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一种基于数据驱动传输策略的带宽受限的分布式融合估计器 被引量:10
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作者 赵国荣 韩旭 卢建华 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期1649-1658,共10页
针对无线网络化多传感器融合估计中存在的网络拥堵、传感器能量有限以及通信带宽有限的问题,本文以多传感器经通信网络组成的线性离散随机系统为研究对象,提出了一种基于数据驱动传输策略的带宽受限的分布式融合估计器,能够在降低传感... 针对无线网络化多传感器融合估计中存在的网络拥堵、传感器能量有限以及通信带宽有限的问题,本文以多传感器经通信网络组成的线性离散随机系统为研究对象,提出了一种基于数据驱动传输策略的带宽受限的分布式融合估计器,能够在降低传感器数据传输率的同时满足有限带宽的限制.在目标状态满足高斯性的前提下,给出了融合估计误差均方差一致有界的条件.最后通过算例仿真验证所提方法的有效性. 展开更多
关键词 数据传输率 分布式融合估计器 数据驱动传输策略 带宽受限
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基于有限存储空间的分布式传感器融合估计器 被引量:1
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作者 韩旭 王元鑫 +1 位作者 程显超 王小飞 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期335-343,共9页
研究具有信息传输模型不确定性、随机时间延迟和数据丢包的网络化多传感器分布式融合估计问题。模型的不确定性刻画为系统矩阵中的非高斯非白噪声干扰,在远程处理中心处设置有限长度的存储空间用来存储各个传感器延迟到达的测量值。在... 研究具有信息传输模型不确定性、随机时间延迟和数据丢包的网络化多传感器分布式融合估计问题。模型的不确定性刻画为系统矩阵中的非高斯非白噪声干扰,在远程处理中心处设置有限长度的存储空间用来存储各个传感器延迟到达的测量值。在最小方差原则下设计了一种利用测量值到达变量的最优常增益局部估计器,利用协方差交叉加权方法得到最优分布式融合估计器并推导得到使得估计器有界的条件。最后,通过某电源系统计算实例仿真验证所提融合估计器的有效性。 展开更多
关键词 存储空间 模型不确定性 随机时延和丢包 常增益局部估计 CI融合估计器
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基于运动学—动力学方法融合的汽车质心侧偏角估计(英文) 被引量:3
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作者 高博麟 谢书港 龚进峰 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2015年第1期72-78,共7页
为了提高汽车质心侧偏角估计的准确性,提出了一种新的、基于运动学—动力学方法的融合估计方法。构建了质心侧偏角融合观测器(SAFO)。该SAFO包括3个子滤波器,每个子滤波器分别将横向车速的初步估计结果送到主滤波器中。主滤波器根据当... 为了提高汽车质心侧偏角估计的准确性,提出了一种新的、基于运动学—动力学方法的融合估计方法。构建了质心侧偏角融合观测器(SAFO)。该SAFO包括3个子滤波器,每个子滤波器分别将横向车速的初步估计结果送到主滤波器中。主滤波器根据当前车辆行驶工况和融合规则,将子滤波器的估计结果融合成为全局意义下的质心侧偏角估计结果。结果表明:该SAFO具有良好的估计精度和长时间尺度下的计算稳定性,同时对横向加速度传感器偏差具有鲁棒性。因此,车辆测试数据验证了SAFO的性能。 展开更多
关键词 汽车安全 质心侧偏角估计 运动学方法 动力学方法 融合估计器 伪积分
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State Estimation Method for GNSS/INS/Visual Multi-sensor Fusion Based on Factor Graph Optimization for Unmanned System
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作者 ZHU Zekun YANG Zhong +2 位作者 XUE Bayang ZHANG Chi YANG Xin 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2024年第S01期43-51,共9页
With the development of unmanned driving technology,intelligent robots and drones,high-precision localization,navigation and state estimation technologies have also made great progress.Traditional global navigation sa... With the development of unmanned driving technology,intelligent robots and drones,high-precision localization,navigation and state estimation technologies have also made great progress.Traditional global navigation satellite system/inertial navigation system(GNSS/INS)integrated navigation systems can provide high-precision navigation information continuously.However,when this system is applied to indoor or GNSS-denied environments,such as outdoor substations with strong electromagnetic interference and complex dense spaces,it is often unable to obtain high-precision GNSS positioning data.The positioning and orientation errors will diverge and accumulate rapidly,which cannot meet the high-precision localization requirements in large-scale and long-distance navigation scenarios.This paper proposes a method of high-precision state estimation with fusion of GNSS/INS/Vision using a nonlinear optimizer factor graph optimization as the basis for multi-source optimization.Through the collected experimental data and simulation results,this system shows good performance in the indoor environment and the environment with partial GNSS signal loss. 展开更多
关键词 state estimation multi-sensor fusion combined navigation factor graph optimization complex environments
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