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面向控制的连续可变凸轮相位调节系统建模
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作者 殷嘉维 滕勤 钱叶剑 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期111-117,共7页
建立了汽油机连续可变凸轮相位(CVCP)调节系统的Hammerstein模型,其中相位器的动态线性模型基于力矩平衡方程和动态流量连续性方程建立,机油控制阀(OCV)的静态非线性模型根据压力-流量特性图建立,并利用Matlab/Simulink工具构建面向控... 建立了汽油机连续可变凸轮相位(CVCP)调节系统的Hammerstein模型,其中相位器的动态线性模型基于力矩平衡方程和动态流量连续性方程建立,机油控制阀(OCV)的静态非线性模型根据压力-流量特性图建立,并利用Matlab/Simulink工具构建面向控制的图形化模型。在可变气门正时(VVT)系统试验台上进行不同机油温度下的开环控制试验,利用不同幅值和方向的相位角阶跃响应测量数据对模型进行检验。结果表明,所有试验条件下模型拟合度高于98%,均方根误差小于±1°。 展开更多
关键词 汽油机 连续可变凸轮相位调节系统 可变气门正时 面向控制的建模
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一种基于工况分解的热工过程非线性控制模型建立方法及应用 被引量:7
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作者 刘红波 李少远 柴天佑 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期785-790,共6页
充分考虑大多数复杂热工控制对象非线性特性与运行工况密切相关的实际特点,采用基于工况分解的多模型建模思路,提出一种面向控制的非线性过程建模方法.将该方法应用于某电厂300MW机组锅炉过热汽温对象,实际考核结果表明采用该方法建立... 充分考虑大多数复杂热工控制对象非线性特性与运行工况密切相关的实际特点,采用基于工况分解的多模型建模思路,提出一种面向控制的非线性过程建模方法.将该方法应用于某电厂300MW机组锅炉过热汽温对象,实际考核结果表明采用该方法建立的模型,即使在运行工况大范围变化时也具有满意的动态预测效果,验证了提出的方法的有效性. 展开更多
关键词 工况分解 面向控制的建模 非线性系统 系统辨识 热工过程
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