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一种计及等效损伤载荷约束的风机黏性控制策略 被引量:2
1
作者 林湘宁 丁苏阳 +5 位作者 张哲原 卓毅鑫 李正天 谭爱国 M.Shoaib Khalid Owolabi Sunday Adio 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期1951-1961,共11页
恶劣风况下,风电场将因风机过风速保护相继动作而发生功率陡降甚至风电机组大规模脱网,严重影响电网的安全稳定运行。针对此问题,构建了风电机组的安全运行载荷约束条件,提出一种计及等效损伤载荷约束的黏性控制策略。所提策略能够在不... 恶劣风况下,风电场将因风机过风速保护相继动作而发生功率陡降甚至风电机组大规模脱网,严重影响电网的安全稳定运行。针对此问题,构建了风电机组的安全运行载荷约束条件,提出一种计及等效损伤载荷约束的黏性控制策略。所提策略能够在不改变风机原有机械控制系统的基础上,根据运行风况实时调节风机功率,追踪风机等效损伤载荷约束,使载荷维持在相应风况下的安全边界内,在充分利用风机的载荷承受能力的前提下最大化维持风电场功率输出,以实现降低恶劣风况下风电场功率陡降风险的目标。通过算例仿真与策略对比,验证了所提策略的有效性和优越性。 展开更多
关键词 恶劣风况 风机脱网 安全边界 等效损伤载荷约束 黏性控制
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封隔器管柱屈曲变形及约束载荷分析 被引量:9
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作者 董蓬勃 窦益华 《石油矿场机械》 2007年第10期14-17,共4页
目前的封隔器管柱屈曲分析没有考虑靠近封隔器段非螺旋屈曲段管柱,没有给出非螺旋屈曲段管柱的变形表达式和封隔器对管柱的约束载荷。鉴于此,取管柱微元体进行受力分析,根据平衡条件和小挠度梁屈曲理论,得到了紧靠封隔器段平面屈曲管柱... 目前的封隔器管柱屈曲分析没有考虑靠近封隔器段非螺旋屈曲段管柱,没有给出非螺旋屈曲段管柱的变形表达式和封隔器对管柱的约束载荷。鉴于此,取管柱微元体进行受力分析,根据平衡条件和小挠度梁屈曲理论,得到了紧靠封隔器段平面屈曲管柱及螺旋屈曲管柱的屈曲变形微分方程;根据屈曲变形微分方程,利用边界条件得到了紧靠封隔器的平面屈曲管柱的挠度,推导出了封隔器对管柱的约束力和约束弯矩,可供管柱强度校核及封隔器胶筒设计参考。 展开更多
关键词 封隔器 管柱 屈曲变形 约束载荷 分析
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无约束径向载荷下不规则砂岩强度的颗粒尺寸效应研究
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作者 郝志斌 左宇军 +4 位作者 刘镐 孙文吉斌 潘超 朱泽华 刘子琪 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期4449-4462,共14页
为探究无约束径向载荷下不规则砂岩颗粒的尺寸效应,采用物理试验与数值模拟分别研究相同高度、不同高厚比及不同高度、相同高厚比时砂岩颗粒的力学参数、破坏形式和能量规律,探讨不规则砂岩颗粒尺寸效应规律及影响因素。研究结果表明:... 为探究无约束径向载荷下不规则砂岩颗粒的尺寸效应,采用物理试验与数值模拟分别研究相同高度、不同高厚比及不同高度、相同高厚比时砂岩颗粒的力学参数、破坏形式和能量规律,探讨不规则砂岩颗粒尺寸效应规律及影响因素。研究结果表明:在相同高度h、不同高厚比h/δ下,试件厚度增加,破坏形式由剪切破坏到劈裂破坏再到拉剪混合破坏,抗压强度和弹性模量增加,且当1≤h/δ≤1.25时趋于稳定;能量与厚度呈正相关;长度效应由端面摩擦主导;对不同高度相同高厚比试件而言,小尺寸砂岩颗粒峰值强度大,声发射次数多且分散;大尺寸砂岩颗粒峰值强度小,声发射次数少而集中;尺寸对砂岩颗粒破坏形式影响较小;体积效应由非均质性主导,均质度增加,体积效应减弱。 展开更多
关键词 不规则砂岩 尺寸效应 破裂力学特性 约束径向载荷 能量
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全尺寸飞机结构静力试验约束点载荷计算及应用 被引量:5
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作者 郭琼 夏峰 +1 位作者 刘冰 刘玮 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第19期7934-7940,共7页
为快速准确得到不同静定支持方式的全机及大型部件结构静力试验约束点载荷,首次提出了一种通用求解方法并以MATLAB为平台编写了求解程序。重点研究了约束部位载荷严酷、较大变形工况中作为考核部位及机翼大变形工况中的约束点载荷计算;... 为快速准确得到不同静定支持方式的全机及大型部件结构静力试验约束点载荷,首次提出了一种通用求解方法并以MATLAB为平台编写了求解程序。重点研究了约束部位载荷严酷、较大变形工况中作为考核部位及机翼大变形工况中的约束点载荷计算;依据多年型号试验经验提出了一种利用约束点载荷误差判断试验加载准确性的方法。成功用于某大型客机全机静力试验,为实时判断试验加载是否准确提供了重要依据;试验结果表明提出的计算方法和程序准确可靠,已推广应用于其他型号试验。 展开更多
关键词 静定支持 大型客机 机翼大变形 大位移约束 约束载荷
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剑杆织机碳纤剑带包绕传剑轮的约束载荷特征
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作者 朱金杰 周香琴 《轻工机械》 CAS 2021年第5期20-24,共5页
在引纬时,剑杆织机的碳纤剑带由传剑轮驱动,始终处于直线运动与圆弧运动的反复交替过程中。为了避免碳纤剑带开裂分层,提高使用寿命,课题组研究了碳纤剑带的刚度属性。基于梁在简单载荷作用下的力学模型,分析碳纤剑带包绕传剑轮的约束... 在引纬时,剑杆织机的碳纤剑带由传剑轮驱动,始终处于直线运动与圆弧运动的反复交替过程中。为了避免碳纤剑带开裂分层,提高使用寿命,课题组研究了碳纤剑带的刚度属性。基于梁在简单载荷作用下的力学模型,分析碳纤剑带包绕传剑轮的约束载荷特征以及影响约束载荷特征的因素。结果表明:传剑轮底径和剑带压块与传剑轮之间的间隙越小,则剑带与传剑轮之间的约束载荷越大。因此,合理设计传剑轮底径、合理设置剑带压块与传剑轮之间的间隙,对提高碳纤剑带使用寿命有较大意义。 展开更多
关键词 剑杆织机 碳纤剑带 传剑轮 压块 约束载荷
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舱门类结构的约束载荷求解方法研究
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作者 张鹤 靳诚忠 +1 位作者 李伟 赵通 《飞机设计》 2018年第2期45-47,共3页
计算舱门类结构强度时,通常不考虑与其连接的锁、锁接头及周边结构、拉杆、拉杆支座的刚度,直接在舱门的细节有限元模型上将与锁接头、拉杆支座连接的位置约束位移。当舱门结构为静定结构时,采用这种方法计算出的锁载荷、拉杆载荷是准确... 计算舱门类结构强度时,通常不考虑与其连接的锁、锁接头及周边结构、拉杆、拉杆支座的刚度,直接在舱门的细节有限元模型上将与锁接头、拉杆支座连接的位置约束位移。当舱门结构为静定结构时,采用这种方法计算出的锁载荷、拉杆载荷是准确的,但通常舱门类结构为高度静不定结构,高度静不定结构的约束载荷与其支持结构的刚度有直接关系,所以,在计算高度静不定的舱门类结构强度时,必须考虑舱门支持结构的刚度。文中重点讨论舱门类结构的锁、拉杆结构的约束载荷计算方法,在舱门的细节有限元模型中采用弹簧元、梁元简化模拟舱门支持结构刚度的方法,计算舱门的约束载荷。利用这种方法计算某型飞机舱门的锁载荷和拉杆载荷,并通过试验验证,证明该种方法有效,为计算舱门类结构的约束载荷提供一种更为简洁准确的方法。 展开更多
关键词 舱门 约束载荷 刚度 弹簧元 梁元
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全尺寸飞机结构试验约束点载荷误差分析及优化 被引量:15
7
作者 王高利 唐吉运 《工程与试验》 2014年第2期42-46,共5页
在全尺寸飞机结构试验中,由于加载误差、安装误差、计算误差、扣重误差及飞机的变形等因素影响,约束点载荷反馈总是存在误差。在工程实施中,这种误差不可避免。本文分析了引起约束点载荷误差的原因,提出了解决措施,并在试验中得到验证。
关键词 全尺寸试验 约束载荷 计算测量 误差分析 误差优化
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大型飞机主起落架连接区静力试验误差控制技术 被引量:5
8
作者 刘冰 王孟孟 +2 位作者 郑建军 郭琼 张永强 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第10期4249-4254,共6页
主起落架作为飞机的重要部件,其基于全机的连接区静强度试验是飞机地面静强度试验必须的试验项目。试验中主起落架载荷大、变形大,该部位载荷施加的准确性会直接影响试验考核是否满足要求。为了提高该部位载荷施加准确性,提出基于全机... 主起落架作为飞机的重要部件,其基于全机的连接区静强度试验是飞机地面静强度试验必须的试验项目。试验中主起落架载荷大、变形大,该部位载荷施加的准确性会直接影响试验考核是否满足要求。为了提高该部位载荷施加准确性,提出基于全机约束点反馈的试验误差控制技术,通过分析全机约束点载荷误差的影响因素,筛选确定影响试验考核部位的载荷施加准确性的主要因素,并对主要因素进行优化处理。以某型飞机主起落架连接区为研究对象开展静力试验。结果表明,大型飞机主起落架连接区的试验误差控制技术可保证试验约束点反馈趋势与预期一致,试验误差控制达到了更高的水平且可靠性更高。飞机姿态主动控制及起落架随动加载等技术有效实现试验误差控制,提升了试验加载精度,可为同类试验提供参考。 展开更多
关键词 主起落架连接区 静力试验 约束载荷 误差分析
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InSAR双星编队测绘卫星任务规划方法研究 被引量:1
9
作者 李鹏宇 崔家山 孙然 《测控技术》 2023年第7期73-79,共7页
针对双星编队干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar,InSAR)测绘任务的特点,考虑双星编队卫星平台的约束条件,采用多目标优化和基于优先级的遗传优化算法,实现了双星编队任务规划的各个关键步骤的设计,并对测绘任... 针对双星编队干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar,InSAR)测绘任务的特点,考虑双星编队卫星平台的约束条件,采用多目标优化和基于优先级的遗传优化算法,实现了双星编队任务规划的各个关键步骤的设计,并对测绘任务进行了系统仿真,求取了测绘任务规划结果,最终获得了任务规划的最优解。经过与贪婪优化算法仿真结果对比分析,采用的基于优先级的遗传优化任务调度算法在双星编队卫星测绘任务优化问题求解方法方面具备明显的优势,卫星系统资源分配效能达到最优,对卫星资源的合理分配起到了关键作用。 展开更多
关键词 干涉合成孔径雷达 任务规划 基于优先级的多目标遗传算法 载荷约束
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浅析全断面煤巷高效掘进机本体部校核设计
10
作者 藏家君 邵帅 《中国新技术新产品》 2015年第6期88-88,共1页
全断面煤巷高效掘进机本体部在整机中处于中心位置,其上承担着机体的各功能部件,下部与承重的行走装置铰接,工作情况下该部件的受力比较复杂;为保证工作的可靠性,设计过程中通过Creo,Ansys等软件对其进行有限元分析。
关键词 本体部 有限元模型 载荷约束
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Unified strength model based on the Hoek-Brown failure criterion for fibre-reinforced polymer-confined pre-damaged concrete columns with circular and square cross sections 被引量:6
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作者 ZHANG Yang LU Zhi-fang CAO Yu-gui 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第12期3807-3820,共14页
Fibre-reinforced polymer(FRP)has the advantages of high strength,light weight,corrosion resistance and convenient construction and is widely used in repairing and strengthening damaged concrete columns.Most of the exi... Fibre-reinforced polymer(FRP)has the advantages of high strength,light weight,corrosion resistance and convenient construction and is widely used in repairing and strengthening damaged concrete columns.Most of the existing strength models were built by regression analysis of experimental data;however,in this article,a new unified strength model is proposed using the Hoek-Brown failure criterion.To study the strength of FRP-confined damaged and undamaged concrete columns,900 test data were collected from the published literature and a large database that contains the cross-sectional shape of each specimen,the damage type,the damage level and the FRP-confined stiffness was established.A new strength model using the Hoek-Brown failure criterion was established and is suitable for both circular and square columns that are undamaged,load-damaged and fire-damaged.Based on the database,most of the existing strength models from the published literature and the model proposed in this paper were evaluated.The evaluation shows that the proposed model can predict the compressive strength for FRP-confined pre-damaged and undamaged concrete columns with good accuracy. 展开更多
关键词 FRP-confined concrete load-damaged fire-damaged unified strength model Hoek-Brown failure criterion
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静力试验约束点载荷计算及应用研究
12
作者 郭琼 夏峰 《结构强度研究》 2016年第3期49-54,共6页
提出了采用不同静定支持方式的全机及大型部件结构静力试验约束点载荷计算的通用化求解方法,以Matlab为平台编写了求解程序;总结了一种利用约束点载荷误差判断试验设计与加载准确性的方法。在型号静力试验中的应用结果表明了计算方法... 提出了采用不同静定支持方式的全机及大型部件结构静力试验约束点载荷计算的通用化求解方法,以Matlab为平台编写了求解程序;总结了一种利用约束点载荷误差判断试验设计与加载准确性的方法。在型号静力试验中的应用结果表明了计算方法与程序的准确及可靠性,可为判断试验的设计与实施过程是否准确提供重要依据。 展开更多
关键词 静定支持 静力试验 约束载荷误差 MATLAB
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Membrane action in lateral restraint reinforced concrete slabs
13
作者 王刚 王清湘 李中军 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第2期550-557,共8页
Based on the assumption of additional three-hinge arching action,an analytical method was proposed to predict the additional load of lateral restraint reinforced concrete (RC) slab under compressive membrane action (C... Based on the assumption of additional three-hinge arching action,an analytical method was proposed to predict the additional load of lateral restraint reinforced concrete (RC) slab under compressive membrane action (CMA),and its ultimate load could be obtained by adding pure bending load. The experiment of twelve one-way RC slabs supported by shear-walls was carried out,and the calculations of this proposed method provide good predictions for the experimental evidences. The influence of some design parameters on bearing capacity was also investigated. It is shown that the effect of vertical load on ending shear-wall on the ultimate load capacity can be generally neglected when the bending restraint is satisfied. The additional load capacity also decreases with the increase of the span-to-height ratio of central slab. When reducing the reinforcement area,the additional load capacity is increased,and this method can be used to save steel or enhance the ultimate load capacity of low steel ratio slab. 展开更多
关键词 lateral restraint slab compressive membrane action ultimate load capacity span-to-height ratio
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