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重要度联合区位市域干线公路网布局法
被引量：
4
1
作者
康文庆
晏启鹏
许世雄
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期99-102,共4页
根据市域干线公路网的特点,在节点重要度法的基础上引入交通区位法的合理之处,将两种布局方法融合一体提出适合市域干线公路网规划的操作方法。着重论述重要度联合区位法的基本原理和市域干线公路网规划两路交通区位分析,并提出了该方...
根据市域干线公路网的特点,在节点重要度法的基础上引入交通区位法的合理之处,将两种布局方法融合一体提出适合市域干线公路网规划的操作方法。着重论述重要度联合区位法的基本原理和市域干线公路网规划两路交通区位分析,并提出了该方法的具体操作流程。实例验证了该方法的合理性和可操作性。
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关键词
干线
布局
重要
度
交通
区位
重要度联合区位法
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职称材料
区域内客运线路布局方法研究
2
作者
史跃亚
李明捷
牟奇峰
《中国民航飞行学院学报》
2010年第4期30-32,36,共4页
以重要度法和交通区位论为基础,结合旅客运输特点,提出重要度联合区位布局法,用来对区域通道中的客运线路进行布局。分别探讨了布局过程中涉及到的规划区域内交通节点的选择及其层次划分方法和交通区位线的选择及其层次划分方法两方面...
以重要度法和交通区位论为基础,结合旅客运输特点,提出重要度联合区位布局法,用来对区域通道中的客运线路进行布局。分别探讨了布局过程中涉及到的规划区域内交通节点的选择及其层次划分方法和交通区位线的选择及其层次划分方法两方面的内容。
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关键词
线路布局
重要
度
联合
区位
布局
法
聚类分析
交通
区位
线
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职称材料
题名
重要度联合区位市域干线公路网布局法
被引量：
4
1
作者
康文庆
晏启鹏
许世雄
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期99-102,共4页
文摘
根据市域干线公路网的特点,在节点重要度法的基础上引入交通区位法的合理之处,将两种布局方法融合一体提出适合市域干线公路网规划的操作方法。着重论述重要度联合区位法的基本原理和市域干线公路网规划两路交通区位分析,并提出了该方法的具体操作流程。实例验证了该方法的合理性和可操作性。
关键词
干线
布局
重要
度
交通
区位
重要度联合区位法
Keywords
Trunk road
Layout
Important degree
Traffic area location
Associated Method of Important Degree-trafflc Area Location
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
区域内客运线路布局方法研究
2
作者
史跃亚
李明捷
牟奇峰
机构
中国民航飞行学院空中交通管理学院
出处
《中国民航飞行学院学报》
2010年第4期30-32,36,共4页
基金
中国民航飞行学院科研基金资助项目(J2008-49)
文摘
以重要度法和交通区位论为基础,结合旅客运输特点,提出重要度联合区位布局法,用来对区域通道中的客运线路进行布局。分别探讨了布局过程中涉及到的规划区域内交通节点的选择及其层次划分方法和交通区位线的选择及其层次划分方法两方面的内容。
关键词
线路布局
重要
度
联合
区位
布局
法
聚类分析
交通
区位
线
分类号
V354 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重要度联合区位市域干线公路网布局法
康文庆
晏启鹏
许世雄
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006
4
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职称材料
2
区域内客运线路布局方法研究
史跃亚
李明捷
牟奇峰
《中国民航飞行学院学报》
2010
0
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职称材料
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