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“航空通信技术与系统”课程数智化建设初探
1
作者 张博 李涛泳 魏家华 《科教导刊》 2024年第34期109-111,共3页
近年来,数字化、智能化的飞速发展深刻改变了人们的日常生活,而广大高校教师也在教学活动中开始大量探索数智技术的应用。文章针对“航空通信技术与系统”课程的特点、建设现状和问题挑战,以雨课堂和大语言模型为主要数智技术支撑平台,... 近年来,数字化、智能化的飞速发展深刻改变了人们的日常生活,而广大高校教师也在教学活动中开始大量探索数智技术的应用。文章针对“航空通信技术与系统”课程的特点、建设现状和问题挑战,以雨课堂和大语言模型为主要数智技术支撑平台,从知识图谱、题库建设、智能助教、实践教学、课程思政等方面进行课程数智化建设的初步探索,以期有效增强学生的学习主动性,显著提升课程教学质效。 展开更多
关键词 数智化 课程建设 航空通信
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航空通信频率干扰因素及抑制技术
2
作者 冯建辉 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第8期082-085,共4页
我国航空事业不断发展,对航空通信系统的要求逐渐提高。航空通信系统对飞机的安全飞行至关重要。但是航空通信频率常常会受到不同因素的影响发生通信频率干扰的问题。为了降低频率干扰对安全飞行产生的不良影响,提高航空通信系统的稳定... 我国航空事业不断发展,对航空通信系统的要求逐渐提高。航空通信系统对飞机的安全飞行至关重要。但是航空通信频率常常会受到不同因素的影响发生通信频率干扰的问题。为了降低频率干扰对安全飞行产生的不良影响,提高航空通信系统的稳定性,本文首先对造成航空通信频率干扰的因素进行了简单总结说明,然后对抗干扰天线阵列设计及测试进行了分析,最后提出航空通信频率干扰抑制技术应用的保障措施。希望通过本文分析可以为相关工作者提供一定的参考。 展开更多
关键词 航空通信 频率干扰 抑制技术 抗干扰天线阵列
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航空通信频率干扰因素及抑制技术的应用
3
作者 金亮 商龙 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第2期048-051,共4页
目前,我国的电磁环境比较复杂,容易对机载通信和导航装置的频段产生干扰。但是,安全是一个不变的发展主题,为了防止飞行中发生的安全事故,确保飞行的安全性和稳定性,我们需要更多地关注空中通讯和导航频率的干扰。要对可能出现的各类干... 目前,我国的电磁环境比较复杂,容易对机载通信和导航装置的频段产生干扰。但是,安全是一个不变的发展主题,为了防止飞行中发生的安全事故,确保飞行的安全性和稳定性,我们需要更多地关注空中通讯和导航频率的干扰。要对可能出现的各类干扰因素进行全面的了解和分析,找出产生这些问题的根本原因,并制订出应对措施,从而增强忧患意识。在此基础上,对干扰问题进行预知防范,尽量降低故障的发生,保证了航空通讯系统的导航频率精度与稳定度。本文就其干扰因素与抑制技术展开了相关探究。 展开更多
关键词 航空通信 通信频率干扰 干扰抑制技术
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四川达州:排查一起LED显示屏对航空通信的干扰
4
作者 向涛 《中国无线电》 2024年第2期66-66,共1页
1月17日,四川省达州市无线电管理办公室成功排除一起由于LED显示屏故障引发的对航空专用频率的干扰,有力维护了航空无线电波秩序。之前,达州无管办接到省无线电办公室转发的西南空管局的干扰投诉,称巴中、达州区域航空地空通信频段受到... 1月17日,四川省达州市无线电管理办公室成功排除一起由于LED显示屏故障引发的对航空专用频率的干扰,有力维护了航空无线电波秩序。之前,达州无管办接到省无线电办公室转发的西南空管局的干扰投诉,称巴中、达州区域航空地空通信频段受到连续性噪声干扰,要求组织技术人员开展排查。接到干扰排查任务后,达州无管办领导高度重视,立即要求监测站启动应急预案开展干扰排查。 展开更多
关键词 LED显示屏 无线电管理 干扰排查 噪声干扰 航空通信 地空通信 西南空管局 应急预案
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基于复杂网络视角的航空通信网络鲁棒性分析 被引量：18
5
作者 张超 张凤鸣 +1 位作者 王瑛 吴虎胜 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期180-184,共5页
针对军事航空通信网络会遭敌攻击的实际情况,引入了一种不完全信息条件下的复杂网络攻击模型,分析了该模型在航空通信网络上的级联失效原理,并给出了航空通信网络的鲁棒性度量方法。最后,通过设置不同的不完全信息攻击模型参数和级联失... 针对军事航空通信网络会遭敌攻击的实际情况,引入了一种不完全信息条件下的复杂网络攻击模型,分析了该模型在航空通信网络上的级联失效原理,并给出了航空通信网络的鲁棒性度量方法。最后,通过设置不同的不完全信息攻击模型参数和级联失效参数,对航空通信网络鲁棒性进行了仿真分析,验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 复杂网络 航空通信网络 鲁棒性 不完全信息 级联失效
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民用航空通信技术现状与发展 被引量：11
6
作者 王志明 曾孝平 +1 位作者 黄杰 刘学 《电讯技术》 北大核心 2013年第11期1537-1544,共8页
VHF频段日益拥塞,航空旅客通信需求不断增加。首先,从陆地空域、机场场面和跨洋/偏远地区空域几种航空通信场景介绍了航空通信技术的发展现状,阐述了航空移动(航路)服务和旅客通信服务的发展现状和趋势;其次,结合国内外研究情况,总结了... VHF频段日益拥塞,航空旅客通信需求不断增加。首先,从陆地空域、机场场面和跨洋/偏远地区空域几种航空通信场景介绍了航空通信技术的发展现状,阐述了航空移动(航路)服务和旅客通信服务的发展现状和趋势;其次,结合国内外研究情况,总结了民用航空通信技术的发展趋势和面临的挑战;最后,给出了航空移动通信发展的相关建议。 展开更多
关键词 民用航空 航空通信 航空旅客通信服务 移动通信 因特网
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基于排队论的航空通信频率干扰修复问题研究 被引量：5
7
作者 徐雪飞 李建华 +1 位作者 杨迎辉 郭蓉 《现代防御技术》 北大核心 2016年第3期57-65,共9页
航空通信频率极易受到战场复杂电磁环境的影响。针对航空通信频率干扰普遍情形,提出了一种基于排队论的航空通信频率干扰修复资源调度方法。首先,分析了航空通信频率干扰问题,并从航空通信网络角度对频率干扰等级进行界定;然后,分析了... 航空通信频率极易受到战场复杂电磁环境的影响。针对航空通信频率干扰普遍情形,提出了一种基于排队论的航空通信频率干扰修复资源调度方法。首先,分析了航空通信频率干扰问题,并从航空通信网络角度对频率干扰等级进行界定;然后,分析了实时、非实时频率资源调度模型,并以此为基础构建了混合频率资源调度模型,对其运算流程进行详细阐明;最后,对2种不同算例条件下混合频率资源调度模型的系统运行指标进行计算分析。结果表明:混合频率资源调度模型能够较好适应具有等级差异通信链路干扰修复情况,且不同频率资源调度子系统的数量配比对于混合频率资源调度模型的系统运行指标存在差异性影响。 展开更多
关键词 航空通信频率 干扰修复 排队论 频率干扰等级 资源调度模型 运行指标
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基于量子遗传算法的航空通信频率动态分配 被引量：6
8
作者 徐雪飞 李建华 +1 位作者 沈迪 郭蓉 《电讯技术》 北大核心 2015年第12期1311-1317,共7页
为了更加有效地对航空通信频率进行分配,提出了一种基于量子遗传算法的航空通信频率动态分配方法。通过对频率动态分配思路进行分析,建立了频率动态分配框架,给出了频率动态分配的具体流程。在此基础上,讨论了航空通信频率动态分配问题... 为了更加有效地对航空通信频率进行分配,提出了一种基于量子遗传算法的航空通信频率动态分配方法。通过对频率动态分配思路进行分析,建立了频率动态分配框架,给出了频率动态分配的具体流程。在此基础上,讨论了航空通信频率动态分配问题,定义了航空通信频率动态分配约束条件,建立了航空通信频率动态分配模型。最后,运用量子遗传算法和遗传算法对算例进行仿真对比。结果表明:量子遗传算法在种群适应度和收敛速度上具备明显的优越性,频率动态分配模型能够根据不同种群数量条件动态调整适应度,能够较好满足航空通信频率分配问题动态性、准确性、时效性等实践运用要求。 展开更多
关键词 航空通信 频率动态分配 量子遗传算法
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航空通信系统试飞过程中的电磁兼容性评估 被引量：7
9
作者 刘满堂 彭笠 《电讯技术》 北大核心 2013年第5期661-666,共6页
电磁兼容性(EMC)是航空电子产品的主要性能,也是实现系统功能的重要保证。试飞试验是按照预想实现一种思想而提供最终证据的在机载真实环境条件下进行飞行试验,并通过试飞数据分析结果评估系统效能,所以,EMC预测是航空电子系统试飞评估... 电磁兼容性(EMC)是航空电子产品的主要性能,也是实现系统功能的重要保证。试飞试验是按照预想实现一种思想而提供最终证据的在机载真实环境条件下进行飞行试验,并通过试飞数据分析结果评估系统效能,所以,EMC预测是航空电子系统试飞评估主要内容之一。论述了基于电磁拓扑(Electromagnetic Topology)理论分析的航空通信系统EMC评估方法,该方法已在航空通信系统试飞中被采用。 展开更多
关键词 航空通信系统 试飞 EMC评估 电磁拓扑 电磁干扰 敏感设备
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电波传播抛物方程模型在航空通信中的应用 被引量：6
10
作者 刘晓娣 周新力 侯松高 《电讯技术》 北大核心 2016年第6期624-628,共5页
针对航空通信中电波传播损耗预测需要满足精确性、实时性及复杂环境适应性的要求,在分析电波传播损耗对航空通信系统作用范围的影响基础上,采用抛物方程模型研究了航空通信中电波在空间区域的传播特性。该模型利用分步傅里叶算法实现快... 针对航空通信中电波传播损耗预测需要满足精确性、实时性及复杂环境适应性的要求,在分析电波传播损耗对航空通信系统作用范围的影响基础上,采用抛物方程模型研究了航空通信中电波在空间区域的传播特性。该模型利用分步傅里叶算法实现快速求解,采用边界平移法处理复杂地形边界,并通过非均匀网格技术提高空间任意一点的场强计算精度,从而改善了复杂环境下电波传播损耗预测的精确性和实时性。将该模型应用于真实地形环境下的航空通信仿真算例中,仿真结果表明:该模型能有效预测复杂环境下电波的传播损耗,评估在正常通信条件下飞行器的飞行范围、最大飞行距离以及最低飞行高度等性能。 展开更多
关键词 航空通信 电波传播 抛物方程 复杂环境
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航空通信抗干扰技术性能仿真分析 被引量：5
11
作者 周兴建 甘明 《电讯技术》 北大核心 2004年第1期69-73,共5页
简要分析了仿真技术在通信抗干扰系统研制中的重要性,针对航空通信典型抗干扰技术建立了通用的仿真平台,文中详细讨论了仿真建模的原则和模型的建立方法,并重点对典型干扰情况下的抗干扰系统性能进行了仿真分析。
关键词 航空通信 抗干扰技术 性能仿真 仿真建模
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面向航空通信应用的边沿触发器教学设计 被引量：4
12
作者 何锋 李峭 +1 位作者 张玉玺 张有光 《电气电子教学学报》 2020年第1期110-114,137,共6页
本文研究和分析了面向航空通信应用的边沿触发器教学设计。以边沿触发电路实现原理为核心,引导边沿触发机制的探究式学习;以航空机载网络通信为具体应用背景,引入科学研究和工程实现中实际问题,设计曼切斯特码检测系统实验;使得边沿触... 本文研究和分析了面向航空通信应用的边沿触发器教学设计。以边沿触发电路实现原理为核心,引导边沿触发机制的探究式学习;以航空机载网络通信为具体应用背景,引入科学研究和工程实现中实际问题,设计曼切斯特码检测系统实验;使得边沿触发器教学成为“知识再创造”的过程和创新实践的新载体,以期培养新工科背景下的独立、创新和实践精神。 展开更多
关键词 数字电路 边沿触发器 教学设计 航空通信
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复杂航空通信网络用频需求分析方法 被引量：2
13
作者 徐雪飞 李建华 +1 位作者 郭蓉 沈迪 《现代防御技术》 北大核心 2016年第2期103-108,共6页
针对传统航空通信用频需求分析方法偏主观、考察因素单一的问题。根据复杂航空通信网络用频理论技术和特点要求,提出了一种基于AD/QFD的复杂航空通信网络用频需求分析模型;以用户满意度为测度对复杂航空通信网络用频需求进行分析,运用AD... 针对传统航空通信用频需求分析方法偏主观、考察因素单一的问题。根据复杂航空通信网络用频理论技术和特点要求,提出了一种基于AD/QFD的复杂航空通信网络用频需求分析模型;以用户满意度为测度对复杂航空通信网络用频需求进行分析,运用AD/QFD理论对用频任务需求向能力需求进行映射变换和层级分解;最后,通过算例对用频需求分析模型进行了实验验证,得出有效的需求分析结论,为复杂航空通信网络频谱管控提供需求保证。 展开更多
关键词 复杂航空通信网络 用频需求分析 AD/QFD 满意度 映射变换 层级分解
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远距航空通信变换域通信系统设计 被引量：2
14
作者 王桂胜 任清华 +1 位作者 徐兵政 刘洋 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2018年第2期522-527,共6页
针对变换域通信系统(TDCS)在复杂电磁环境下面临的通信干扰问题,提出一种基于存储转发机制的远距航空通信TDCS模型。通过对电磁频谱环境进行分析,对收发双方各自的频谱感知情况作具体分类;进而根据一致条件下的TDCS通信模型建立基于存... 针对变换域通信系统(TDCS)在复杂电磁环境下面临的通信干扰问题,提出一种基于存储转发机制的远距航空通信TDCS模型。通过对电磁频谱环境进行分析,对收发双方各自的频谱感知情况作具体分类;进而根据一致条件下的TDCS通信模型建立基于存储转发模块的收发频谱不一致条件下的远距航空通信TDCS模型,并对具体通信流程方案进行设计,以有效改善系统性能。仿真结果表明:干扰模型的建立与频谱的设定较为合理,收发频谱一致条件下TDCS性能接近于理想误码率;频谱不一致条件下TDCS可有效降低误码率,在较集中的梳状谱干扰下,误码率平均降低约24.48%,而且随信噪比(SNR)的增加,性能改善越明显,相同误码率下性能提升约1 dB。 展开更多
关键词 变换域通信系统 远距航空通信 存储转发机制 收发频谱不一致
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一种抖动窗口自适应的航空通信MAC协议QoS机制 被引量：1
15
作者 肖雷蕾 张衡阳 +2 位作者 毛玉泉 程国兵 卓琨 《重庆邮电大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2016年第1期45-52,共8页
根据面向"时敏目标"打击的航空通信系统信息传输要求,提出了一种差分服务媒质接入控制协议。协议采用多信道随机接入机制,通过信道忙闲程度自适应地调整各优先级业务的发送时延抖动窗口的方法,为各优先级业务提供差分服务。... 根据面向"时敏目标"打击的航空通信系统信息传输要求,提出了一种差分服务媒质接入控制协议。协议采用多信道随机接入机制,通过信道忙闲程度自适应地调整各优先级业务的发送时延抖动窗口的方法,为各优先级业务提供差分服务。在分组排队阶段,建立了M/G/1/K排队模型,得到了稳定状态下发送缓冲区队列长度的概率;在分组服务阶段,建立了突发时延抖动自适应模型,得到了分组的平均服务时间;在分组传播阶段,建立了突发碰撞模型,得到了分组成功传播概率;然后推导了该协议的平均时延、传输成功率和系统吞吐量等性能指标的理论表达式,并给出了最大抖动窗口的设置原则。仿真结果表明,协议大大提高了系统重负载情况下高优先级业务的实时性和可靠性,适用于区分业务优先级且对高优先级业务的实时性和可靠性要求很高的航空通信组网系统。 展开更多
关键词 航空通信 时敏目标 媒质接入控制协议 时延抖动 差分服务
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航空通信跳频电台同址干扰分析与对策 被引量：8
16
作者 袁小刚 黄国策 郭兴阳 《舰船电子工程》 2009年第1期79-84,共6页
深入研究航空通信跳频电台间复杂、严重的同址干扰,建立阻塞干扰和减敏干扰的判断模型。通过对典型航空通信跳频电台间同址干扰进行计算和仿真得到其量化关系,在此基础上提出系统解决跳频电台同址干扰的具体措施,为多部跳频电台同址配... 深入研究航空通信跳频电台间复杂、严重的同址干扰,建立阻塞干扰和减敏干扰的判断模型。通过对典型航空通信跳频电台间同址干扰进行计算和仿真得到其量化关系,在此基础上提出系统解决跳频电台同址干扰的具体措施,为多部跳频电台同址配置时的电磁兼容问题和抗同址干扰能力的提升提供可靠的理论依据。 展开更多
关键词 同址干扰 跳频电台 电磁兼容 抗干扰 航空通信
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航空通信网络信道接入的统计预测机制 被引量：1
17
作者 卓琨 张衡阳 +2 位作者 戚云军 郑博 张毅卜 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第8期2001-2006,共6页
针对航空通信网络中随机竞争机制在负载较重时会产生网络性能恶化的问题,提出一种适用于航空通信网络信道接入的统计预测机制。在对信道忙闲程度等级进行划分的基础上,利用滑动窗口机制和Bayes理论对下一时刻信道忙闲程度的精确预测区... 针对航空通信网络中随机竞争机制在负载较重时会产生网络性能恶化的问题,提出一种适用于航空通信网络信道接入的统计预测机制。在对信道忙闲程度等级进行划分的基础上,利用滑动窗口机制和Bayes理论对下一时刻信道忙闲程度的精确预测区间进行估计,结合信道忙闲程度的出现频次和马氏链的状态转移矩阵实现对下一时刻信道忙闲程度的精确预测,为网络节点如何动态调整分组发送概率提供依据。理论分析和仿真结果表明,该机制具有更精确的预测性能,降低了分组接入的冲突概率,提高了信道利用率。 展开更多
关键词 航空通信网络 信道接入 忙闲程度 BAYES预测 马尔科夫链
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复杂电磁环境下航空通信效能试飞评估 被引量：3
18
作者 刘满堂 张家新 刘悦 《电讯技术》 北大核心 2015年第2期222-225,共4页
根据复杂电磁环境下航空通信试飞要求,研究了航空通信效能试飞评估方法。在分析复杂电磁环境和通信效能评估的特点基础上,提出了复杂电磁环境的量化分级、通信效能试飞评估方法,实现了仿真、试验、试飞为一体的综合通信效能试飞评估,对... 根据复杂电磁环境下航空通信试飞要求,研究了航空通信效能试飞评估方法。在分析复杂电磁环境和通信效能评估的特点基础上,提出了复杂电磁环境的量化分级、通信效能试飞评估方法,实现了仿真、试验、试飞为一体的综合通信效能试飞评估,对航空通信系统在复杂电磁环境下通信效能量化评估具有参考价值。 展开更多
关键词 航空通信 通信效能评估 复杂电磁环境 量化评估 电磁干扰 电磁兼容
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基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计 被引量：3
19
作者 龚旻 任子毅 +2 位作者 马召 张涛 陈俊杰 《电讯技术》 北大核心 2017年第6期643-649,共7页
随着航空飞行器种类和数量的激增以及第五代(5G)移动通信系统和物联网(Io T)时代的到来,下一代航空无线通信系统面临着高安全性、大传输容量、低延时、强鲁棒性、高灵活性和综合业务提供等新的挑战。为此,提出了一种基于L频段数字航空... 随着航空飞行器种类和数量的激增以及第五代(5G)移动通信系统和物联网(Io T)时代的到来,下一代航空无线通信系统面临着高安全性、大传输容量、低延时、强鲁棒性、高灵活性和综合业务提供等新的挑战。为此,提出了一种基于L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)的滤波正交频分复用(F-OFDM)波形设计方法并探讨了可能的技术演进路径。首先引入了认知无线电、非连续载波干涉码OFDM和滤波器的思想,然后针对不同航空飞行器用户动态自适应配置波形参数。仿真结果表明,该方法得到的系统波形具有较低的带外辐射功率、优良的块误码率性能和较高的吞吐量增益。 展开更多
关键词 L频段数字航空通信系统1(L-DACS1) 滤波正交频分复用 波形设计 认知无线电
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基于能力的远程航空通信用频需求获取策略 被引量：2
20
作者 徐雪飞 李建华 郭蓉 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第1期81-84,共4页
提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义和关系分析,给出基于能力的... 提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义和关系分析,给出基于能力的远程航空通信用频需求获取框架,最后对需求获取准则进行定义,得出一套较为科学有效的远程航空通信用频需求获取流程。 展开更多
关键词 能力 远程航空通信用频 需求获取 策略
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