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题名调距桨轴内油管结构流固耦合振动特性研究
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作者
武于哲
周瑞平
钟欣荣
王钊
何书浩
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机构
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第3期6-12,共7页
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基金
国家自然科学基金重点基金项目(51839005)
高技术船舶科研专项资助项目(K24532-1-2)。
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文摘
近年来,调距桨轴内油管的故障频发已成为影响大型舰船推进系统可靠性的关键因素,深入研究油管结构的振动机理对于理解故障成因、制定预防措施至关重要,但目前在此领域的研究相对缺乏。以调距桨轴内油管为研究对象,提出一种对复杂的流-固耦合结构附加质量的计算方法,能够综合考虑流体压力与流体作用对结构的影响,并运用Hypermesh与Abaqus软件进行联合仿真,对油管结构进行精细化建模与计算。研究结果表明,这种方法在舰船轴系运转频率范围内能准确模拟声固耦合算法的结果,满足调距桨轴内油管振动分析范围;并对调距桨轴内油管支承结构优化布置和流体压力对管壁的作用进行研究,得出了调距桨轴内油管振动的规律,为调距桨轴内油管设计提供参考。
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关键词
调距桨轴内油管
声固耦合法
附加质量法
湿模态
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Keywords
controllable pitch propeller(CPP)shaft oil pipe
acoustic-structure coupling method
added mass meth-od
wet modal analysis
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分类号
U664.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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