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飞行保障架次预测方法研究及恢复期预测
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作者 茅佳宁 丁松滨 +1 位作者 刘计民 宋晓敏 《计算机与数字工程》 2024年第5期1563-1568,共6页
为研究飞行保障架次未来恢复发展情况,在传统时间序列预测方法基础上引入支持向量机(SVM)进行优化,再结合疫情影响预测并判断未来的增长情况,为未来航空运输的恢复提供了一定参考依据。首先基于ARIMA-SVM、Holt-Winters三参数指数平滑-... 为研究飞行保障架次未来恢复发展情况,在传统时间序列预测方法基础上引入支持向量机(SVM)进行优化,再结合疫情影响预测并判断未来的增长情况,为未来航空运输的恢复提供了一定参考依据。首先基于ARIMA-SVM、Holt-Winters三参数指数平滑-SVM两种组合模型,在无疫情数据基础上进行验证,实现模型精度的优化;然后基于X-12分解疫情时间序列,预测2021年-2023年三年内的月度值,并判断年度增长恢复情况。结果表明:引入SVM优化残差序列后,组合模型与单一模型相比误差有所降低;通过疫情影响分析及预测可以判断疫情影响下的飞行保障架次预计在2023年恢复至疫情前的水平。 展开更多
关键词 飞行保障架次 时间序列预测 ARIMA乘法季节模型 Holt-Winters三参数指数平滑 恢复期预测
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飞行保障过程中车辆调度建模与仿真 被引量:15
2
作者 方绍强 卫克 +2 位作者 陈伟鹏 赵尚弘 石磊 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2008年第1期18-21,共4页
在分析建模与仿真技术在航空兵场站飞行保障中潜在应用的基础上,利用离散事件仿真(DES)方法建立了飞行保障过程中主动保障方式和被动保障方式下的两种车辆调度模型,并利用ARENA软件对所建模型的一个实例进行了仿真。仿真结果表明:网络... 在分析建模与仿真技术在航空兵场站飞行保障中潜在应用的基础上,利用离散事件仿真(DES)方法建立了飞行保障过程中主动保障方式和被动保障方式下的两种车辆调度模型,并利用ARENA软件对所建模型的一个实例进行了仿真。仿真结果表明:网络化条件下的主动保障方式的单机保障时间比传统的被动保障方式的单机保障时间缩短3.25 min,保障效率提高10.6%。 展开更多
关键词 飞行保障 建模 仿真 车辆调度 仿真策略
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基于ARENA的场站飞行保障过程建模与仿真 被引量:17
3
作者 方绍强 卫克 +2 位作者 陈伟鹏 赵尚弘 胥杰 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期746-750,共5页
运用离散事件仿真(DES)方法建立了航空兵场站飞行保障过程的数学模型,包括单个保障类型Ack模型、和整个飞行保障过程的层次结构模型PRi,以及飞行保障过程仿真策略模型PS。并在所建的数学模型的框架下利用离散事件仿真软件ARENA对航空兵... 运用离散事件仿真(DES)方法建立了航空兵场站飞行保障过程的数学模型,包括单个保障类型Ack模型、和整个飞行保障过程的层次结构模型PRi,以及飞行保障过程仿真策略模型PS。并在所建的数学模型的框架下利用离散事件仿真软件ARENA对航空兵场站网络化飞行保障过程进行了仿真。仿真结果表明:网络化条件下的主动保障方式的保障时间可以比传统的被动保障方式的保障时间缩短4.3分钟,提高保障效率10.5%。 展开更多
关键词 飞行保障过程 建模与仿真 离散事件仿真 仿真策略
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基于ARENA的UML建模及其在飞行保障中的应用 被引量:12
4
作者 方绍强 卫克 +2 位作者 陈伟鹏 赵尚弘 李勇军 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期3020-3023,3027,共5页
航空兵场站飞行保障是一个复杂的动态过程。结合Arena与UML两种工具的优点,利用UML建立了航空兵场站飞行保障过程模型,包括飞行保障过程的类图、状态图和活动图。并构建了CMV(模型-视图-控制)仿真软件架构。并对CMV进行了详细阐述。利用... 航空兵场站飞行保障是一个复杂的动态过程。结合Arena与UML两种工具的优点,利用UML建立了航空兵场站飞行保障过程模型,包括飞行保障过程的类图、状态图和活动图。并构建了CMV(模型-视图-控制)仿真软件架构。并对CMV进行了详细阐述。利用Arena对CMV架构进行了程序实现。按照主动保障和被动保障两种策略分别对UML模型进行了仿真。仿真结果表明,在现有保障装备的基础上,通过优化保障流程可以较大的提高场站的飞行保障效能。 展开更多
关键词 飞行保障过程 统一建模语言(UML) 建模 仿真
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飞机编队飞行保障系统的建模与仿真 被引量:6
5
作者 刘喜春 王强 +1 位作者 李群 王维平 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期5-8,共4页
采用先进建模仿真技术实现了非战时飞机编队飞行保障仿真系统。系统不仅能够建立飞机编队飞行保障过程模型,描述飞机编队飞行保障过程中的基本活动如飞行、故障发生、计划性维修及非计划维修;还能够按照各种事件的发生规律进行仿真,反... 采用先进建模仿真技术实现了非战时飞机编队飞行保障仿真系统。系统不仅能够建立飞机编队飞行保障过程模型,描述飞机编队飞行保障过程中的基本活动如飞行、故障发生、计划性维修及非计划维修;还能够按照各种事件的发生规律进行仿真,反映飞机编队在一段时间内累积飞行时间、定时维修及故障维修的情况。介绍了实际飞行保障过程,给出仿真模型描述,最后阐述了使用框图建模方法实现仿真系统的过程。 展开更多
关键词 飞机编队 飞行保障 建模仿真 面向框图
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飞行保障过程中车辆调度仿真优化 被引量:3
6
作者 方绍强 卫克 +2 位作者 陈伟鹏 赵尚弘 吴继礼 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2008年第6期6-10,共5页
建立了飞行保障过程中车辆调度模型,设计了基于禁忌搜索(Tabu Search)的车辆资源配置的优化算法。并利用Arena内嵌的VBA技术和VBA block模块将仿真模型与优化算法集成起来,实现了控制仿真模型、集成优化算法以及向仿真模型重新输入参数... 建立了飞行保障过程中车辆调度模型,设计了基于禁忌搜索(Tabu Search)的车辆资源配置的优化算法。并利用Arena内嵌的VBA技术和VBA block模块将仿真模型与优化算法集成起来,实现了控制仿真模型、集成优化算法以及向仿真模型重新输入参数3个功能,构成车辆调度仿真优化系统。利用该系统,得到了在单机保障时间最小情况下的最优车辆数配置方案。其运行效率比用Arena自带的优化工具OptQuest提高7倍多。 展开更多
关键词 飞行保障过程 车辆调度 禁忌搜索算法 仿真优化
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基于证据推理的飞行保障安全系统效能评估模型 被引量:6
7
作者 盛景军 侯立峰 朱海洋 《兵工自动化》 2011年第5期7-10,共4页
从飞行保障安全系统的整体与全局出发,构建飞行保障安全系统指标体系。考虑到系统底层子指标多数为定性指标,具有不确定性,将证据推理应用于飞行保障安全效能评估,建立基于证据推理的飞行保障安全效能评估模型,并以某场站为例进行实证... 从飞行保障安全系统的整体与全局出发,构建飞行保障安全系统指标体系。考虑到系统底层子指标多数为定性指标,具有不确定性,将证据推理应用于飞行保障安全效能评估,建立基于证据推理的飞行保障安全效能评估模型,并以某场站为例进行实证分析。结果表明,该方法是正确、有效的,可为飞行保障安全效能评估提供依据。 展开更多
关键词 飞行保障安全系统 指标体系 效能评估 证据推理
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基于ADC方法的飞行保障系统效能评估模型 被引量:7
8
作者 侯立峰 熊哲 盛景军 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2010年第10期123-126,共4页
依据飞行保障系统的特点和主要任务,以ADC模型为基本框架给出飞行保障系统效能结构模型。利用系统效能评估的ADC方法,建立了飞行保障系统效能评估的数学模型,通过实例验证了该方法的正确性和有效性,为飞行保障系统效能评估提供了科学决... 依据飞行保障系统的特点和主要任务,以ADC模型为基本框架给出飞行保障系统效能结构模型。利用系统效能评估的ADC方法,建立了飞行保障系统效能评估的数学模型,通过实例验证了该方法的正确性和有效性,为飞行保障系统效能评估提供了科学决策依据。 展开更多
关键词 飞行保障系统 效能评估 层次分析法 ADC方法
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飞行保障组织指挥模拟训练系统研究 被引量:4
9
作者 秦敬辉 杨坤 徐铭 《指挥控制与仿真》 2007年第3期110-113,共4页
针对目前航空兵场站飞行保障组织指挥训练的主要特点,运用计算机模拟技术揭示飞行保障的内在规律。设计了一个基于网络的飞行保障组织指挥模拟训练系统,提出了服务器子系统、导调子系统和模拟子系统的实现方案。该系统能够实现对不同机... 针对目前航空兵场站飞行保障组织指挥训练的主要特点,运用计算机模拟技术揭示飞行保障的内在规律。设计了一个基于网络的飞行保障组织指挥模拟训练系统,提出了服务器子系统、导调子系统和模拟子系统的实现方案。该系统能够实现对不同机种(型)的飞行保障计算机模拟,较好地满足了航空兵场站飞行保障组织指挥训练的要求。 展开更多
关键词 模拟训练 后勤指挥 训练系统 飞行保障
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基于虚拟现实的飞行保障指挥系统仿真 被引量:2
10
作者 顾毓 施毅 《计算机工程与科学》 CSCD 2006年第12期103-106,共4页
本文利用Multi-Creator建模,实现了机场布局及保障因素的虚拟现实,较为真实全面地反映了飞行保障环境;在此基础上,使用Vega对飞行保障过程进行数字仿真,用Matlab拟合物体运动路线,能够逼真地展现飞行保障细节,为指挥人员进行高效、准确... 本文利用Multi-Creator建模,实现了机场布局及保障因素的虚拟现实,较为真实全面地反映了飞行保障环境;在此基础上,使用Vega对飞行保障过程进行数字仿真,用Matlab拟合物体运动路线,能够逼真地展现飞行保障细节,为指挥人员进行高效、准确、快速的决策提供支持。 展开更多
关键词 机场 飞行保障 虚拟现实 仿真
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基于PSO算法的飞行保障车辆调度问题研究 被引量:1
11
作者 田丰 邢清华 张威 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第1期242-244,共3页
通过对飞行保障车辆调度过程的分析,针对传统估算法依据指挥员经验进行飞行保障车辆调度效率低等缺点,提出了一种基于线性递减权重PSO的飞行保障车辆调度问题解决方案。根据飞行保障车辆调度问题解的特点,对粒子的编码及寻优操作进行了... 通过对飞行保障车辆调度过程的分析,针对传统估算法依据指挥员经验进行飞行保障车辆调度效率低等缺点,提出了一种基于线性递减权重PSO的飞行保障车辆调度问题解决方案。根据飞行保障车辆调度问题解的特点,对粒子的编码及寻优操作进行了深入研究,提出适合飞行保障车辆调度问题的粒子编码和寻优方式,并将算法利用Matlab编程实现,应用于实际飞行保障车辆调度过程中。仿真结果表明,通过对算法参数的合理设置,可以快速地得到较优的飞机保障工序排序结果,该排序结果能够满足动态飞行保障车辆调度的需要。 展开更多
关键词 飞行保障系统 车辆调度 粒子群算法
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基于SARIMA-LSTM的各类飞行保障架次预测研究 被引量:4
12
作者 丁松滨 宋晓敏 +1 位作者 刘计民 管吉晨 《航空计算技术》 2021年第5期64-68,共5页
各类飞行保障架次是反映我国民航空管系统各单位保障能力以及运行效率的重要性指标,对各类飞行保障架次的预测分析有利于为相关部门的决策提供技术与理论支持。基于2010-2019年各类飞行保障架次的月度数据,根据数据的时间序列特点采用SA... 各类飞行保障架次是反映我国民航空管系统各单位保障能力以及运行效率的重要性指标,对各类飞行保障架次的预测分析有利于为相关部门的决策提供技术与理论支持。基于2010-2019年各类飞行保障架次的月度数据,根据数据的时间序列特点采用SARIMA拟合数据的线性趋势,得出预测值,再用LSTM对残差的非线性数据进行修正,得到修正后的残差,最终将预测值和修正后的残差相加得到最终的预测结果。将组合后的SARIMA-LSTM模型预测结果与SARIMA模型相比,结果表明组合后的模型对各类飞行保障架次有较好的拟合效果。 展开更多
关键词 各类飞行保障架次 时间序列预测 SARIMA LSTM
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飞行保障装备PHM结构设计与功能分析 被引量:1
13
作者 孙玉琳 吕瑞强 《军械工程学院学报》 2017年第3期1-6,共6页
故障预测与健康管理(PHM)技术应用是提高飞行保障、装备保障任务成功率的重要手段和方法.介绍了PHM系统组成及应用,通过分析现役飞行保障装备功能结构特点,建立了飞行保障装备PHM模型和装备健康管理体系;分析了PHM模型功能,对提高飞行... 故障预测与健康管理(PHM)技术应用是提高飞行保障、装备保障任务成功率的重要手段和方法.介绍了PHM系统组成及应用,通过分析现役飞行保障装备功能结构特点,建立了飞行保障装备PHM模型和装备健康管理体系;分析了PHM模型功能,对提高飞行保障装备完好率具有指导意义. 展开更多
关键词 飞行保障装备 PHM 健康评估
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基于SIMplicity的飞行保障指挥仿真系统开发研究
14
作者 王宝龙 康凤举 +1 位作者 方琦峰 黄永华 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2009年第8期52-55,共4页
为适应信息化战争要求,提出了采用集成开发环境SIMplicity构建一个基于HLA的开放式、可扩展的飞行保障指挥仿真系统的构想。分析了SIMplicity的特点,研究了系统的功能、组成以及保障作业过程,探讨了联邦成员的开发、将基于控制台框架向... 为适应信息化战争要求,提出了采用集成开发环境SIMplicity构建一个基于HLA的开放式、可扩展的飞行保障指挥仿真系统的构想。分析了SIMplicity的特点,研究了系统的功能、组成以及保障作业过程,探讨了联邦成员的开发、将基于控制台框架向基于MFC框架的改造以及数据管理和界面显示等在系统开发中所需解决的关键技术。目前,所建立的仿真系统已经投入运行,达到了预期的设计目标。 展开更多
关键词 飞行保障指挥仿真系统 运行支撑系统 集成开发环境 成员框架
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飞行保障装备基于状态的维修决策支持系统研究 被引量:3
15
作者 吕瑞 陶书弘 《中国设备工程》 2020年第6期52-53,共2页
状态维修属于目前装备维修的重要发展方向,但想要真正落实状态维修,需要大量的处理数据,并根据飞行保障设备的基础特征做好数据界限判断。对此,本文简要分析关于飞行保障装备基于状态的维修决策支持系统,并从功能需求模块着手,做好硬件... 状态维修属于目前装备维修的重要发展方向,但想要真正落实状态维修,需要大量的处理数据,并根据飞行保障设备的基础特征做好数据界限判断。对此,本文简要分析关于飞行保障装备基于状态的维修决策支持系统,并从功能需求模块着手,做好硬件、软件的构成,希望可以为相关从业者提供帮助。 展开更多
关键词 飞行保障装备 状态维修 决策支持 系统研究
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空间实验室任务航天员选拔训练与飞行保障 被引量:1
16
作者 黄伟芬 刘朝霞 《国际太空》 2016年第10期4-8,共5页
1引言空间实验室任务是我国载人航天工程第二步第二阶段的收官之战,承上启下,意义深远。空间实验室任务主要包括两个方面:一是开展较大规模的空间科学实验和空间应用试验,以及航天医学实验;二是考核验证航天员中期驻留、推进剂补加、... 1引言空间实验室任务是我国载人航天工程第二步第二阶段的收官之战,承上启下,意义深远。空间实验室任务主要包括两个方面:一是开展较大规模的空间科学实验和空间应用试验,以及航天医学实验;二是考核验证航天员中期驻留、推进剂补加、在轨维修等空间站建造运营关键技术。天宫-2空间实验室已于2016年9月15日成功发射,作为我国第一个真正意义的空间实验室。 展开更多
关键词 空间实验室 飞行保障 医学实验 载人航天工程 空间应用 交会对接 医监 作息制度 模拟训练 欧洲航天局
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基于集对分析法的飞行保障装备抢修效能评估
17
作者 孙玉琳 吕瑞强 +1 位作者 王双川 季嘉伟 《装备制造技术》 2017年第6期192-193,共2页
针对飞行保障装备抢修效能问题,分析了战场抢修需求和飞行保障装备的特性,归纳出影响飞行保障装备抢修效能的影响因素,据此构建出飞行保障装备抢修效能评估指标体系。以熵权法和集对分析法为基础,建立了评估模型。以五种装备为例进行了... 针对飞行保障装备抢修效能问题,分析了战场抢修需求和飞行保障装备的特性,归纳出影响飞行保障装备抢修效能的影响因素,据此构建出飞行保障装备抢修效能评估指标体系。以熵权法和集对分析法为基础,建立了评估模型。以五种装备为例进行了验证性计算,验证了方法的可行性和有效性,为装备抢修性设计改进、抢修力量建设提供了依据。 展开更多
关键词 抢修效能 飞行保障装备 集对分析法 熵权
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基于熵权G1法的飞行保障装备维修合同商模糊综合评价 被引量:11
18
作者 王双川 吕瑞强 +1 位作者 李德权 刘章龙 《兵工自动化》 2016年第12期52-55,59,共5页
在飞行保障装备军民融合维修过程中,为了选择最优地方维修合同商,提出了基于熵权法和序关系分析法(G1法)的飞行保障装备维修合同商模糊综合评价模型。建立飞行保障装备维修合同商选择评价指标体系,应用复合语言对定性指标进行量化,采用... 在飞行保障装备军民融合维修过程中,为了选择最优地方维修合同商,提出了基于熵权法和序关系分析法(G1法)的飞行保障装备维修合同商模糊综合评价模型。建立飞行保障装备维修合同商选择评价指标体系,应用复合语言对定性指标进行量化,采用熵权法和G1法综合赋权,使确定的指标权重兼顾客观性和主观性,应用模糊综合评价法确定待评合同商的相对优劣。通过实例验证了该模型的实用性和有效性,为空军合理选择最佳飞行保障装备维修合同商提供了有益借鉴。 展开更多
关键词 熵权 G1法 飞行保障装备 维修合同商 模糊综合评价
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应急飞行保障仿真与资源配置优化研究 被引量:2
19
作者 蒋晓阳 陈伟鹏 +1 位作者 方绍强 赵尚弘 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2010年第11期2610-2613,共4页
为制定合理的机场应急飞行保障预案,利用仿真优化技术对多事故并发系统的应急资源配置进行研究。分析了应急飞行保障模型的功能结构及其实现原理,利用Arena建立了两起事故并发的应急飞行保障仿真模型。基于此模型,使用OptQuest实现了应... 为制定合理的机场应急飞行保障预案,利用仿真优化技术对多事故并发系统的应急资源配置进行研究。分析了应急飞行保障模型的功能结构及其实现原理,利用Arena建立了两起事故并发的应急飞行保障仿真模型。基于此模型,使用OptQuest实现了应急资源配置的优化,分析了在资源配置是使用重分配策略对应急响应效果的影响。研究结果表明,采用重分配策略后得到优化的资源配置方式,应急响应时间缩短了11.65分钟,效率提高30.7%。 展开更多
关键词 应急飞行保障 应急预案 资源配置 资源重分配 仿真优化
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飞行保障装备基于状态的维修决策支持系统研究 被引量:3
20
作者 杨中书 范红军 +1 位作者 陈友龙 李勋章 《四川兵工学报》 CAS 2015年第3期35-38,共4页
状态维修是当前装备维修改革的重要部分,根据状态维修需要大量数据处理的要求和飞行保障设备的特点,介绍了建立飞机飞行保障设备状态维修据测支持系统的功能需求模块,并在此基础上对飞行保障设备状态维修决策支持系统的硬件结构和软件... 状态维修是当前装备维修改革的重要部分,根据状态维修需要大量数据处理的要求和飞行保障设备的特点,介绍了建立飞机飞行保障设备状态维修据测支持系统的功能需求模块,并在此基础上对飞行保障设备状态维修决策支持系统的硬件结构和软件组成进行了论述,最后给出了状态维修决策支持系统的工作流程。 展开更多
关键词 飞行保障设装备 基于状态的维修 维修决策
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