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降低浅埋隧洞爆破振动危害施工技术 被引量:1
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作者 苏战军 《水利建设与管理》 2014年第10期3-6,共4页
本文以杭州市钱塘江引水入城输水隧洞工程浅埋暗挖段的爆破开挖施工为例,介绍了采用缩短单循环进尺和精确延时起爆的控制爆破工艺。实践证明,该工艺有效地降低了浅埋隧洞爆破振动的危害和影响,可在类似工程中推广。
关键词 浅埋 隧洞 爆破 降低振动危害
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高铁长城站小净距隧道爆破振动效应研究 被引量:12
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作者 梁书锋 凌天龙 李晨 《爆破》 CSCD 北大核心 2021年第1期116-123,139,共9页
小净距隧道开挖工程中,隧道爆破对中隔墙的稳定性影响极大,横通道的施工则会进一步加剧中隔墙的振动破坏。为研究爆破作用下中隔墙的振动响应特征,以新建京张高铁长城站小净距隧道工程为背景,分析非电雷管爆破地震波在中隔墙中的振动特... 小净距隧道开挖工程中,隧道爆破对中隔墙的稳定性影响极大,横通道的施工则会进一步加剧中隔墙的振动破坏。为研究爆破作用下中隔墙的振动响应特征,以新建京张高铁长城站小净距隧道工程为背景,分析非电雷管爆破地震波在中隔墙中的振动特征和衰减规律,同时开展电子雷管降振试验,对隧道爆破炮眼的合理延时进行研究。研究结果表明:受纵、横隧道分割的影响,中隔墙末端振动存在明显的放大效应;掌子面后方中隔墙受爆破振动的影响大于掌子面前方岩体,应用萨道夫斯基公式对爆破数据进行回归分析时,K前<K后,α前<α后;采用HHT方法对爆破振动信号进行时频分析,小净距隧道的波动能量集中分布在50~200 Hz范围内,掏槽孔和崩落孔爆破均能在掌子面后方中隔墙产生较多的振动能量;在数码电子雷管逐孔起爆试验中,掏槽孔孔间延时15 ms,崩落孔孔间延时20 ms时,可以使爆破振动信号能量分布更均匀,振速峰值降低50%~70%。 展开更多
关键词 小净距隧道 振动测试 时频分析 降低振动
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隧道电子雷管爆破降振技术试验研究 被引量:48
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作者 傅洪贤 沈周 +4 位作者 赵勇 王树强 唐勇 严秀成 程龙先 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期597-603,共7页
电子雷管是一种延期时间可以根据实际需要任意设定并精确实现发火延时的新型电能起爆器材,是近年来起爆器材领域里新进展之一,被称为爆破技术的一场革命。结合兰渝铁路的建设,在人和场隧道进行电子雷管降振试验、电子雷管与非电雷管联... 电子雷管是一种延期时间可以根据实际需要任意设定并精确实现发火延时的新型电能起爆器材,是近年来起爆器材领域里新进展之一,被称为爆破技术的一场革命。结合兰渝铁路的建设,在人和场隧道进行电子雷管降振试验、电子雷管与非电雷管联合降振试验,对隧道电子雷管爆破降振机制进行研究,优化隧道炮眼的延时时间,研究电子雷管与非电雷管的衔接方法,取得隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术和电子雷管与非电雷管联合降振技术。隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术,与隧道非电雷管爆破相比,在爆破进尺不变的情况下,爆破振动降低80%以上;在爆破进尺增加25%的情况下,爆破振动降低50%以上。隧道电子雷管与非电雷管联合降振技术,与隧道非电雷管爆破相比,在爆破进尺增加25%的情况下,爆破振动降低40%以上。隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术的炮眼间延时间隔时间对隧道爆破的效果至关重要,炮眼间延时间隔时间过大,影响隧道的爆破进尺和岩石破碎效果;炮眼间延时间隔时间过小降振效果不明显,有时振动反而增大。隧道电子雷管降振技术,不但解决复杂环境下铁路隧道的施工问题,该技术也可在城市公路隧道中进行应用,已取得良好的社会和经济效益,对类似工程具有很好的指导意义。 展开更多
关键词 隧道工程 电子雷管 振动测试 降低振动
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开关磁阻电机优化设计方法 被引量:1
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作者 张慧英 汪旭东 高彩霞 《重庆工学院学报(自然科学版)》 2008年第5期40-44,共5页
针对开关磁阻电机运行时转矩脉动、噪声和振动比较大的缺点,从电机结构尺寸和参数优化设计方面,阐述了使开关磁阻电机转矩脉动、噪声和振动降低的方法及发展趋势.
关键词 开关磁阻电机 优化设计方法 抑制转矩脉动 降低噪声和振动
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车下设备弹性支承质量对降低车体弹性振动效果的验证 被引量:1
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作者 刘丽静(译) 张静(校) 《国外铁道机车与动车》 2022年第6期42-47,共6页
开发了一种利用车下设备高阻尼弹性支承来降低车体弹性振动的方法。首先介绍在运营线上进行的高阻尼弹性支承质量块有效性的验证试验。其次说明在机车车辆试验台进行的验证弹性支承质量对降低车体弹性振动效果的激振试验。试验结果表明... 开发了一种利用车下设备高阻尼弹性支承来降低车体弹性振动的方法。首先介绍在运营线上进行的高阻尼弹性支承质量块有效性的验证试验。其次说明在机车车辆试验台进行的验证弹性支承质量对降低车体弹性振动效果的激振试验。试验结果表明,弹性支承质量越大,乘车舒适度的改善效果就越大。 展开更多
关键词 车体弹性振动 乘车舒适度 车下设备 动态减振器 降低振动
原文传递
开关磁阻电机优化设计方法的研究
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作者 张慧英 汪旭东 高彩霞 《电子质量》 2008年第7期9-12,共4页
开关磁阻电机的主要缺点是运行时转矩脉动、噪声和振动比较大,要改善它的性能一般从电机本体结构优化和电机控制优化两个方面进行。本文主要从电机结构尺寸和参数优化设计方面,阐述使开关磁阻电机转矩脉动、噪声和振动降低的方法以及发... 开关磁阻电机的主要缺点是运行时转矩脉动、噪声和振动比较大,要改善它的性能一般从电机本体结构优化和电机控制优化两个方面进行。本文主要从电机结构尺寸和参数优化设计方面,阐述使开关磁阻电机转矩脉动、噪声和振动降低的方法以及发展趋势。 展开更多
关键词 开关磁阻电机 优化设计方法 抑制转矩脉动 降低噪声和振动
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一种提高安全性能防止车辆打滑的减速带
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作者 刘杰 邱海通 +2 位作者 邓健坤 周浩锌 朱楚杰 《时代汽车》 2021年第17期196-197,共2页
减速带是行车道中的一个障碍凸起物,是一种用于降低交通流速度或减少过境交通的道路设施。常见的减速带虽有减速与警示的功能,但是也存在冲击力大、坡度设计不合理、噪音大的缺点。本项目设计一款新型的减速器。分别从坡度、尺寸等关键... 减速带是行车道中的一个障碍凸起物,是一种用于降低交通流速度或减少过境交通的道路设施。常见的减速带虽有减速与警示的功能,但是也存在冲击力大、坡度设计不合理、噪音大的缺点。本项目设计一款新型的减速器。分别从坡度、尺寸等关键参数进行全新设计。该减速带既能降低汽车车速,又能降低车辆通过时的震动,减少颠簸感,保护车辆的悬挂系统;同时结构简单、产生噪声小,适合大规模生产和使用,成本低。 展开更多
关键词 新型减速带 降低振动 噪音小 结构简单 大规模生产
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Reducing-resistance mechanism of vibratory excavation of hydraulic excavator
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作者 朱建新 杨成云 +1 位作者 胡火焰 邹湘伏 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2008年第4期535-539,共5页
Based on the working principle of vibratory excavation of hydraulic excavator,the expression of digging resistance changed with time under sine wave inspiritment was deduced;a comparison analysis was given after calcu... Based on the working principle of vibratory excavation of hydraulic excavator,the expression of digging resistance changed with time under sine wave inspiritment was deduced;a comparison analysis was given after calculating the forces status of rock and soil under static load and vibratory load respectively by using MATLAB;and then RFPA-2D(rock failure process analysis code)was used to make comparison of simulation experiment on rock and soil failure process under static load and vibratory load.The results demonstrate that,compared with the normal excavation under the same situation,the digging resistance and the energy consumption can be reduced by respectively 30%and 60%at maximum,and that the working efficiency can be increased by 45%at maximum owing to vibratory excavation. 展开更多
关键词 hydraulic excavator vibratory excavation reducing-resistance mechanism SIMULATION
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离心油泵叶轮切削节能分析与应用
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作者 刘俊 封毅朗 樊锦春 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2020年第12期150-152,共3页
针对我公司离心油泵实际流量偏离额定流量,造成振动偏大、能耗偏高,设备使用处于低效能区,工况不稳,存在运行安全隐患等问题,通过采取叶轮切削方式来降低设备运行风险。本文重点介绍了离心泵叶轮切削数据的计算确定及切削后对设备运行... 针对我公司离心油泵实际流量偏离额定流量,造成振动偏大、能耗偏高,设备使用处于低效能区,工况不稳,存在运行安全隐患等问题,通过采取叶轮切削方式来降低设备运行风险。本文重点介绍了离心泵叶轮切削数据的计算确定及切削后对设备运行的影响。 展开更多
关键词 离心泵 叶轮切削 节能降耗 振动降低
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