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一种用于航空自组织网络的空间分级路由协议 被引量：1
1
作者 钟冬 朱怡安 尤涛 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1001-1006,共6页
为了解决现有移动自组织网络协议无法应用于航空自组织网络的问题,提出了一种空间分级路由协议(HSRP协议),该协议可根据飞行流量动态改变数据链路层HELLO信标更新的频率,同时具有空间半径动态修正的能力。实验表明,该协议与ZRP协议相比... 为了解决现有移动自组织网络协议无法应用于航空自组织网络的问题,提出了一种空间分级路由协议(HSRP协议),该协议可根据飞行流量动态改变数据链路层HELLO信标更新的频率,同时具有空间半径动态修正的能力。实验表明,该协议与ZRP协议相比较,能够适应飞行器密度变化对路由协议的影响,具有较高的分组投递率、较低的路由控制开销和平均端到端时延,并能够很好地适应航空自组织网络的工作环境。 展开更多
关键词 航空自组织网络 路由协议 AD HOC网络 移动计算
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长距离CSMA/CA协议的系统设计 被引量：2
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作者 顾时豪 林成浴 +2 位作者 杨峰 丁良辉 钱良 《信息技术》 2016年第12期125-130,共6页
文中研究载波监听多路访问/冲突避免(CSMA/CA)接入机制在航空无线自组织网络中的应用。航空无线自组织网络是一种长传播时延的自组织网络,首先对长传播时延背景下的CSMA/CA接入协议进行了理论分析,研究时隙长度(Slot),短帧间间隔(SIFS)... 文中研究载波监听多路访问/冲突避免(CSMA/CA)接入机制在航空无线自组织网络中的应用。航空无线自组织网络是一种长传播时延的自组织网络,首先对长传播时延背景下的CSMA/CA接入协议进行了理论分析,研究时隙长度(Slot),短帧间间隔(SIFS)和源节点等待ACK包的时间对系统性能的影响。通过分析得到不同传输半径下CSMA/CA的最优参数配置。通过仿真结果表明,长距离CSMA/CA可以基本保持CSMA/CA的吞吐量。 展开更多
关键词 航空自组织网络 CSMA/CA 长距离通信 吞吐量
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