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城市轨道交通中钢筋桁架轨枕式整体道床配筋设计 被引量:4
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作者 黄河山 管吉波 +1 位作者 刘玉祥 左一舟 《铁道建筑》 北大核心 2015年第9期111-113,共3页
结合最新研发的城市轨道交通钢筋桁架轨枕,采用允许应力法进行了城市轨道交通钢筋桁架轨枕式整体道床的配筋设计。设计中针对不同地段整体道床特点,采用不同的荷载组合方式,合理确定了不同地段道床配筋。计算结果表明:列车荷载弯矩、翘... 结合最新研发的城市轨道交通钢筋桁架轨枕,采用允许应力法进行了城市轨道交通钢筋桁架轨枕式整体道床的配筋设计。设计中针对不同地段整体道床特点,采用不同的荷载组合方式,合理确定了不同地段道床配筋。计算结果表明:列车荷载弯矩、翘曲弯矩以及基础变形附加弯矩是影响配筋的主要因素,特别是基础变形对配筋的影响最大;相比较而言,温度力影响相对较小。因此,严格控制基础变形,特别是路基地段的路基沉降,能够有效地减少配筋量。 展开更多
关键词 城市轨道交通 钢筋桁架轨枕 配筋设计
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铁路客运专线双块式轨枕钢筋桁架制作研究 被引量:1
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作者 邵银秀 《科技风》 2008年第9期21-22,共2页
根据武广客运专线实际需要,从德国引进双块式无砟轨道系统。双块式轨枕是该系统的重要组成部分,在引进时,只引入了双块式轨枕生产线,对于轨枕重要部件的钢筋桁架生产线未引入,由我国自行制造。
关键词 双块式轨枕钢筋桁架 生产技术 工艺流程
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