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大跨径连续刚构桥梁上部结构施工质量控制措施
1
作者 张翼磊 《四川建材》 2024年第6期174-176,共3页
大跨径连续刚构桥梁施工水平在我国已经成熟,完全能满足大跨宽度的桥梁设计需求,显著地提升了桥梁工程上部结构的施工质量。使用切实可行的方式针对结构布置情况和施工管理工作开展透彻的分析,找到了问题解决的有效方法,使得桥梁工程项... 大跨径连续刚构桥梁施工水平在我国已经成熟,完全能满足大跨宽度的桥梁设计需求,显著地提升了桥梁工程上部结构的施工质量。使用切实可行的方式针对结构布置情况和施工管理工作开展透彻的分析,找到了问题解决的有效方法,使得桥梁工程项目的施工质量达到最佳效果,为今后大跨径连续刚构桥梁工程施工提供可靠的信息支撑。 展开更多
关键词 大跨径 连续刚构桥梁 施工质量 控制措施
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改进的装配式托架施工工法在连续刚构桥梁中的应用与研究
2
作者 熊思平 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第4期0164-0170,共7页
本文介绍了一种改进的装配式托架施工工法,该方法在连续刚构桥梁的施工中具有较高的安全性能和施工效率。通过采用墩底反向张拉预压墩顶方式采集预压数据,简化了高空作业流程,提高了预压结果的科学性和可靠性。同时,通过优化托架连接方... 本文介绍了一种改进的装配式托架施工工法,该方法在连续刚构桥梁的施工中具有较高的安全性能和施工效率。通过采用墩底反向张拉预压墩顶方式采集预压数据,简化了高空作业流程,提高了预压结果的科学性和可靠性。同时,通过优化托架连接方式和使用预埋预埋盒进行牛腿预埋,提高了施工精度和安全性。本工法已成功应用于某连续刚构桥梁的施工中,取得了良好的经济效益和应用效果。 展开更多
关键词 装配式托架 施工工法 连续刚构桥梁 改进 应用
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大跨径连续刚构桥梁施工监测技术应用研究
3
作者 武康 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第10期0145-0148,共4页
大跨径连续刚构桥梁因兼具技术性和经济性的特点,在桥梁施工建设中占据较大优势。本文以桥梁施工监测作为切入点,分析了施工监测目的和监测结果的影响因素,并结合工程实例,阐述施工监测技术在大跨径连续刚构桥梁工程中的应用路径,包括... 大跨径连续刚构桥梁因兼具技术性和经济性的特点,在桥梁施工建设中占据较大优势。本文以桥梁施工监测作为切入点,分析了施工监测目的和监测结果的影响因素,并结合工程实例,阐述施工监测技术在大跨径连续刚构桥梁工程中的应用路径,包括体外预应力索力监测、主梁挠度监测、主梁应力监测、变形监测、裂缝监测等。旨在健全现有桥梁施工监测体系,有效约束施工监测过程,提高监测结果的准确性。 展开更多
关键词 大跨径 连续刚构桥梁 施工监测
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地震行波输入下大跨连续刚构桥梁半主动控制效应分析 被引量:8
4
作者 亓兴军 李小军 申永刚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期117-120,151,共5页
给出了地震行波输入下大跨度桥梁的半主动控制分析方法,对一座四跨连续刚构桥梁进行了具有不同视波速的行波输入下的半主动控制计算分析,并与地震动一致输入下的计算结果进行比较。结果表明,行波效应对该大跨连续刚构桥梁的地震反应和... 给出了地震行波输入下大跨度桥梁的半主动控制分析方法,对一座四跨连续刚构桥梁进行了具有不同视波速的行波输入下的半主动控制计算分析,并与地震动一致输入下的计算结果进行比较。结果表明,行波效应对该大跨连续刚构桥梁的地震反应和减震效果影响显著,对主梁和桥墩均会在较低视波速地震行波输入时表现出不利影响。为此,建议在确定半主动控制系统的参数时应考虑地震行波效应的影响以确保控震效果。 展开更多
关键词 行波效应 半主动控制 连续刚构桥梁 一致地震输入
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动水压力对连续刚构桥梁地震响应的影响 被引量:14
5
作者 杨万理 李乔 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期373-378,共6页
为了研究地震作用下深水薄壁空心桥墩内外域水体动水压力对连续刚构桥梁动力响应的影响,应用流固耦合有限元理论,考虑重力、纵向预应力和动水压力,建立了庙子坪岷江大桥连续刚构桥梁的计算模型,并采用实测的地震波进行计算.结果表明:动... 为了研究地震作用下深水薄壁空心桥墩内外域水体动水压力对连续刚构桥梁动力响应的影响,应用流固耦合有限元理论,考虑重力、纵向预应力和动水压力,建立了庙子坪岷江大桥连续刚构桥梁的计算模型,并采用实测的地震波进行计算.结果表明:动水压力对连续刚构桥梁自振频率和振型的影响不大,前30阶频率降低率最大值约为8%,箱梁各部分横向位移峰值增量在10%~20%之间,主墩内力峰值增量最大值约170%,箱梁内力峰值增量最大值约75%;地震加速度、桥墩入水深度是影响动水压力的重要因素. 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 地震 深水桥墩 动水压力 流固耦合
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公路连续刚构桥梁车桥耦合共振判定方法 被引量:3
6
作者 王凌波 蒋培文 +2 位作者 康馨 马印平 周勇军 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期4050-4058,共9页
针对公路连续刚构桥梁的车桥耦合共振判定问题,首先提出基于ANSYS的车桥耦合振动响应数值分析方法,进而对车桥耦合振动的特殊情况下,车桥耦合共振效应进行研究。以单车辆及多车辆行驶时的公路连续刚构桥梁为背景,分别给出车桥耦合共振... 针对公路连续刚构桥梁的车桥耦合共振判定问题,首先提出基于ANSYS的车桥耦合振动响应数值分析方法,进而对车桥耦合振动的特殊情况下,车桥耦合共振效应进行研究。以单车辆及多车辆行驶时的公路连续刚构桥梁为背景,分别给出车桥耦合共振效应的判定方法及相关公式,并给出不同行驶工况下的判定算例。研究结果表明:连续刚构桥梁存在与单车辆或等间距车流发生车桥耦合共振响应的可能性,需运用所提出的公式进行判定;共振发生时,桥墩截面处荷载效应值成倍增长,主梁截面处荷载效应增量不明显;建议在连续刚构桥各车道纵向不同位置设置减速标志,以"打乱"车流,减小共振概率。 展开更多
关键词 桥梁工程 车桥耦合振动 连续刚构桥梁 车桥耦合共振 冲击系数
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连续刚构桥梁变形预抛高值与桥面铺装拟合方法的研究 被引量:4
7
作者 姚敏红 王瑛 《公路交通技术》 2009年第4期95-99,共5页
结合西部大通道包(头)北(海)线陕西境黄陵至延安段老庄河特大桥在施工监控中的实践,对大跨径连续刚构桥悬臂施工的线形进行控制,主要是对变形预抛值与桥面铺装拟合方法进行研究,并结合实测数据总结出变形预抛值的最佳设置方法及桥面铺... 结合西部大通道包(头)北(海)线陕西境黄陵至延安段老庄河特大桥在施工监控中的实践,对大跨径连续刚构桥悬臂施工的线形进行控制,主要是对变形预抛值与桥面铺装拟合方法进行研究,并结合实测数据总结出变形预抛值的最佳设置方法及桥面铺装拟合曲线的理论方法。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 变形预抛高值 桥面铺装拟合
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高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁施工控制 被引量:4
8
作者 宫大辉 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2020年第3期5-8,共4页
本文以龙潭双线大桥为研究背景,通过现场采集的数据,采用灰色系统理论的预测方法,对其下阶段施工的应力及应变进行预测,结合模型所得计算值跟实际测量值进行对比,从而对该桥梁进行控制,通过对比实测值,理论值以及预测值可知,桥梁控制取... 本文以龙潭双线大桥为研究背景,通过现场采集的数据,采用灰色系统理论的预测方法,对其下阶段施工的应力及应变进行预测,结合模型所得计算值跟实际测量值进行对比,从而对该桥梁进行控制,通过对比实测值,理论值以及预测值可知,桥梁控制取得较好的效果;基于该桥梁大跨和高墩的特点,本文对其温度敏感性进行分析,通过分析其应力情况在温度荷载下的表现,确定出合拢时的温度条件。 展开更多
关键词 高墩大跨 连续刚构桥梁 施工控制 温度
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连续刚构桥梁底板防崩的设计和施工技术要点 被引量:2
9
作者 刘立民 《黑龙江交通科技》 2015年第7期103-104,共2页
连续钢结构桥梁具有整体性好、跨度大、抗震性能好、经济性好等优点,广泛应用于大跨径桥梁建设。连续刚构桥的设计和施工都比较成熟,但是由于对连续刚构桥梁认识较少,所以桥底板崩裂较多,有很多安全隐患,所以必须研究连续钢结构桥梁防... 连续钢结构桥梁具有整体性好、跨度大、抗震性能好、经济性好等优点,广泛应用于大跨径桥梁建设。连续刚构桥的设计和施工都比较成熟,但是由于对连续刚构桥梁认识较少,所以桥底板崩裂较多,有很多安全隐患,所以必须研究连续钢结构桥梁防崩裂设计和施工技术。本文将研究桥底板崩裂的原因,并从设计与施工两个角度探究优化策略。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 底板防崩 设计 施工技术
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连续刚构桥梁施工中的质量控制 被引量:2
10
作者 吴娇媚 《建筑技术开发》 2016年第7期145-145,158,共2页
桥梁是我国主要的交通运输工程,随着时代的发展,桥梁施工技术越来越先进,连续钢构桥梁施工技术是一种新型的桥梁施工技术,在现阶段的桥梁施工中,获得了广泛的应用。在进行连续钢构桥梁的施工过程中,可能会因为一些数值的误差导致实际施... 桥梁是我国主要的交通运输工程,随着时代的发展,桥梁施工技术越来越先进,连续钢构桥梁施工技术是一种新型的桥梁施工技术,在现阶段的桥梁施工中,获得了广泛的应用。在进行连续钢构桥梁的施工过程中,可能会因为一些数值的误差导致实际施工出现问题,因此必须要对其进行全面的控制。对连续钢结构桥梁进行施工控制的必要性做简单阐述,分析了在进行施工质量控制时需要注意的问题及主要的控制方法和具体控制措施。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 控制措施 施工控制
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连续刚构桥梁合龙段张拉顺序调整设计 被引量:1
11
作者 李晓林 《中国勘察设计》 2019年第3期93-95,共3页
随预应力混凝土连续钢构梁桥因合龙阶段及合龙钢束较多,调整边中跨合龙段张拉顺序对成桥后受力状态影响很大。本文以双龙北线道路工程大偏坡桥为工程背景,采用Midas Civil 8.3.2软件建模,对3种合龙张拉调整方案进行合龙段截面的相对变... 随预应力混凝土连续钢构梁桥因合龙阶段及合龙钢束较多,调整边中跨合龙段张拉顺序对成桥后受力状态影响很大。本文以双龙北线道路工程大偏坡桥为工程背景,采用Midas Civil 8.3.2软件建模,对3种合龙张拉调整方案进行合龙段截面的相对变形、最大拉应力计算以及结构正截面抗裂验算、正截面混凝土法向压应力验算、短暂状况构件应力验算,结果发现:方案1(分批张拉中跨和边跨合龙段钢束比方案)比方案2(先张拉中跨合龙段钢束再张拉边跨合龙段钢束方案)、方案3(先张拉边跨合龙段钢束再张拉中跨合龙段钢束方案)更具有优势。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 合龙段 张拉顺序
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大跨连续刚构桥梁设计的关键技术研究 被引量:1
12
作者 苏磊 《交通世界》 2019年第11期130-131,139,共3页
针对大跨连续刚构桥梁的设计现状,首先总结了该类桥梁设计时需考虑的问题,然后分别从应力控制、墩身设计、墩形选择等方面就如何把控大跨连续刚构桥梁设计的关键技术进行分析,提出了相关建议,以期为同类桥梁的设计提供参考与借鉴。
关键词 大跨连续刚构桥梁 稳定性 应力控制 跨中下挠
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连续刚构桥梁的延性地震响应分析与应用 被引量:3
13
作者 全开华 冯卫军 李云 《铁道建筑》 北大核心 2011年第11期23-25,共3页
首先对桥梁延性抗震的理论和非线性时程分析方法做了简介,然后结合工程实例对某连续刚构桥梁进行延性地震响应分析。计算桥梁在四条地震波激励下的地震响应,评估了罕遇地震下桥梁的延性能力。同时按照规范对钢筋混凝土桥墩进行延性设计... 首先对桥梁延性抗震的理论和非线性时程分析方法做了简介,然后结合工程实例对某连续刚构桥梁进行延性地震响应分析。计算桥梁在四条地震波激励下的地震响应,评估了罕遇地震下桥梁的延性能力。同时按照规范对钢筋混凝土桥墩进行延性设计,提出桥梁抗震构造措施。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 地震波 延性地震响应 非线性时程分析
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大跨径预应力连续刚构桥梁竖向变形施工监控 被引量:14
14
作者 姚敏红 马保林 崔平如 《公路工程》 2010年第4期132-136,共5页
桥梁施工监控的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态(线形与受力)相吻合,采用线性最小方差估计法,识别施工中系统参数,利用识别的参数预报合龙时的变形。将此变形加上二期恒载和后期徐变的作用,给出当前梁块的立模高程,... 桥梁施工监控的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态(线形与受力)相吻合,采用线性最小方差估计法,识别施工中系统参数,利用识别的参数预报合龙时的变形。将此变形加上二期恒载和后期徐变的作用,给出当前梁块的立模高程,以期达到最优控制。给出了施工监控中计算的相关公式及测试结果,推断出刚构桥竖向变形施工监控采用的计算方法-线性最小方差估计的可行性,提出了此类桥梁竖向变形施工监控的理论和计算方法。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 施工控制 竖向变形 线性最小方差估计
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浅析连续刚构桥梁的施工监控 被引量:3
15
作者 郭攀 《科技资讯》 2009年第12期115-115,共1页
本文通过北江特大连续刚构桥(在建)的施工监控,浅析连续刚构桥梁的施工监控,以期为以后同类型的桥梁施工监控提供方案的支持和指导。
关键词 连续刚构桥梁 施工监控方案
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体外索加固连续刚构桥梁极限应力增量计算方法研究 被引量:1
16
作者 史天亮 邬晓光 《铁道建筑》 北大核心 2020年第2期30-34,共5页
针对现有体外索极限应力增量规范公式在连续刚构桥梁加固计算时存在的局限性,本文建立等截面与变截面连续刚构桥梁的有限元模型,利用模型计算结果分析规范不合理部分的原因并提出相应修正方法。通过对比规范公式修正前后与有限元模型的... 针对现有体外索极限应力增量规范公式在连续刚构桥梁加固计算时存在的局限性,本文建立等截面与变截面连续刚构桥梁的有限元模型,利用模型计算结果分析规范不合理部分的原因并提出相应修正方法。通过对比规范公式修正前后与有限元模型的计算结果,发现本文提出的修正方法能较准确地计算体外索加固连续刚构桥梁的极限应力增量。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 体外索加固 极限应力增量 计算方法 规范公式 公式修正
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基于AHP法的连续刚构桥梁项目施工阶段质量控制模型 被引量:2
17
作者 周瑾 胡庆国 《价值工程》 2012年第14期62-63,共2页
随着国家对基础建设加大投入力度,我国公路建设达到了一个高速发展时期,而连续刚构桥梁也越来越广泛的应用于公路建设中,对其进行质量控制是非常有必要的。本文将主要研究连续刚构桥梁项目施工阶段的质量控制,分析质量影响因素,然后利用... 随着国家对基础建设加大投入力度,我国公路建设达到了一个高速发展时期,而连续刚构桥梁也越来越广泛的应用于公路建设中,对其进行质量控制是非常有必要的。本文将主要研究连续刚构桥梁项目施工阶段的质量控制,分析质量影响因素,然后利用AHP建立质量控制模型并对其进行分析。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 施工阶段 质量控制 AHP
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大跨度连续刚构桥梁预应力束张拉伸长值分析 被引量:2
18
作者 张兴志 周非凡 《四川建筑》 2009年第3期212-214,共3页
大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的预应力钢束张拉伸长值的计算控制是桥梁施工中很重要的一环。故对涉及伸长值的管道摩阻系数、管道摩阻偏差系数和钢束材料性能参数进行了分析。并结合工程实例,就部分钢束的计算伸长值和实测伸长值的... 大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的预应力钢束张拉伸长值的计算控制是桥梁施工中很重要的一环。故对涉及伸长值的管道摩阻系数、管道摩阻偏差系数和钢束材料性能参数进行了分析。并结合工程实例,就部分钢束的计算伸长值和实测伸长值的差异因素作了分析,对减小两者差异提出了建议。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 预应力束 伸长值 参数
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大跨连续刚构桥梁的行波效应分析 被引量:1
19
作者 罗棋少 于向东 《华东公路》 2009年第4期17-20,共4页
考虑到大跨度连续刚构桥梁各支承处的地震激励不同,特别是行波效应所产生的问题。用通用有限元程序MIDASCIVIL对三跨连续刚构预应力梁桥进行了行波效应下地震反应的有限元数值模拟,并与地震激励的计算结果进行了比较,结果表明:单独考虑... 考虑到大跨度连续刚构桥梁各支承处的地震激励不同,特别是行波效应所产生的问题。用通用有限元程序MIDASCIVIL对三跨连续刚构预应力梁桥进行了行波效应下地震反应的有限元数值模拟,并与地震激励的计算结果进行了比较,结果表明:单独考虑地震动空间效应中的行波效应会对大跨度连续刚构梁桥产生不利影响,故必须考虑行波效应的影响。 展开更多
关键词 大跨连续刚构桥梁 行波效应 地震反应分析 MIDASCIVI程序
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