特种缓冲油缸温度适应性研究

1

作者 代绍缘 李开福 +1 位作者 陈俊锋 段浩 《水下无人系统学报》 2024年第3期565-571,共7页

在进行水中兵器减振降噪的研究过程中,发现作为其重要传动部件的特种缓冲油缸是主要噪声源之一,因此特种缓冲油缸的缓冲装置设计尤为重要,而对缓冲效果的预测是缓冲设计的核心问题。由于特种缓冲油缸工作情况的特殊性,其大多数时间都处... 在进行水中兵器减振降噪的研究过程中,发现作为其重要传动部件的特种缓冲油缸是主要噪声源之一,因此特种缓冲油缸的缓冲装置设计尤为重要,而对缓冲效果的预测是缓冲设计的核心问题。由于特种缓冲油缸工作情况的特殊性,其大多数时间都处于待机状态,当间隔很长时间后启动时,缓冲腔内的液压油温度等于所处安装环境温度,一次启动和后续启动之间缓冲腔内的液压油会有较大的温差。为了保证在极端温度条件下也能满足工作要求,需对特种缓冲油缸进行温度适应性研究。文中首先建立了特种油缸运动过程的数学模型,在油液极端温度10±2℃、40±2℃,供油压力7.5±0.2 MPa条件下,利用Fluent软件进行了流场数值仿真。然后在大型温度箱中进行了温度适应性试验,分别检测了2个极端温度条件下特种缓冲油缸的全行程运动时间和振动加速度级等参数。经对比发现,试验结果与理论分析相近,符合相应指标要求,可为特种缓冲油缸的设计和减振降噪提供参考。 展开更多

关键词 水中兵器 特种缓冲油缸 温度适应性 减振降噪

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升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计方法

2

作者 王蒂 金辽 廖乐康 《水运工程》 2024年第1期156-160,169,共6页

钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳... 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计计算方法,包括钢丝绳张力、船舶水平行进距离和油缸缓冲行程等重要参数的设计计算和控制条件的确定。通过设计计算结果与向家坝升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置实船试验结果的比较,验证了本设计方法的安全性和合理性。提出的设计方法可为升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的设计和改造提供参考。 展开更多

关键词 升船机 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置 钢丝绳张力 船舶水平行进距离 油缸缓冲行程

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防水锤用缓冲油缸的理论分析与仿真 被引量：1

3

作者 杨国来 徐美林 +1 位作者 苏华山 刘毅 《机床与液压》 北大核心 2014年第13期143-145,共3页

针对意外停泵时止回阀产生严重关阀水锤问题,提出采用缓冲油缸实现止回阀快关缓闭以减小水锤压力的方法。对缓冲过程进行理论分析,利用软件AMESim进行仿真验证。结果表明:水锤压力与流速变化成正比,缓冲油缸使止回阀缓闭过程的流速增量... 针对意外停泵时止回阀产生严重关阀水锤问题,提出采用缓冲油缸实现止回阀快关缓闭以减小水锤压力的方法。对缓冲过程进行理论分析,利用软件AMESim进行仿真验证。结果表明:水锤压力与流速变化成正比,缓冲油缸使止回阀缓闭过程的流速增量减小,从而把管道压力限制在允许范围内。 展开更多

关键词 止回阀 水锤 缓冲油缸 仿真

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行程调节的缓冲油缸及位移检测控制

4

作者 吴百海 张扬慰 虞秀敏 《机械开发》 1989年第2期78-81,19,共5页

本文介绍一种新型油缸。其行程可随意调节,同时具有缓冲作用。本装置配入磁栅检测控制系统,有高的步进精度和自动循环动作。对轻工、包装、食品机械等工艺设备有较大促进作用。

关键词 油缸 行程调节 缓冲油缸 位移 检测

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新型缓冲油缸结构及其性能研究 被引量：9

5

作者 刘永东 陈兵兵 周友中 《液压气动与密封》 2012年第10期68-70,共3页

为满足工程机械在高频、重载、突变载荷等恶劣工况下的作业需求,设计了一种缓冲腔密封和节流功能分离的缓冲结构,研制了一种新型端面贴合式高性能缓冲油缸。介绍了该缓冲装置的结构特点、工作原理,并分析和优化了其缓冲性能。通过实验... 为满足工程机械在高频、重载、突变载荷等恶劣工况下的作业需求,设计了一种缓冲腔密封和节流功能分离的缓冲结构,研制了一种新型端面贴合式高性能缓冲油缸。介绍了该缓冲装置的结构特点、工作原理,并分析和优化了其缓冲性能。通过实验研究表明,在同等工况下,相比国外同类缓冲油缸,该缓冲油缸缓冲压力峰值小,且缓冲过程平稳,性能明显优于国外产品。 展开更多

关键词 缓冲油缸 功能分离 端面贴合 摩擦副

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升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的动力学计算方法 被引量：1

6

作者 王蒂 金辽 廖乐康 《水利水电技术（中英文）》 北大核心 2023年第S02期181-186,共6页

钢丝绳-缓冲油缸防撞装置目前已在多座升船机中得到应用,其防撞吸能是一个较为复杂的动力学过程,目前还未有研究涉及。根据钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的工作原理,在考虑水体对船舶的水动力作用、钢丝绳弹性变形、缓冲油缸溢流阀的限载功... 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置目前已在多座升船机中得到应用,其防撞吸能是一个较为复杂的动力学过程,目前还未有研究涉及。根据钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的工作原理,在考虑水体对船舶的水动力作用、钢丝绳弹性变形、缓冲油缸溢流阀的限载功能等因素的条件下,建立包括船舶和钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的两阶段二阶非线性动力学模型,提出对升船机钢丝绳-缓冲油缸拦阻吸能装置关键性能参数进行分析的数值计算方法和防撞装置安全性评估方法。应用提出的方法对向家坝升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置进行了动力学数值仿真计算,并与向家坝升船机实船撞击试验结果进行了比较分析,说明提出的动力学计算方法与实船试验结果基本吻合且偏于安全,可为钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的设计和校核提供参考。 展开更多

关键词 升船机 钢丝绳-缓冲油缸 防撞吸能装置 二阶段非线性动力学模型 实船试验

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打包机缓冲油缸故障分析及解决方法 被引量：2

7

作者 肖义 姜晓钢 《凿岩机械气动工具》 2019年第4期52-55,共4页

线材厂打包机上设置缓冲油缸,以减小打包过程中的冲击。缓冲油缸采用气液两相结构,对打包机的正常运行起着重要作用。本文就生产中缓冲油缸产生的主要故障做了详细的分析,并给出了解决方案。生产实践证明,缓冲油缸的故障得到了有效的控制。

关键词 缓冲油缸 阻尼孔 Y型密封圈 聚氨酯 氟橡胶

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关于正面吊运机吊具缓冲油缸的几种设计结构的介绍和探讨 被引量：1

8

作者 王玉庭 《叉车技术》 2002年第2期12-13,共2页

随着集装箱工业的蓬勃发展,集装箱正面吊运机以其机动灵活、占用场地小,适于跨箱作业等特点,在集装箱作业中得到越来越广泛的应用。据不完全调查显示。

关键词 集装箱正面吊运机 吊具缓冲油缸 结构 设计

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缓冲油缸

9

作者 钟梅 《机械制造》 北大核心 2002年第12期32-32,共1页

关键词 缓冲油缸 快-工进-快退 活塞

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百色升船机弹性钢梁-缓冲油缸防撞装置设计研究

10

作者 解纹 金辽 王蒂 《水电与新能源》 2023年第12期31-34,共4页

百色升船机防撞装置的设计防撞能力大且布置空间有限,参考已建升船机防撞装置的优劣性,结合百色升船机特点,充分考虑设备检修维护便利要求,研发了“弹性钢梁+缓冲油缸”形式的防撞装置,并对该装置的设备组成与布置、拦防系统和升降系统... 百色升船机防撞装置的设计防撞能力大且布置空间有限,参考已建升船机防撞装置的优劣性,结合百色升船机特点,充分考虑设备检修维护便利要求,研发了“弹性钢梁+缓冲油缸”形式的防撞装置,并对该装置的设备组成与布置、拦防系统和升降系统进行研究分析与优化设计,得出安全性和适用性均满足要求的防撞装置,可供类似工程设计参考。 展开更多

关键词 升船机 防撞装置 弹性钢梁-缓冲油缸 拦防系统 升降系统

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基于AMESim的油缸缓冲装置的研究 被引量：8

11

作者 杨波 高燕雯 《机床与液压》 北大核心 2014年第7期144-147,共4页

针对液压驱动活塞式消防泵的油缸,提出采用截面为矩形的恒截面和变截面组合的节流槽作为油缸缓冲装置,分析了该缓冲结构的数学模型,通过AMESim软件对缓冲油缸的工作过程进行了仿真,分析了节流槽参数对缓冲效果的影响,结果表明:节流槽的... 针对液压驱动活塞式消防泵的油缸,提出采用截面为矩形的恒截面和变截面组合的节流槽作为油缸缓冲装置,分析了该缓冲结构的数学模型,通过AMESim软件对缓冲油缸的工作过程进行了仿真,分析了节流槽参数对缓冲效果的影响,结果表明:节流槽的宽度、深度和个数越小,缓冲末速度越小,但缓冲压力峰值越高;反之,缓冲压力峰值越低,但建立缓冲压力时间越长,且末速度也越大。因此,需要合理地选择油缸缓冲结构的参数。 展开更多

关键词 油缸缓冲 节流槽 AMESIM仿真

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1600/1240提升机安全制动缓冲油缸的改进

12

作者 王红亮 《矿山机械》 北大核心 2006年第11期139-140,共2页

关键词 安全制动 缓冲油缸 提升机 安装调试 制动操作 制动机构 节流阀 距离

原文传递

基于CFD技术的油缸缓冲结构优化 被引量：2

13

作者 杨涛 樊耀华 +2 位作者 李永奇 刘美英 聂文磊 《机械制造》 2016年第2期15-18,共4页

为满足挖掘机作业时对油缸缓冲性能的要求,通过CFD动网格仿真对挖掘机油缸前腔缓冲结构进行了设计优化。基于油缸结构与工作负载建立数学模型,并计算获得缓冲时间-速度函数,同时建立缓冲结构CFD仿真模型。以缓冲时间-速度函数为输入条件... 为满足挖掘机作业时对油缸缓冲性能的要求,通过CFD动网格仿真对挖掘机油缸前腔缓冲结构进行了设计优化。基于油缸结构与工作负载建立数学模型,并计算获得缓冲时间-速度函数,同时建立缓冲结构CFD仿真模型。以缓冲时间-速度函数为输入条件,采用FLUENT动网格仿真获得缓冲压力。通过某型号油缸试验结果与仿真结果对比,确认了仿真模型的准确性。以此为基础,对相同结构形式的某新型号油缸进行仿真分析,研究了节流孔与缓冲间隙对该型号油缸缓冲性能的影响。仿真结果表明:节流孔对缓冲性能影响较大,当节流孔规格在一定范围内变化时,缓冲压力峰值将随节流孔尺寸的增加呈现出先减小后增大的变化趋势,仿真结果为新型号油缸缓冲结构优化提供了参考依据。 展开更多

关键词 挖掘机 油缸缓冲 CFD FLUENT

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一种用于缓冲制动的可调液压式油缸 被引量：1

14

作者 李克飞 汪洋 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第S1期1-3,9,共4页

可调液压式缓冲制动方式相对于传统缓冲方式要优越许多,工作稳定可靠,能量吸收率高,可根据不同使用工况对执行机构实施缓冲制动。文章主要分析一种可调液压式缓冲制动油缸的工作原理、阻尼特性及调节方式,通过仿真分析论证可调液压式缓... 可调液压式缓冲制动方式相对于传统缓冲方式要优越许多,工作稳定可靠,能量吸收率高,可根据不同使用工况对执行机构实施缓冲制动。文章主要分析一种可调液压式缓冲制动油缸的工作原理、阻尼特性及调节方式,通过仿真分析论证可调液压式缓冲制动油缸的高可靠性,可为缓冲制动机械机构应用场合的可调液压式缓冲油缸的工程应用提供一定的参考。 展开更多

关键词 可调液压式 缓冲制动油缸 工作原理 阻尼特性

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油缸缓冲结构参数对缓冲性能的影响分析 被引量：4

15

作者 樊耀华 《液压气动与密封》 2017年第5期26-29,共4页

该文针对某型液压挖掘机因油缸前腔缓冲造成的机械冲击问题,采用能量法对缓冲压力测试曲线进行分析,确定了冲击产生原因。基于油缸前腔缓冲结构将缓冲过程划分为三个阶段,建立流量方程并对影响缓冲压力变化趋势的主要结构参数进行了分... 该文针对某型液压挖掘机因油缸前腔缓冲造成的机械冲击问题,采用能量法对缓冲压力测试曲线进行分析,确定了冲击产生原因。基于油缸前腔缓冲结构将缓冲过程划分为三个阶段,建立流量方程并对影响缓冲压力变化趋势的主要结构参数进行了分析。依据系统流量与油缸结构建立数学模型计算获得缓冲时间-速度函数,同时建立缓冲结构CFD仿真模型。以缓冲时间-速度函数为输入条件,通过仿真分析重点研究了缓冲套斜面长度、缓冲阻尼孔孔径对缓冲性能的影响,并确定了缓冲结构参数优化值。仿真结果表明:合理缩短缓冲斜面长度并扩大缓冲阻尼孔孔径,可以有效控制缓冲压力曲线变化趋势,满足缓冲峰值压力控制要求的同时降低机械冲击。仿真结果为该型油缸缓冲结构的优化提供了参考。 展开更多

关键词 液压挖掘机 油缸缓冲 能量法 CFD

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矿用立爪式装载机小臂油缸性能优化方法 被引量：2

16

作者 常秋红 杨士敏 李旋 《应用科技》 CAS 2011年第8期68-72,共5页

首先提出了矿用立爪式装载机的小臂油缸工作过程中存在的2个问题,然后针对这2个问题提出了优化方法,即采用缓冲油缸和差动油缸.用AMESim软件对缓冲油缸的效果进行了仿真分析.最后对差动油缸的速度和推力进行了计算,提出了比较合理的优... 首先提出了矿用立爪式装载机的小臂油缸工作过程中存在的2个问题,然后针对这2个问题提出了优化方法,即采用缓冲油缸和差动油缸.用AMESim软件对缓冲油缸的效果进行了仿真分析.最后对差动油缸的速度和推力进行了计算,提出了比较合理的优化方案. 展开更多

关键词 小臂油缸 缓冲油缸 差动油缸 AMESIM

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卷取区域液压剪油缸缓冲装置改进

17

作者 凌叶金 《南钢科技与管理》 2016年第4期63-64,共2页

分析了带钢厂液压剪油缸受液压冲击引起缸体及连接螺栓拉断的原因,制定了减少油缸液压冲击的改进措施,从而达到延长油缸使用寿命的目的。

关键词 液压剪 液压冲击 油缸缓冲装置

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风机出口蝶式缓冲止回阀设计

18

作者 张卫艳 《阀门》 2022年第2期98-101,共4页

介绍了风机出口蝶式缓冲止回阀的结构特点及工作原理。给出阀门开启力矩、缓冲结构关键参数的计算方法,并进行实例分析。分析不同形式锥面密封结构的特点,得出选择三偏心结构更佳的结果,为后续研究提供依据。

关键词 缓冲 止回阀 开启力矩 密封锥面 缓冲油缸设计

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基于流体动力学的BHS快速换绳装置行走机构的设计与模拟 被引量：3

19

作者 张延军 张俊 寇子明 《机床与液压》 北大核心 2013年第9期112-115,107,共5页

BHS快速换绳装置的行走机构属于定重载液压系统控制,为了避免由于液压冲击而产生摽绳事故,运用计算流体动力学分析抛物线性渐变节流缓冲油缸的运动特性,得出抛物线性渐变缓冲节流油缸在缓冲3个阶段的特性方程。基于多学科系统建模与仿... BHS快速换绳装置的行走机构属于定重载液压系统控制,为了避免由于液压冲击而产生摽绳事故,运用计算流体动力学分析抛物线性渐变节流缓冲油缸的运动特性,得出抛物线性渐变缓冲节流油缸在缓冲3个阶段的特性方程。基于多学科系统建模与仿真平台AMESim对缓冲油缸的运行过程进行仿真研究,模拟出油缸在运行过程中的位移、运动特性曲线,为BHS换绳装置的设计提供了理论依据。 展开更多

关键词 换绳装置 AMESIM 计算流体动力学 渐变节流缓冲油缸

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清江隔河岩升船机防撞装置设计与研究 被引量：6

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作者 方晓敏 傅妮 《水利水电快报》 2001年第22期23-24,共2页

船只在通过通航建筑物 (船闸或升船机 )时 ,不可避免的会碰撞通航建筑物 (船闸或升船机 )上的有关设施。在工程应用中 ,设置防撞装置的方法很多 ,但是 ,采用钢丝绳两端设置缓冲油缸的方式在国内工程应用中还很少见。这种防撞方式简单、... 船只在通过通航建筑物 (船闸或升船机 )时 ,不可避免的会碰撞通航建筑物 (船闸或升船机 )上的有关设施。在工程应用中 ,设置防撞装置的方法很多 ,但是 ,采用钢丝绳两端设置缓冲油缸的方式在国内工程应用中还很少见。这种防撞方式简单、可靠、安全 。 展开更多

关键词 平衡重式垂直升船机 隔河岩水电站 清江 碰撞防御 钢丝绳 缓冲油缸 防撞装置 设计

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