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一种简单的自调整参数模糊控制器在炉温控制系统中的应用 被引量:1
1
作者 王迎旭 刘国繁 《工业加热》 CAS 2004年第1期46-48,共3页
在温度控制系统中采用Fuzzy控制,响应快、超调小,但精度不高,有时可能出现不稳定现象。本文介绍了一种自调整参数的模糊控制器,采用Fuzzy-PI复合控制,并能自动优化量化因子和积分系数,经实际应用效果良好。
关键词 自调整参数 FUZZY控制器 温度控制
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铜板轧制自调整参数模糊控制系统的建模与仿真
2
作者 邬昌军 王巧花 古田平 《华北水利水电学院学报》 2009年第3期67-69,共3页
针对铜板轧制控制,利用模糊控制原理,提出自调整参数模糊控制方式,运用仿真软件Matlab实现这种控制器的建模与仿真.仿真结果表明,这种控制方式通过自调整参数,增强了系统实时控制效果,明显地改善了控制系统的动态性能,提高了系统的控制... 针对铜板轧制控制,利用模糊控制原理,提出自调整参数模糊控制方式,运用仿真软件Matlab实现这种控制器的建模与仿真.仿真结果表明,这种控制方式通过自调整参数,增强了系统实时控制效果,明显地改善了控制系统的动态性能,提高了系统的控制精度. 展开更多
关键词 铜板轧制 自调整参数 模糊控制 MATLAB 仿真
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参数自调整模糊控制器在空调控制系统中的应用 被引量:9
3
作者 李界家 马斌 +1 位作者 叶选 陈萍 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2005年第10期15-16,共2页
针对空调温度控制的大惯性、大滞后、非线性特点,提出一种基于参数自调整模糊控制器,阐述了参数自调整的原则,仿真实验结果表明:空调温度控制系统具有较高的控制精度、良好的动态特性和鲁棒性,超调小、系统响应快、调节时间短,达到了良... 针对空调温度控制的大惯性、大滞后、非线性特点,提出一种基于参数自调整模糊控制器,阐述了参数自调整的原则,仿真实验结果表明:空调温度控制系统具有较高的控制精度、良好的动态特性和鲁棒性,超调小、系统响应快、调节时间短,达到了良好的控制效果。 展开更多
关键词 参数自调整 变频技术 智能控制 变风量
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基于参数自调整模糊PID算法的前馈共轨压力控制 被引量:6
4
作者 宋国民 黄茂杨 +1 位作者 季晓华 陆召振 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期465-468,共4页
阐述了电控共轨燃油喷射系统结构及压力调节基本原理,针对压力控制传统PID算法的不足,引入参数自调整模糊PID算法,通过Matlab仿真确定了不同误差输入时的参数调整规律.为提高压力控制动态响应,设计了前馈参数自调整模糊PID算法,并通过... 阐述了电控共轨燃油喷射系统结构及压力调节基本原理,针对压力控制传统PID算法的不足,引入参数自调整模糊PID算法,通过Matlab仿真确定了不同误差输入时的参数调整规律.为提高压力控制动态响应,设计了前馈参数自调整模糊PID算法,并通过试验确定了前馈量与相关影响因素的定量关系,最后进行了系统对比试验.结果表明,该算法在工况过渡时的性能优于常规PID控制,压力控制超调量及稳态误差精度得到明显改善,从而为电控共轨系统精确喷油计量和控制奠定了基础. 展开更多
关键词 共轨 模糊PID 参数自调整 前馈
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参数自调整模糊控制器在微气压传感器测控系统中的应用研究 被引量:6
5
作者 金仁成 张五金 唐祯安 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期388-392,共5页
为了对真空测控系统进行动态气压控制,提出了一种参数自调整模糊控制器的设计方法。该方法利用参数调整控制器在线自动修正基本模糊控制器的量化因子和比例因子,从而改善基本模糊控制器对任意设定气压的控制性能。此外,在控制算法基础... 为了对真空测控系统进行动态气压控制,提出了一种参数自调整模糊控制器的设计方法。该方法利用参数调整控制器在线自动修正基本模糊控制器的量化因子和比例因子,从而改善基本模糊控制器对任意设定气压的控制性能。此外,在控制算法基础上引入计数器Counter来消除系统的频繁振荡。实验结果表明,该方案具有较好的控制效果,基本上解决了传感器所需真空测试环境1kPa~100kPa的动态气压控制问题。 展开更多
关键词 气压控制 模糊控制 参数自调整 量化因子 比例因子
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参数自调整模糊-PI控制器在转位控制系统中的应用 被引量:4
6
作者 缪玲娟 胡勇 沈军 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期285-289,共5页
针对车载导航系统中的转位系统所存在的干扰非线性和不确定性,设计了双闭环控制系统.内环采用参数自调整模糊-PI复合控制器,利用模糊控制的仿人控制思维,改善了系统的动态性能;引入的PI调节器保证了系统的稳定精度,弥补了模糊控制的不足... 针对车载导航系统中的转位系统所存在的干扰非线性和不确定性,设计了双闭环控制系统.内环采用参数自调整模糊-PI复合控制器,利用模糊控制的仿人控制思维,改善了系统的动态性能;引入的PI调节器保证了系统的稳定精度,弥补了模糊控制的不足,系统的鲁棒性和稳态精度都有所提高;在进行控制器切换时,依据控制量的大小调整PI控制器的参数.外环使用PI控制,保证了位置控制精度.仿真数据表明,在外界干扰存在的情况下,通过双环控制,转位控制系统具有运行平稳、抗干扰能力强且定位精度高的特点. 展开更多
关键词 转位 参数自调整 模糊控制 PI控制
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磁悬浮球系统模糊PID参数自调整控制方法 被引量:21
7
作者 刘丽丽 左继红 《控制工程》 CSCD 北大核心 2021年第2期354-359,共6页
因磁悬浮系统具有非线性、迟滞性、不稳定性的特点,传统的控制方法难以达到较好的控制效果。针对这些问题,提出了一种不依赖系统精确数学模型的模糊PID控制算法。首先根据模糊控制理论和人工调整PID参数的实际经验,对PID参数制定了模糊... 因磁悬浮系统具有非线性、迟滞性、不稳定性的特点,传统的控制方法难以达到较好的控制效果。针对这些问题,提出了一种不依赖系统精确数学模型的模糊PID控制算法。首先根据模糊控制理论和人工调整PID参数的实际经验,对PID参数制定了模糊控制规则表,进而通过模糊推理和重心法解模糊过程得到PID参数的隶属度,最终实现了磁悬浮系统实时控制时PID参数的自调整。实验结果表明所提方法控制精度高、自适应能力和鲁棒性强。 展开更多
关键词 磁悬浮系统 模糊控制 参数自调整
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采用辐射能信号的燃烧系统参数自调整模糊PI控制 被引量:4
8
作者 陈立军 周正兴 +1 位作者 赵丽丽 薛宏 《化工自动化及仪表》 CAS 北大核心 2009年第6期15-17,共3页
针对火电厂燃烧过程中主蒸汽压力控制系统的大时滞、大惯性和非线性,采用能迅速反映燃料侧扰动的辐射能信号进行快速补偿,并设计一个参数自调整的模糊PI控制器作为主控制器。该控制器首先通过编写S函数来自动修正量化因子和比例因子,从... 针对火电厂燃烧过程中主蒸汽压力控制系统的大时滞、大惯性和非线性,采用能迅速反映燃料侧扰动的辐射能信号进行快速补偿,并设计一个参数自调整的模糊PI控制器作为主控制器。该控制器首先通过编写S函数来自动修正量化因子和比例因子,从而改善基本模糊控制器的性能;然后将模糊控制与PI控制相结合,以优化燃烧控制性能;仿真结果表明该方案显著提高了非线性、大时滞燃烧系统的控制品质。 展开更多
关键词 燃烧系统 辐射能 参数自调整 模糊PI控制
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半主动空气悬架的参数自调整模糊控制仿真 被引量:6
9
作者 陈燕虹 刘宏伟 雷海蓉 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期5-8,共4页
针对半主动空气悬架系统进行了自调整模糊控制算法的仿真研究。以某空气悬架大客车1/4车辆模型为仿真对象,设计了参数自调整的模糊控制器,并以B级路面为随机输入,以平顺性为评价指标,对模型进行了计算机仿真。结果表明,在引入参数自调... 针对半主动空气悬架系统进行了自调整模糊控制算法的仿真研究。以某空气悬架大客车1/4车辆模型为仿真对象,设计了参数自调整的模糊控制器,并以B级路面为随机输入,以平顺性为评价指标,对模型进行了计算机仿真。结果表明,在引入参数自调整模糊控制方法后,车辆的行驶平顺性得到了改善。此外,当汽车行驶工况变化时,该控制器仍表现出良好的控制效果。 展开更多
关键词 空气悬架 参数自调整模糊控制 均方根值
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一类参数自调整型智能模糊控制器的设计和实现 被引量:7
10
作者 谷海颖 韩正之 +2 位作者 唐厚君 袁军 李锐 《电气自动化》 北大核心 2001年第6期10-11,18,共3页
本文提出了一种智能模糊控制算法,采用基于二次插值的修正因子自调整参数方法,并引入智能积分的作用,从而得到比常规模糊控制器更优越的控制性能。将该算法应用于温室肥水自动混合灌溉系统中,实践证明效果非常满意。
关键词 模糊控制 二次插值 智能积分 参数自调整 设计 模糊控制器
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参数自调整模糊控制在炉温控制中的应用 被引量:7
11
作者 李界家 付萍 +1 位作者 片锦香 马斌 《控制工程》 CSCD 2004年第1期14-16,共3页
介绍了一种用于炉温控制系统中基于参数自调整的单片机模糊控制器.给出了参数自调整的原则、模糊控制算法,阐述了单片机参数自调整模糊控制器的工作原理、特点以及其软件和硬件的组成,并通过仿真实验与常规PID控制对此,结果表明了电加... 介绍了一种用于炉温控制系统中基于参数自调整的单片机模糊控制器.给出了参数自调整的原则、模糊控制算法,阐述了单片机参数自调整模糊控制器的工作原理、特点以及其软件和硬件的组成,并通过仿真实验与常规PID控制对此,结果表明了电加热炉炉温控制系统具有无超调、响应快、调节时间短等较高的控制精度和良好的动态品质及鲁棒性,从而证明了该模糊控制算法对电加热炉控制的有效性. 展开更多
关键词 电加热炉 温度控制 参数自调整 模糊控制 单片机 模糊控制器 数学模型
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参数自调整模糊PID调节器的仿真研究 被引量:3
12
作者 杨广映 杨善晓 +1 位作者 朱涛 罗成石 《自动化仪表》 CAS 2008年第5期24-26,共3页
主要针对实际复杂工业对象中存在的非线性、不确定性、时变性等特点,在常规模糊控制器的基础上,提出了一种参数自调整模糊控制器的设计方法。采用该方法事先不需要获知对象的精确数学模型,而是基于人类的思维以及生产经验,用语言规则描... 主要针对实际复杂工业对象中存在的非线性、不确定性、时变性等特点,在常规模糊控制器的基础上,提出了一种参数自调整模糊控制器的设计方法。采用该方法事先不需要获知对象的精确数学模型,而是基于人类的思维以及生产经验,用语言规则描述控制过程,并根据规则去调整控制算法或控制参数。实验表明,参数自调整模糊控制算法具有一定的自适应性,能实现对复杂工业过程的控制。 展开更多
关键词 参数自调整 模糊控制器 S函数 子系统 自适应性
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混合参数自调整模糊PID控制的应用 被引量:7
13
作者 刘益剑 王树青 《电光与控制》 2003年第4期31-34,共4页
 介绍了综合传统PID控制和模糊控制的优点,提出了一种混合参数自调整模糊PID控制方式。通过对水轮机系统的仿真,并与常规PID控制和定参数模糊PID控制比较,验证了这种方法能够提高系统的响应性和鲁棒性。
关键词 混合参数自调整 模糊控制 PID控制 水轮机
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基于参数自调整模糊控制的交流闭环调速系统 被引量:2
14
作者 曹承志 魏永广 +1 位作者 乔琚瑶 曲红梅 《沈阳工业大学学报》 CAS 2000年第2期141-144,共4页
近年来,模糊逻辑或模糊集理论在电力电子技术和微机控制技术的应用领域得到了广泛的研 究.在分析常规PID、模糊控制和复合模糊控制等几种方案的基础上,提出了一种基于参数自调整模 糊控制器的交流闭环调速系统的设计方法,详细讨... 近年来,模糊逻辑或模糊集理论在电力电子技术和微机控制技术的应用领域得到了广泛的研 究.在分析常规PID、模糊控制和复合模糊控制等几种方案的基础上,提出了一种基于参数自调整模 糊控制器的交流闭环调速系统的设计方法,详细讨论了在参数自调整模糊控制器中使用的模糊控制 表和模糊调整表的设计步骤.仿真和实验结果证明了该方案能克服传统的交流调速系统中常规控制 不能适应工况变化的弊端,具有优良的控制特性和很强的鲁棒性,可满足高精度调速系统的要求,证 实了参数自调整模糊控制器在交流闭环调速系统中应用的必要性和有效性. 展开更多
关键词 参数自调整 模糊控制器 交流闭环调整系统
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CVT分段参数自调整PID速比控制研究 被引量:3
15
作者 宋传学 谢飞 王建华 《汽车技术》 北大核心 2007年第8期23-26,共4页
针对CVT速比控制的特殊要求,在综合考虑常规PID控制经验及控制效果的基础上,设计了分段参数自调整PID速比跟踪控制器。建立了装备CVT系统的整车动力学仿真模型,并利用Matlab/Simuink工具进行了起步、加速和坡道行驶等典型工况的仿真研... 针对CVT速比控制的特殊要求,在综合考虑常规PID控制经验及控制效果的基础上,设计了分段参数自调整PID速比跟踪控制器。建立了装备CVT系统的整车动力学仿真模型,并利用Matlab/Simuink工具进行了起步、加速和坡道行驶等典型工况的仿真研究。结果表明,该控制器具有较强的鲁棒性和解耦能力,以及良好的动态响应能力和较高的稳态控制精度。 展开更多
关键词 无级变速器 速比控制 分段参数自调整 PID控制
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刚柔耦合列车半主动悬挂参数自调整模糊控制 被引量:5
16
作者 宋雨 陈卫东 宋港 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第5期92-96,共5页
为抑制刚柔耦合列车模型车体横向振动,在ANSYS中建立车体有限元模型并将模态中性文件导入ADAMS/Rail,建立考虑车体横向弹性振动的刚柔耦合列车动力学模型,分析弹性振动对车体运行平稳性的影响。提出以车体前后两端横向振动加速度为反馈... 为抑制刚柔耦合列车模型车体横向振动,在ANSYS中建立车体有限元模型并将模态中性文件导入ADAMS/Rail,建立考虑车体横向弹性振动的刚柔耦合列车动力学模型,分析弹性振动对车体运行平稳性的影响。提出以车体前后两端横向振动加速度为反馈,采用参数自调整模糊控制对车体前后横向加速度进行双闭环独立控制。联合仿真结果表明,柔性车体的横向振动显著大于刚性车体的横向振动,通过必要的半主动参数自调整模糊控制,有效的降低车体横向振动,获得相比于普通模糊控制更优的控制效果。 展开更多
关键词 振动与波 振动控制 半主动悬挂 刚柔耦合模型 参数自调整
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汽车半主动空气悬架参数自调整模糊控制 被引量:3
17
作者 郑明军 林逸 陈潇凯 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第3期86-88,115,共4页
建立两自由度1/4车辆半主动空气悬架的非线性动力学模型,提出一种基于参数自调整的模糊控制系统结构的模型,并以C级路面为随机输入,对空气悬架系统进行了仿真分析。研究结果表明:该控制方法能够使车身垂直振动加速度、悬架动挠度和车轮... 建立两自由度1/4车辆半主动空气悬架的非线性动力学模型,提出一种基于参数自调整的模糊控制系统结构的模型,并以C级路面为随机输入,对空气悬架系统进行了仿真分析。研究结果表明:该控制方法能够使车身垂直振动加速度、悬架动挠度和车轮动载荷得到较大的衰减,提高了汽车的操纵稳定性能和平顺性能。 展开更多
关键词 振动与波 空气悬架 模糊控制 参数自调整
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基于参数自调整的在线插值模糊控制的变频调速系统 被引量:4
18
作者 李传江 张自强 鄢霞 《机床与液压》 北大核心 2004年第2期85-86,145,共3页
将实用插值算法运用于模糊控制当中 ,结合比例因子自调整算法 ,设计了一种参数自调整的在线插值模糊控制系统 ,消除了常规模糊控制器由于量化误差而引起的稳态误差和颤振现象。仿真结果表明 ,该系统不仅动态响应快 ,还具有较高的稳态精... 将实用插值算法运用于模糊控制当中 ,结合比例因子自调整算法 ,设计了一种参数自调整的在线插值模糊控制系统 ,消除了常规模糊控制器由于量化误差而引起的稳态误差和颤振现象。仿真结果表明 ,该系统不仅动态响应快 ,还具有较高的稳态精度 。 展开更多
关键词 在线插值 变频调速 模糊控制 参数自调整 变频器
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基于参数自调整模糊控制的变频闭环调速系统 被引量:4
19
作者 曹承志 曲红梅 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2001年第1期29-32,共4页
提出一种基于参数自调整模糊控制的交流闭环变频调速系统的设计方法 ,讨论了在参数自调整模糊控制器中使用的模糊控制表和模糊调整表的设计步骤。仿真和实验结果证明了该方案能克服传统的交流调速系统中常规控制不能适应工况变化的弊端 ... 提出一种基于参数自调整模糊控制的交流闭环变频调速系统的设计方法 ,讨论了在参数自调整模糊控制器中使用的模糊控制表和模糊调整表的设计步骤。仿真和实验结果证明了该方案能克服传统的交流调速系统中常规控制不能适应工况变化的弊端 ,具有调速范围大 ,动态响应速度快 ,可靠性高等优良性能 ,可满足高精度调速系统的要求。 展开更多
关键词 变频闭环调速系统 参数自调整 模糊控制 PID调节
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四轮轮毂电机电动车横摆力矩参数自调整模糊控制 被引量:7
20
作者 李刚 韩海兰 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第4期365-370,共6页
针对四轮轮毂电机电动车横摆力矩控制问题,进行横摆力矩参数自调整模糊控制研究,确定整车横摆力矩分层控制结构.基于参数自调整模糊控制理论设计附加横摆力矩决策控制器.利用四轮驱动力矩独立可控的优势,采用规则分配方法进行四轮驱动... 针对四轮轮毂电机电动车横摆力矩控制问题,进行横摆力矩参数自调整模糊控制研究,确定整车横摆力矩分层控制结构.基于参数自调整模糊控制理论设计附加横摆力矩决策控制器.利用四轮驱动力矩独立可控的优势,采用规则分配方法进行四轮驱动力分配,并通过CarSim与Matlab/Simulink联合仿真实验,选取连续正弦方向盘转角输入工况对控制方法进行验证.结果表明:四轮轮毂电机横摆力矩参数自调整模糊控制方法能够有效提高车辆行驶稳定性. 展开更多
关键词 四轮轮毂 电机电动车 横摆力矩 参数自调整 规则分配 行驶稳定性
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