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基于连通度指数的生态安全格局构建——以三峡库区重庆段为例
被引量：
44
1
作者
杨彦昆
王勇
+5 位作者
程先
李维杰
高敏
王家录
傅俐
张瑞
《生态学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第15期5124-5136,共13页
生态安全格局构建旨在识别研究区的重要生态区域并保持他们之间连通,被认为是实现区域协调发展的重要途径。生态阻力面的科学构建和修正一直是生态安全格局建立的技术难点。以三峡库区重庆段为例,通过生态重要性和敏感性综合识别源地,...
生态安全格局构建旨在识别研究区的重要生态区域并保持他们之间连通,被认为是实现区域协调发展的重要途径。生态阻力面的科学构建和修正一直是生态安全格局建立的技术难点。以三峡库区重庆段为例,通过生态重要性和敏感性综合识别源地,构建连通度指数修正阻力面,利用最小累积阻力模型提取生态廊道,从而构建三峡库区重庆段生态安全格局。结果表明:(1)研究区生态源地面积19227.04 km2,占总面积41.65%,主要集中在东北部和中东部的林地。(2)相较于夜间灯光指数,连通度指数在景观破碎地区和人类活动强烈地区对阻力面修正更加明显,一定程度也可反映人类活动的影响。(3)研究区生态廊道总长度1610.48 km,包括天然廊道和阻力廊道;战略点30个,主要位于耕地、居民点和水域附近。(4)研究区生态连通性较好,但部分地区存在廊道缺失、战略点阻断的现象。
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关键词
生态安全格局
生态廊道
连通度指数
最小累积阻力模型
三峡库区
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职称材料
道路网的实况连通度指标
被引量：
5
2
作者
江净超
陈江平
余洁
《测绘与空间地理信息》
2010年第1期81-83,86,共4页
在综合分析评价了现有的道路网连通度指标定义的基础上,总结了其存在的局限性,即缺乏连通度时态变化信息。为克服这一局限性,从时态的视角对道路网连通度指标进行了全新的定义,结合道路网交通状况的时态变化,提出了一种能在时间上动态...
在综合分析评价了现有的道路网连通度指标定义的基础上,总结了其存在的局限性,即缺乏连通度时态变化信息。为克服这一局限性,从时态的视角对道路网连通度指标进行了全新的定义,结合道路网交通状况的时态变化,提出了一种能在时间上动态反应道路网连通度变化的指标——道路网的实况连通度指标,最后通过一个计算实例进行了实证分析。道路网连通度的时态变化得到了验证。
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关键词
道路网
连通度指数
时态变化
道路交通状况
视角
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职称材料
城市道路网连通性评价指标探析
被引量：
20
3
作者
周涛
但媛
朱军功
《城市交通》
北大核心
2015年第1期60-65,共6页
道路网连通性是评价城市道路网是否合理的重要指标之一。首先,对既有城市道路网连通性评价指标"连接度指数"进行深入解读,认为其实质上反映了路网中十字形交叉口、T字形交叉口等各类型交叉口的比例关系;其次,针对该指标无法...
道路网连通性是评价城市道路网是否合理的重要指标之一。首先,对既有城市道路网连通性评价指标"连接度指数"进行深入解读,认为其实质上反映了路网中十字形交叉口、T字形交叉口等各类型交叉口的比例关系;其次,针对该指标无法体现交叉口转向限制对路网连通性的影响,改进建立了"连通度指数"计算方法,能够较好地描述道路交叉口存在的"非完全互通立交、转向限制、单向交通"等实际交通设计和管理条件下的方向连通性。最后,针对重庆市三个典型片区进行了应用分析。
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关键词
交通规划
城市道路网
规划指标
连通
性
连接
度
指数
连通度指数
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职称材料
题名
基于连通度指数的生态安全格局构建——以三峡库区重庆段为例
被引量：
44
1
作者
杨彦昆
王勇
程先
李维杰
高敏
王家录
傅俐
张瑞
机构
西南大学地理科学学院
三峡库区生态环境教育部重点实验室
西南大学资源环境学院
安顺学院
出处
《生态学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第15期5124-5136,共13页
基金
贵州省科技合作计划项目(黔科合LH字[2017]7059)
贵州省科技计划院士工作站项目(黔科合平台人才[2016]5602)。
文摘
生态安全格局构建旨在识别研究区的重要生态区域并保持他们之间连通,被认为是实现区域协调发展的重要途径。生态阻力面的科学构建和修正一直是生态安全格局建立的技术难点。以三峡库区重庆段为例,通过生态重要性和敏感性综合识别源地,构建连通度指数修正阻力面,利用最小累积阻力模型提取生态廊道,从而构建三峡库区重庆段生态安全格局。结果表明:(1)研究区生态源地面积19227.04 km2,占总面积41.65%,主要集中在东北部和中东部的林地。(2)相较于夜间灯光指数,连通度指数在景观破碎地区和人类活动强烈地区对阻力面修正更加明显,一定程度也可反映人类活动的影响。(3)研究区生态廊道总长度1610.48 km,包括天然廊道和阻力廊道;战略点30个,主要位于耕地、居民点和水域附近。(4)研究区生态连通性较好,但部分地区存在廊道缺失、战略点阻断的现象。
关键词
生态安全格局
生态廊道
连通度指数
最小累积阻力模型
三峡库区
Keywords
ecological security patterns
ecological corridors
connectivity index
Minimal Cumulative Resistance model
the Three Gores Reservoir Area
分类号
X321 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
道路网的实况连通度指标
被引量：
5
2
作者
江净超
陈江平
余洁
机构
武汉大学遥感信息工程学院
出处
《测绘与空间地理信息》
2010年第1期81-83,86,共4页
基金
国家自然科学基金项目(40801152)资助
文摘
在综合分析评价了现有的道路网连通度指标定义的基础上,总结了其存在的局限性,即缺乏连通度时态变化信息。为克服这一局限性,从时态的视角对道路网连通度指标进行了全新的定义,结合道路网交通状况的时态变化,提出了一种能在时间上动态反应道路网连通度变化的指标——道路网的实况连通度指标,最后通过一个计算实例进行了实证分析。道路网连通度的时态变化得到了验证。
关键词
道路网
连通度指数
时态变化
道路交通状况
视角
Keywords
road network
connectivity indexes
temporal change
road network traffic status
perspective
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市道路网连通性评价指标探析
被引量：
20
3
作者
周涛
但媛
朱军功
机构
重庆市交通规划研究院
出处
《城市交通》
北大核心
2015年第1期60-65,共6页
文摘
道路网连通性是评价城市道路网是否合理的重要指标之一。首先,对既有城市道路网连通性评价指标"连接度指数"进行深入解读,认为其实质上反映了路网中十字形交叉口、T字形交叉口等各类型交叉口的比例关系;其次,针对该指标无法体现交叉口转向限制对路网连通性的影响,改进建立了"连通度指数"计算方法,能够较好地描述道路交叉口存在的"非完全互通立交、转向限制、单向交通"等实际交通设计和管理条件下的方向连通性。最后,针对重庆市三个典型片区进行了应用分析。
关键词
交通规划
城市道路网
规划指标
连通
性
连接
度
指数
连通度指数
Keywords
transportation planning
urban roadway network
planning indices
connectivity
connection in-dex
connectivity index
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于连通度指数的生态安全格局构建——以三峡库区重庆段为例
杨彦昆
王勇
程先
李维杰
高敏
王家录
傅俐
张瑞
《生态学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
44
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
道路网的实况连通度指标
江净超
陈江平
余洁
《测绘与空间地理信息》
2010
5
在线阅读
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职称材料
3
城市道路网连通性评价指标探析
周涛
但媛
朱军功
《城市交通》
北大核心
2015
20
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职称材料
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