基于RFID的驾训车辆诱导系统的设计与实现 被引量：4

1

作者 周建平 李润萍 +1 位作者 吴欢欢 祈雷 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2013年第7期147-150,共4页

利用RFID(Radio Frequency Identification)技术辅以车牌识别技术、电感线圈车辆检测技术,建立驾训车辆诱导系统。明确系统工作流程、涉及到的对象以及各类用户,划分相应功能模块,确定阅读器及显示屏的设置地点及诱导内容,为实际应用提... 利用RFID(Radio Frequency Identification)技术辅以车牌识别技术、电感线圈车辆检测技术,建立驾训车辆诱导系统。明确系统工作流程、涉及到的对象以及各类用户,划分相应功能模块,确定阅读器及显示屏的设置地点及诱导内容,为实际应用提供参考。 展开更多

关键词 智能交通 驾驶培训 RFID 车辆诱导系统 阅读器

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Dijkstra算法在GIS车辆诱导系统的优化实现 被引量：1

2

作者 殷招伟 戴文博 钱俊彦 《大众科技》 2015年第2期25-28,共4页

为了满足人们日益增长的出行需求,跨学科的智能交通系统应运而生。最短路径分析是GIS车辆诱导系统应用的关键问题,Dijkstra算法是解决该问题的常用算法。文章结合二树Dijkstra算法的思想和现代多核多线程的技术,对Dijkstra算法进行了优... 为了满足人们日益增长的出行需求,跨学科的智能交通系统应运而生。最短路径分析是GIS车辆诱导系统应用的关键问题,Dijkstra算法是解决该问题的常用算法。文章结合二树Dijkstra算法的思想和现代多核多线程的技术,对Dijkstra算法进行了优化与改进,并对该算法在车辆诱导系统中的应用进行了探讨。该系统以桂林市为例模拟了最短路径搜过程,证明该算法的高效性和实用性。 展开更多

关键词 最短路径 DIJKSTRA算法 车辆诱导系统

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为便捷交通装上“智慧大脑”——无锡移动建成全国首个动态车辆诱导系统

3

作者 潘琳士 孙小和 《通信企业管理》 北大核心 2008年第3期36-37,共2页

那种在其他城市屡见不鲜的闹市区域、上下班高峰等时点出现的交通拥堵现象,目前在无锡已得到了有效缓解;当出现救护、火灾等紧急情况时,特种车辆的快速通行将不再通过鸣笛闯红灯来实现,只要此类车辆经过,一路绿灯,确保迅速到达事发地点... 那种在其他城市屡见不鲜的闹市区域、上下班高峰等时点出现的交通拥堵现象,目前在无锡已得到了有效缓解;当出现救护、火灾等紧急情况时,特种车辆的快速通行将不再通过鸣笛闯红灯来实现,只要此类车辆经过,一路绿灯,确保迅速到达事发地点。这得益于无锡市动态车辆诱导系统"聪慧"的指挥调度。 展开更多

关键词 交通拥堵现象 特种车辆 无锡市 紧急情况 动态车辆诱导系统

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为便捷交通装上智慧“大脑”——无锡移动“动态车辆诱导系统”的创新与突破

4

《北京电子》 2007年第12期46-47,共2页

第十四届智能交通世界大会让“智能交通”这一创新科技及应用在金秋的北京着实火了一把。专家指出，无率是发展导航技术、联网收费系统，还是向公众普照及推广，智能交通离不开通信运营企业的支持。而无锡移动主导建设的全国首个动态车... 第十四届智能交通世界大会让“智能交通”这一创新科技及应用在金秋的北京着实火了一把。专家指出，无率是发展导航技术、联网收费系统，还是向公众普照及推广，智能交通离不开通信运营企业的支持。而无锡移动主导建设的全国首个动态车辆诱导系统，更因其成功实现车辆导航应用的智能化、集成化，在城市管理中发挥了显著作用，在第七届中国信息港论坛上荣获2007年信息化应用金奖。该应用究竟实现了哪些业务创新与突破，请看记者发回的追踪报道—— 展开更多

关键词 车辆诱导系统 智能交通 创新科技 移动 无锡 大脑 智慧 联网收费系统

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上海高架“车辆诱导系统”显示拥堵路况

5

《ITS通讯》 2004年第1期47-47,共1页

关键词 上海 公路交通 车辆诱导系统 智能交通系统 交通监测

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为便捷交通装上智慧“大脑”——无锡移动“动态车辆诱导系统”的创新与突破

6

《江苏通信技术》 2007年第6期38-39,共2页

近日，在第十四届智能交通世界大会上，“智能交通”这一创新科技及应用吸引了人们的眼球。有专家指出，无论是发展导航技术、联网收费系统，还是向公众普及推广，智能交通都离不开通信运营企业的支持。而中国移动无锡分公司参与建设的... 近日，在第十四届智能交通世界大会上，“智能交通”这一创新科技及应用吸引了人们的眼球。有专家指出，无论是发展导航技术、联网收费系统，还是向公众普及推广，智能交通都离不开通信运营企业的支持。而中国移动无锡分公司参与建设的全国首个动态车辆诱导系统，因其成功实现车辆导航应用的智能化、集成化，在城市交通管理上发挥了重要作用，在第七届中国信息港论坛上荣获2007年信息化应用金奖。 展开更多

关键词 车辆诱导系统 智能交通 中国移动 创新科技 无锡 大脑 智慧 联网收费系统

原文传递

无锡建成国内首个智能交通系统

7

《北京电子》 2007年第12期23-23,共1页

8月6日，江苏无锡市宣布已正式建成“基于动态交通信息的车辆诱导系统”。中国科学院院士陈颐等6位著名专家组成的评审组鉴定认为，这是我国首个智能动态交通诱导系统。

关键词 智能交通系统 无锡市 中国科学院院士 国内 车辆诱导系统 动态交通信息 交通诱导系统

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基于交通限制的路网最优路径算法 被引量：39

8

作者 王丰元 潘福全 +1 位作者 张丽霞 邹旭东 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期92-95,共4页

为了解决车辆诱导系统中复杂道路结构表达及因为城市道路交通信号管理而产生的最优路径选择求解的复杂性,依据图论中最短路径算法的基本原理,提出了含有禁行路线路网的最优路径求解算法。以行程时间最少为目标,按照网络转化法把含有禁... 为了解决车辆诱导系统中复杂道路结构表达及因为城市道路交通信号管理而产生的最优路径选择求解的复杂性,依据图论中最短路径算法的基本原理,提出了含有禁行路线路网的最优路径求解算法。以行程时间最少为目标,按照网络转化法把含有禁行路线的路网转化为不含有禁行路线的路网,采用邻接节点矩阵和邻接节点权矩阵实现了道路节点关系的表达,改善了传统的Di jkstra算法,将全局节点路径的求解转化为与求解节点紧密联系的局部区域求解,将所研究的网络转化方法和改进的路径寻优算法应用于车辆诱导系统。结果表明应用该算法能够在含有禁行路线的路网中求解最优路径,减少了问题求解的路网节点数,提高了计算效率。 展开更多

关键词 交通规划 道路网 车辆诱导系统 最优路径算法 交通限制

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包含禁行路线路网的最优路径HNN算法 被引量：7

9

作者 潘福全 陆键 +1 位作者 王丰元 项乔君 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期97-101,共5页

为了解决包含禁行路线路网的最优路径快速求解问题,研究了不含禁行路线路网和包含禁行路线路网的特点,建立了相应的路网数学模型。通过路网转化法把包含禁行路线的路网转化为不含禁行路线的路网,降低了最优路径求解的难度。研究了霍普... 为了解决包含禁行路线路网的最优路径快速求解问题,研究了不含禁行路线路网和包含禁行路线路网的特点,建立了相应的路网数学模型。通过路网转化法把包含禁行路线的路网转化为不含禁行路线的路网,降低了最优路径求解的难度。研究了霍普费尔特神经网络(Hopfield Neural Network,HNN)的特点,设计了适合求解路网最优路径的HNN算法,在算法中采用动态邻接矩阵,节省了计算机内存,减少了运算时间。将所研究的路网转化方法和设计的HNN算法应用于所研发的车辆诱导系统中,并进行了实际路网测试,结果表明应用该方法能够在包含禁行路线路网中求解最优路径,且比经典算法的运算效率高。 展开更多

关键词 智能运输系统 路网 HNN算法 最优路径 车辆诱导系统 禁行路线

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限制搜索区域的分层路径规划新算法 被引量：3

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作者 苏海滨 张继涛 《河南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2008年第1期81-84,共4页

依据城市路网独特的空间分布特性及不同道路等级特性,提出一种以源节点和目的节点为椭圆焦点的限制搜索区域分层路径规划算法.通过对小型网格模型统计及回归分析,建立了一个鲁棒性椭圆形搜索区域模型参数,可以满足道路交通路径规划的要... 依据城市路网独特的空间分布特性及不同道路等级特性,提出一种以源节点和目的节点为椭圆焦点的限制搜索区域分层路径规划算法.通过对小型网格模型统计及回归分析,建立了一个鲁棒性椭圆形搜索区域模型参数,可以满足道路交通路径规划的要求.结合路径规划算法在实时车辆诱导系统中的实际应用,给出该算法的一个应用实例,对实验结果的分析验证了其有效性. 展开更多

关键词 车辆诱导系统 路径规划 限制搜索区域 道路分层

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考虑禁行路线路网的最优路径求解 被引量：1

11

作者 潘福全 陆键 +1 位作者 王丰元 项乔君 《交通与计算机》 2006年第3期5-8,共4页

为了解决含有禁行路线路网中的最优路径求解问题,研究了含有禁行路线路网的特点,建立了数学模型。通过路网转化法把含有禁行路线的路网转化为不含禁行路线的路网,降低了最优路径求解的难度。采用邻接结点关系矩阵和邻接结点权矩阵表达... 为了解决含有禁行路线路网中的最优路径求解问题,研究了含有禁行路线路网的特点,建立了数学模型。通过路网转化法把含有禁行路线的路网转化为不含禁行路线的路网,降低了最优路径求解的难度。采用邻接结点关系矩阵和邻接结点权矩阵表达路网中结点和路段的拓扑关系,减少了路网的存储空间。用动态邻接结点关系矩阵和邻接结点权矩阵对经典的D ijkstra算法进行了改进,节省了计算机存储空间、提高了计算效率,并给出了基本算法。将所研究的路网转化方法和改进的D ijkstra算法应用于所研发的车辆诱导系统软件,并进行了实际测试,测试结果表明,应用该方法能够在含有禁行路线的路网中求解最优路径,且运算效率较高。 展开更多

关键词 智能交通系统 车辆诱导系统 路网 禁行路线 最优路径

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