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基于多维空间的航路利用率 被引量：1
1
作者 谢春生 胡泽涛 张兆宁 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第7期3004-3009,共6页
航路利用率表征了空域中航路的利用情况,通过计算航路利用率可以实现对空域资源进行更合理、高效的利用。为了更加准确地计算给定时间段内固定航路的利用率,通过构建抽象的三维空间,提出了一种基于多维空间的航路利用率计算方法。在考... 航路利用率表征了空域中航路的利用情况,通过计算航路利用率可以实现对空域资源进行更合理、高效的利用。为了更加准确地计算给定时间段内固定航路的利用率,通过构建抽象的三维空间,提出了一种基于多维空间的航路利用率计算方法。在考虑时间和空间两个角度之间的相互联系有了突破,从时间、航路、高度层三个维度建立航路时空利用率计算模型计算航路时空利用率,结合航路容量利用率,从时间、空间、容量三个角度出发,建立了航路利用率计算模型。最后通过算例分析计算得到某一空域四条航路的利用率。 展开更多
关键词 航路利用率 多维空间 高度层 航路 航路时空利用率 航路容量利用率
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基于高度层与飞机类型的航路利用率研究
2
作者 谢春生 胡泽涛 卢飞 《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期370-377,共8页
航路利用率表征了空域中航路的利用情况.为了更加准确地计算航路的利用率,针对在航路上不同的高度层对不同类型的飞机具有不同的适用性问题,根据不同高度层和飞机类型的组合情况,从时间、空间、容量三个角度建立了一种基于高度层与飞机... 航路利用率表征了空域中航路的利用情况.为了更加准确地计算航路的利用率,针对在航路上不同的高度层对不同类型的飞机具有不同的适用性问题,根据不同高度层和飞机类型的组合情况,从时间、空间、容量三个角度建立了一种基于高度层与飞机类型的航路利用率计算模型.在考虑航路利用率的多维影响因素方面有了突破,通过算例分析计算得到某四条航路的利用率. 展开更多
关键词 航路利用率 高度层 飞机类型 航路时间利用率 航路空间利用率 航路容量利用率
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基于高度层的航路短时利用率模型研究 被引量：7
3
作者 张兆宁 曹悦琪 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第8期107-111,共5页
航路利用率是衡量区域管制空域使用情况的重要指标,短时利用率评估是对空域使用实施技术调整和监控的重要手段。针对航路而不是宏观全空域进行利用率计算,首次根据空域系统运行情况,从高度层角度出发,结合容量同时考虑时间空间的限制,... 航路利用率是衡量区域管制空域使用情况的重要指标,短时利用率评估是对空域使用实施技术调整和监控的重要手段。针对航路而不是宏观全空域进行利用率计算,首次根据空域系统运行情况,从高度层角度出发,结合容量同时考虑时间空间的限制,建立航路利用率计算模型。在短时航路利用率的方面有了突破,量化了利用率值,不只是利用评估方法得到利用率等级值。首先建立时间片内单一高度层利用率计算模型,综合各个高度层的利用率得到航路利用率,其次考虑利用率的时变性,综合各个时间片的利用率得到航路短时利用率计算模型。最后通过算例分析得到某一区域管制中心航路短时利用率值及9:00~10:00时间段内利用率的变化情况。 展开更多
关键词 短时 空域利用率 高度层利用率 航路利用率 评估模型
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