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青藏高原多年冻土长期蠕变变形试验研究 被引量：10
1
作者 刘世伟 张建明 +1 位作者 张虎 郑波 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A01期3245-3253,共9页
为了研究青藏高原多年冻土的蠕变特性,在青藏高原北麓河盆地多年冻土区开展长期蠕变试验,长期蠕变试验采用土工原位测试中的承台静载试验。承载板埋设于多年冻土上限附近,由钻孔资料可知,承载板下多年冻土属高温–高含冰量冻土。综合承... 为了研究青藏高原多年冻土的蠕变特性,在青藏高原北麓河盆地多年冻土区开展长期蠕变试验,长期蠕变试验采用土工原位测试中的承台静载试验。承载板埋设于多年冻土上限附近,由钻孔资料可知,承载板下多年冻土属高温–高含冰量冻土。综合承载板下岩性及含冰量大小,确定可压缩层厚度并提出冻土加权平均含水量的概念。通过对承台下地温资料分析可知:在年变化深度范围内,承台下不同深度年平均温度逐年降低,说明承台下冻土地基处于放热降温状态。由多年冻土蠕变变形特性分析可知:压缩层温度变化是影响多年冻土蠕变变形的决定性因素,随着温度的升高,蠕变速率增大,反之减小;当压缩层的温度受气温变化影响不大时,可以采用高温–高含冰量冻土的蠕变方程近似预测现场蠕变变形发展。多年冻土长期蠕变变形的发展对寒区工程结构的长期稳定性具有重大影响。 展开更多
关键词 土力学 高温–高含冰量冻土 长期蠕变试验 承台地温 压缩层 加权平均含水量
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单级荷载下极软煤岩长期蠕变规律及本构模型研究 被引量：15
2
作者 王兴开 夏才初 +3 位作者 朱哲明 谢文兵 宋磊博 韩观胜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期2078-2088,2098,共12页
为探究极软煤岩的长期蠕变力学特性,利用自主开发的长期三轴岩石蠕变试验系统,开展单级荷载下极软煤岩单轴和三轴蠕变特性试验。结果表明:(1)单轴蠕变下极软煤岩历时232 h发生了衰减蠕变、稳态蠕变和加速蠕变,累积蠕变量高达3.45%,是瞬... 为探究极软煤岩的长期蠕变力学特性,利用自主开发的长期三轴岩石蠕变试验系统,开展单级荷载下极软煤岩单轴和三轴蠕变特性试验。结果表明:(1)单轴蠕变下极软煤岩历时232 h发生了衰减蠕变、稳态蠕变和加速蠕变,累积蠕变量高达3.45%,是瞬时变形量的10.5倍;稳态蠕变速率高达8×10^(–5)~10×10^(–5)/h且长时保持不变;加速蠕变阶段最大速率高达0.043/h;蠕变全程速率变化呈现出典型的U形曲线分布特征。(2)相同轴压下,随着围压由0增大至0.6 MPa,极软煤岩抵抗长期变形的能力不断增强,表现为蠕变量显著减小、稳态蠕变速率呈数量级式大幅减小、蠕变破坏前的持续时间显著增长、蠕变与瞬时应变量的比值明显降低、加速蠕变破坏的强烈程度显著减弱。蠕变速度和蠕变量尤其对0~0.2MPa范围内的围压变化更加敏感。(3)极软煤岩的加速蠕变阶段表现为渐进式加速变形失稳,具有显著的时间过程,与普通岩石加速蠕变阶段突变式加速破裂失稳的特征不同。(4)引入关于加速蠕变启动时间的新型非线性黏塑性元件,与Burgers模型串联,建立了能描述单级荷载下极软煤岩衰减蠕变、稳态蠕变和加速蠕变全程的非线性黏弹塑性蠕变模型;基于Levenberg-Marquardt优化算法对试验曲线进行了非线性拟合,辨识了模型参数,试验曲线与拟合曲线吻合度极高,验证了模型的正确性。该研究成果可为极软岩长期非线性大变形理论分析和支护设计提供参考。 展开更多
关键词 极软煤岩 单级荷载 长期蠕变试验 大变形 非线性蠕变模型
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真实水环境下高水材料三轴蠕变特性研究 被引量：5
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作者 蒋源 刘长武 +2 位作者 谢辉 郭兵兵 陈宏臻 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期87-93,共7页
为研究采空区中的高水充填材料的活动规律,利用自行设计、加工、制造的轴压水压联合作用岩石流变试验系统,进行真实压力水环境下高水材料的蠕变试验。结果表明:水环境有利于高水材料强度的保持和发展,水压力可以提高材料的承载能力和长... 为研究采空区中的高水充填材料的活动规律,利用自行设计、加工、制造的轴压水压联合作用岩石流变试验系统,进行真实压力水环境下高水材料的蠕变试验。结果表明:水环境有利于高水材料强度的保持和发展,水压力可以提高材料的承载能力和长期强度;同时,水压力可以抑制高水材料的蠕变发展,且水压力越大,材料稳定蠕变的极限蠕变量越小;水压力对高水材料蠕变试验的初始应变率有显著影响,并影响进入到稳定蠕变阶段所需的时间长度。 展开更多
关键词 真实水环境 高水材料 水压力 长期蠕变试验 蠕变特性
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加筋土筋材工程特性试验研究 被引量：25
4
作者 杨果林 王永和 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期11-16,共6页
通过对常用于加筋土工程的 4种典型筋材——土工格栅、土工带、土工网和土工布进行不同法向荷载作用下的拉拔试验、加—卸载多循环应力—应变关系试验、长期加载蠕变试验 ,得出了这 4种典型筋材的工程特性指标 ,对实际加筋土工程具有重... 通过对常用于加筋土工程的 4种典型筋材——土工格栅、土工带、土工网和土工布进行不同法向荷载作用下的拉拔试验、加—卸载多循环应力—应变关系试验、长期加载蠕变试验 ,得出了这 4种典型筋材的工程特性指标 ,对实际加筋土工程具有重要参考作用。 展开更多
关键词 筋材 拉拔试验 加卸载多循环荷载试验 长期载荷蠕变试验 工程特性 加筋土工程 试验研究
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胶合竹梁桥蠕变及承载力试验研究 被引量：9
5
作者 肖岩 李磊 +2 位作者 杨瑞珍 单波 佘立永 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2013年第18期86-91,共6页
通过对足尺胶合竹梁桥试验模型3年半时间的蠕变观测,得到了10m跨胶合竹CFRP加强桥梁在均布荷载作用下的跨中挠度的长期量测数据,并进行了相关分析。试验结果显示,竹桥3年半的蠕变变形约为7.98mm,且高温和潮湿气候会增加其蠕变速率。对经... 通过对足尺胶合竹梁桥试验模型3年半时间的蠕变观测,得到了10m跨胶合竹CFRP加强桥梁在均布荷载作用下的跨中挠度的长期量测数据,并进行了相关分析。试验结果显示,竹桥3年半的蠕变变形约为7.98mm,且高温和潮湿气候会增加其蠕变速率。对经过3年多蠕变的桥梁进行了静力加载短期破坏试验,在185 kN的均布荷载下,桥梁发生了整体垮塌。试验结果和相关分析表明,CFRP能提高竹梁受力性能,大跨度CFRP加强竹梁能充分满足实际工程中强度和耐久性的需求,但是经过长期受荷之后的竹梁强度和刚度均存在一定程度的下降。研究结果为竹结构桥梁的设计提供了依据,对竹结构桥梁的构造措施也提出了相应的设计建议。 展开更多
关键词 竹结构 CFRP加强 桥梁 长期蠕变试验 短期荷载破坏试验
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