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我国部分钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱设计参数统计分析
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作者 康玲 文燕 +1 位作者 许诺 曾启明 《四川水泥》 2024年第10期247-249,252,共4页
钢管混凝土劲性骨架拱桥因其力学性能优异,自架设能力强,经济性好,在深山峡谷区大跨桥梁建设中应用优势明显。为了解此类桥梁的应用现状,调研收集整理部分国内钢管混凝土劲性骨架拱桥钢管混凝土初应力、主拱截面参数、主拱材料等关键参... 钢管混凝土劲性骨架拱桥因其力学性能优异,自架设能力强,经济性好,在深山峡谷区大跨桥梁建设中应用优势明显。为了解此类桥梁的应用现状,调研收集整理部分国内钢管混凝土劲性骨架拱桥钢管混凝土初应力、主拱截面参数、主拱材料等关键参数的应用情况。结果表明,外包混凝土浇筑阶段钢管混凝土的初应力达97.2MPa,外包混凝土的截面纵向钢筋面积配筋率主要为1.43%~2.91%,箍筋体积配筋率为0.92%~2.07%,钢管混凝土面积比为0.22~0.27;主拱钢管含钢率为0.12~0.24,管内混凝土强度已达C120,这些数据可为该类桥梁的设计与结构研究提供依据。 展开更多
关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 组合初应力 主拱截面参数 主拱材料
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特大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥极限承载力研究综述
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作者 蓝佳玉 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第3期0053-0058,共6页
这篇文章深入阐述了钢管混凝土劲性骨架拱桥在实际工程中的应用,并详细描述了在建设过程中如何考虑应力因素,以及计算拱桥的极限承载能力及其相关理论。文章还研究了在非线性环境中,拱桥的最大承载能力与施工中应力的相互关系。对当前... 这篇文章深入阐述了钢管混凝土劲性骨架拱桥在实际工程中的应用,并详细描述了在建设过程中如何考虑应力因素,以及计算拱桥的极限承载能力及其相关理论。文章还研究了在非线性环境中,拱桥的最大承载能力与施工中应力的相互关系。对当前关于钢管混凝土劲性骨架拱桥的极限承载能力的研究进行了深度的总结,期望为未来在这个领域的进一步研究奠定坚实的基础。 展开更多
关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 极限承载力分析方法 有限元分析
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大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工关键技术 被引量:5
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作者 赵健业 袁茂均 +1 位作者 周筱航 孟鑫 《铁道建筑》 北大核心 2024年第8期58-64,共7页
我国钢管混凝土劲性骨架拱桥建造技术不断取得创新突破,对世界拱桥建设产生了深远影响。为掌握该桥型最新发展动态,探究其跨径不断突破背后的技术创新,文章对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工重难点及关键技术进行了总结。大跨度钢管... 我国钢管混凝土劲性骨架拱桥建造技术不断取得创新突破,对世界拱桥建设产生了深远影响。为掌握该桥型最新发展动态,探究其跨径不断突破背后的技术创新,文章对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工重难点及关键技术进行了总结。大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥在施工中存在劲性骨架拼装难度大、管内混凝土泵送困难、外包混凝土浇筑风险高及养护困难等问题;从拱座、劲性骨架、管内及外包混凝土、墩台、主梁等施工过程提出了大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥的施工要点。针对关键施工工序,明确了对应的质量控制措施,为大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥的高质量施工提供指导;对于更大跨度的钢管混凝土劲性骨架拱桥建造,展望了钢骨架自动化焊接、大体积混凝土自生变形控制、施工期多参数监控等新技术的应用前景。 展开更多
关键词 拱桥 骨架 钢管混凝土 施工 质量控制
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大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥非线性分析 被引量:14
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作者 杨炳成 邬刚柔 刘剑 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期5-7,15,共4页
以某实桥工程为研究对象,采用ANSYS建立全桥空间计算模型,对大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥线性和非线性的施工全过程进行受力分析。通过对整个施工全过程内力、应力和挠度的分析,研究其截面刚度随施工变化对大跨径钢管混凝土劲性骨架拱... 以某实桥工程为研究对象,采用ANSYS建立全桥空间计算模型,对大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥线性和非线性的施工全过程进行受力分析。通过对整个施工全过程内力、应力和挠度的分析,研究其截面刚度随施工变化对大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥非线性的影响,以及施工设计中分环分段的合理性。 展开更多
关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 非线分析 有限元法
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大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥地震易损性分析 被引量:1
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作者 王志远 赵人达 +1 位作者 吴鑫睿 赵成功 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第16期72-81,共10页
为了探究完善钢管混凝土劲性骨架拱桥的地震损伤评估方法,以一座上承式高速铁路劲性骨架拱桥为工程实例,开展同种桥型的地震易损性研究。首先,基于OpenSEES平台建立拱桥的非线性数值模型;然后,通过非线性动力时程分析及增量动力分析对... 为了探究完善钢管混凝土劲性骨架拱桥的地震损伤评估方法,以一座上承式高速铁路劲性骨架拱桥为工程实例,开展同种桥型的地震易损性研究。首先,基于OpenSEES平台建立拱桥的非线性数值模型;然后,通过非线性动力时程分析及增量动力分析对主拱肋子构件、交界墩及拱上立柱的地震损伤进行评估;最后,引入两种Copula函数建立串联体系下主拱肋构件系统的易损性曲线,并将其与子构件及基于第一可靠度原理的系统易损性进行对比。结果表明:在三向地震动作用下,主拱肋外包混凝土的损伤概率与损伤程度均明显大于钢管混凝土,且后者的易损位置将随着地面峰值加速度的增大而发生从跨中向拱脚的改变;主拱肋系统的易损性更偏向于外包混凝土,L/4拱肋截面的损伤概率最大;交界墩与拱上立柱的保护层混凝土的易损性水平显著高于纵向钢筋和核心混凝土,位于L/4拱肋位置的立柱损伤概率最大。抗震设计时应重点考虑对易损部位采取加强的设防措施。 展开更多
关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 地震易损 主拱肋构件系统 Copula函数 相关
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中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋吊装施工控制 被引量:22
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作者 姚国文 晁阳 +1 位作者 吴海军 屈浩然 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期107-111,共5页
广安官盛渠江大桥主桥为主跨320m的中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥,劲性骨架采用斜拉扣挂法施工,施工过程中扣索一次张拉到位。针对正装分析法和倒退分析法2种索力计算方法的局限性,为了精确计算扣索索力及节段安装预抬标高,使成拱线形... 广安官盛渠江大桥主桥为主跨320m的中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥,劲性骨架采用斜拉扣挂法施工,施工过程中扣索一次张拉到位。针对正装分析法和倒退分析法2种索力计算方法的局限性,为了精确计算扣索索力及节段安装预抬标高,使成拱线形接近理论线形,提出以成拱线形为控制目标的优化索力调整方法,利用MIDAS Civil 2015建立吊装阶段的全桥有限元模型,考虑切线位移对之后施工阶段的影响,以线形控制为主、索力控制为辅,分析该桥的线形、扣索和尾索索力、弦杆应力,并与实测值对比。结果表明:大桥的线形、扣索和尾索索力、弦杆应力的实测值与理论值符合度非常高,主拱线形及结构应力满足设计及规范要求。说明该优化索力调整方法是可行有效的。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 骨架 斜拉扣挂法 有限元法 线形 索力 施工控制
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我国钢管混凝土劲性骨架拱桥发展综述 被引量:49
7
作者 赵人达 张正阳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期45-50,共6页
为了解我国钢管混凝土劲性骨架拱桥的发展动态,明确下一步研究工作的重点,在调查大量该类型桥梁的基础上对其特点及在我国的发展研究现状、设计计算理论、施工方法和跨径的发展进行系统的总结。该桥型具有结构体系转换次数更多、施工周... 为了解我国钢管混凝土劲性骨架拱桥的发展动态,明确下一步研究工作的重点,在调查大量该类型桥梁的基础上对其特点及在我国的发展研究现状、设计计算理论、施工方法和跨径的发展进行系统的总结。该桥型具有结构体系转换次数更多、施工周期更长、结构性能更好的特点。目前的研究工作主要集中在收缩徐变效应和施工阶段稳定性两方面。其设计计算方法中应力叠加法更能反映拱桥施工阶段真实的应力状态。钢骨架的安装方法主要分为转体施工法和缆索吊装斜拉扣挂法2种。该桥型增大跨径的方法主要有增强劲性骨架、减轻主拱自重和采用组合施工方法3种。需要进一步开展的工作包括细化桥梁模型试验设计、仿真程序开发及注重结构的耐久性设计。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 骨架 发展概况 研究现状 设计理论 施工方法
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钢管混凝土劲性骨架拱桥收缩徐变影响理论研究 被引量:9
8
作者 谢肖礼 秦荣 +1 位作者 彭文立 邓志恒 《中国工程科学》 2001年第3期80-84,共5页
采用混凝土徐变理论、变形协调、中值理论及平衡条件 ,并考虑混凝土的弹性后效及受四周约束作用的徐变特性 ,导出了混凝土徐变、收缩引起的截面应力重分布的表达式。公式简单 ,应用方便 ,并对万县长江大桥收缩、徐变模型试验进行分析 ,... 采用混凝土徐变理论、变形协调、中值理论及平衡条件 ,并考虑混凝土的弹性后效及受四周约束作用的徐变特性 ,导出了混凝土徐变、收缩引起的截面应力重分布的表达式。公式简单 ,应用方便 ,并对万县长江大桥收缩、徐变模型试验进行分析 ,所得结果与模型试验较为吻合 。 展开更多
关键词 钢管混凝土骨架 收缩徐变 初应力 应力重分布 拱桥
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基于贝叶斯理论的钢管混凝土劲性骨架拱桥收缩徐变效应分析 被引量:6
9
作者 张正阳 赵人达 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第5期86-90,95,共6页
钢管混凝土劲性骨架拱桥施工程序复杂、施工周期长,导致混凝土收缩徐变效应十分显著,极大地影响桥梁的正常使用性能,严重时甚至威胁结构的安全。同时受收缩徐变不确定性的影响,结构的应力和位移表现出明显的离散性,使桥梁的设计施工工... 钢管混凝土劲性骨架拱桥施工程序复杂、施工周期长,导致混凝土收缩徐变效应十分显著,极大地影响桥梁的正常使用性能,严重时甚至威胁结构的安全。同时受收缩徐变不确定性的影响,结构的应力和位移表现出明显的离散性,使桥梁的设计施工工作变得更为困难,结构实际变形偏离其设计值的情况时有发生。为了缓解这种困难,首先改进贝叶斯方法,使其对似然函数分布与先验分布较远的情况同样适用。然后基于此方法,对北盘江大桥模型桥施工期间收缩徐变效应进行分析得到后验预测结果,并通过实测数据进行检验。计算结果表明:基于改进贝叶斯方法得到的后验预测结果与实测数据吻合良好,相较于先验预测结果,数据离散性得到明显改善。 展开更多
关键词 骨架拱桥 收缩徐变 贝叶斯理论 不确定 钢管混凝土
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大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥极限承载力分析 被引量:13
10
作者 叶梅新 刘东芳 《公路工程》 2007年第4期100-102,共3页
针对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,对这种桥型的非线性分析理论和分析方法进行了研究,并以宜万线上某大桥为例,进行了静力荷载作用下的极限承载力分析;此外,对该桥的刚度问题、设计荷... 针对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,对这种桥型的非线性分析理论和分析方法进行了研究,并以宜万线上某大桥为例,进行了静力荷载作用下的极限承载力分析;此外,对该桥的刚度问题、设计荷载下的应力控制区域等问题进行了研究。研究结果表明,钢管混凝土肋拱具有较好的弹塑性性能和较高的承载能力。 展开更多
关键词 钢管混凝土 骨架 极限承载力 有限元法 几何非线 材料非线
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钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈外包混凝土的调载技术 被引量:6
11
作者 邓年春 童加明 +1 位作者 林春姣 郭晓 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第21期8452-8459,共8页
劲性骨架混凝土拱桥为跨越山区峡谷的一种重要桥型,随着对更大跨径混凝土拱桥的需求日益迫切,首先就要解决将大体积量混凝土外包在劲性骨架上。在调查大量此类桥型基础上,总结出在浇筑外包混凝土时的几种调载方法,并列举出实际桥例证明... 劲性骨架混凝土拱桥为跨越山区峡谷的一种重要桥型,随着对更大跨径混凝土拱桥的需求日益迫切,首先就要解决将大体积量混凝土外包在劲性骨架上。在调查大量此类桥型基础上,总结出在浇筑外包混凝土时的几种调载方法,并列举出实际桥例证明其调载效果,得出不同调载方法的优劣及使用范围,及对大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑的展望。 展开更多
关键词 骨架 拱桥 外包混凝土 调载
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钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈施工方法进展 被引量:12
12
作者 邓年春 李长胜 +2 位作者 郭晓 周大为 童加明 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第15期6132-6139,共8页
20世纪,劲性骨架拱桥逐渐由钢筋混凝土拱桥发展而来。劲性骨架由半刚性骨架向钢管-型钢劲性骨架、钢管混凝土劲性骨架发展。与传统的钢筋混凝土拱桥相比,钢管混凝土劲性骨架拱桥主要以钢管混凝土劲性骨架作为支架成拱。拱圈的施工阶段... 20世纪,劲性骨架拱桥逐渐由钢筋混凝土拱桥发展而来。劲性骨架由半刚性骨架向钢管-型钢劲性骨架、钢管混凝土劲性骨架发展。与传统的钢筋混凝土拱桥相比,钢管混凝土劲性骨架拱桥主要以钢管混凝土劲性骨架作为支架成拱。拱圈的施工阶段包括钢骨架的架设、管内混凝土的灌注、外包混凝土的浇注。总结了中国钢管混凝土劲性骨架拱桥,讨论了各施工阶段的具体施工方法。在跨径方面,钢管混凝土劲性骨架拱桥将实现明显的增长;拱圈施工控制的重要性日益突出,应进一步研究的工作包括分肋吊装的线形控制理论、外包混凝土分环、分工作面的最优设计准则及斜拉扣索调载理论。 展开更多
关键词 拱桥 骨架 管内混凝土 外包混凝土 施工方法
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600 m钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈混凝土浇筑方案研究 被引量:7
13
作者 林春姣 朱剑宇 +2 位作者 蓝佳玉 肖周强 蒋才健 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期125-133,共9页
主拱圈混凝土浇筑是建造600 m跨径钢管混凝土劲性骨架铁路拱桥的关键环节,为此提出某600 m跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥的主拱圈混凝土浇筑方案,具体为:采用四工作面法,主拱圈截面分为6环,并设1组斜拉扣索辅助调载,适当调整1环混凝土在... 主拱圈混凝土浇筑是建造600 m跨径钢管混凝土劲性骨架铁路拱桥的关键环节,为此提出某600 m跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥的主拱圈混凝土浇筑方案,具体为:采用四工作面法,主拱圈截面分为6环,并设1组斜拉扣索辅助调载,适当调整1环混凝土在各工作面上的浇筑顺序和节段长度。采用有限元法对施工全过程进行模拟分析,验证该方案可行性。结果表明:在主拱圈拱脚和控制性截面应力过程线峰值处分别设置工作面,且首先在第二工作面上浇筑一定长度的混凝土节段,再同时浇筑第一、第二工作面混凝土节段,可有效降低浇筑过程中结构的瞬时应力;通过在主拱圈拱脚附近设置斜拉扣索并适时调整索力作为辅助调载措施,可达到调整拱脚截面应力和保持拱轴线合理下挠的目的;通过合理设置工作面和辅助措施,适当确定混凝土浇筑顺序和节段长度,可保证主拱圈外包混凝土浇筑期间结构应力和变形控制在容许范围内。 展开更多
关键词 骨架铁路拱桥 600 m跨径 主拱圈 混凝土浇筑 四工作面
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大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥的施工及控制 被引量:10
14
作者 张征文 王巍 江根明 《建筑施工》 2007年第4期284-285,289,共3页
劲性骨架拱桥先制作骨架、合龙骨架,再以骨架为支架进行混凝土的内填和外包施工,而劲性骨架进行外包后又可作为主拱圈一部分参与受力,是跨越江河、峡谷等障碍的大跨径拱桥优选施工方法之一。以香溪河大桥为对象,介绍大跨径钢管混凝土劲... 劲性骨架拱桥先制作骨架、合龙骨架,再以骨架为支架进行混凝土的内填和外包施工,而劲性骨架进行外包后又可作为主拱圈一部分参与受力,是跨越江河、峡谷等障碍的大跨径拱桥优选施工方法之一。以香溪河大桥为对象,介绍大跨径钢管混凝土劲性骨架拱肋的骨架制作、拼装,内填、外包混凝土施工过程以及控制要点。 展开更多
关键词 拱形桥 钢管混凝土骨架 拱肋 施工控制
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考虑施工过程的大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥受力分析 被引量:1
15
作者 王锋 王平利 《铁道勘察》 2010年第1期95-98,共4页
结合宜万线铁路上一座大跨径劲性骨架混凝土拱桥,介绍了空间有限元精确模拟劲性骨架混凝土拱桥施工过程的方法。采用大型通用工程软件对该桥施工过程进行模拟,并对施工过程中的受力进行分析,进而对结构安全性作出评估,为类似拱桥的设计... 结合宜万线铁路上一座大跨径劲性骨架混凝土拱桥,介绍了空间有限元精确模拟劲性骨架混凝土拱桥施工过程的方法。采用大型通用工程软件对该桥施工过程进行模拟,并对施工过程中的受力进行分析,进而对结构安全性作出评估,为类似拱桥的设计提供依据。 展开更多
关键词 钢管混凝土骨架 上承式拱桥 施工过程分析 有限元法
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大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥施工阶段设计及验算 被引量:1
16
作者 江根明 张征文 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2007年第4期4-7,共4页
以三峡库区某大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥为对象,介绍大跨径拱桥施工阶段设计内容以及各施工阶段控制截面应力、挠度及稳定验算结果,进而为大桥合理划分施工阶段,保证结构安全提供技术依据,为同类桥梁施工提供参考和借鉴。
关键词 骨架 拱桥 施工阶段 验算
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大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥施工阶段结构行为分析 被引量:2
17
作者 孟鑫 杨永清 《四川建筑》 2008年第3期118-119,共2页
针对跨度为160 m的大岩洞特大桥钢管混凝土劲性骨架箱形拱,建立空间结构有限元模型,侧重研究钢管混凝土劲性骨架拱在浇筑拱圈混凝土施工过程中结构的内力和稳定性问题,为桥梁施工提供监控依据。
关键词 拱桥 骨架 结构稳定
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大跨钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工抗风性能研究 被引量:7
18
作者 魏宇 金正凯 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期75-81,共7页
为保证大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工过程的抗风安全,以某主跨342 m钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工为背景,研究该桥劲性骨架拱肋在竖转施工过程中的抗风性能及抗风措施。根据竖转施工特点,采用ANSYS软件分别建立2种最... 为保证大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工过程的抗风安全,以某主跨342 m钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工为背景,研究该桥劲性骨架拱肋在竖转施工过程中的抗风性能及抗风措施。根据竖转施工特点,采用ANSYS软件分别建立2种最不利施工状态(拱肋竖转临界状态和拱肋合龙前状态)有限元模型计算风致响应,提出设置浪风索的抗风措施以提高抗风稳定性。结果表明:拱肋在2种最不利施工状态下会产生显著的拱顶横向位移和拱脚转轴连杆应力,危及拱肋施工安全;设置浪风索能有效降低处于竖转施工阶段的拱肋在横风作用下的拱顶横向位移和拱脚转轴连杆应力,且浪风索应力满足要求,可保证竖转施工安全。浪风索截面面积对拱脚转轴连杆应力影响较小,对拱顶横向位移影响较大,同时考虑到施工中浪风索张拉力的不均匀性,设计时宜适当增加浪风索截面尺寸,以提升结构整体抗风安全储备。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土骨架 拱肋竖转施工 风致响应 浪风索 有限元法
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中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥横撑横梁外包混凝土方案优化 被引量:2
19
作者 路方超 陆萍 +1 位作者 吴海军 肖骏 《施工技术》 CAS 2019年第6期67-71,共5页
以广安官盛渠江大桥为依托,其主跨为跨径320m的中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥,对施工阶段进行计算分析,探讨不同的横撑横梁外包混凝土浇筑方案对结构受力的影响。发现不同的分环方案对横撑横梁骨架应力、骨架变形及混凝土应力均有较明... 以广安官盛渠江大桥为依托,其主跨为跨径320m的中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥,对施工阶段进行计算分析,探讨不同的横撑横梁外包混凝土浇筑方案对结构受力的影响。发现不同的分环方案对横撑横梁骨架应力、骨架变形及混凝土应力均有较明显影响,合理的施工方案优化对于发挥劲性骨架拱桥设计理念优势,并确保施工安全是必要的。第1次浇筑混凝土湿重越大对骨架产生的应力和变形越大,混凝土产生的拉应力越小。进行分环浇筑横撑横梁混凝土,下环混凝土形成刚度后,与骨架一起受力,增大骨架的刚度,改善骨架受力。分环时应避免上环混凝土在湿重作用下使下环已浇筑完成且形成刚度的混凝土开裂。 展开更多
关键词 桥梁工程 拱桥 横撑横梁 混凝土 骨架 结构 受力
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强劲骨架在钢管混凝土劲性骨架拱桥中的应用 被引量:8
20
作者 周源 王戈 《山西交通科技》 2019年第3期65-69,83,共6页
以兰海高速四川昭化嘉陵江大桥、叙古高速磨刀溪大桥、广安官盛渠江大桥为例,介绍了强劲骨架在钢管混凝土劲性骨架拱桥中的应用情况。利用Midas Civil有限元软件,建立了桥梁整体模型和拱圈浇筑施工阶段模型,对拱圈承载能力以及拱圈成拱... 以兰海高速四川昭化嘉陵江大桥、叙古高速磨刀溪大桥、广安官盛渠江大桥为例,介绍了强劲骨架在钢管混凝土劲性骨架拱桥中的应用情况。利用Midas Civil有限元软件,建立了桥梁整体模型和拱圈浇筑施工阶段模型,对拱圈承载能力以及拱圈成拱阶段各构件的受力特性进行了分析。结果表明,强劲骨架提供了20%以上的承载能力,并能极大简化拱圈施工工序。 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 钢管混凝土骨架 骨架
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