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题名针对频率失调问题的挖掘机ANC系统优化设计
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作者
袁守利
陈际
刘志恩
吴方博
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
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出处
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期1563-1570,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52175111)。
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文摘
在进行窄带主动噪声控制(Narrowband Active Noise Control,NANC)过程中,常采用非声学传感器来获取参考信号,但非声学传感器会因老化和疲劳积累产生误差,使NANC系统频率失调(Frequency Mismatch,FM),导致降噪性能下降,甚至失效。针对此问题,提出一种基于自适应补偿(Adaptive Compensation,AC)的控制方案,该方案利用滤波增强信号与原始信号的相关性,设计一个频率跟踪质量评价因子,使该方案能更精准地实现对频率的追踪,以取得更优的FM补偿效果。通过仿真对比发现,与传统解决方案相比,AC方案能应对更大FM,使NANC系统具有更好的稳定性,初步验证了算法的优越性。进一步开展台架试验与实机实验,试验结果表明:当FM达到10%,经AC方案优化的NANC系统对挖掘机2、4、6阶噪声降噪量仍达到了15.2 dB、24.1 dB、21.2 dB,进一步验证了AC方案的性能。同时,也表明所提AC方案能有效实现对FM的控制,具有较高的实用价值。
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关键词
窄带主动噪声控制
频率失调
延时陷波算法
最速下降法
非声学传感器
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Keywords
narrowband active noise control
frequency mismatch
delay notch algorithm
steepest descent method
non-acoustic sensor
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TB535
[理学—声学]
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