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地铁轨道工程施工项目质量管理
1
作者 李坤 《建筑与装饰》 2025年第6期49-51,共3页
随着我国近几年的社会发展速度不断加快,人们的生活水平和品质得到了显著提升,国家在发展经济的同时也越来越注重经济与生态的和谐发展,因此在大力推广和建设地铁轨道工程,致力于减少车辆行驶中产生的生态污染。具体开展地铁轨道工程建... 随着我国近几年的社会发展速度不断加快,人们的生活水平和品质得到了显著提升,国家在发展经济的同时也越来越注重经济与生态的和谐发展,因此在大力推广和建设地铁轨道工程,致力于减少车辆行驶中产生的生态污染。具体开展地铁轨道工程建设施工作业时,很容易受到各类因素的影响,导致项目质量达不到预期目标。文章简要概述地铁轨道工程施工特点及其存在的问题,提出工程施工项目质量管理措施,为加快我国公共交通建设发展奠定良好的理论基础。 展开更多
关键词 地铁轨道工程 施工要点 质量管理
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地铁轨道工程中整体道床道岔施工技术探讨
2
作者 郑吉泰 《四川水泥》 2025年第3期203-205,共3页
整体道床道岔作为地铁轨道工程的关键部分,其施工质量直接影响到列车的行驶平稳性和乘客的舒适度。为了提高地铁轨道工程的施工质量并保障地铁运行安全,以S市地铁二号线一期工程为例,对整体道床道岔施工技术进行探讨。阐述了工程基底处... 整体道床道岔作为地铁轨道工程的关键部分,其施工质量直接影响到列车的行驶平稳性和乘客的舒适度。为了提高地铁轨道工程的施工质量并保障地铁运行安全,以S市地铁二号线一期工程为例,对整体道床道岔施工技术进行探讨。阐述了工程基底处理、地铁道岔钢轨的安装与焊接以及道床的精调及检查等施工技术要点,并对施工效果进行分析。结果表明,整体道床道岔施工技术能够有效控制施工质量,确保道岔板的精确安装,具有较高的可行性和可靠性,可为地铁轨道工程建设提供坚实的技术支持。 展开更多
关键词 地铁轨道工程 整体道床道岔 施工技术 应用效果 可行性与可靠性
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城市轨道交通轨道工程概预算编制存在的主要问题及对策 被引量：1
3
作者 李文英 曲村 陈鹏 《现代交通技术》 2024年第3期82-86,共5页
轨道交通是城市核心基础设施和民生工程,投资巨大。概预算编制是轨道交通工程设计过程中十分关键的环节,具有很强的政策性和专业性,且目前尚无系统的标准。结合多年的城市轨道交通轨道工程设计及概预算编制经验,对其概预算编制中存在的... 轨道交通是城市核心基础设施和民生工程,投资巨大。概预算编制是轨道交通工程设计过程中十分关键的环节,具有很强的政策性和专业性,且目前尚无系统的标准。结合多年的城市轨道交通轨道工程设计及概预算编制经验,对其概预算编制中存在的主要问题进行了总结,并系统分析了问题的成因。在此基础上,对如何提高轨道工程概预算的编制水平提出了建议,为相关工作提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 轨道工程 概预算
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基于模糊层次分析法的地铁轨道工程风险管理研究 被引量：3
4
作者 程頔 《价值工程》 2024年第22期78-81,共4页
随着地铁建设行业竞争加剧的态势,研究地铁轨道工程的风险管理具备现实意义。文章针对轨道工程风险的特性,先采用工作结构分解法和专家调查法识别风险,构建风险评估指标体系。再使用层次分析法计算指标体系中各指标的相对权重系数,结合... 随着地铁建设行业竞争加剧的态势,研究地铁轨道工程的风险管理具备现实意义。文章针对轨道工程风险的特性,先采用工作结构分解法和专家调查法识别风险,构建风险评估指标体系。再使用层次分析法计算指标体系中各指标的相对权重系数,结合专家打分得到风险因素发生概率和损失大小的隶属度,按照R=P*C原则构建出风险评价的模型,用模糊综合评价法运算得出风险的模糊值。最后按风险模糊值的大小,针对重点风险因素提出应对措施。 展开更多
关键词 风险管理 地铁轨道工程 专家调查法 模糊综合评价法
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城市地铁轨道工程施工安全管理研究 被引量：2
5
作者 余金刚 《工程技术研究》 2024年第4期137-139,共3页
为了改变城市地铁轨道工程施工中建设环境复杂,安全风险、安全制约矛盾多的现状,文章对城市地铁轨道工程施工安全管理中的难点进行了分析,并提出人员培训教育、起重吊装作业、临时用电、危大工程等方面的安全管理改进措施,旨在帮助企业... 为了改变城市地铁轨道工程施工中建设环境复杂,安全风险、安全制约矛盾多的现状,文章对城市地铁轨道工程施工安全管理中的难点进行了分析,并提出人员培训教育、起重吊装作业、临时用电、危大工程等方面的安全管理改进措施,旨在帮助企业更好地落实安全管理工作,保障企业施工生产安全、有序开展。 展开更多
关键词 地铁 轨道工程 安全风险 安全管理 临时用电
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虚拟现实技术对轨道工程专业教学质量的提升研究
6
作者 崔旭浩 《教育教学论坛》 2024年第48期9-12,共4页
为了克服传统教学方法的局限性,优化学生的学习体验和学术表现,深入开展虚拟现实技术对提高轨道工程专业教学质量的应用研究。通过综合运用虚拟现实技术,制定了具体的教学内容和模块设计、学生互动、动态评估及持续优化等策略。同时,设... 为了克服传统教学方法的局限性,优化学生的学习体验和学术表现,深入开展虚拟现实技术对提高轨道工程专业教学质量的应用研究。通过综合运用虚拟现实技术,制定了具体的教学内容和模块设计、学生互动、动态评估及持续优化等策略。同时,设计了一套评估学生学习体验与效果反馈的方案,旨在科学、精确地评估虚拟现实技术在轨道工程专业教学中的效果和应用潜力。研究结果将有助于推动轨道工程专业教育的创新和发展,提升教学质量和学生的学术成就。 展开更多
关键词 虚拟现实 轨道工程 教学质量 工程教学 教育技术
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基于Dynamo建立城市轨道工程BIM模型方法的研究
7
作者 陈鹏飞 《工程建设与设计》 2024年第24期88-90,共3页
提出运用Revit平台下的可视化编程工具Dynamo结合道路测试大师软件建立轨道工程模型,详细介绍了轨道工程的模型构成、建模原理、建模准备以及模型的生成,旨在提高轨道工程模型的建模效率,并且Dynamo编写的脚本可以利用到其他轨道项目,... 提出运用Revit平台下的可视化编程工具Dynamo结合道路测试大师软件建立轨道工程模型,详细介绍了轨道工程的模型构成、建模原理、建模准备以及模型的生成,旨在提高轨道工程模型的建模效率,并且Dynamo编写的脚本可以利用到其他轨道项目,实现轨道工程的程式化建模。 展开更多
关键词 城市轨道交通 BIM REVIT 轨道工程建模 DYNAMO
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大创项目在“轨道工程”教学的应用探讨
8
作者 石顺伟 任方圆 +1 位作者 徐嘉 胡城毓 《教育教学论坛》 2024年第51期5-8,共4页
理论与实践相结合的教学模式是我国大学教育改革的重要方向之一。“轨道工程”是一门理论与技术并重、实践性强且注重学生创新及综合能力培养的课程,单独通过课堂讲授的方式已不能满足新时代的课程教学需求。大创项目在专业实践方面具... 理论与实践相结合的教学模式是我国大学教育改革的重要方向之一。“轨道工程”是一门理论与技术并重、实践性强且注重学生创新及综合能力培养的课程,单独通过课堂讲授的方式已不能满足新时代的课程教学需求。大创项目在专业实践方面具有独特优势,以北京交通大学的“铁路有砟轨道小型机械换枕作业优化和安全保障措施研究”大创项目为例,对大创项目在大学生培养方面发挥的重要作用进行了系统分析,最后提出大创项目在轨道工程教学中应用的三大实施路径。 展开更多
关键词 轨道工程 大创项目 实践教学 实施路径
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轨道工程高架桥桩基础注浆加固施工技术
9
作者 兰兴国 《黑龙江交通科技》 2024年第5期81-84,共4页
桥桩的稳定性与承载力直接影响到桥梁的安全与使用寿命。以重庆市公轨共建高架桥项目为例,施工单位利用声波探测法对P3桥墩桩基进行自检,发现桥墩部分桩基声波检测异常,为提高桥梁桩基基础承载能力,采用桩基注浆技术进行加固,加固后用... 桥桩的稳定性与承载力直接影响到桥梁的安全与使用寿命。以重庆市公轨共建高架桥项目为例,施工单位利用声波探测法对P3桥墩桩基进行自检,发现桥墩部分桩基声波检测异常,为提高桥梁桩基基础承载能力,采用桩基注浆技术进行加固,加固后用声波检测和钻芯检测对桩基的承载力进行检测。结果显示:通过注浆加固,声波检测恢复正常,本次注浆加固效果显著,有效提高了桥梁桩基基础承载力。 展开更多
关键词 轨道工程 高架桥 桩基加固
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山地轨道工程安全监测监控技术
10
作者 李涛 张燕 《中国科技信息》 2024年第14期76-79,共4页
都江堰到四姑娘山的山地轨道铁路线路经过成都盆地和青藏高原东部边缘构造强烈复合之高山峡谷带过渡区,从600~700m的四川盆地穿越到3 000~5 600m的青藏高原。这条线路是中国第二个高山地形的转折点,也是青藏高原的一个重要组成部分。从... 都江堰到四姑娘山的山地轨道铁路线路经过成都盆地和青藏高原东部边缘构造强烈复合之高山峡谷带过渡区,从600~700m的四川盆地穿越到3 000~5 600m的青藏高原。这条线路是中国第二个高山地形的转折点,也是青藏高原的一个重要组成部分。从成都平原到川西高原,地形变化迅速,呈现出鲜明的转折点,而这种转折点又完全取决于构造。成都平原区的山川景观多样,从西至东,山谷纵横、山川交错、山谷深邃、谷坡险恶、山谷中的“V”字型谷道是其特有的景观,而小金县与汶川县的边界,则是四姑子山的幺妹峰,其海拔达到6 250m。 展开更多
关键词 高山峡谷 轨道工程 安全监测监控 成都平原 川西高原 地形变化 四姑娘山 成都盆地
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某液传轨道工程车动力传动系统扭振分析
11
作者 徐坤 雒耀祥 +1 位作者 张亚禹 李华伟 《机车电传动》 2024年第3期70-78,共9页
扭转振动是动力传动系统重要的振动形式,特别是对于动力传递路径较长的轨道工程车。文章针对某液传轨道工程车的动力传动系统,建立多刚体扭振模型,分析了系统自由扭振和强迫扭振特性,对比了有无扭转减振器时曲轴的振动响应,研究了弹性... 扭转振动是动力传动系统重要的振动形式,特别是对于动力传递路径较长的轨道工程车。文章针对某液传轨道工程车的动力传动系统,建立多刚体扭振模型,分析了系统自由扭振和强迫扭振特性,对比了有无扭转减振器时曲轴的振动响应,研究了弹性联轴节参数对系统扭振响应的影响。结果表明,单节点弹联模态是频率最低的扭转模态,当联轴节扭转刚度小于0.0057MN∙m/rad时,单节点的联轴节扭振模态能避开工作转速范围内所有谐次的干扰力矩的共振点;曲轴前端扭转角位移、扭转应力随着发动机转速的升高而增大,加装扭转减振器可以明显减小曲轴扭振响应;怠速时(600r/min),联轴节相对阻尼系数在0.5~2.0范围内能明显改善输出力矩不均匀性,而高速时(1800r/min),较小的联轴节阻尼系数有利于改善输出力矩不均匀性。为了兼顾怠速与高速工况,联轴节相对阻尼系数尽量取小一些,比如取0.5。 展开更多
关键词 液力传动 轨道工程车 动力传动系统 扭振
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地铁轨道工程施工中安全与风险管理的改进及优化
12
作者 吴綮 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第11期202-205,共4页
在现代社会城市交通运输体系当中,地铁轨道工程占据着重要地位,为城市交通运营作出了突出的贡献,也为广大人民群众的日常出行创造了良好条件。相较于其他类型的交通基础设施项目建设,地铁轨道工程施工所处环境更为复杂,施工过程当中的... 在现代社会城市交通运输体系当中,地铁轨道工程占据着重要地位,为城市交通运营作出了突出的贡献,也为广大人民群众的日常出行创造了良好条件。相较于其他类型的交通基础设施项目建设,地铁轨道工程施工所处环境更为复杂,施工过程当中的安全风险更为严峻。多种不同类型安全因素严重制约着地铁轨道工程建设事业的有效发展,这就需要相关工作人员针对当前城市地铁轨道工程施工安全管理的重点和难点进行分析,逐步提出多种不同方面的安全管理改进措施,其中包括了起重吊装作业优化、用电安全管理、危险大型工程安全管控、专业技术人员教育培训等等,进而推动地铁工程项目建设施工安全管理工作的落实和实施,针对各类安全风险问题进行防治,确保地铁工程施工工作的安全有序开展。 展开更多
关键词 地铁 轨道工程 安全风险 安全管理 临时用电
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钢轨打磨技术在现代轨道工程中的应用
13
作者 李鹤凯 《产品可靠性报告》 2024年第4期88-89,共2页
本文聚焦于钢轨打磨技术在现代轨道工程中的应用,探讨了其在维护轨道完整性和确保行车安全方面的重要性。本文分析了钢轨作为轨道工程核心组成部分的材料特性和磨损机理,进而详细探讨了钢轨打磨技术的基本原理和实施方法。通过理论分析... 本文聚焦于钢轨打磨技术在现代轨道工程中的应用,探讨了其在维护轨道完整性和确保行车安全方面的重要性。本文分析了钢轨作为轨道工程核心组成部分的材料特性和磨损机理,进而详细探讨了钢轨打磨技术的基本原理和实施方法。通过理论分析,揭示了定期和适当的打磨作业能够有效延长钢轨寿命、减少磨损,提高行车安全性,并在经济上节省维护成本。本文研究对于轨道工程领域的专业人员和决策者来说具有重要的参考价值,可以为优化维护策略和提升轨道系统的运行效率提供理论依据。 展开更多
关键词 钢轨打磨技术 轨道工程 磨损机理 行车安全 维护成本
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长白山轨道工程水文调查成果分析及工程适宜性评价
14
作者 王珂 《工程技术研究》 2024年第16期8-10,共3页
为确保长白山轨道工程的合理设计,文章以其勘察成果为基础,先开展工程区水文地质条件分析,再利用P×C法开展长白山轨道工程区的工程建设适宜性评价。结果表明:根据地下水埋藏条件,工程区地下水类型包括孔隙水(又可细分为松散岩类孔... 为确保长白山轨道工程的合理设计,文章以其勘察成果为基础,先开展工程区水文地质条件分析,再利用P×C法开展长白山轨道工程区的工程建设适宜性评价。结果表明:根据地下水埋藏条件,工程区地下水类型包括孔隙水(又可细分为松散岩类孔隙潜水和松散岩类层间承压水)、玄武岩孔洞裂隙水,且工程建设主要对玄武岩孔洞裂隙水有较大影响。经工程建设适宜性评价,其整体适宜性得分为90.80分,工程建设适宜性等级为Ⅳ级,即项目区的工程建设适宜性很好。文章的研究可以为长白山轨道工程后续设计提供一定的理论支撑,具有较强的现实意义。 展开更多
关键词 工程适宜性评价 轨道工程 水文调查 地质条件
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轨道工程车辆车下悬挂设备隔振系统优化设计及可视化平台
15
作者 徐坤 张莎 +1 位作者 杨明 李华伟 《铁道车辆》 2024年第2期143-150,共8页
为改善轨道工程车辆车下悬挂设备的工作环境,需对其隔振系统进行优化设计。文章以动力单元为具体研究对象,将其简化为具有6个自由度的刚体,并考虑常用的三点、四点弹性悬挂方式,在各悬挂点处橡胶最大静压缩量不超过限值的前提下,为保证... 为改善轨道工程车辆车下悬挂设备的工作环境,需对其隔振系统进行优化设计。文章以动力单元为具体研究对象,将其简化为具有6个自由度的刚体,并考虑常用的三点、四点弹性悬挂方式,在各悬挂点处橡胶最大静压缩量不超过限值的前提下,为保证设备水平安装,把各悬挂点处橡胶压缩量差值最小化作为优化目标,以得到各悬挂点的最优刚度分配,进而得到隔振系统的固有频率及主要激励频率下系统各振型的传递率数值。为了方便该方法的使用及推广,基于某语言开发了选择最优悬挂刚度的可视化操作平台,在该平台下研究了车下悬挂设备悬挂频率对其隔振效果的影响规律。 展开更多
关键词 轨道工程车辆 悬挂设备 隔振系统 优化设计 可视化平台
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轨道工程车柴油机散热系统流场分析与结构优化
16
作者 司超 李建科 +1 位作者 徐坤 李华伟 《铁道技术监督》 2024年第3期52-56,共5页
针对存在散热问题的轨道工程车柴油机散热系统,采用CFD仿真软件,对原结构、改进结构及新造结构的散热系统进行流场分析,结合分析结果对防雨盖板进行结构优化。结果表明,优化后的结构能有效减小空气流动阻力,使流场内速度分布更加均匀,... 针对存在散热问题的轨道工程车柴油机散热系统,采用CFD仿真软件,对原结构、改进结构及新造结构的散热系统进行流场分析,结合分析结果对防雨盖板进行结构优化。结果表明,优化后的结构能有效减小空气流动阻力,使流场内速度分布更加均匀,流道阻力显著减小,小于散热风机设计静压值,能满足散热系统对冷却风机的流量要求,解决了因流动阻力过大而引起的柴油机散热不良问题,为轨道工程车柴油机散热系统设计提供参考。 展开更多
关键词 轨道工程车 散热系统 流场分析 流动阻力 计算流体力学
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浅谈铁路轨道工程施工管理问题及解决办法
17
作者 李湘 《汽车周刊》 2024年第3期246-248,共3页
近年来,随着我国铁路运输行业的不断发展,铁路轨道工程施工管理逐渐成为影响我国铁路运输行业的关键性因素。目前,铁路轨道工程施工具有波动性、复杂性、特殊性、集局限性以及隐蔽性等特点。本文对特例轨道施工现状进行分析,通过对铁路... 近年来,随着我国铁路运输行业的不断发展,铁路轨道工程施工管理逐渐成为影响我国铁路运输行业的关键性因素。目前,铁路轨道工程施工具有波动性、复杂性、特殊性、集局限性以及隐蔽性等特点。本文对特例轨道施工现状进行分析,通过对铁路轨道工程施工管理中的常见问题进行研究,并根据实际情况给予相应的解决方案,以此来推动我国铁路运输行业的未来发展。 展开更多
关键词 铁路运输 铁路轨道工程 施工管理问题 工程质量 工程安全
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BIM技术在轨道工程中的应用
18
作者 欧阳媛媛 林枝花 《人民公交》 2024年第12期46-48,共3页
本文旨在探讨BIM技术在轨道工程设计、施工及运营维护各阶段的应用及其带来的优势和挑战。通过对多项轨道工程案例的深入分析,揭示了BIM技术在提升设计质量、优化施工管理及增强运营维护方面的显著成效。BIM技术在轨道工程中的应用具有... 本文旨在探讨BIM技术在轨道工程设计、施工及运营维护各阶段的应用及其带来的优势和挑战。通过对多项轨道工程案例的深入分析,揭示了BIM技术在提升设计质量、优化施工管理及增强运营维护方面的显著成效。BIM技术在轨道工程中的应用具有重要意义,不仅提高了工程各阶段的效率和质量,还促进了轨道工程的全生命周期管理。未来,随着大数据、人工智能和物联网等新兴技术的不断融合,BIM技术将在轨道交通行业的数字化和智能化发展中发挥更加重要的作用。本文的研究结论为轨道工程领域的技术应用和管理提供了重要参考和借鉴。 展开更多
关键词 BIM技术 轨道工程 城市轨道交通
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GCY-450型轨道工程车停放制动失效分析及预防措施
19
作者 程兵 刘洋 +1 位作者 陈伟嘉 俞正宽 《铁道技术监督》 2024年第6期44-49,共6页
针对GCY-450型轨道工程车停放制动时出现的溜逸问题,在介绍停放制动和单元制动器的工作原理基础上,从换向阀故障、减压阀压力值偏低等方面,分析轨道工程车停放制动失效原因,确定是由于减压阀压力值低于标准值导致停放制动失效。针对失... 针对GCY-450型轨道工程车停放制动时出现的溜逸问题,在介绍停放制动和单元制动器的工作原理基础上,从换向阀故障、减压阀压力值偏低等方面,分析轨道工程车停放制动失效原因,确定是由于减压阀压力值低于标准值导致停放制动失效。针对失效原因,提出在维护保养中增加减压阀压力值检查,以及定期校验压力开关、减压阀和压力表等预防措施。 展开更多
关键词 城市轨道交通 轨道工程车 单元制动器 停放制动 失效分析 减压阀
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铁路轨道工程抄平起道施工技术的探索及运用
20
作者 付专 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第2期0143-0146,共4页
中国铁路营业里程达15.5万公里,这个数字每年还在不断递增中。自铁路建设到后期运营,保障铁路行车安全,必须对线路进行不断的维护,这是一项工程量巨大的工程。本文重点阐述整道施工中轨道的抄平起道施工,通过现场不同情况下的施工需要,... 中国铁路营业里程达15.5万公里,这个数字每年还在不断递增中。自铁路建设到后期运营,保障铁路行车安全,必须对线路进行不断的维护,这是一项工程量巨大的工程。本文重点阐述整道施工中轨道的抄平起道施工,通过现场不同情况下的施工需要,总结施工工艺。介绍主要采用的两种抄平起道施工工艺:人工抄平起道、机械设备抄平起道。着重探讨轨道铺设后,区别正常施工的特殊应用。通过不同环境下施工的总结,将提高施工效率,进一步提高项目的盈利减少施工成本。 展开更多
关键词 铁路轨道工程 整道施工 抄平起道施工 施工技术 阶段性目标 最终目标
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