期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
道路限速区段划分方法的研究 被引量：1
1
作者 白家豪 《产业与科技论坛》 2022年第23期54-56,共3页
本文为保障驾驶人在驾驶过程中的行车安全、效率、舒适度,研究道路的限速区段划分方法,建立一套便于推广确实可行的道路限速区段的划分方法。运用熵权的多属性决策方法得到限速区内最佳限速值,通过对限速区内相近限速值的合并得到最佳... 本文为保障驾驶人在驾驶过程中的行车安全、效率、舒适度,研究道路的限速区段划分方法,建立一套便于推广确实可行的道路限速区段的划分方法。运用熵权的多属性决策方法得到限速区内最佳限速值,通过对限速区内相近限速值的合并得到最佳道路限速区段的划分;通过有序聚类的方法,使得各个限速区长度均满足最小限速区长度要求;通过比较相邻限速区之间速度协调性进行合理性检验。有利于保障驾驶人的行车安全、效率以及舒适度,通过推广进而可形成一套完整的限速区段理论体系。 展开更多
关键词 限速区段划分方法 限速区 有序聚类 协调性
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部