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题名隧道盾构始发掘进负环管片拆除安全施工技术分析
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作者
赵宁兵
李伟忠
王承国
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机构
中建八局轨道交通建设有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》
2023年第2期91-94,共4页
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文摘
文章就隧道盾构始发掘进负环管片拆除安全施工技术开展研究,在对隧道盾构始发与负环管片拆除施工进行简要介绍后,以深圳市轨道交通13号线北延线工程上屋北站~市中医院站为例,探讨负环管片拆除安全施工技术的应用以及安全施工管理方法的研究,以供我国地铁隧道盾构施工单位借鉴参考,有效降低负环管片拆除施工的风险发生概率,落实安全生产目标,降低安全风险为企业带来的?。
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关键词
盾构始发掘进
负环管片拆除
反力架拆除
安全施工管理
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分类号
TH-39
[机械工程]
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题名大直径泥质粉砂岩盾构隧道负环管片拆除时机判断
被引量：2
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作者
陆志明
曹军军
王新强
黄杰
晏启祥
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机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
中铁建大桥工程局集团有限公司
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020年第S01期1132-1137,共6页
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文摘
依托广州地铁18号线沙溪站~石榴岗站区间风化泥质粉砂岩地层盾构始发工程,基于有限元理论研究负环管片的拆除时机及其影响因素。结果表明:掘进距离达123m,即管片环数达77环时,盾构推力对负环管片的影响很小,此时拆除负环管片是安全的;随着摩擦系数、隧道埋深和管片外径增加,满足拆除负环管片的最小掘进距离呈指数关系减小,且这三个因素的影响随参数值的增大逐渐减弱;负环管片拆除时机主要与零环管片轴向位移和管片摩擦力有关,实际工程中需要综合考虑上述两方面因素判断负环管片的拆除时机。
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关键词
地铁
盾构始发
数值计算
负环管片拆除
曲线拟合
风化泥质粉砂地层
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Keywords
subway
shield launching
numerical calculation
removal of negative ring segment
curve fitting
weathered silty silt formation
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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