轴承参数对平行转子──轴承系统动力特性的影响 被引量：5

1

作者 张锁怀 谢振宇 丘大谋 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第9期16-19,25,共5页

在齿轮耦合的转子──轴承系统中，影响系统动力特性的因素很多，只研究了轴承组合形式、间隙比及宽径比对系统失稳转速、涡动比、临界转速及其分布以及系统阻尼特性的影响。发现在该系统中，存在着系统稳定运行的薄弱环节，当轴承组合... 在齿轮耦合的转子──轴承系统中，影响系统动力特性的因素很多，只研究了轴承组合形式、间隙比及宽径比对系统失稳转速、涡动比、临界转速及其分布以及系统阻尼特性的影响。发现在该系统中，存在着系统稳定运行的薄弱环节，当轴承组合形式、间隙比及宽径比产生变化时，系统的失稳转速也将产生变化，并表现出不同的阻尼特性。提出了用最小对数衰减率衡量系统跨越临界转速的能力，用涡动比判断哪个子系统首先失稳。 展开更多

关键词 转子-轴承系统 动力特性 齿轮耦合 轴承参数

在线阅读 下载PDF 职称材料

轴承参数对某压缩气体储能项目转子动特性的影响 被引量：2

2

作者 赵先波 覃小文 +3 位作者 曹寒 王娟丽 周嘉 王鑫 《东方汽轮机》 2022年第3期29-33,共5页

转子-轴承系统中轴承和转子作为相互耦合的两个部分,其结构和设计参数对保障系统的安全稳定性非常重要。在转子尺寸受到机组气动性能等因素制约无法进行较大调整时,合适的轴承参数选择对整个转子-轴承系统动力学特性的保证至关重要。本... 转子-轴承系统中轴承和转子作为相互耦合的两个部分,其结构和设计参数对保障系统的安全稳定性非常重要。在转子尺寸受到机组气动性能等因素制约无法进行较大调整时,合适的轴承参数选择对整个转子-轴承系统动力学特性的保证至关重要。本文以某压缩气体储能项目高压离心压缩机为例,探讨了不同的轴承宽径比、间隙比、瓦块支点位置以及预负荷系数对轴承性能、转子-轴承系统稳定性及不平衡响应临界转速的影响,对旋转机械轴承参数的选择有一定指导意义。 展开更多

关键词 压缩气体储能 轴承参数 对数衰减率 临界转速 不平衡响应

在线阅读 下载PDF 职称材料

三油楔轴承若干参数对刚性和弹性转子失稳转速的影响 被引量：3

3

作者 阎庆华 安琦 《华东理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期737-740,共4页

分别以三油楔固定瓦滑动轴承-刚性Jeffcott转子系统和三油楔固定瓦滑动轴承-弹性Jeffcott转子系统为研究对象,采用有限差分法,通过数值计算联立求解系统自由振动方程、Reyn-olds方程和扰动Reynolds方程。研究了轴承的宽径比、最小间隙... 分别以三油楔固定瓦滑动轴承-刚性Jeffcott转子系统和三油楔固定瓦滑动轴承-弹性Jeffcott转子系统为研究对象,采用有限差分法,通过数值计算联立求解系统自由振动方程、Reyn-olds方程和扰动Reynolds方程。研究了轴承的宽径比、最小间隙比和平均油温的变化对两种系统失稳转速的影响规律并进行了比较。结果表明:减小宽径比,弹性系统失稳转速上升,刚性系统则在小范围内有小幅波动;增大最小间隙比,两系统的失稳转速先减小后增大,最小间隙比的变化对刚性系统的稳定性影响更大;提高平均油温,两系统的失稳转速提高。 展开更多

关键词 滑动轴承 轴承参数 刚性转子 弹性转子 失稳转速

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于有限元的轴承参数变化对离心式压缩机转子固有特性的影响研究 被引量：2

4

作者 韩天 史琳 张庆海 《机械传动》 CSCD 北大核心 2013年第11期14-17,共4页

基于有限元软件,建立了一种压缩机转子动力学有限元模型;通过轴承参数的变化,分别研究了轴承润滑油温度、轴承间隙比、长径比对系统固有振动特性的影响。

关键词 转子动力学 有限元法 轴承参数 稳定性 固有频率

原文传递

三油楔固定瓦滑动轴承结构参数对刚性Jeffcott转子失稳转速的影响 被引量：4

5

作者 阎庆华 安琦 《机床与液压》 北大核心 2007年第9期35-36,41,共3页

以三油楔固定瓦滑动轴承支承刚性Jeffcott转子系统为研究对象,采用有限差分法,通过数值计算联立求解系统自由振动方程和Reynolds方程,研究了轴承的预负荷系数、宽径比和最小间隙比的变化对系统失稳转速的影响规律。根据研究得出了一系... 以三油楔固定瓦滑动轴承支承刚性Jeffcott转子系统为研究对象,采用有限差分法,通过数值计算联立求解系统自由振动方程和Reynolds方程,研究了轴承的预负荷系数、宽径比和最小间隙比的变化对系统失稳转速的影响规律。根据研究得出了一系列关于轴承参数对系统失稳转速影响的规律性曲线。结果表明:随着轴承预负荷系数增大,系统失稳转速增大;随着轴承宽径比和最小间隙比的增大,系统失稳转速下降;说明可以通过增大轴承预负荷系数、减小宽径比和最小间隙比实现对系统稳定性的改善。 展开更多

关键词 滑动轴承 刚性转子 轴承参数 失稳转速

在线阅读 下载PDF 职称材料

轴承形式及参数对转子线性不平衡响应的影响研究 被引量：1

6

作者 彭超英 朱均 《中原工学院学报》 CAS 1993年第3期1-7,共7页

本文用线性分析方法,以透平机械中常用的几种滑动轴承为例,研究了其形式及参数对转子在静平衡位置附近的不平衡响应的影响。研究结果表明:在各种参数下,可倾瓦轴承支承的转子都具有最小的不平衡响应;无论何种形式的轴承作为支承,转子的... 本文用线性分析方法,以透平机械中常用的几种滑动轴承为例,研究了其形式及参数对转子在静平衡位置附近的不平衡响应的影响。研究结果表明:在各种参数下,可倾瓦轴承支承的转子都具有最小的不平衡响应;无论何种形式的轴承作为支承,转子的不平衡响应都随不平衡量的增加而增大;而其它轴承参数对转子不平衡响应的影响没有单调变化的规律。 展开更多

关键词 轴承形式 轴承参数 不平衡响应

在线阅读 下载PDF 职称材料

三峡大坝用轴承试验机参数测试系统设计

7

作者 祖龙起 陈阳 +1 位作者 李宝营 渠团帅 《计算机测量与控制》 CSCD 2007年第3期335-338,共4页

介绍了一种用于三峡大坝的特殊轴承参数测试的控制系统设计方法;该系统采用GE公司PLC为开发工具,通过工控机与PLC通信和触摸屏与PLC通信的方式实现特殊轴承参数的测试;设计PLC程序实现了对轴承速度、压力、PV值等参数测试,利用触摸屏使... 介绍了一种用于三峡大坝的特殊轴承参数测试的控制系统设计方法;该系统采用GE公司PLC为开发工具,通过工控机与PLC通信和触摸屏与PLC通信的方式实现特殊轴承参数的测试;设计PLC程序实现了对轴承速度、压力、PV值等参数测试,利用触摸屏使系统参数测试具有手动、自动、模拟运行和跑合试验等功能;经实际使用证明,该控制系统具有可靠性高、参数测试满足要求、使用方便、自动化程度高等优点。 展开更多

关键词 GE-PLC 触摸屏 IPC 轴承参数测试 系统设计方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于电磁激励的柔性转子系统轴承等效参数辨识 被引量：6

8

作者 李启行 王维民 +1 位作者 刘宾宾 高金吉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第23期1-6,共6页

随着高端透平机械的发展,迫切需要准确预测转子系统的模态阻尼以确保在工作条件下稳定运行,而准确可靠的辨识出轴承的动力学性能参数是先决条件。通过电磁轴承作为激振器给柔性转子施加激励力,并综合多截面测点的转子振动信息准确识别... 随着高端透平机械的发展,迫切需要准确预测转子系统的模态阻尼以确保在工作条件下稳定运行,而准确可靠的辨识出轴承的动力学性能参数是先决条件。通过电磁轴承作为激振器给柔性转子施加激励力,并综合多截面测点的转子振动信息准确识别转子的轴承参数。将转子-轴承系统转换为被控对象和控制器的闭环控制系统,从而把轴承参数的识别问题转为控制系统的控制器参数识别,解决传统识别方法转子轴承中心和振动位移测量点不一致的情况,并且可提高参数识别的准确度。建立高精度的转子有限元模型进行基于模型的参数识别,并开展试验研究以验证该方法的可行。通过使用识别的轴承刚度阻尼参数预测的转子稳定性参数(固有频率与对数衰减率)与通过传统的扫频激励的测量方法得到的结果相比较,验证该方法的准确性。该识别方法可为轴承参数的辨识提供便捷的方法并为提高高端透平机械的稳定性设计提供理论和技术基础。 展开更多

关键词 轴承参数 识别 电磁轴承 转子稳定性

在线阅读 下载PDF 职称材料

轴承内圈参数测试仪的研制 被引量：1

9

作者 龚运新 唐霞 谢彪 《国外电子测量技术》 2008年第5期50-54,共5页

轴承内圈参数测试仪是为了满足广大轴承参数测试市场的需求而研制的。本文介绍6204RD系列中NSZD629型双头旋转内径测量仪的工作原理。首先简要描述了该仪器的整体结构,分别详细论述了机械和电气部分设计原理及方法,用PLC作为主机,用高... 轴承内圈参数测试仪是为了满足广大轴承参数测试市场的需求而研制的。本文介绍6204RD系列中NSZD629型双头旋转内径测量仪的工作原理。首先简要描述了该仪器的整体结构,分别详细论述了机械和电气部分设计原理及方法,用PLC作为主机,用高速单片机作为数据采集处理单元,解决了重复性不好的难题。给出了程序编写流程图。该仪器是一种能精确测量轴承基本参数的设备。 展开更多

关键词 机械结构 电气控制 PLC 数据处理 轴承参数

在线阅读 下载PDF 职称材料

采煤机齿轮箱轴承临界转速影响参数优化

10

作者 张建安 高彬 孙亚春 《中国工程机械学报》 北大核心 2023年第1期61-66,共6页

为了提高齿轮箱轴承临界转速控制精度,选择51 825 r/min的齿轮箱作为优化调节目标,深入探讨了齿轮箱轴承-转子系统参数引起的整体性能变化情况,通过仿真手段优化关键控制参数,并进行齿轮箱振动信号实验验证。研究结果表明:随着轴径提高... 为了提高齿轮箱轴承临界转速控制精度,选择51 825 r/min的齿轮箱作为优化调节目标,深入探讨了齿轮箱轴承-转子系统参数引起的整体性能变化情况,通过仿真手段优化关键控制参数,并进行齿轮箱振动信号实验验证。研究结果表明:随着轴径提高,一阶临界转速对数上升,当内径增大后增加速率缓慢,须在强度符合要求条件下尽量减小轴径尺寸。通过分析转子临界转速确定最优参数,间隙比为0.002 6,支点偏移系数为0.60,轴承预负荷系数为0.40进行轴振动测试,工作频率形成了最高的振幅,齿轮箱在所有工况下都呈现正常运转状态,已经达到验收标准要求。该研究能够有效保障齿轮箱满足控制性能要求,具有理论参考价值。 展开更多

关键词 轴承-转子 临界转速 轴承跨距 轴承参数 齿轮箱

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑滑动轴承时变动力学参数的齿轮系统建模及分析 被引量：5

11

作者 魏维 郭文勇 +1 位作者 吴新跃 吴启豪 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第23期246-252,共7页

为了对齿轮系统进行更加深入的研究,综合考虑时变轴承动力学参数以及动态齿侧间隙的影响,建立了齿轮系统动力学模型并进行了振动响应分析。以圆柱直齿轮为研究对象,将动压润滑轴承模型与齿轮啮合模型相结合,并计入动态齿侧间隙的影响,... 为了对齿轮系统进行更加深入的研究,综合考虑时变轴承动力学参数以及动态齿侧间隙的影响,建立了齿轮系统动力学模型并进行了振动响应分析。以圆柱直齿轮为研究对象,将动压润滑轴承模型与齿轮啮合模型相结合,并计入动态齿侧间隙的影响,建立了系统的动力学微分方程。提出了一种齿轮-滑动轴承耦合系统的求解方法,分别研究了轴承间隙、齿侧间隙以及转速对系统振动响应的影响。结果表明:滑动轴承动力学参数的时变特性有助于改善系统的振动响应;在一定范围内增加轴承间隙以及齿侧间隙可以减小齿轮动态啮合力以及径向振动;随着齿轮转频的增加,系统的振动响应幅值减小,运动趋于平稳。 展开更多

关键词 齿轮系统 轴承动力学参数 时变齿侧间隙 振动特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

角接触球轴承摩擦力矩特性研究 被引量：88

12

作者 邓四二 李兴林 +1 位作者 汪久根 滕弘飞 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期114-120,共7页

在角接触球轴承动力学和热力学分析基础上,利用能量守恒定律,建立角接触球轴承摩擦力矩理论计算公式,并对角接触球轴承的结构参数、工况参数与摩擦力矩的关系进行理论分析和试验验证。分析与试验结果表明,轴承低速工作时较大的内沟曲率... 在角接触球轴承动力学和热力学分析基础上,利用能量守恒定律,建立角接触球轴承摩擦力矩理论计算公式,并对角接触球轴承的结构参数、工况参数与摩擦力矩的关系进行理论分析和试验验证。分析与试验结果表明,轴承低速工作时较大的内沟曲率半径系数有利于角接触球轴承摩擦力矩的降低,高速工作时较小的内沟曲率半径系数有利于轴承摩擦力矩的降低;轴承低速工作时较大的外沟曲率半径系数有利于角接触球轴承摩擦力矩的降低,中速时较小的外沟曲率半径系数有利于轴承摩擦力矩的降低,高速时较大的外沟曲率半径系数有利于轴承摩擦力矩的降低;过大、过小的保持架引导间隙都不利于角接触球轴承摩擦力矩的降低,存在一个合理的保持架引导间隙,使得角接触球轴承摩擦力矩最小;当角接触球轴承低速工作时方柱型直兜孔保持架有利于角接触球轴承摩擦力矩的降低,高速工作时圆柱直兜孔保持架有利于角接触球轴承摩擦力矩的降低。 展开更多

关键词 角接触球轴承 摩擦力矩 动力学 轴承参数

在线阅读 下载PDF 职称材料

船舶轴系动态校中轴承油膜的影响计算 被引量：10

13

作者 陆金铭 周海港 +1 位作者 顾卫俊 马捷 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2009年第6期69-72,共4页

轴系校中状态好坏直接影响船舶推进系统的正常运行,而影响轴系校中的动态因素很多,其中轴承油膜是一项重要的影响因素.通过数值分析方法解径向轴承雷诺方程,得到索莫菲尔德数及轴心偏位角与轴承宽径比B/D及轴心偏心率ε之间的关系.利用A... 轴系校中状态好坏直接影响船舶推进系统的正常运行,而影响轴系校中的动态因素很多,其中轴承油膜是一项重要的影响因素.通过数值分析方法解径向轴承雷诺方程,得到索莫菲尔德数及轴心偏位角与轴承宽径比B/D及轴心偏心率ε之间的关系.利用ANSYS及MATLAB计算软件,分析了桨浸水状态对轴系各轴承负荷的影响,得到了轴承偏心率ε及偏位角β与轴转速n的关系,轴承处轴颈垂直方向及水平方向偏心随转速变化的规律,以及油膜对各轴承负荷的影响. 展开更多

关键词 轴系校中 轴承参数 油膜刚度 轴承反力

在线阅读 下载PDF 职称材料

潜水泵水润滑推力轴承润滑性能数值分析 被引量：12

14

作者 何春勇 刘正林 吴铸新 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期59-62,78,共5页

以推力轴承扇形瓦块为研究对象,采用柱面坐标,通过对二维雷诺方程进行离散化求解,计算得出水膜厚度、压力和温度场的分布规律,并研究推力环转速、推力瓦倾角和潜水深度对轴承润滑性能的影响规律。研究表明:最大水膜压力和推力瓦最高温... 以推力轴承扇形瓦块为研究对象,采用柱面坐标,通过对二维雷诺方程进行离散化求解,计算得出水膜厚度、压力和温度场的分布规律,并研究推力环转速、推力瓦倾角和潜水深度对轴承润滑性能的影响规律。研究表明:最大水膜压力和推力瓦最高温度均出现在推力瓦出水口靠近外径的位置。 展开更多

关键词 推力滑动轴承 轴承结构参数 潜水泵

在线阅读 下载PDF 职称材料

不同表面粗糙度下动压轴承静特性分析 被引量：2

15

作者 郭红 宋兰兰 +1 位作者 张绍林 何威佩 《机械传动》 北大核心 2020年第9期106-113,共8页

当动压滑动轴承的工作表面粗糙度达到和油膜厚度同一量级(μm)时,表面粗糙度对轴承特性参数的影响不可忽略。为研究粗糙度对轴承静特性的影响,基于M2000摩擦磨损试验机搭建试验平台,对42CrMo钢的滑动摩擦副进行试验,并建立了考虑表面粗... 当动压滑动轴承的工作表面粗糙度达到和油膜厚度同一量级(μm)时,表面粗糙度对轴承特性参数的影响不可忽略。为研究粗糙度对轴承静特性的影响,基于M2000摩擦磨损试验机搭建试验平台,对42CrMo钢的滑动摩擦副进行试验,并建立了考虑表面粗糙度的Reynolds数学模型进行求解,得到不同表面粗糙度下油膜承载力、摩擦阻力以及摩擦因数等特性参数。研究结果表明,随着载荷增大,摩擦阻力变大、摩擦因数变小;同等载荷下,随着润滑油温度升高,摩擦阻力变小、摩擦因数变小;粗糙度越大,摩擦阻力也越大、摩擦因数越大。 展开更多

关键词 动压轴承 表面粗糙度 轴承特性参数 REYNOLDS方程

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于证据融合算法的地铁车辆轴承故障检测方法研究 被引量：12

16

作者 刘建强 孙康茗 +2 位作者 赵东明 张雷 任刚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期55-63,共9页

转向架轴承作为地铁车辆的重要组成部分,其故障会对车辆运行安全构成严重威胁。现有的轴承故障诊断方法准确性较低,存在漏诊、误诊的可能。针对这一问题,分析地铁车辆转向架轴承的故障模型,对经典证据融合算法进行改进,提出一种新的均... 转向架轴承作为地铁车辆的重要组成部分,其故障会对车辆运行安全构成严重威胁。现有的轴承故障诊断方法准确性较低,存在漏诊、误诊的可能。针对这一问题,分析地铁车辆转向架轴承的故障模型,对经典证据融合算法进行改进,提出一种新的均值加权融合法,该方法提取轴承振动信号的特征频率谱峰比值与频率均值,设置对应的概率分配函数来分配上述两种特征参数对不同元素的支持度,并进行证据融合。为了验证所提出方法的有效性,设计搭建了轴承实验平台,对已有的均值K系数法、吸收法及所提出的均值加权融合算法进行了对比实验。实验结果表明,本文提出的均值加权融合算法的漏诊率及误诊率明显小于已有的均值K系数法和吸收法,提高了地铁车辆轴承诊断的准确率,更加适用于地铁车辆转向架轴承的故障诊断。 展开更多

关键词 故障诊断 轴承特征参数 概率分配函数 证据融合

在线阅读 下载PDF 职称材料

超高转速齿轮箱轴承-转子系统性能分析及优化设计研究

17

作者 陈俊豪 刘春波 +1 位作者 杨林杰 吴鲁纪 《机械传动》 北大核心 2021年第5期126-132,共7页

以可倾瓦轴承-转子系统为基础,仿真计算分析了轴承跨距、轴径及轴承相关参数对轴承-转子系统临界转速的影响,为高速齿轮箱轴承-转子的优化设计提供依据。研究表明,跨距的影响与转速关系密切;轴径超过54 mm后,影响可忽略;间隙比、支点偏... 以可倾瓦轴承-转子系统为基础,仿真计算分析了轴承跨距、轴径及轴承相关参数对轴承-转子系统临界转速的影响,为高速齿轮箱轴承-转子的优化设计提供依据。研究表明,跨距的影响与转速关系密切;轴径超过54 mm后,影响可忽略;间隙比、支点偏移及预负荷系数对1阶、2阶临界转速的影响趋势基本相同,关系曲线分别为线性、对数和指数形式。根据分析结果,设计了60000 r/min齿轮箱,轴承-转子系统通过空载试验,齿轮箱整体性能满足要求。 展开更多

关键词 轴承-转子 临界转速 轴承跨距 轴承参数 齿轮箱

在线阅读 下载PDF 职称材料

根据润滑理论求解轴承特性的新方法 被引量：2

18

作者 李维特 《汽轮机技术》 北大核心 2007年第3期175-178,共4页

介绍轴承润滑的流体力学理论、无限长轴承的特性方程式及其数值解法。

关键词 轴承润滑理论 轴承特性参数 新解法

在线阅读 下载PDF 职称材料

轮毂轴承润滑脂选用分析及油耗试验 被引量：3

19

作者 谢泽兵 《石油商技》 2019年第5期59-63,共5页

本文根据润滑脂基础油润滑般厚计算公式,对某汽车车型使用的第3代轮毂轴承,在确定载荷、轴承参数以及速度范围后,确定了弹流润滑状态下的润滑脂基础油黏度;通过对比轮毂轴承摩擦力矩计算公式,发现膜厚能在一定程度上反映摩擦力矩。

关键词 轴承润滑脂 轮毂轴承 油耗试验 选用分析 摩擦力矩 汽车车型 轴承参数 润滑状态

在线阅读 下载PDF 职称材料

风机主轴承载荷分布的计算方法研究

20

作者 狄建杰 《化肥设计》 CAS 2023年第2期22-25,共4页

风能作为清洁能源已成为促进可再生能源发展的重要应用,风力发电机可将风能转化为电能,在降低二氧化碳排放中起到关键作用,其中,配对安装的单列圆锥滚子轴承在风力发电机中被广泛使用。传统设计方法通常以额定动载荷为目标进行设计,未... 风能作为清洁能源已成为促进可再生能源发展的重要应用,风力发电机可将风能转化为电能,在降低二氧化碳排放中起到关键作用,其中,配对安装的单列圆锥滚子轴承在风力发电机中被广泛使用。传统设计方法通常以额定动载荷为目标进行设计,未同时考虑轴承体积影响与复杂风载荷作用。针对上述问题,本文基于传动链力学模型,通过建立风机主轴传动链力学模型以及风机主轴承的变形协调关系,求解轴承的滚动体接触载荷分布,希望能够为现代工业风机主轴承的力学特性与优化设计提供参考。 展开更多

关键词 主轴承 优化设计 接触应力 轴承参数

在线阅读 下载PDF 职称材料