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基于软硬件复用的柴油机控制策略研究
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作者 韦雄 冒晓建 +2 位作者 肖文雍 祝轲卿 卓斌 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期40-44,共5页
对怠速微调(ISA)、额外动力输出(PTO)和巡航(CCS)功能进行了可复用分析;基于软、硬件复用设计了相应的控制算法,成功地在GD电控柴油机上实现了ISA、PTO和CCS控制功能;通过硬件在环仿真和整车道路实验,对控制算法进行了验证。实验结果表... 对怠速微调(ISA)、额外动力输出(PTO)和巡航(CCS)功能进行了可复用分析;基于软、硬件复用设计了相应的控制算法,成功地在GD电控柴油机上实现了ISA、PTO和CCS控制功能;通过硬件在环仿真和整车道路实验,对控制算法进行了验证。实验结果表明I,SA、PTO和CCS功能互不干扰,控制效果理想。采用该方法,有效节省了ECU的软硬件资源,减少了开发中的重复劳动,降低了系统成本,从而提高了产品对市场的适应能力。 展开更多
关键词 柴油机 电控 控制策略 软硬件复用
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