期刊文献+
共找到16篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
攻击直升飞机通信导航识别系统的分布式综合模块化航空电子设备综合技术研究 被引量:7
1
作者 徐黎 庞瑞帆 +1 位作者 张怡 关新平 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期756-761,共6页
介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建... 介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建分布式CNI系统结构和高容错的通信网络,可实现支持抵近射频前端的通信资源高度综合,适用于攻击直升飞机自然散热的装机环境,满足故障快速隔离的维护需求. 展开更多
关键词 攻击直升飞机 通信导航识别系统 分布式综合模块化航空电子设备 CORBA逻辑软总线
在线阅读 下载PDF
基于功能综合的模块化通信导航识别系统总体设计 被引量:17
2
作者 孙文杰 《电讯技术》 北大核心 2016年第1期67-70,共4页
针对直升机和高级教练机对轻小型机载通信导航识别(CNI)系统的实际需求,从孔径、射频信道及信号处理、系统控制及数据处理三个层面分析了现有联合式和综合化通信导航识别(ICNI)系统架构的技术特点,提出"分布式信道处理、综合化控... 针对直升机和高级教练机对轻小型机载通信导航识别(CNI)系统的实际需求,从孔径、射频信道及信号处理、系统控制及数据处理三个层面分析了现有联合式和综合化通信导航识别(ICNI)系统架构的技术特点,提出"分布式信道处理、综合化控制管理"的设计思想,搭建了一种全新的基于功能综合的模块化通信导航识别(MCNI)系统架构,并给出了硬件构型及软件框架。实际工程应用表明,在同样功能配置的情况下,该架构在系统重量、体积、功耗等方面优势明显,可为其他平台CNI系统设计提供借鉴。 展开更多
关键词 通信导航识别系统 功能综合 资源综合 总体设计
在线阅读 下载PDF
综合通信导航识别系统中的多链路超短波通信的实现 被引量:12
3
作者 茅成 《电讯技术》 北大核心 2009年第8期59-64,共6页
介绍了综合化航电系统的发展与特点。为解决在综合化系统中实现超短波通信功能的问题,以及实际使用中多条通信链路同时工作的情况,基于综合化设计方法与软件无线电设计原理,提出了功能与模块实现方案,对系统关键指标进行分析与测试,验... 介绍了综合化航电系统的发展与特点。为解决在综合化系统中实现超短波通信功能的问题,以及实际使用中多条通信链路同时工作的情况,基于综合化设计方法与软件无线电设计原理,提出了功能与模块实现方案,对系统关键指标进行分析与测试,验证了方案的可行性。 展开更多
关键词 综合化通信导航识别系统 超短波通信 多链路 软件无线电
在线阅读 下载PDF
FlexRay总线在模块化通信导航识别系统中的应用 被引量:1
4
作者 孙文杰 詹鹏 曾利平 《电讯技术》 北大核心 2016年第7期804-807,共4页
针对新型模块化通信导航识别(MCNI)系统对高质量数据通信的实际需求,从总线速率、实时性、可靠性、可扩展性等方面分析了现有几型总线存在的适配性问题,提出将新一代FlexRay总线技术应用到MCNI系统中,构建了基于双通道冗余拓扑构型的全... 针对新型模块化通信导航识别(MCNI)系统对高质量数据通信的实际需求,从总线速率、实时性、可靠性、可扩展性等方面分析了现有几型总线存在的适配性问题,提出将新一代FlexRay总线技术应用到MCNI系统中,构建了基于双通道冗余拓扑构型的全新的MCNI系统总线架构,并给出了总线时隙分配和硬件框图。实验结果表明FlexRay总线传输速率可达10 Mb/s,能在重负荷情况下为MCNI系统提供实时可靠的信息交互,可为其他模块化传感器系统总线设计提供借鉴。 展开更多
关键词 模块化通信导航识别系统 FLEXRAY总线 双通道冗余拓扑结构
在线阅读 下载PDF
机载通信导航识别系统综合检测设备设计与实现 被引量:8
5
作者 童大鹏 《电讯技术》 北大核心 2021年第9期1080-1086,共7页
针对机载通信导航识别(Communication,Navigation and Identification,CNI)系统对轻小型地面保障设备提出的更高要求,在分析CNI系统信号特征对地面保障设备硬件平台需求的基础上,通过对比超外差、射频低通采样和射频带通采样等架构的特... 针对机载通信导航识别(Communication,Navigation and Identification,CNI)系统对轻小型地面保障设备提出的更高要求,在分析CNI系统信号特征对地面保障设备硬件平台需求的基础上,通过对比超外差、射频低通采样和射频带通采样等架构的特点,搭建了一种全新的基于软件无线电的综合检测设备通用平台架构,并给出了硬件平台总体设计和主要模块设计,同时分析了CNI检测部分功能信号的实现。实际工程应用证明,在配置同样检测功能的情况下,该设备在重量、体积、功耗等方面的优势明显,可为其他检测设备设计提供借鉴。 展开更多
关键词 通信导航识别系统 综合检测设备 软件无线电 通用硬件平台
在线阅读 下载PDF
基于功能分区的综合通信导航识别系统设计 被引量:10
6
作者 吴敏 常坤 李裕 《航空电子技术》 2013年第2期4-9,共6页
介绍了通信导航识别(CNI)系统的发展与现状。基于功能分区的综合化设计方法与软件无线电设计原理,提出了ICNI系统的实现方案,并详细描述了该方案所涉及的关键技术。最后,对本方案设计的ICNI系统的关键指标与联合式CNI系统进行对比分析,... 介绍了通信导航识别(CNI)系统的发展与现状。基于功能分区的综合化设计方法与软件无线电设计原理,提出了ICNI系统的实现方案,并详细描述了该方案所涉及的关键技术。最后,对本方案设计的ICNI系统的关键指标与联合式CNI系统进行对比分析,验证了该方案的先进性。 展开更多
关键词 综合通信导航识别系统 软件无线电 软件通信架构(SCA) 功能分区
在线阅读 下载PDF
基于模块化综合的通信导航识别系统设计 被引量:2
7
作者 代华山 《信息技术与信息化》 2022年第11期154-156,160,共4页
针对机载航空电子系统及设备高度集成及综合化的趋势,提出一种基于功能模块综合化的通信导航识别系统设计思路。首先,系统内的各功能改变原来独立端机的物理形式,以功能模块的形式存在于系统机箱内部,完成各自独立功能,实现系统层面的... 针对机载航空电子系统及设备高度集成及综合化的趋势,提出一种基于功能模块综合化的通信导航识别系统设计思路。首先,系统内的各功能改变原来独立端机的物理形式,以功能模块的形式存在于系统机箱内部,完成各自独立功能,实现系统层面的大幅度尺寸减小以及重量减轻;然后,各功能模块在系统控制管理模块的统一调度下,实现系统对各功能模块集中参数控制,实现各传感器数据的汇总和上报;最后,系统的功能控制总线网络,具有良好的稳定性和可靠性,可以极为方便地实现后期功能扩展。工程实践表明,依据该思路可以快速灵活地开展机载通信导航系统设计,在可靠性和可扩展性方面极具优势。 展开更多
关键词 模块化综合 航空电子 通信导航识别系统
在线阅读 下载PDF
通用直升飞机通信导航识别系统的模块化综合技术研究 被引量:1
8
作者 周承 庞瑞帆 +1 位作者 卫保国 关新平 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期762-767,共6页
介绍了以SH-60K、UH-60Q型号为代表的通用直升飞机通信导航识别(CNI)系统的技术特点,分析了联合式航空电子结构在资源综合和信息共享等方面的不足,提出了基于综合模块化航空电子结构和硬件抽象层技术的CNI综合模块化架构.结果表明,该技... 介绍了以SH-60K、UH-60Q型号为代表的通用直升飞机通信导航识别(CNI)系统的技术特点,分析了联合式航空电子结构在资源综合和信息共享等方面的不足,提出了基于综合模块化航空电子结构和硬件抽象层技术的CNI综合模块化架构.结果表明,该技术支持功能可裁剪、可扩展且可重构,满足通用直升飞机遂行多种任务的需求. 展开更多
关键词 直升飞机 通信导航识别系统 综合模块化航空电子 软件通信体系结构
在线阅读 下载PDF
综合通信导航识别系统的故障注入方法研究 被引量:3
9
作者 王涛 朱会柱 +1 位作者 吴敏 刘龑 《航空电子技术》 2020年第1期45-49,共5页
针对综合通信导航识别系统的综合化、模块化特点,在综合分析系统故障检测诊断机制、构建系统故障信息库的基础上,设计了一种面向综合通信导航识别系统的软件故障注入方案,可提高综合通信导航识别系统故障诊断软件的效能。通过利用此方... 针对综合通信导航识别系统的综合化、模块化特点,在综合分析系统故障检测诊断机制、构建系统故障信息库的基础上,设计了一种面向综合通信导航识别系统的软件故障注入方案,可提高综合通信导航识别系统故障诊断软件的效能。通过利用此方案进行故障注入试验,验证了综合通信导航识别系统故障诊断软件的功能和性能。 展开更多
关键词 综合通信导航识别系统 故障诊断系统 故障注入
在线阅读 下载PDF
综合通信导航识别系统中的多链路超短波通信的研究
10
作者 黄逸 蒋福生 +1 位作者 赖得阳 魏杰 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第3期65-67,共3页
超短波通信是综合通信导航识别系统的重要功能之一,综合通信导航识别系统属于航空电子系统,具有多种功能,可用于通信、飞机导航与识别,获得成员信息的速度快,能更好的适应电子战环境,系统总体性能强,可实现多链路超短波通信,对保障飞行... 超短波通信是综合通信导航识别系统的重要功能之一,综合通信导航识别系统属于航空电子系统,具有多种功能,可用于通信、飞机导航与识别,获得成员信息的速度快,能更好的适应电子战环境,系统总体性能强,可实现多链路超短波通信,对保障飞行有重要作用。本文对综合通信导航识别系统作分析,探讨多链路超短波通信的实现情况。 展开更多
关键词 综合通信导航识别系统 超短波功能 多链路超短波通信
在线阅读 下载PDF
开放式综合通信导航识别系统重构设计
11
作者 唐明 《电子技术与软件工程》 2022年第14期104-108,共5页
本文介绍了开放式、模块化综合通信导航识别(CNI)系统的特征及基于功能分区的综合化设计方法,并针对典型综合CNI系统的构型开展系统重构设计,提取系统重构要素和可重构资源,最后对任务重构和故障重构开展了详细的流程设计。这些方法和... 本文介绍了开放式、模块化综合通信导航识别(CNI)系统的特征及基于功能分区的综合化设计方法,并针对典型综合CNI系统的构型开展系统重构设计,提取系统重构要素和可重构资源,最后对任务重构和故障重构开展了详细的流程设计。这些方法和技术已在实际工程中成功应用。 展开更多
关键词 综合通信导航识别系统 模块化 重构流程
在线阅读 下载PDF
一起飞机通信导航识别系统故障分析 被引量:1
12
作者 张慧杰 杨志龙 李宁 《航空维修与工程》 2024年第4期91-93,共3页
通信导航识别系统是飞机航电系统的一个重要子系统。本文对一起通信导航识别系统在飞机即将着陆前突然转应急模式的故障进行介绍,结合通信导航识别系统的相关原理,从理论上对故障的产生机理进行分析,结合该型飞机通信导航识别系统的设... 通信导航识别系统是飞机航电系统的一个重要子系统。本文对一起通信导航识别系统在飞机即将着陆前突然转应急模式的故障进行介绍,结合通信导航识别系统的相关原理,从理论上对故障的产生机理进行分析,结合该型飞机通信导航识别系统的设计特点及理论分析结果,建立完整的排故流程,对故障进行了最终定位与排除,可为今后飞机通信导航识别系统的维护保障提供参考。 展开更多
关键词 通信导航识别系统 应急模式 排故流程 维护保障
原文传递
通信导航识别综合化机架设计及关键技术分析 被引量:4
13
作者 代华山 《信息技术与信息化》 2014年第2期141-144,共4页
本文介绍了综合化通信导航识别机架的设计思路、系统组成及工作原理,在此基础上,分析了综合化机架具体设备研制中的系统总体设计、可扩展软件、电磁兼容、电源特性等关键技术,并对可能的解决途径进行了探讨。
关键词 综合化机架 航空电子 通信导航识别系统
在线阅读 下载PDF
一种综合CNI系统RapidIO总线波形远程升级方法
14
作者 于水游 白江坡 张大利 《计算机与网络》 2024年第1期12-17,共6页
给出一种综合通信导航识别(Communication Navigation Identification,CNI)系统波形远程升级方法,该方法提供了一种利用RapidIO总线进行波形文件远程传输,利用控制器局域网(Controller Area Network,CAN)总线完成波形升级命令控制,利用... 给出一种综合通信导航识别(Communication Navigation Identification,CNI)系统波形远程升级方法,该方法提供了一种利用RapidIO总线进行波形文件远程传输,利用控制器局域网(Controller Area Network,CAN)总线完成波形升级命令控制,利用软件协议完成文件交互及完整性验证,利用子节点模块中央处理器(Central Processing Unit,CPU)完成波形文件的存储更新,实现了CNI系统波形文件远程烧写与升级功能。对于RapidIO总线作为业务总线的综合化系统波形远程升级功能给出一种实用化的高性能解决方法,对于实际工程应用具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 电子技术 波形远程升级 RapidIO总线 通信导航识别系统
在线阅读 下载PDF
CNI系统L波段接收机射频前端综合化设计方案探讨 被引量:2
15
作者 张宇晖 《电子技术应用》 2022年第10期1-4,8,共5页
针对通信导航识别系统(Communiction,Navigation and Identification,CNI)中L波段多功能射频综合化的需求,对L波段接收机射频前端电路进行综合化设计。通过分析CNI中航管、塔康、精密测距等L波段功能对接收机的性能需求,结合接收机主要... 针对通信导航识别系统(Communiction,Navigation and Identification,CNI)中L波段多功能射频综合化的需求,对L波段接收机射频前端电路进行综合化设计。通过分析CNI中航管、塔康、精密测距等L波段功能对接收机的性能需求,结合接收机主要工作原理和技术指标选取二次变频超外差接收机结构作为实现方案,并对接收机射频前端下变频电路和中频电路进行设计,通过复用前级下变频电路,在中频放大电路中分功能处理实现射频前端综合化设计。计算了两种放大模式下各级器件的增益、噪声系数等指标,结论表明各项指标满足功能设计需求,该射频前端综合化设计方案可以满足CNI系统L波段接收机射频综合化需求。 展开更多
关键词 通信导航识别系统 L波段接收机 射频前端 综合化设计
在线阅读 下载PDF
综合模块化CNI系统的特点与维修保障对策 被引量:4
16
作者 陈德煌 戴明亮 《航空维修与工程》 2014年第3期60-62,共3页
本文分析综合模块化通信导航识别系统(ICNI)的结构特点与技术特点,提出ICNI系统的维修保障对策。
关键词 综合模块化通信导航识别系统 维修 保障 综合模块化航空电子
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部