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新型钢混组合梁桥静动力特性分析 被引量:1
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作者 李昕瑞 《工程技术研究》 2020年第6期162-163,共2页
G1816乌海-玛沁高速景泰至中川机场段30m钢腹板组合箱梁桥,上部结构为四箱单室波形腹板钢底板PC组合箱梁。文章以乌海-玛沁高速景泰至中川机场段30m钢腹板组合箱梁桥为原型建立有限元空间模型探讨其受力,分析了二期恒载作用下结构受力... G1816乌海-玛沁高速景泰至中川机场段30m钢腹板组合箱梁桥,上部结构为四箱单室波形腹板钢底板PC组合箱梁。文章以乌海-玛沁高速景泰至中川机场段30m钢腹板组合箱梁桥为原型建立有限元空间模型探讨其受力,分析了二期恒载作用下结构受力特性与结构的动力特性。研究结果表明新型桥梁的结构刚度完好,强度满足设计要求。 展开更多
关键词 新型钢混组合梁桥 组合箱梁 试验研究 静动力特性分析 有限元模型
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0-3型水泥基压电复合材料有限元分析与优化 被引量:2
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作者 诸雪青 李秋义 +1 位作者 罗健林 张帅 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期81-84,88,共5页
用ANSYS有限元软件对纯压电陶瓷(PW)及0-3型水泥基压电复合材料(PCM0)依次进行静力、模态、谐响应及瞬态动力特性力-电耦合场分析,并以PCM0半径(Rc)和厚度(Hc)为变量对进行材料量优化设计。相比PW,PCM0垂直于极化方向的电位移增大10.9%... 用ANSYS有限元软件对纯压电陶瓷(PW)及0-3型水泥基压电复合材料(PCM0)依次进行静力、模态、谐响应及瞬态动力特性力-电耦合场分析,并以PCM0半径(Rc)和厚度(Hc)为变量对进行材料量优化设计。相比PW,PCM0垂直于极化方向的电位移增大10.9%,使压电应变常数增大;响应频率减小,呈稳态响应特性;水泥掺入对PCM0迟滞效应影响可接受。PCM0最优材料用量对应的Rc、Hc分为5.1mm、0.76mm。 展开更多
关键词 有限元分析 水泥基压电复合材料 /动力特性分析 优化设计
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多层砖混建筑的轻钢结构加层设计和抗震计算模式对比研究 被引量:11
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作者 张亚英 赵春荣 崔炜 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2017年第4期136-140,共5页
某多层砖混结构房屋由于使用面积不能满足要求,拟采用轻钢结构进行加层改造。目前普遍存在将加层作为附加重力施加在原建筑物顶部进行设计的做法,而不考虑加层后对建筑物整体抗震性能的影响。本文利用三维有限元方法,对主体结构加层前... 某多层砖混结构房屋由于使用面积不能满足要求,拟采用轻钢结构进行加层改造。目前普遍存在将加层作为附加重力施加在原建筑物顶部进行设计的做法,而不考虑加层后对建筑物整体抗震性能的影响。本文利用三维有限元方法,对主体结构加层前后进行了静力及动力学特性对比分析,总结出这种结构设计中的控制因素及变形特点,为该类结构的加层设计提供了有意义的借鉴。通过对比分析认为,对于与本文相似的建筑,加层部分按实际体型考虑和按附加质量考虑的抗震计算结果差异明显,甚至结论相反。 展开更多
关键词 轻钢加层设计 模态分析 静动力特性分析 有限元
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