据美国媒体KALLANISH报道,美国汽车业正在拜登政府的支持下,共同推动到2030年电动汽车普及率达到40%~50%。紧随支持全行业推动的一项行政命令,大批美国汽车业人士承诺支持在美国创建一个强大的电动汽车行业。"今天,福特(Ford)、通...据美国媒体KALLANISH报道,美国汽车业正在拜登政府的支持下,共同推动到2030年电动汽车普及率达到40%~50%。紧随支持全行业推动的一项行政命令,大批美国汽车业人士承诺支持在美国创建一个强大的电动汽车行业。"今天,福特(Ford)、通用(GM)和斯泰兰蒂斯(Stellantis)宣布,他们的共同愿望是到2030年实现美国电动汽车(电池电动汽车、燃料电池和插电式混合动力汽车)年销量40%~50%,以使美国更接近符合巴黎气候目标的零排放未来,"根据底特律这三巨头(the Detroit Big Three)罕见的联合声明。"这代表着当今美国市场的巨大转变,只有及时实施政府在‘重建更好计划’中承诺的全套电气化政策,才能实现这一目标,这些政策包括购买激励、建设具有足够密度的综合性的充电网络以支持这些目标所代表的数百万辆汽车、研发投资以及扩大美国电动汽车制造和供应链的激励措施等。"展开更多
文摘据美国媒体KALLANISH报道,美国汽车业正在拜登政府的支持下,共同推动到2030年电动汽车普及率达到40%~50%。紧随支持全行业推动的一项行政命令,大批美国汽车业人士承诺支持在美国创建一个强大的电动汽车行业。"今天,福特(Ford)、通用(GM)和斯泰兰蒂斯(Stellantis)宣布,他们的共同愿望是到2030年实现美国电动汽车(电池电动汽车、燃料电池和插电式混合动力汽车)年销量40%~50%,以使美国更接近符合巴黎气候目标的零排放未来,"根据底特律这三巨头(the Detroit Big Three)罕见的联合声明。"这代表着当今美国市场的巨大转变,只有及时实施政府在‘重建更好计划’中承诺的全套电气化政策,才能实现这一目标,这些政策包括购买激励、建设具有足够密度的综合性的充电网络以支持这些目标所代表的数百万辆汽车、研发投资以及扩大美国电动汽车制造和供应链的激励措施等。"
