预测的数学模型 被引量:6
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作者 黄懿瑜 马蔚纯 余琦 《上海环境科学》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2003年第5期335-338,345,共5页
以城市综合交通规划环境影响评价中大气环境影响预测为例,分析了战略环境评价(SEA)中环境影响预测的特点,提出了SEA中应用空气质量模型的基本原则。在此基础上,对现有的空气质量模型(主要包括箱模式、高斯模式、拉格朗日模式和欧拉型数... 以城市综合交通规划环境影响评价中大气环境影响预测为例,分析了战略环境评价(SEA)中环境影响预测的特点,提出了SEA中应用空气质量模型的基本原则。在此基础上,对现有的空气质量模型(主要包括箱模式、高斯模式、拉格朗日模式和欧拉型数值模式)分别讨论了模型的时空尺度、所描述的环境要素和因子、模型的复杂性和输入数据、模拟区的下垫面特征在城市综合交通规划环境评价中的适用性。 展开更多
关键词 城市 综合交通规划 环境影响评价 大气环境 战略环境评价 环境影响预测 空气质量模型
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运输需求视角的综合交通规划理论研究框架 被引量:8
7
作者 吴群琪 李兆磊 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第1期13-19,共7页
针对现有综合交通规划理论体系存在严重的、难以通过局部修正予以弥补的缺陷,基于对现有综合交通规划理论的审视和综合交通规划实践的反思,在对运输需求重新认识的前提下,以运输需求为导向,以资源技术供给为约束,以社会经济效用最大化... 针对现有综合交通规划理论体系存在严重的、难以通过局部修正予以弥补的缺陷,基于对现有综合交通规划理论的审视和综合交通规划实践的反思,在对运输需求重新认识的前提下,以运输需求为导向,以资源技术供给为约束,以社会经济效用最大化为目标,以价值流转为逻辑主线构建了基于运输需求视角的综合交通规划理论研究框架.新构建的理论体系无论从理论基点、逻辑主线、评价标准,还是从核心变量选取、技术路线等都与现有的交通规划理论有着显著的差异,具有系统性的创新,为新时期综合交通规划理论提供了新的研究视角和总体思路. 展开更多
关键词 综合交通运输 综合交通规划 运输需求 价值流 效用最大化 研究框架
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市域综合交通规划的特点与技术思路探讨——以杭州为例 被引量:6
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作者 陈梦微 孔令斌 戴彦欣 《规划师》 北大核心 2009年第6期72-76,共5页
市域综合交通规划与城市综合交通规划有很大的差别,不能完全套用传统的城市交通规划方法。在对市域综合交通规划的特点和难点进行剖析的基础上,杭州市确立了以交通发展促进城乡统筹、区域统筹和城市空间拓展的规划目标,以市域整体发展... 市域综合交通规划与城市综合交通规划有很大的差别,不能完全套用传统的城市交通规划方法。在对市域综合交通规划的特点和难点进行剖析的基础上,杭州市确立了以交通发展促进城乡统筹、区域统筹和城市空间拓展的规划目标,以市域整体发展为依据,完善和提升重大交通设施功能,构建市域综合交通框架,利用综合交通枢纽实现交通一体化和网络结构优化。 展开更多
关键词 市域综合交通规划 交通枢纽 技术路线 杭州市
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中国博览会会展综合体综合交通规划研究 被引量:9
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作者 王铭艳 杨立峰 《上海城市规划》 2012年第2期79-82,共4页
中国博览会会展综合体是上海建设国际贸易中心的重要载体。由于会展交通具有规模庞大、周期循环及短时冲击性强等特征,会展综合体对于外部交通配套设施有着较高的要求。通过对会展交通特征的分析,明确会展综合体的交通需求,结合周边现... 中国博览会会展综合体是上海建设国际贸易中心的重要载体。由于会展交通具有规模庞大、周期循环及短时冲击性强等特征,会展综合体对于外部交通配套设施有着较高的要求。通过对会展交通特征的分析,明确会展综合体的交通需求,结合周边现状及规划交通条件,提出了针对城市轨道、道路网络、客货停车设施等综合交通规划建议。 展开更多
关键词 会展交通 虹桥商务区 综合交通规划
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旅游景区综合交通规划的探析——以长白山为例 被引量:4
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作者 冯佩雨 李文权 《交通运输工程与信息学报》 2014年第3期52-57,共6页
旅游景区综合交通规划有其自身特点和特殊性,常规的综合交通规划思路和方法不完全适用于旅游景区的综合交通规划。本文在分析了旅游景区综合交通规划的特征下,提出了旅游景区综合交通规划的主要内容及关键问题,并以长白山综合交通为例,... 旅游景区综合交通规划有其自身特点和特殊性,常规的综合交通规划思路和方法不完全适用于旅游景区的综合交通规划。本文在分析了旅游景区综合交通规划的特征下,提出了旅游景区综合交通规划的主要内容及关键问题,并以长白山综合交通为例,以实证研究分析了旅游景区综合交通规划的思路和内容。 展开更多
关键词 景区 综合交通规划 长白山
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对综合交通规划中融入战略环境评价的思考 被引量:3
11
作者 黄伟 彭克江 《城市交通》 2012年第1期13-18,共6页
如何对交通规划方案进行充分论证,以尽可能降低交通发展对城市环境造成的负面影响已成为规划研究中的重要课题。首先简要介绍战略环境评价(SEA)和城市综合交通规划中的SEA两个概念,并针对欧美国家和中国城市交通规划中的SEA研究和实践... 如何对交通规划方案进行充分论证,以尽可能降低交通发展对城市环境造成的负面影响已成为规划研究中的重要课题。首先简要介绍战略环境评价(SEA)和城市综合交通规划中的SEA两个概念,并针对欧美国家和中国城市交通规划中的SEA研究和实践进行对比。比较分析结果显示,中国与欧美国家交通规划的内容构成不同,SEA的介入时机和研究方法也不同。提出中国应该将SEA融入综合交通规划的过程中,而不仅仅是事后评价,据此围绕交通规划技术和管理程序两个层面提出若干优化建议。 展开更多
关键词 城市综合交通规划 交通环境 战略环境评价 规划技术 管理程序
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大城市综合交通规划评估的目标框架与动态范式 被引量:2
12
作者 陈小鸿 张华 《上海城市管理》 2010年第6期48-51,共4页
对规划实施与实效的科学、规范评估是形成综合交通规划"制定-实施-调整"动态循环的必要环节,也是开展综合交通规划修编的基础与依据。通过规划评估工作,应该达到三个目标,即评判既有规划实施效果、判别规划指导交通系统进一... 对规划实施与实效的科学、规范评估是形成综合交通规划"制定-实施-调整"动态循环的必要环节,也是开展综合交通规划修编的基础与依据。通过规划评估工作,应该达到三个目标,即评判既有规划实施效果、判别规划指导交通系统进一步发展的能力、梳理规划体系内部的继承性,以建立大城市交通规划及实施的滚动机制。 展开更多
关键词 综合交通规划评估 实施性评估 适应性评估 协调性评估
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高质量发展与“十四五”城市综合交通规划 被引量:2
13
作者 杨东援 《城市交通》 2022年第1期10-10,共1页
城市交通与其他领域一样,在经历一个快速发展过程之后进入了转型发展的新阶段。生态文明发展观、国土空间规划体系建立带来的制度环境变化、交通强国战略的实施任务等促使城市交通领域的管理者、研究者和技术人员深入思考下一步的发展... 城市交通与其他领域一样,在经历一个快速发展过程之后进入了转型发展的新阶段。生态文明发展观、国土空间规划体系建立带来的制度环境变化、交通强国战略的实施任务等促使城市交通领域的管理者、研究者和技术人员深入思考下一步的发展路径。值此关键时刻,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》公布,明确了当前阶段的基调为高质量发展,这意味着中国不但经济发展进入高质量发展阶段,社会、生态、文化、国家治理体系也都进入高质量发展阶段。 展开更多
关键词 城市交通 转型发展 发展路径 国家治理体系 技术人员 城市综合交通规划 五年规划
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巩固基本概念,研究新的规律,不断提高规划水平——谈注册规划师关于城市综合交通规划的思维更新 被引量:1
14
作者 文国玮 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2008年第12期87-88,共2页
中国城市和城市交通的现代化发展使城市发生了很大的变化.城市规划工作者应该在巩固规划基本概念的基础上,不断研究城市中的新问题、新规律.不断更新观念,适应城市的变化及城市规划学科发展的需要。现代中国城市的发展使我们认识到... 中国城市和城市交通的现代化发展使城市发生了很大的变化.城市规划工作者应该在巩固规划基本概念的基础上,不断研究城市中的新问题、新规律.不断更新观念,适应城市的变化及城市规划学科发展的需要。现代中国城市的发展使我们认识到:城市规模的迅速扩大,城市交通机动化的迅速发展.城市交通复杂性越来越大,交通问题越来越严重。 展开更多
关键词 城市规划工作者 综合交通规划 规划 注册 城市交通 中国城市 现代化发展 城市规划
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欠发达地区城市综合交通规划策略研究 被引量:2
15
作者 王超深 张秋丽 +2 位作者 王虎 吕颖 靳来勇 《道路交通与安全》 2016年第3期1-6,共6页
四川省内绝大多数地级市已编制过或在编综合交通规划,规划管理单位诉求比较明确且相对集中,对于综合交通规划编制任务及适用性,普遍认为按照住建部颁布的《城市综合交通规划编制导则》进行交通调查工作实施难度较大,且过于复杂,适用性不... 四川省内绝大多数地级市已编制过或在编综合交通规划,规划管理单位诉求比较明确且相对集中,对于综合交通规划编制任务及适用性,普遍认为按照住建部颁布的《城市综合交通规划编制导则》进行交通调查工作实施难度较大,且过于复杂,适用性不强.在此基础上,针对四川省城市发展的差异性及其他特点,制定了适用于四川省的地方性综合交通规划编制导则,指出综合交通规划编制更应该体现城市差异化的特点,规划编制注重适用性.将四川省城市分为3类,针对不同城市对综合交通规划的不同诉求,在大多数城市面临编制经费相对较少、编制及规划管理人才缺乏、交通问题不够突出的条件下,分别提出不同类型城市交通规划编制重点,对于类似欠发达地区城市综合交通规划的编制有较强地指导意义. 展开更多
关键词 综合交通规划 四川省中小城市 规划导则
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宜居旅游城市综合交通规划的思路探讨——以厦门市为例 被引量:1
16
作者 王芳 李倩 雷涛 《交通标准化》 2011年第1期98-102,共5页
城市功能的定位不同,在综合交通体系规划中考虑的侧重点也不同。宜居旅游城市的规划重点是体现便捷性和舒适性,但由于不同城市的发展阶段、发展条件和目标有所差异和侧重,在打造宜居城市、发展综合交通时应根据自身的具体情况,选择适合... 城市功能的定位不同,在综合交通体系规划中考虑的侧重点也不同。宜居旅游城市的规划重点是体现便捷性和舒适性,但由于不同城市的发展阶段、发展条件和目标有所差异和侧重,在打造宜居城市、发展综合交通时应根据自身的具体情况,选择适合的发展模式。 展开更多
关键词 宜居旅游城市 综合交通规划 技术思路
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城市综合交通规划环境影响评价指标体系的建立 被引量:2
17
作者 王晨 陈捷 《工程技术研究》 2019年第16期229-230,共2页
综合交通规划环境影响评价是在综合体系的层次上,对交通体系及各子系统的环境影响进行整体评价的过程,评价结果作用于决策,从源头上消除或降低环境影响。建立合理的综合交通规划评价指标可使环评工作更有针对性,确保综合交通规划的可持... 综合交通规划环境影响评价是在综合体系的层次上,对交通体系及各子系统的环境影响进行整体评价的过程,评价结果作用于决策,从源头上消除或降低环境影响。建立合理的综合交通规划评价指标可使环评工作更有针对性,确保综合交通规划的可持续性发展。文章以上海市综合交通“十三五”规划为例,对综合交通规划环评的环境目标及评价指标体系进行研究。 展开更多
关键词 规划环评 评价指标体系 综合交通规划
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综合交通规划:解决城市交通拥堵的对策 被引量:7
18
作者 陈佩虹 《决策探索》 2010年第24期34-35,共2页
目前,我国许多大中城市都面临着交通拥堵、空气污染等城市交通问题的严重挑战。解决城市交通问题已经成为保证社会经济可持续发展、提高居民生活质量的关键。
关键词 大中城市 交通拥堵 综合交通规划 社会经济可持续发展 居民生活质量 交通问题 空气污染
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中等城市向大城市跨越发展阶段的综合交通规划实践 被引量:1
19
作者 吕北岳 李迪 杨万波 《交通与运输》 2019年第5期74-76,共3页
地级市是我国新型城镇化可持续发展的核心,其中心城区正处于由中等城市向大城市跨越发展的关键阶段,城市空间尺度和人口规模均将实现较大幅度增长。结合我国地级市城市化发展路径的分析,根据其城市客观规律,以上饶市为例,探索实践与其... 地级市是我国新型城镇化可持续发展的核心,其中心城区正处于由中等城市向大城市跨越发展的关键阶段,城市空间尺度和人口规模均将实现较大幅度增长。结合我国地级市城市化发展路径的分析,根据其城市客观规律,以上饶市为例,探索实践与其交通发展相适应的综合交通发展策略及措施。包括重构市域干线路网,整合城乡客运枢纽体系;适当超前规划包括快速路在内的骨干路网;协同电动自行车与其他交通方式协同发展等。 展开更多
关键词 地级市 跨越发展 综合交通规划 规划实践 上饶市
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上海市综合交通规划发展评估与启示 被引量:1
20
作者 苏瑛 李青华 《交通与运输》 2012年第6期9-12,共4页
一、上海市综合交通规划历程 20世纪80年代,上海市开展了第一轮交通调查,包括1979年7于始的货车全样本调查和1981年开展的市区居民出行3%的抽样调查;
关键词 综合交通规划 上海市 评估 交通调查 抽样调查 居民出行 样本调查 货车
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